途觀

可以，老途觀的外觀也很好看，1.8的四驅版本開起來很穩，適合跑高速

不值得購買！途觀車型是大眾公司推出的一款城市緊湊型SUV在乘坐的舒適性和動力性上表現還是非常不錯的。12年的車型目前行駛了9年時間，里程12萬公里，使用量并不大，但是配備的1.8T發動機在燒機油的問題上依然是比較嚴重，使用起來并不省心，維修保養的壓力會比較大。所以不推薦購買。

對比大眾途觀和科洛克，大眾途觀是上汽大眾推出的緊湊型SUV，克洛克是SAIC斯柯達推出的緊湊型SUV。兩款車的定位差不多，只是在車輛配置和銷售價格上有些區別。斯柯達Kolok官方指導價為139.9-17.59萬元，大眾途觀官方指導價為194.8-23.18萬元。與去年同期相比，途觀的銷售價格略高。動力方面，途觀推出了兩款動力車型，分別搭載1.4T和1.8T渦輪增壓發動機。其中1.4T發動機最大功率110kw，最大扭矩250Nm，1.8T發動機最大功率118kw，最大扭矩250Nm。傳動方面，匹配6速powershift和6速手自一體變速箱。動力方面，科洛克推出了兩款動力車型，分別搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。其中1.2T發動機最大功率85kw，最大扭矩200Nm，1.4T發動機最大功率110kw，最大扭矩250Nm。傳動方面，匹配7擋動力換擋。通過以上對比的介紹，大家可以更全面地了解大眾途觀和科洛克的區別。希望以上介紹能對大家有所幫助。感謝您的支持，再次歡迎你的光臨。

沒錯，這款車來自大眾的MQB平臺，是該平臺的首款SUV。分為標準軸距版和長軸距版兩個版本。進口到中國的途觀是標準軸距版，主要面向歐洲市場。國產版加長后是途觀l。2.0T版途觀搭載第三代EA8882.0T發動機，有兩種功率調節，匹配DQ5007速濕式雙離合變速箱。低功率版最大馬力180匹，扭矩320牛·米，車尾標注330TSI。高功率版最大馬力220匹，最大扭矩350牛·米，標為380TSI。進口車型沒有加長，操控上保持了途觀的原汁原味，0-100加速也強于國產途觀L，全景天窗和LED大燈都是全系標配。2.0T版本均提供定制全液晶儀表盤、數字抬頭顯示、車載導航發現媒體。這車還是挺不錯的。進口大眾途觀車個人感覺比國產的好一點:1。途觀的品質表現還是很不錯的。德國嚴謹的生產工藝使得概念集成度還是很高的。雖然外觀沒有那么時尚，但氣質依舊高貴，性能也不平庸；2。動力和油耗方面，途觀其實做得不錯。1.8t發動機相比老款有了很大的提升，起步加速更強，畢業速度還是夠快的，整個加速換擋過程還是比較平穩的；3。總的來說，途觀在駕駛視野和底盤調教方面做得不錯，乘坐舒適性很強。這里主要指減震效果好。進口途觀現在只有2.0TSI舒適版和豪華版，價格分別為35.8萬元和39.8萬元。國產途觀在匹配上更加細致:1.8TSI排量有5種不同的匹配，2.0排量有3種不同的匹配，價格從20.98萬元到31.98萬元不等。進口和國產相比，暢銷和最高配的差價在8萬元左右。雖然買一輛進口途觀的成本在價格上略高，但很多車主認為進口途觀的軸距更短，保險杠前板更大，還有國產途觀不具備的“越野”功能。越野是越野駕駛的鋪墊系統，可以讓越野駕駛格外安全。所以進口途觀在越野性能上要優于國產途觀。而且進口途觀的購買時間成本相對較低。在國產途觀一車難求的形勢下，部分同比不差錢的消費者在權衡后選擇了進口款。總之，進口途觀強調的是純粹自然的越野功能，國產途觀強調的是時尚舒適。

九萬左右，具體要到二手車交易市場估價。上海大眾途觀分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。

區別如下發動機功率不同。途觀l330的最大功率137kW，最大扭矩320N·m，最大馬力186Ps。途觀l380的最大功率162kW，最大扭矩350N·m，最大馬力220Ps。”車身結構不同：途觀l330為五門五座SUV；380為五門七座SUV。、車身尺寸不同：途觀l330的長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm；380的長寬高為4716mm、1859mm、1677mm。油箱容積不同：途觀l330的油箱容積為60L；380的油箱容積為62.5L。

19.98~23.78萬元是途觀的指導價，現在還有4款車在賣，估計已經是清庫階段了，優惠有7萬左右，所以這個車大概就是13~16萬的價格，但是我覺得沒什么值得買的了，這個車平臺很老了，各種技術和配置也老了，現在買感覺是撿了個便宜，但實際上買的是吃虧。途觀賣了這么多年，20~23萬多的區間，本來就虛高，現在只是優惠到了一個清庫價，所以覺得撿了便宜。這個車現在賣這個價，估計二手車都沒人收了，主要是車型太老了，而且空間小，也難找消費者。現在新車在售的還有1.4T和1.8T在售，每個動力有兩個配置可以選，1.4T匹配的是6DCT變速箱，1.8T匹配的是6AT變速箱，實在要買就買個1.4T的開開吧。配置上也就那樣了，屬于夠用的水平，除了乞丐版，其他配置都有6個氣囊，然后倒車雷達影像也有，定速巡航，胎壓監測這些實用配置也有，不過乞丐版沒有天窗，另外全系沒有LED等，只有氙氣燈，不過問題不大，如果覺得照明效果或者視覺效果不好，可以后期自己去加裝。不過我還是建議不要買這個車了，買這個車的感覺就像你現在去買一臺三星S8的感覺，處理器是兩代之前的了，各種技術和優化也是前年的了，雖然性能和功能是可以應付日常用手機，價格也比上市的時候便宜了三千塊，但問題是現在買已經沒有什么意義了，過時了，而且稍微加點錢就能享受到最新的了。所以途觀也是這個道理，這個車真的過時了，沒必要買了。不推薦入手。

目前大眾途觀沒有v6發動機在售。只有進口大眾的途銳才有六缸發動機。你是不是要找？大眾途銳v6的汽車這個大概在五六十萬啊，最貴的是65萬左右。

可以的。城市路面上表現還是可以的途觀的4-Motion也是不錯的適時四驅系統，配備了多片式離合器作為中央差速器，以差動限滑的方式傳遞動力。途觀1.8t動力是160匹馬力。以下是關于途觀的資料途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來。

肯定是會和途銳造成競爭關系的，畢竟外形比較相似，肯定會受到影響，同等價位肯定有競爭。

一般，不太值得。十年車輛的二手車并不推薦購買，畢竟因為車輛年份的不斷遞增發動機以及其它大部件的磨損情況也不斷的加劇，相應的也會存在一些安全隱患，畢竟這個時間段的車輛相當于步入老年期一樣；對于購買二手車建議選擇范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，是最合適的選擇。根據不同車主的用車頻率，部分車主日常車輛使用頻率較高，幾年的時間就跑了七八萬公里，隨之而來的就是汽車零部件磨損的加劇，十年車齡里程可能就達到引導報廢的標準了；而相反有些車主只是上下班、買菜的代步工具，十年車齡還不到幾萬公里的，如果汽車保養的不錯，開個20年都沒有問題。點擊查看全文?廣汽Honda e:NP1極湃1限時優惠智控駕趣純電SUV，即刻下訂，享定金2千抵2.2萬!廣汽本田汽車有限公司廣告上汽大眾凌渡L“辣就是我”速搶50%購置稅減免紅包!15.09萬起，喜提你的炙辣座駕!上汽大眾辣感美學數字轎跑凌渡L，無限辣感，全新上市。上海上汽大眾汽車銷售廣告百點戶7TA獲得超過170個贊

隨著生活質量的逐步提升，人們對生活有著進一步的追求，自由、健康、家人，漸漸的成為了更加重要的事情，從關注事業到關注生活，隨著關注點的轉移，人們對生活必需品的選擇也隨之改變，日常家用汽車需求也隨之逐漸增大，人們購買時會更多的去考慮舒適性以及實用性，所以在汽車市場中，最受關注的還是更適合家庭出行的中型SUV。而中型SUV市場也一向是各大品牌的必爭之地，把價格區間鎖定在20萬元～30萬元，上汽大眾途觀家族早已成為炙手可熱的存在。它的名聲夠響亮、它的質量夠硬核、它的動力及配置夠能如你所愿。作為大眾集團暢銷的一款SUV，放眼全球，其都有著非常優異的市場表現。在國內更是穩坐合資中型SUV市場銷量第一的寶座，堪稱合資SUV陣營的常青樹。?2023款途觀X的全新酷黑運動風格套件非常吸睛，其中包括黑色上下進氣格柵、黑色車頂、黑色外后視鏡、黑色車門把手以及黑色窗線與黑色側標，與之搭配的是全新20吋逐光酷黑運動輪轂以及紅色卡鉗。擁有運動風格套件的加持，讓這臺車在視覺感受上除了擁有更強的沖擊力，更擁有一種蓄勢待發的動感。2023款上汽大眾途觀家族整體內飾風格上依舊保持了時下流行的極簡風格，10.3英寸數字儀表和12英寸懸浮中控屏增加了很強的科技感。而大量觸摸控制按鍵的應用也大大的增加了車型的未來感。整體內飾時尚且精致。如果說外觀的進化以及內飾的設計還不足以打動消費者的話，那其在功能性上的升級一定能讓你得償所愿，2023款上汽大眾途觀家族智能車機系統從MOS 3.1升級為MOS 3.x，融合的智能助理功能絕對能讓人眼前一亮，車不再是冰冷的機器，通過虛擬化的智能個人助理來增加人車互動的趣味性，小助手會根據不同的指令展現不同的表情。用戶不僅可以自定義喚醒詞，還能與人工智能伙伴進行多輪語音交互，完成查詢目的地、查詢天氣、查找美食、播放音樂、調節空調溫度等操作。不僅僅是智能助理的溫度，途觀家族的這次車機升級通過智能服務、智能互聯的方式來提高出行效率，MOS 3.X智慧車聯系統的生活智能場景服務融合場景化地圖、智慧加油、智慧洗車、智慧保險等功能，能夠基于實際場景向用戶主動推薦當前可提供的服務，大幅提升出行便利性。而在駕駛輔助以及舒適性配置上也進行了下放，2023款上汽大眾途觀家族車型全系搭載ACC自適應巡航功能，途觀L 330TSI以及380TSI R-Line 越享版車型增加了Travel Assist全旅智能駕駛輔助系統以及Lane Assist車道保持系統等駕駛輔助配置。在330TSI R-Line旗艦版車型上更是增加了諸如前排座椅通風加熱、前排主駕座椅記憶、外后視鏡記憶、自動防眩目外后視鏡等舒適功能。除了在外觀、內飾以及車機功能上做出了變化，在動力方面也增加了全新的選項，除去常規2.0T高低功率發動機外，增加了1.4T版本車型，匹配7速濕式雙離合，小排量發動機在燃油經濟性上的慣有優勢不用多言，其最大的優勢在于將整體車型售價下探不到20萬元，一定程度上擴大了車型競爭力。尤其是在15萬元～20萬元價格區間中，有著更強的車型競爭力以及領先優勢。如果將時間退回兩三年，在這個級別SUV市場中漢蘭達風頭無兩。而現如今曾經終端加價一車難求，保值率居高不下的漢蘭達逐漸落幕，擁有更新設計，更高配置的上汽大眾途觀家族迎頭而上。根據2022年7月中型SUV汽車銷量排行榜顯示，途觀家族車型穩坐榜首，而能與其產生競爭關系的車型只有排名第7、10、11的昂科威、漢蘭達以及探岳。一定程度上可以看出，除了品牌方對產品更新的重視，更多的是消費者本身發現除了追求保值率以外，舒適度以及科技感才是購車的首要因素。當然這里不得不提的是2022年6月還處在排行榜榜單第三名的一汽大眾探岳，和上汽大眾途觀L均為人氣SUV車型，難免被拿來比較。作為一汽大眾近幾年推出的車型，其雖然在定位上屬于中型SUV，但探岳的空間確實有些拖后腿，軸距也與上汽大眾途觀L有不小的差別，長度以及高度也都比途觀L要小上一圈。如果硬說分類，筆者認為探岳劃歸入緊湊級車型更為合適。上汽大眾途觀L除了更早的市場布局，其典型的中型SUV加長尺寸以及7座可選車型，進一步增加了用戶的使用場景。?在榜單中與上汽大眾途觀L形成絕對競爭關系車型筆者認為還是別克昂科威。在這個市場中，別克昂科威一直是上汽大眾途觀L的老對手，相比于昂科威Plus的外廓尺寸而言，上汽大眾途觀L并不占太多優勢，但其無論是12英寸屏幕，還是內飾整體科技氛圍以及外觀的設計方案、品牌知名度都有著不小的優勢。尤其是在設計方面，相比于美系車的粗曠，上汽大眾途觀L更多的是精致與內斂，而且線條上也更加動感，非常符合當下年輕人的審美。上汽大眾途觀L無論是在智能車機系統還是駕駛輔助配置上都處于上風。同樣的價格，上汽大眾途觀家族車型能夠給到用戶在智能、出行、舒適等多角度的優質體驗。縱觀當下的中型SUV市場，各大廠商無出其右的都在針對用戶實際需求加以宣傳。無論是長軸距還是大空間，在實際的使用中更多的發揮著一臺車的工具屬性，帶著家人游歷江海。2023款上汽a class="hidd

大眾途觀輪胎更換周期為6-10萬公里，輪胎品牌為鄧祿普、米其林、韓泰。輪胎尺寸根據配置不同分為215/65R16和235/55R17兩種。大眾途觀輪胎參數含義舉例：225/55R1895Y大眾途觀輪胎更換教程1。車輛必須停放在平坦的道路上。如果在路上行駛出現問題，必須在后方150米處放置安全警示標志。用專用工具拆下輪胎螺母，并對角松開螺母。2.找到車輛底盤的支撐點，放置千斤頂。然后慢慢調整千斤頂抬起底盤，待輪胎懸空后取出。如果貼得很牢，脫不下來，就適當踢一下。3.放置新輪胎并用手固定幾個螺母。用專用工具擰緊螺母，注意對角擰緊法。輪胎接觸地面后擰緊螺母。根據輪胎磨損程度，判斷是否更換輪胎。1.龜裂輪胎的老化現象一般在胎面花紋和胎側。2.輪胎磨損已經觸及最低極限標記的位置，甚至低于這個標記。輪胎一旦鼓包，就不能再用了。4.參考輪胎的受損面積和深度，確定輪胎是需要修補還是直接更換。5.不建議修復胎側磨損，可以直接更換。6.修補次數過多，輪胎強度達不到公路行駛的要求。

13年1.8高配途觀8萬公里能值4w錢。2013年的大眾途觀，1.8升排量車型，目前在二手市場上的價格大約在4萬元至5萬元之間。大眾途觀車型是大眾公司推出的一款緊湊型城市SUV這款車型的市場保有量是比較大的，無論是動力性還是操控性表現都非常的好，但是由于2013年的大眾途觀，1.8升排量車型在燒機油方面表現還是比較的明顯，所以保值率并不是特別的高。目前二手市場上的價格大約在4萬元到5萬元之間

大眾途觀l藍牙連接教程1。同時開啟手機藍牙和車輛藍牙，處于可被發現狀態；2.連接新設備時，需要點擊手機藍牙界面下方的“搜索設備”找到車載藍牙，然后點擊車載藍牙準備連接；3.接下來，將配對密碼輸入手機；4.車載藍牙收到配對密碼后會自動連接手機，但要確保密碼輸入正確；5.下次上車，只需打開手機藍牙自動連接，無需重復操作。大眾途觀1藍牙斷線原因及解決方法。原因藍牙匹配不成功，兩個設備系統不兼容。外部環境影響匹配，比如附近變電站信號不穩定。車內其他電子設備的干擾。多媒體系統版本低，長時間沒有更新，無法正常使用。2.解決方案更新多媒體版本，確保系統版本支持藍牙連接。關掉車內其他不必要的電子設備，其他手機不開藍牙。恢復初始狀態，然后嘗試連接。嘗試重啟多媒體或手機。按照上面的操作，如果還是連接不上，建議去維修店檢測設備。

百公里油耗9-11L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環境下，將車輛底盤上的發電機組測得的值換算成主速度參數，以規定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數據。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風阻系數小，油耗明顯降低。兩者的聯系也是成正比的；3.提高發動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經達到30%以上，而柴油機的熱效率已經超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

觀察變速器故障的指示燈在檔位中間有一個感嘆號。變速器報警表明變速器有故障，需要立即到修理廠檢查。如果變速器壞了，車輛很難換擋。如果禁止了，是不可能換擋的。變速器故障燈點亮的解決方法如下：1。自動變速器的電子電氣元件(傳感器、電磁閥、電腦版)出現偶發性或持續性故障問題，變速器故障燈(部分車型沒有單獨的變速器故障燈，只能更換電子元件)。2.自動擋車型出現發動機怠速、變速器打滑、離合器燒毀、供油不暢等嚴重變速器故障問題后，變速器電腦激活故障報警，變速器故障指示燈亮起，如變速器補油過多、變速器散熱器內部或外部堵塞等，多發生在高溫季節。變速器鎖死和扭滑引起的變速器高溫保護；更換變速器油可以解決問題。

1大眾途觀1.8t火花塞5萬公里左右可以更換。大眾途觀1.8t火花塞每5-6萬公里更換一次。火花塞材料越好，使用壽命越長。火花塞的材料和型號可根據發動機選擇。火花塞的更換周期與車輛的使用習慣有關，良好的駕駛習慣可以延長火花塞的使用壽命。按照以下步驟更換火花塞：33601。拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸體；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞外觀，將火花塞裝入專用套筒，用數字扭矩扳手擰入火花塞孔，擰緊火花塞，關閉點火開關，打開發動機罩，安裝三件套；5.用數字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障，整理工作站。

大眾途觀L的車窗一鍵升降按鈕在駕駛員車門扶手處。用法：1。打開車窗(一鍵下降)，按下按鈕至一檔位置，然后松開按鈕至所需位置。短按開關至二檔，車窗將自動打開。2.關閉車窗(一鍵升降)，按下按鈕調到一檔，到了想要的位置再松手。拉起按鈕到達二檔位置，車窗玻璃會自動上升并完全關閉。此外，車窗玻璃也可以通過車鑰匙的上鎖和開鎖鍵來控制。只需按住鑰匙的鎖鍵3秒左右，四塊車窗玻璃就會同步上升；只需按住鑰匙的解鎖鍵3秒左右，四扇車窗就會同步下降。大眾途觀L一鍵升降功能激活設置。1.在扶手上的按鈕激活一鍵舉升功能之前，第一步是啟動車輛。在二檔位置，先把開關按到底，然后抬起按鈕把玻璃舉到頂，靜止5秒鐘。2.在信息娛樂系統中選擇車鑰匙：菜單gt車gt左控制鍵gt車設置gt中央門鎖gt長按打開車窗。自動解鎖/鎖定功能1。自動鎖止功能當行駛速度超過15km/h時，汽車會自動鎖止，鎖止后中央門鎖按鈕上的指示燈會亮起。2.當具有自動解鎖功能的汽車停下來時，將換檔桿置于P位置，并關閉點火開關。所有車門和行李箱蓋鎖自動解鎖。

大眾途觀1.8t四驅百公里油耗8-13L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數小，油耗明顯降低。兩者的聯系也是成正比的；3.提高發動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經達到30%以上，而柴油機的熱效率已經超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。