寶來

不著急等等國(guó)六的不好么？這么著急的么！新款應(yīng)該就快上了吧！建議關(guān)注一下論壇，或者是官方網(wǎng)站！不著急提車可以等等看！

19款寶來，大眾寶來今年的換代車型。全新的外觀，全新的配置，全新的MQB平臺(tái)。寶來1.5L自動(dòng)精英版是19款寶來的高配車型，指導(dǎo)價(jià)為140800。自動(dòng)精英型搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，使用6速手自一體自動(dòng)變速器，與上一代車型相同。該車的配置也很豐富，天窗、皮質(zhì)座椅等都有配備，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤和定速巡航也都有。

還是選寶來、銷量干不過寶來、第一是名字在中國(guó)不好聽吧、而朗逸是中國(guó)上汽的、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都是一樣的、有數(shù)據(jù)可查、還有人說1.5和1.6排量、其實(shí)都是一樣的、我沒開過寶來、但我一個(gè)朋友是開寶來的、也是第二輛寶來了、聽說高速很穩(wěn)、其實(shí)一個(gè)車、木有必要爭(zhēng)的筆親臉腫的、買自己喜歡的吧

寶來、朗逸1.6的配6AT，動(dòng)力感受非常肉，老朗逸開兩年塔頂膠問題、半軸油封漏的不少，新寶來、朗逸plus現(xiàn)在價(jià)格又偏高，1.5的自吸只會(huì)比1.6更弱點(diǎn)。我喜歡雷凌外觀，所以換車時(shí)候就沒去看過卡羅拉，優(yōu)惠也比卡羅拉大。相對(duì)來說，雷凌、卡羅拉的CVT變速箱比大眾的自吸6AT變速箱更不耐用，還有后減震漏油是通病，很多車友保質(zhì)期內(nèi)漏，我的跑了1.4萬多，暫時(shí)還沒漏。預(yù)算夠，還是別買1.2T的卡羅拉和雷凌，直接上1.8的，雙擎、純汽油都可以，1.2T的太弱雞了，對(duì)比過我姐的1.2T和我自己的1.6。

新寶來與老寶來和經(jīng)典不同，完全是一種全新的造車?yán)砟睿辉倮頃?huì)什么駕駛者之車，而是定位于一款家庭轎車，目標(biāo)也不再考慮什么奔馳、寶馬和年輕一族這個(gè)新生代，而是面對(duì)廣大的工薪階層，除了養(yǎng)家糊口之外，銀子稍有富余并且比較好面子的一群人，就像論壇里的一位寶友發(fā)的帖子一樣“開新寶來出去真有面子”。后來的新寶來設(shè)計(jì)都是考慮的這一消費(fèi)階層，這一群人購(gòu)車重點(diǎn)考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，這一群人正是10萬元車的消費(fèi)群體。不是說1.6的是黃金排量嗎？那么10萬元目前就是黃金價(jià)位！看看現(xiàn)在10萬左右的汽車賣的最好就是見證。一汽大眾正是抓住了這一消費(fèi)層次的心理，才有了今天新寶來銷售火爆供不應(yīng)求的場(chǎng)面。

EA211是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，針對(duì)不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不一樣而產(chǎn)生出的代號(hào)以寶來和朗逸為例：1.5L為DJM，1.6L為CSR，1.2T為DJN，1.4T高功率CSS，1.4T低功率CST。再以桑塔納和捷達(dá)為例：1.4CKA1.6CPD1.5DCF。所以別再說朗逸和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，其實(shí)都一樣只是調(diào)教代號(hào)不同。大眾不可能為每款車型研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣太浪費(fèi)成本了。

19寶來豪華才有氛圍燈

大眾寶來胎壓監(jiān)測(cè)是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。車輛啟動(dòng)后就會(huì)自動(dòng)開啟，有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

自動(dòng)擋吧，對(duì)于新手來說會(huì)好操控一點(diǎn)。車子的話你可以參考一下豐田致炫，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格也不貴，最主要的還是安全性好。

就是那種安卓系統(tǒng)的車機(jī)，類似平板的玩意。壽命肯定不如原車車機(jī)長(zhǎng)，但功能絕對(duì)媲美手機(jī)。也具備手機(jī)投射功能，但不需要手機(jī)投射。因?yàn)橄螺d各種軟件就完全足夠。比如播放音樂就下載酷狗。導(dǎo)航用高德地圖（可隨時(shí)在線升級(jí)），廣播用考拉等等。唯一不足就是壽命問題，時(shí)間太久容易和手機(jī)一樣，卡機(jī)，或者反應(yīng)遲鈍。用個(gè)五六年是沒問題的。比較好的品牌是飛歌，航睿等，價(jià)格在2000以上。一般般的品牌太多了，價(jià)格選1500以下的就足夠用。記住，一定要有品牌，不要買特便宜，也就幾百塊的，那是純純的山寨車機(jī)，可靠性不行。

一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬公里都可以的！需要更換的部分：機(jī)油；機(jī)油濾清器；放油螺栓墊片四輪換位：4輪換位，每一萬公里進(jìn)行一次，4S店會(huì)執(zhí)行，如果沒做，您可以建議做四輪換位。需要清潔的部分：空調(diào)濾清器；空氣濾清器；用壓縮空氣清潔后再安裝上使用。需要檢查的部分：以下項(xiàng)目都是常規(guī)檢查項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。檢查油液的液位，檢查其它的零部件的工作狀態(tài)。其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。1、更換三濾,機(jī)油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應(yīng)該更換；3、檢測(cè)剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；5、前后輪換位 、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查 。汽車的保養(yǎng)一般是按照走行KM（公里）來作為依據(jù)的；時(shí)間只不過是輔助參考的依據(jù)（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時(shí)間來限制了）；一般的車輛保養(yǎng)主 要分為兩個(gè)方面： 一車身保潔方面：內(nèi)飾清潔3個(gè)月-6個(gè)月；尤其是季節(jié)交替時(shí)，除了中控臺(tái)外，車內(nèi)都應(yīng)該考慮到；包括空調(diào)風(fēng)道、座位下面等；車輛外部，雨后要洗車，車身上落上鳥屎、昆 蟲尸體等要及時(shí)清理；一個(gè)月左右打一次蠟； 二車輛保養(yǎng)方面；不要說是車輛，任何機(jī)械設(shè)備都是要認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)的；內(nèi)行的人員都知道一個(gè)道理：就是“養(yǎng)”重于“修”；保養(yǎng)到位了，不僅僅是安全有了保障；同時(shí)還 可以，大大的延長(zhǎng)車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。。

速騰真心比不過捷達(dá)除了價(jià)錢和一些花哨的配置（速騰自己內(nèi)飾就很廉價(jià)五十步笑百步？）看看那個(gè)質(zhì)量，丟盡了大眾的臉坊間所傳“修不好的大眾”指的是帕薩特領(lǐng)馭，我看真應(yīng)該給速騰。垃圾車。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖聲音像拖拉機(jī)這一現(xiàn)象叫“發(fā)動(dòng)機(jī)回火”。發(fā)動(dòng)機(jī)回火就是氣缸內(nèi)，活塞做好功以后，應(yīng)該是從排氣管排出燃燒后的廢氣的，但是由于某種故障，排氣門已經(jīng)關(guān)閉，廢氣無法排出，或者說，來不及排出廢氣。那么廢氣就會(huì)從缸蓋的個(gè)別缸，和曲軸箱，還有化油器，節(jié)氣門等地方排出，也就是我們常說的“倒灌”即發(fā)動(dòng)機(jī)回火。松開油門減速時(shí)回火更頻繁。發(fā)動(dòng)機(jī)回火常見誘因：1、混合氣過稀：原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致，造成進(jìn)氣量過多的原因主要是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；進(jìn)氣歧管漏氣。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題：主要是點(diǎn)火能量不足（高壓線電阻過大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障3、點(diǎn)火提前角過大：原因主要有：CKP(曲軸傳感器)間隙不合適；CKP松動(dòng)；溫度傳感器損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；ECU損壞.4、點(diǎn)火提前角偏離正確位置過多故障現(xiàn)象：如果發(fā)動(dòng)既有回火又有放炮響聲，且十分嚴(yán)重，則多屬分缸高壓線插錯(cuò)而引起的。如果現(xiàn)象不嚴(yán)重，卻斷續(xù)發(fā)生，似有規(guī)律，則多屬分電器蓋有裂紋，使缸間竄火造成的。

這個(gè)是不需要踩剎車的啊、1、自動(dòng)擋的車在切換成手動(dòng)模式后操作是不需要踩剎車的踩剎車操作是很危險(xiǎn)的。2、你好自動(dòng)擋，正常切換到手動(dòng)模式的時(shí)候不需要踩剎車到達(dá)一定的速度直接增加檔就可以。3、手自一體在行駛中手動(dòng)擋轉(zhuǎn)換是不用踩剎車的，但是就要把油門放一放。手自一體的當(dāng)用手動(dòng)時(shí)是否省點(diǎn)油，那就要看行駛情況而定的，在起步時(shí)用手動(dòng)一擋起步肯定比自動(dòng)起步省油，在走長(zhǎng)坡的路段用手動(dòng)三擋或二擋也比自動(dòng)擋省油，但在高速公路上行駛就用自動(dòng)省油了。

如果你說的是座位下面的燈，也就是照著駕駛座油門剎車踏板那一塊的，和附駕駛座手套箱下面的燈，這一般叫做叫車內(nèi)氣氛燈，或者車內(nèi)氛圍燈，英文是InteriorAccentLighting。不一定是改裝，現(xiàn)在很多中高檔次的轎車或者跑車都有這種作為可選配置的。當(dāng)然也可以去改裝或者汽車美容的店里面弄。裝這個(gè)燈現(xiàn)在很常見的。如果你說的是打開車門，車門下沿的踏板那里有會(huì)發(fā)光的字體，一般是車的款式，那種叫做迎賓踏板。這就更多車有了，基本上10多萬以上的車子都可以選配的。

寶來和朗逸在很多車主心中就像是“兄弟”，這兩款車有很多相似的地方，他們都已經(jīng)經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)，是很不錯(cuò)的兩款車，要說哪個(gè)好，每個(gè)人的審美和需要都不一樣，找到適合自己的就是最好的。

轉(zhuǎn)向輔助燈是什么東西？就是你的左右后視鏡上邊多的那一個(gè)黃色的轉(zhuǎn)向燈嗎？需要更換相應(yīng)的左右后視鏡總成才行。

車?yán)镉衅臀队泻脦讖埱闆r碳罐問題（至今未遇見過）油泵問題（前幾天開榮威750的時(shí)候就遇見過加滿跳槍接著就有汽油味后座特別嚴(yán)重打開后座底下汽油泵的螺絲汽油直接從油箱里竄出來了順油箱上面直接都流下去了如果遇明火絕逼能著火）前面油管問題（開老寶來的時(shí)候遇見過最危險(xiǎn)的情況汽油管連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油那個(gè)位置滲漏了就在前面火花塞那個(gè)位置要特么漏電直接就著火了沒找到原車配套的管子直接去改了全套的進(jìn)油管）02年的老車用40的油太稀了容易燒機(jī)油

正常來說，汽油方面92號(hào)和95號(hào)的汽油都可以使用，一般情況下根據(jù)你車輛說明書里面的詳細(xì)要求去選擇吧，渦輪增壓的車型由于壓縮比相對(duì)比較高一點(diǎn)推薦選擇95號(hào)的汽油，這樣的話車輛的動(dòng)力以及油耗各方面都會(huì)更加的給力，尤其是跑高速的時(shí)候這種情況可以說更加的明顯，相對(duì)的使用的費(fèi)用可能會(huì)高一點(diǎn)，但是整體讓車輛有更好的表現(xiàn)，我覺得這個(gè)也是物有所值的，不妨根據(jù)你自己的實(shí)際的用車的需求去考慮。

哈弗F7x分為1.5T和2.0T兩種排量。其中1.5T車型的售價(jià)為13.69萬元，2.0T車型的售價(jià)為14.39萬元。　尺寸方面，哈弗F7x的長(zhǎng)、寬、高分別為4620、1846、1660mm，軸距則達(dá)到了2725mm，整車顯得非常低矮修長(zhǎng)。車內(nèi)空間較為寬裕，動(dòng)力方面，哈弗F7x采用了1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為124/165kW，最大扭矩則達(dá)到了285/385Nm，這樣的動(dòng)力輸出水準(zhǔn)在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中顯得非常出眾，也使得整車有了相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。充沛的動(dòng)力以及動(dòng)感的造型價(jià)格及讓這款車型競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。