凌渡

您好，很高興回答您的問題，2015年9月份生產的大眾凌度的尾氣排放標準是國五排放標準的。

大眾凌渡帕薩特左后門內襯拆卸步驟如下：1、首先，我們需要準備好拆卸帕薩特后門整個過程所要用到的工具，大一字改錐一把，小級輪一把，接桿黑棒一把，6號套頭一個，大級輪一把,M8一個，然后我們就一起來看看精彩的操作過程吧。2、固定后部車門螺絲的拆解。打開后部車門，取出大一字改錐，先用大一字改錐將固定車門的兩條螺絲的小黑蓋撬下來，輕輕地撬一下就可以啦，上下一共兩個，撬下來的小黑蓋要收好哦。3、限位器螺絲的拆解。取出大級輪,配上M8,將車門限位器上的螺絲拆解下來，需要大家注意的是，這條螺絲非常容易擰滑掉，大家在拆解這條螺絲的時候一定要慢。4、固定車門螺絲的拆解。取出小級輪，配上接桿黑棒，6號套頭，將車門上下兩條固定的螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好，以備安裝時用。

大眾凌渡非常好。凌渡在外觀上采用了全新的設計風格，車頭部分做了扁平化設計，整個車頭形成俯沖的姿態，搭配大燈以及大尺寸格柵，跑車形態十足，車身方面擁有溜背式車身以及無邊框車門，相比CC也絲毫不弱。在外觀上是近年來上汽大眾少有的集年輕時尚動感于一身的車型。在凌渡的內飾上，也減少了大眾傳統風格的輸出，整體都是以數字化的樣式為主，一體式結構的雙大屏、全體觸摸控制的車內按鈕、911同款的電子擋把等等，既沒有丟棄大眾以實用為主的簡潔內飾布局，更重要的是改變了大眾一貫的形象，這也證明了凌渡L的特殊性。大眾大眾汽車公司是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，由費迪南德保時捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奧迪、大眾等品牌。大眾汽車公司（德文：Volks Wagenwerk），意為大眾使用的汽車，汽車的標志歷史曾發生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的V組成，表示大眾公司及其產品必勝——必勝——）必勝。

大眾駐車制動器出現故障的解決方法：1、造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油污或摩擦片磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑；2、也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動器拉桿調整過長因此；3、在行車使用之前，應進行檢查調整，使之能在28％坡度實現駐車制動器操縱停住或二擋不能起步。一個系統有問題，會和許多相關零部件有關。具體的最好還是去SSSS店檢查一下，像你這情況的，一般可能的故障件是電子駐車制動電腦和電子駐車制動開關。維修費用你應該還是可以接受的。連接故障診斷儀VAS5052進行診斷，輸入地址碼53進入EPB系統，系統內存儲2個故障碼，分別是02434（左側通道供電控制單元斷路/對地短路）和02435（右側通道供電控制單元斷路/對地短路）。簡單地講，EPB系統的控制程序是由E538按鍵發出請求信號，信號傳遞到電子機械式駐車制動單元J540，再由J540發出執行信號到左后輪駐車制動電機V282和右后輪駐車制動電機V283，整個控制過程比較簡單。AUTOHOLD自動駐車功能作為EPB系統的一個強化功能，首先由J540通過CAN總線收集滿足AUTOHOLD工作的條件，當按下按鍵E540時，信號傳遞到J540，由J540通過ABS控制單元J104對左、右制動器執行控制。

途鎧更好一點。1、外觀好。二手的途鎧的外觀采用了比較筆直的線條構造，整體的造型看上去較為硬朗，顯得大氣磅礴。貫穿式的中網格柵搭配亮色的回旋式鍍鉻飾條，非常富有質感。而二手的高爾夫凌渡探歌探影都沒有途鎧的外觀好，整體的造型都較為老氣。2、質感好。高爾夫凌渡探歌探影的內飾整體和途鎧相差不大，但是沒有中控鋼琴烤漆加持，方向盤也是采用了經典的包圍鍍鉻，有些審美疲勞。途鎧檔把區沒有采用合金飾條，而是采用了鋼琴烤漆工藝，增添了些許質感，途鎧則下護板也是采用了平行式設計。

大眾凌度更保值，平均保值率為70%。大眾凌度目前在二手市場上前，保值率分別有76.976.28，60.95 54.11 46.99.平均保值率是70%。奧迪a3前5年平均保值率是60.4%，54.8%，48.6%，43.7%，40.3%。平均保濕率60.71%。

;?????大眾凌渡一鍵啟動按鈕位于檔把左后方位置，駕駛員攜帶鑰匙進入車門，無需傳統機械擰鑰匙的方式，可通過按鍵一鍵啟動。??????1、啟動/關閉發動機??????1啟動：先踩剎車，然后按壓點火開關。??????2關閉：將車輛停穩后，再次按下按鈕。??????發動機啟動需要較大電流，所以啟動時其余設備的用電將被切斷。??????2、打開/關閉電源??????如果您只要打開點火開關而不啟動發動機，那么按照以下步驟操作：??????1啟動：直接按下點火開關，不用踩制動踏板。??????2關閉：要關閉點火開關時，再次按下按鈕。轉速表中的指針移動到 OFF (關閉)位置。??????熄火時的正確掛擋順序??????1停車→2踩住剎車→3進N擋→4松開剎車→5拉手剎→6熄火→7進P擋(注意：在坡道停車時4和5需互換，防止溜車；另外，先P檔再熄火也可以)。如果先掛P檔而再拉手剎，車輛不在平路就會發生一小段的移動，造成鎖止機構配合過度，機械承受更大的壓力。??????應急關閉功能??????在特殊情況下，如果有必要的話，那么也可在7公里/小時以上時關閉發動機。要關閉發動機時，短暫地接連按兩次一鍵啟動按鈕或一次長時間按住。

備用鑰匙大多數狀況下是不用激活的，在汽車被制造好出廠時，備用鑰匙就已經被激活了，這個時候備用鑰匙是可以正常使用的。大多數的汽車基本都是有兩把鑰匙的，一把是主鑰匙，另一把是備用鑰匙。首先我們找到車把手尾部一個長方形小孔。左手向外拉車把手，并把車的備用鑰匙插入長方形小孔中，撬開車鎖蓋。注意事項有些車的備用鑰匙就是一個機械鑰匙沒有遙控器，有些車的備用鑰匙與主鑰匙一樣，也是有遙控器的。當主鑰匙丟失后，汽車車主們可以使用備用鑰匙解鎖車門啟動發動機。假如不禁用主鑰匙，那主鑰匙被不法分子撿到后，不法分子可以輕松將自己的車開走，這樣子是不安全的。

凌渡中控插SD卡 如果是原車出廠配置導航的凌渡車型插sd卡的話是在導航側邊,正常導航側邊應該有一個縫的。

打開中控按鍵。中控按鍵雙溫區空調開關,有雙溫區空調開關的車型可以單獨控制主副駕的溫度。車身電子穩定系統雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉,一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象

1、首先打開啟動大眾凌度汽車。2、其次打開車機連接手機WiFi熱點。3、最后在設置的導航界面選擇聯網激活即可。

一汽大眾凌渡自動擋車電子手剎后面那個鍵是自動駐車系統的開關，自動駐車系統就是在停車或者等紅燈的情況下，不需要車主拉起手剎，開啟一汽大眾凌渡自動擋自動駐車系統的具體操作步驟如下：一、打開一汽大眾凌渡駕駛員這邊的車門。二、踩下一汽大眾凌渡的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三、按下一汽大眾凌渡的一鍵啟動鍵。四、一汽大眾凌渡的儀表燈全部亮起，證明一汽大眾凌渡發動機啟動。五、按一下一汽大眾凌渡位于變速桿旁邊的自動駐車系統的開關按鍵，就開啟了一汽大眾凌渡自動擋自動駐車系統。

日產天籟和大眾凌渡相比個人認為還是日產天籟好一些，車子的級別還有維修保養成本方面天籟相對更有優勢。

不宜比較。1、凌渡省油分列5名，油耗表現也相當出色。綜合路況下的燃油消耗量，大約在百公里6升至7升之間還是非常省油。2、朗逸安全配置要更高一些，整車也比較省油，家用還是不錯。

個人觀點認為凌渡要比天籟好點，從安全性講凌渡比天籟要高多了，日產的安全性大家多多少少都知道點，而且凌渡的外觀個人覺得比天籟要好看多了，有種霸氣外露的感覺，第一次看見凌渡我以為是大眾的一款進口車尼，而且從抵制日貨的角度講我也認為應該不選天籟，選凌渡。希望接受我的建議。

;?????由于銷量的寥寥無幾，很多人開始懷疑大眾凌渡gts怎么停產了，其實大眾凌渡gts目前并未停產，但從其銷量看來，確實離停產的相差不遠了。整體來看，凌渡GTS更像是普通消費者都能企及的“運動套件版”，但在售價上，其售價為22.89萬元，儼然已經達到高爾夫GTI(23.99萬)、速騰GLI(21.88萬)的級別。但其車型的用戶基礎、文化沉淀、口碑評價都不如前面兩款車。比如，說起“小鋼炮”，很多人第一時間想到的就是高爾夫gti，而并沒有多少人會想到凌渡去。????????????作為一款兼顧日常駕駛與小鋼炮特質的緊湊級運動轎車，凌渡GTS顯得游刃有余。但即使如此，凌渡GTS的綜合性價比卻還是顯得不足。首先從凌渡GTS的售價區間來看，同價位可以選擇的轎跑車型可謂比比皆是。如果喜歡尺寸大一點，大可選擇暢快2.5L自吸V6發動機并且是后驅的豐田銳志；如果是喜歡豪華品牌的話，可以選擇優惠幅度較大的1.6T后驅寶馬1系；如果是喜歡純粹操控，大可以選擇同價位2.0T最大250馬力的進口福克斯ST。????????????更加殘酷的是，與其價格重疊，但卻長得更酷炫的，還有豐田86、斯巴魯BRZ、勞恩斯酷派等，就連寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等豪華中型車，都與凌渡GTS價位重合。在競爭對手強大的品牌效應和產品力面前，凌渡gts為什么沒人買也不足為奇了。????????????除了價格外，凌渡GTS的“血統”也被人詬病。眾所周知，凌渡是一款完全由上汽大眾開放并量產的國產化車型。凌渡無論在設計環節，還是在生產研發制造環節，主要是中國市場的功勞。相比被全球車迷追捧的高爾夫GTI，凌渡GTS顯然在血統方面有太多的不及。????????????說白了，凌渡就是中國特供的大眾車型。在這樣的基礎上，凌渡還推出了凌渡GTS版本，就顯得更加的搞笑。毫不避諱的說，凌渡GTS基本上是拿了一臺大眾旗下的第三代EA888 2.0T發動機裝在普通凌度上，再加上運動套件般的設計，最后再調試一下懸架及轉向操控等，一臺凌渡GTS就這樣誕生了。

一汽 大眾 在A+級市場擁有 速騰 ，上海大眾也不甘示弱。2015年1月，它推出了 凌渡 ，借鑒了速騰和CC的 理念 。凌渡很好地綜合了兩者的優勢，并在銷售方法上取得了成功。在凌渡正式上市之前，他說過:凌渡的月銷量只有1萬輛，所以不算成功。凌渡上市后，月均銷量只有6000輛左右，甚至有人問大眾凌渡為什么停產。 凌渡沒有停止生產，但沒有人買它。那為什么沒人給大眾凌渡買呢？ 1.理由:定位小眾 讓我們來看看凌渡的口號"豪華寬體轎跑”，關鍵詞在"轎車”兩個字。首先，客觀地說，凌渡這樣稱呼自己是可以接受的，更動感的外表也不錯。那么為什么賣不出去呢？第一個原因是定位注定是小眾市場。 轎跑的細分市場還是小眾，遠沒有成熟的一天。80后、90后消費者的審美或者說對汽車的需求并沒有想象中的那么個性。這也是大眾的一個難題。凌渡之所以敢把自己定位為轎跑，一定程度上是為了擺脫大眾的車系設計"桃娃”路線，另一條為上海大眾"金字招牌”自信。 2:價格太高。 我們之前提到了一個原因，就是價格太高。這也是我從一開始就不喜歡這輛車的重要原因之一。如果回溯半年，我們會發現大眾一直比同級別其他品牌賣得高，比如自家的 斯柯達 。原因是我認為"大眾DASAUTO ”這個標志起著重要的作用。但是現在還是這樣，消費者還買賬嗎？ 現在問題來了。按照凌渡的定價，如果想看中一個品牌，可以選擇豪華品牌 奧迪A3 ；如果喜歡配置，可以買速騰等高配車型；如果你喜歡空，可以大量購買合資品牌b級車，比如你自己的 邁騰 或者 豐田 凱美瑞 。與這些車型相比，凌渡的競爭力明顯較低。 3:性價比低。 對于普通城市來說，凌渡1.4T的電量足夠了。但1.4T匹配的是成本更低的干式雙離合，在后期使用中明顯不如1.8T匹配的濕式雙離合穩定。 凌渡略高的價格配置更讓人難以承受。作為一個15萬·mdas h2 3萬元的車和10萬元的車配置一樣。全系沒有導航，內飾的塑料感比較重。豪華版及以下車型只有鹵素大燈。什么定速巡航，電動天窗，倒車影像，真皮座椅更是一個夢，不敢想。畢竟低配車型連中控面板都沒有。這是一輛真正的乞丐車。 原因四:過度自信 上海大眾是首批在中國成立的合資品牌之一。它在早年依靠 捷達 、 普桑 等名車獲得了很高的知名度，這也將對大眾未來在中國的成功起到關鍵作用。所以其他品牌看到大眾在華能的表現也沒什么好抱怨的。誰讓你一開始就不看好中國市場呢？ 從凌渡高調上市，到因銷量原因向市場提供一萬多元的優惠，僅用了四個月，應該算是上海大眾的失敗案例。然而，凌渡真的不走運嗎？其實經過幾次試駕和外景拍攝，凌渡類似 奧迪 A3 的底盤能力和漂亮的內外飾設計已經給我們帶來了非常好的體驗，但是"豪華寬體轎跑”幾句話給人過高的期望，公眾高估了凌渡。 @2019

汽車儀表盤出現雪花是提示車外溫度低，注意路面結冰，小心駕駛，這是正常現象，有部分車型上表示是雪地模式。還有一種故障，當汽車室外溫度傳感器損壞，也會導致出現雪花。當室外溫度過低，汽車在溫度低于4攝氏度的環境中行駛時，室外溫度傳感器測量到室外溫度，傳遞到儀表，儀表會亮雪花燈，警示駕駛者謹慎駕駛。一般0到4攝氏度儀表亮雪花燈為黃色，0攝氏度以下儀表盤亮雪花燈為紅色，這屬于提示燈，不影響車輛正常使用。雪地模式就是加入一些自動化程序，二擋起步，進而保證汽車具有更平穩、更溫柔的扭矩輸出，防止在冰雪路面起步打滑。車子儀表盤上顯示雪花標志是提示開車者車外溫度低或路面結冰濕滑，要小心駕駛。假如是帶有雪地模式的汽車，有這個標記就表示汽車變成雪地模式，紅色的雪花燈表示車外溫度低于零攝氏度，0至4攝氏度的時候會顯示為黃色。大部分儀表顯示的依據來自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表盤顯示出來。例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速箱擋位指示燈、制動防抱死系統指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊警報燈。

1、一般這種車聯網到期可以通過手機app或者是微信公眾或者是客戶端來進行續費就可以了，不過不便宜的。2、去4s店。車聯網功能送的流量（車載WIFI、音樂、電臺、微信）到期后是需要購買才能繼續使用的，可以在手機Incall APP的優享-車機服務里面購買，也可以在車機的服務商城里面購買。

記錄儀本身帶的是電池主要是為了保存錄像片斷時用的。 充滿電最多也就用40分鐘左右。