高爾夫·嘉旅

使用機油尺查看，機油尺的作用是測量油的靜態液面高度，以反映油庫存量在一個合理的范圍內。 普通標尺有明顯的上下限。 只需確定測得的油是否在上下之間。 在中間位置當然是最好的。 普通機油尺上、下均有明顯的上下位置，只要保證機油尺在上下之間進行測量即可。 在中間位置肯定是最好的。 內燃機機油越多，機油表面越高，阻力就越大。 由于曲軸達到了連續攪拌潤滑油的潤滑效果，因此，理想的液面在中間位置可以保持低于一點。 此時內燃機阻力最小，耗油最少，同時潤滑性能保持穩定。

本來考慮了奧迪A3，但空間不如嘉旅，后來還去看了探岳，感覺中級車型太大了，再看高爾夫，但還是考慮到空間，最終還是選擇了嘉旅，平時家用，同款車型乘坐空間絕對的無敵，超車起步都可以，深踩油門會感覺到有一點點頓挫，但是這提速的推背感還是有的，有興趣的朋友可以去試駕一下，綜合評價是一款超級實用的奶爸車！

嘉旅作為一個細分車型，受眾與市場都非常小，不過它的存在卻為一些新生家庭、三口之家提供了一個很合理的選擇。雖然說嘉旅的外型并不出挑，更傾向于實用主義的風格。相較于平淡的外觀，嘉旅的空間、實用性才是它存在最大意義。對于有著空間需求，但SUV又并非必需品的車主來說，嘉旅這種車型就顯得較為適合了。此外自動好奇型配備定速巡航、多功能方向盤、支持CarPlay和CarLife，也大大提升了日常用車的便利性。除此之外，嘉旅的德系質感也是這個價位及級別車型中較為獨特的存在，也會有一些駕駛樂趣，這也是成為嘉旅車主額外的收獲之一。

大眾高爾夫·嘉旅這款車保養還是很簡單的，一般都是5000-7000公里保養一次，每次換一下機油、機濾等，機油的話可以用全合成機油，也可以用半合成機油的，每次保養的費用大概是在300-500左右吧

空間方面無疑是高爾夫·嘉旅的最大優勢，身高175cm的我坐在前排，可以獲得一拳四指的頭部空間，而保持前排座椅不動，體驗者移至后排后，可以獲得兩拳左右的腿部空間以及一拳左右的頭部空間。空間絕對是沒有問題的

內飾方面，新款車型沒有做大的改動，依舊為大眾傳統T字飛翼型中控臺，老款車型的木紋飾板則由仿碳纖維飾板所替代，以突出年輕感與運動氛圍。前擋風玻璃由于傾斜的A柱以及寬大的三角窗，能夠帶來不錯的開揚感，視野非常開闊。

稍微有點高，可能是我的技術不行，我也沒仔細算。不過還能接受。畢竟車重。排量小，油耗高了點

高爾夫·嘉旅是緊湊型車

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大眾高爾夫嘉旅時尚的外觀，內飾中庸，油耗低，操控感好。大眾高爾夫嘉旅作為中期改款車型，新車在設計、配置的部分都有一定的調整。新款車型提供6款車型可選，售價區間為13.19-19.79萬元。

車門的兒童鎖一般有兩種，一種是電子鎖，通常位于駕駛員側門上的車窗按鈕區域，另一種是機械式的開關，通常可以在后排車門的內側邊緣處找到。如果需要開啟車門，機械式開關和電子開關是不同的，使用機械開關鎖定車門之后，需要先按下車門按鈕解鎖車門，然后再拉動后排車門的門把手才能將車門打開，使用電子開關還是比較方便