輝昂

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更高端的機油那就選原料全進口PAO基礎油，油品純度更高，噪音控制和動力提升也比其他全合成機油更上一層樓。我換的是GT魔力紅機油，第一次換完開回家的感覺到現在都印象深刻。首先車子很安靜，油門輕輕一踩，動力隨時待命，充足而且平穩，整個駕駛體驗都是非常暢快的。

機油更換周期關鍵要看機油的品質，和機油標號關系不大。全合成機油的更換周期最長也只能是七八千公里換。我大眾換的GT魔力紅0w40標號，是四類PAO基礎油，比全合成更長效，跑15000公里換沒問題，10000公里之后才會有點衰減。而且換GT效果非常不錯，動力提升，發動機靜音，車子開起來很過癮。

今天為大家帶來的是輝昂GTE。在今日開幕的第17屆上海國際車展上，上汽大眾正式發布了輝昂GTE。新車為輝昂的插電混動版，進一步豐富了輝昂車系的產品線。輝昂GTE外觀設計外觀方面，輝昂GTE采用了全新的前包圍造型，采用了類似海外版帕薩特R-Line和速騰R-Line的設計風格，看起來更加運動，同時加入了GTE標志身上很多地方。輝昂GTE內飾配置以上就是筆者為大家帶來的輝昂GTE配置信息。動力方面，預計輝昂PHEV將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動力系統。該系統由一臺2.0T發動機和一臺電動機組成，綜合最大功率為245馬力。速度Tiptronic 變速箱。

一怎么區別輝騰 直接看車尾，輝騰車尾有輝騰的英文字樣“PHAETON”二輝昂和輝騰有啥區別，誰好呢？ 輝騰就是PHAETON，輝昂就是PHIDEON。三怎么區分輝騰 1最簡單直觀，區別最明顯的當然是外觀了。輝騰是一款豪華車，比帕薩特更長，看起來更令人印象深刻。從槍托來看，后面的字母不太一樣。四輝昂和輝騰的字母有什么區別 第一個是輝騰的尾翼，第二個是輝騰的尾翼！

大眾輝昂燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發動機大修。燒機油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里后還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著

設施配置低。輝昂480v6，是大眾汽車旗下的一個品牌，這款汽車的配置是很低的，使用起來的感覺也不是很好的，銷售不出去，慢慢的就停產了。

這兩款車各有各的優勢，奧迪A6L最為豪華車的代表車型實力不容小覷，但是就整體產品力而言，還是略遜于大眾新輝昂，如果追求硬件和性價比的話，在這兩方面都完勝奧迪A6L的大眾新輝昂是個更好的選擇。1、外觀對比輝昂依舊是采用的大眾家族式設計，看上去確實是“小輝騰”的感覺，不過這款大眾汽車在設計上面顯得非常豪氣，即便是大眾邁騰賣的這么好，但是和輝昂相比也是相形見絀。反觀奧迪A6L，也是采用的家族設計，雖然外觀方面相比之前的車型沒有太多變化，不過尊貴的外觀還是能吸引很多消費者。在外觀方面兩款車都有各自的優點。2、舒適性對比大眾新輝昂搭載的自適應空氣懸架具有很多優勢，在滿足極佳舒適性的同時最大限度的提升汽車操控性。在經過不平整路面時，沒有顛簸的感覺，而且轉向手感也非常輕盈，駕駛體驗非常靈活。空氣懸掛將自動降低以穩定車輛重心，給予駕駛者更多操控信心，如果選擇舒適模式，懸架還可將車身稍稍抬高以提升駕乘舒適性，屬于相當可靠的配置。反觀一下奧迪A6L，底盤懸掛系統采用了前麥弗遜后多連桿結構，該懸掛的主要優點：有良好的響應性和車輛操控性，結構較為簡單且容易拆卸。但該懸掛缺點較多：當車輛行駛在不平整的道路時，車輪容易自行偏轉，駕駛員必須用力抓住方向盤才能避免意外發生，這也為日后的安全留下了隱患。3、配置對比兩款車除了基本配置全配外，在安全配置上，大眾輝昂還比奧迪A6L多配備了膝部氣囊功能。另外，奧迪A6L還選配了并線輔助、車道偏離預警系統、夜視系統。大眾輝昂選配了車道偏離預警系統、夜視系統。在輔助配置上，除了基本配置外，奧迪A6L選配了全景攝像頭、自適應巡航、自動泊車入位。其他配置上，大眾輝昂比奧迪A6L多出了全景天窗、電動吸合門、感應后備廂和無鑰匙進入系統。而奧迪A6L在全景天窗、電動后備廂和無鑰匙進入系統上都屬于選配項。從配置對比來看，大眾輝昂比奧迪A6L的配置豐富很多。

我相信很多人會有勇氣看到這個問題"家庭斗爭"。是的，因為奧迪A6L和輝昂都是大眾的車型(奧迪是大眾的品牌)，輝昂和奧迪A6L有一定的“血緣關系”，都源于大眾的垂直發動機模塊化平臺(簡稱MLB平臺)，所以兩款車型有太多的相似之處。至于哪款更實惠，就看你的實際需求了。接下來我們和兄弟們算算賬，看看這兩種模式誰更適合。先說價格。奧迪A6L官方售價40.6-74.6萬，輝昂售價34.9-65.9萬。從價格上來看，毫無疑問輝昂的價格要低很多，更適合資金有限的消費者。此外，在外觀上，輝昂和奧迪A6L各自采用了自己的家族式設計風格。至于哪種設計風格更符合你的口味。這要看你的實際情況。這從兩人相似的身材數據就能看出來。當然，空間一直是這一級別的車輛的重要因素。從數據上看，奧迪A6L的長寬高分別為5050*1870*1480mm，軸距為3009mm，輝昂為5036*1874*1466mm，軸距為3012mm。從數據上看，兩種模式各有優勢。最后，動力方面，奧迪A6L搭載1.8T、2.5L、3.0T渦輪增壓發動機，輝昂搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發動機。無論是哪種型號，滿足消費者的日常需求是絕對沒有問題的。總的來說，對于這兩款車型來說，從實用的角度考慮大眾輝昂無疑是一個不錯的選擇，從面子上考慮的話，奧迪A6L更合適。

輝騰的文字是phaeton，輝昂的文字是phideon。輝騰是大眾旗下的大型豪華汽車，輝昂是大眾旗下的中大型豪華汽車，輝昂和輝騰不是同一級別的車型。輝騰已經停產了，但輝昂還沒有停產。輝光的軸距為3009mm，長寬比分別為5074mm、1893mm、1489mm。輝光使用2.0升渦輪增壓發動機和3.0升機械增壓發動機這兩種發動機。2.0升渦輪增壓發動機具有224馬力和350牛米的最大扭矩，該發動機的最大輸出轉速為4500至6250轉每分鐘，最大扭矩轉速為1650至4500轉每分鐘。該發動機配備了混合噴射技術，使用了鋁罩和鑄鐵缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速器。3.0升機械增壓發動機具有299馬力和440牛米的最大扭矩，該發動機的最大輸出轉速為5250至6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2900至4500轉每分鐘。該發動機搭載了混合噴射技術，使用了鋁合金的氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速器。輝光的前懸架使用五連桿獨立懸架，后懸架使用梯形連桿獨立懸架。

輝昂和輝騰的區別有：車身尺寸不一樣：大眾輝昂車身尺寸為5074mm、1893mm、1489mm；大眾輝騰車身尺寸為5179mm、1903mm、1450mm。2.車身軸距不同：大眾輝昂軸距為3009mm；大眾輝騰軸距為3001mm。3.發動機不同：大眾輝昂的發動機型號有EA888和EA837兩種，根據車型配置不同而有所差別；大眾輝騰搭載3.6L排量的直噴發動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有6個以V形態排列的氣缸，最大轉速達6250rpm，可發揮最大馬力達280Ps，在3500rpm轉速可達到370Nm最大扭矩，壓縮比達到12。

是一體式的。 大眾途觀節溫器和水泵是一體的。 更換時需更換整個水泵

2022年5月18日。2022年5月18日2023款大眾途昂亮相，車型增加了全新的3.0T渦輪增壓V6引擎，讓車型重新回歸到巔峰狀態，對于大眾輝昂和大眾途銳這兩款大眾豪華車型來說，完全可以被稱作是“礦泉水裝五糧液”，雖然外觀非常低調，但是內在的產品力和實力非常強勁，尤其是大眾輝昂相比同價格水平的奧迪A4L大上一圈，并且展現出的性價比更加突出。

會。輝昂2022款6年還不換代的話會停產。輝昂是上汽大眾推出的中大型車，輝昂是上汽大眾旗下的一款中大型豪華轎車，實際上是奧迪A6L的換殼車。

1、輝騰的英文是“PHAETON”，輝昂的英文是“PHIDEON”。 2、輝騰和輝昂本無對比性，前者是基于賓利老款飛馳的D1平臺打造，而后者基于A6L的MLB平臺（新款飛馳已轉投MSB平臺），論級別并不對等。唯一相同的是，它們都分別是不同時期大眾汽車家族里最貴的轎車。

18款和19款480輝昂的外觀差異主要體現在尾部：18款車尾部采用了“雙翼式”的設計形式，自由感和動感的感覺更加突出。而19款的設計則偏向時尚，它有一種更富有立體感、潮氣十足的流行元素。外觀上，19款的480輝昂較之前款更為精致，采用了雙拋光流線設計，外觀造型特別漂亮。

昂是國產汽車，屬于上汽大眾旗下的中大型車型。該車縱橫高度分別為5074毫米、1893毫米、1489毫米，軸距為3009毫米。該車采用2.0升渦輪增壓四缸發動機，代號為ea888，是大眾的主力機型。該發動機最大功率為165kw，最大功率轉速為4500轉至6250轉每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉速為1650轉至4500轉每分鐘。發動機采用缸內直噴技術，鋁罩和鑄鐵缸體能承受更高的溫度和壓力，提高發動機的可靠性和耐久性。與該發動機匹配的是7速雙離合變速器，提高換檔速度和駕駛速度，并提高燃油經濟性。變速器中一個離合器調節奇數檔，另一個調節偶數檔。該車前懸架采用5連桿獨立懸架，后懸架采用梯形連桿獨立懸架，基本使用多連桿懸架，提高了操縱性和乘坐舒適度。使用多連桿懸架會增加造車成本。

在車輛中控菜單中打開車載藍牙，隨后把手機藍牙打開；在連接新設備時需要在手機藍牙界面下方點擊“搜索設備”才能發現車載藍牙，隨后點擊車載藍牙準備連接；點擊車載藍牙進行配對，需要輸入車機上的配對密碼；如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍牙上顯示“已連接”。車載藍牙(英文Bluetooth)系統中的藍牙技術是從手機的藍牙技術延續下來的，擁有相同的發射系統。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。 主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯機;車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進行通話。（圖/文/攝： 曾慧雯） @2019

1、大眾輝昂這個車是支持多種手機互聯映射功能的，如果你使用的是蘋果手機的話，用高清數據線把你的手機和中控屏幕連接，然后打開手機里面的car play功能就可以了，如果使用安卓手機的話，首先需要下載一個百度car life軟件，然后使用數據線連接之后打開這個軟件跟著提示一步一步走就可以了。。2、這個很簡單的，因為這個車是配備的有安卓的carlife功能，還有蘋果的carplay功能的，只要是通過這個功能跟手機連接就可以的。需要用原廠的數據線。。3、這一個是支持車機互聯功能的蘋果手機，直接用數據線與車機應用連接就可以了，打開手機上的Car play功能安卓手機，手機上下載一個百度的Carlife軟件。