途觀L

ERX5和途觀L混動在車型級別、發動機、車身尺寸、外觀設計和電機等方面存在不同。首先，在車型級別上，ERX5屬于緊湊型SUV，而途觀L混動則是中型SUV。這意味著途觀L混動在整體空間和駕乘體驗上可能更為寬敞舒適。其次，發動機方面，ERX5搭載的是1.5升渦輪增壓四缸發動機，最大扭矩169馬力；途觀L混動搭載的是1.4升渦輪增壓四缸發動機，最大扭矩150馬力。二者都采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋和缸體，但具體參數上有差異。車身尺寸上，途觀L混動長寬高分別為4720mm、1839mm、1673mm，軸距2791mm；ERX5長寬高分別為4571mm、1855mm、1719mm，軸距2708mm，途觀L混動整體更大。外觀設計上，ERX5采用律動設計理念，途觀L混動則是雙弧線的突破設計。最后，電機方面，ERX5電機最大功率100kw，最大扭矩230 Nm；途觀L混動電機最大功率85kw，最大扭矩330 Nm。總之，兩款車在多個方面展現出不同特點，消費者可以根據自己的需求和偏好來做出選擇。

大眾途觀L使用EA211 - CSS、EA888 - DBF和EA888 - DKV三款發動機，以及6擋雙離合和7擋雙離合兩款變速箱。大眾途觀L所配備的發動機展現出多樣化的特質。其中有1.4升150馬力、2.0升186馬力四缸渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機型號為EA211 - DJS，2.0升渦輪增壓發動機型號為EA888 - DKV。不同的發動機供油方式也有所區別，1.4升發動機采用缸內直噴，2.0升發動機則運用混合噴射，不過兩款發動機油耗相差不大。而在變速箱方面，大眾途觀L采用6速或7速濕式雙離合變速箱。具體而言，1.4T版本搭載的是6速濕式雙離合DQ250；2.0T低功率版車型使用7速雙離合DQ380；2.0T高功率版車型則配備7速雙離合DQ500。這些不同的變速箱在性能和駕駛體驗上各有特點，能夠滿足不同消費者的需求。大眾途觀L在發動機與變速箱的搭配上，充分考慮了不同消費者對于動力和駕駛體驗的追求。多樣的選擇，為消費者提供了豐富的駕乘可能性，無論是日常駕駛還是追求駕駛激情，都能在途觀L的車型中找到適合自己的那一款。

寶馬 X1 新能源和途觀 L 混動各有特點，空間需求高可選途觀 L 混動，注重駕駛體驗和動力性能則選寶馬 X1 新能源。從車型定位來看，寶馬 X1 新能源屬于緊湊型 SUV，靈活性佳且駕駛樂趣足；途觀 L 混動是中型 SUV，在空間與舒適性上占據優勢。車身尺寸上，寶馬 X1 新能源長寬高為 4565mm、1821mm、1613mm，軸距 2780mm；途觀 L 混動長寬高是 4720mm、1839mm、1673mm，軸距 2791mm，途觀 L 混動在長度和寬度上更出色，內部空間更寬敞，乘坐也更舒適。動力方面，寶馬 X1 新能源搭載 1.5T 直列三缸發動機與電動機和電池組構成的插電混動系統；途觀 L 混動搭載 1.4T 發動機、P2 電機和鋰電池組。二者動力系統各有千秋。外觀上，寶馬 X1 新能源繼承家族設計，運動感進氣格柵和天使眼大燈搭配藍色元素，凸顯新能源特性；途觀 L 混動則更大氣。總之，兩款車在定位、尺寸、動力和外觀等方面存在差異。消費者可根據自身對空間、駕駛體驗等需求來選擇適合自己的車型 。

2021款和2020款途觀L的區別主要體現在設計、配置和車身顏色方面。設計上，2021款改裝全新扁平化LOGO，R-Line越享版有專享設計，運動化元素更豐富；2020款下保險杠有變化，后保險杠取消雙邊出氣口裝飾，換單側雙出，還用了新LOGO，車名標志移到標志下。這些改變讓2021款在視覺上更顯年輕，減少了油膩感。配置方面，2021款330TSI R-Line越享版及380TSI R-Line越享版4Motion配置10.3英寸智能儀表盤、增加360度俯瞰式全景影像系統，提升了駕駛安全性；330TSI舒享版升級座椅頭部安全氣簾；330TSI R-Line專業版及380TSI R-Line專業版4Motion升級5.5英寸全觸摸娛樂及導航。2020款雖也有配置更新，但相比之下稍顯遜色。車身顏色上，2020款有冰島銀、天漠金、峻嶺棕、極光白、桑巴橙和玄武黑；2021款去掉了天漠金和桑巴橙，新增了冰島銀和峻嶺棕。總之，2021款途觀L在設計、配置和車身顏色上都有改變，在延續經典的基礎上進行創新，為消費者帶來不一樣的體驗。

19款與20款途觀L在配置、外觀、動力和售價上都有區別，20款在各方面有所升級。先看配置，19款配置氙氣大燈、全景天窗等，20款在此基礎上，將觸摸屏升級為8.0英寸，前排座椅增加加熱功能，還新增車載藍牙、巡航控制、自動折疊后視鏡等。照明系統也更新為更先進的LED大燈，細節之處提升了用戶體驗。外觀上，20款的升級讓整車更顯時尚現代。其前大燈和尾燈設計、進氣格柵樣式都進行了優化，車身線條與前臉更為流暢。動力方面，20款延續三種發動機選擇，其中2.0升發動機功率和扭矩有所提升，還采用混合噴射技術與鋁合金氣缸蓋，提升了燃燒效率與性能穩定性。售價上，19款在17.99萬 - 30.99萬元之間，20款在18.99萬 - 31.99萬元之間，因新增配置價格有所提高。20款途觀L在多方面對19款進行了升級優化，配置更豐富，外觀更時尚，動力有提升，雖然價格略有上漲，但帶來了更好的駕乘體驗。

如果不買途觀L，可選擇的車型有很多，如長安CS95、哈弗H9、福特銳界、標致5008、雪鐵龍天逸、漢蘭達、CR-V、RAV4、奇駿、冠道、途勝L等 。這些車型來自不同的汽車品牌，涵蓋了多個不同的車系。自主品牌的長安CS95和哈弗H9，各有獨特的產品魅力。美系的福特銳界，憑借自身優勢，能為消費者帶來別樣體驗。法系的標致5008和雪鐵龍天逸，展現著浪漫的法式風情。日系品牌中，漢蘭達知名度高、空間寬敞，還有七座車型；CR-V設計沉穩協調，動力滿足日常家用；RAV4、奇駿、冠道也都有各自的亮點。另外，追求性價比的話，途勝L是不錯的選擇，價格便宜，動力和變速箱的匹配穩定性良好。總之，不買途觀L時，眾多車型提供了豐富的選擇空間。消費者可以根據自己的預算、對空間、配置、動力等方面的需求，多去4S店試駕對比，從而挑選出最適合自己的車型。

2020款途觀L有自動啟停功能。該功能在2020款途觀L上有所配備，尤其是1.8T車型330TSI統一標配了發動機自動啟停等配置。此功能為車輛增添了科技感與駕駛便利性，比如在等紅綠燈時，踩住剎車踏板，發動機便會短時間關閉，松開剎車發動機又會重啟。自動啟停功能的位置在中控臺左側，若想關閉，按下按鈕即可。不過，它只能通過刷碼才能永久關閉，每次使用車輛都需手動關閉。并且在一些特定情況下，自動啟停功能不起作用，例如電池電量低于60%、室外溫度低于5度、冷卻液溫度未達到70度等。在堵車嚴重或者坡道起步時，關閉該功能會帶來一定好處。2020款途觀L確實具備自動啟停功能，為駕駛者在日常行車中提供了更多便利與選擇，只是使用時需留意其作用條件和關閉方式。

上汽大眾途觀L 2019款整體表現不錯，在動力、配置等方面都有可圈可點之處。先說說動力，2019款途觀L的330TSI自動兩驅智動豪華版搭載2.0T動力，即使滿載時起步和加速也毫無壓力，超車更是輕松自如。這意味著無論是城市道路的日常駕駛，還是在高速上的長途行駛，它都能提供充沛的動力支持，讓駕駛者擁有足夠的信心應對各種路況。再看配置，這款車配備了胎壓監測、定速巡航、前后駐車雷達、倒車影像等一系列實用配置。其中，定速巡航對于喜歡自駕游的人來說非常實用，能有效減輕長途駕駛的疲勞；而胎壓監測則時刻保障行車安全。還有PLA 3.0智能泊車輔助系統和兒童座椅接口，前者讓停車變得更加輕松，后者則方便攜帶孩子出行，充分考慮到了家庭用戶的需求。至于油耗，該車大約9個油，對于一款2.0T的車來說，這樣的油耗表現處于正常水平。尤其考慮到車輛經常跑山路，這個油耗更是在可接受范圍內。上汽大眾途觀L 2019款憑借其良好的動力性能、豐富實用的配置以及合理的油耗，是一款值得考慮的車型，能夠滿足大多數用戶日常出行和家庭使用的需求 。

2019款大眾途觀L 7座有多個版本車型，指導價在28.28萬-35.08萬之間，不同版本的經銷商報價和指導價相同 。2019款大眾途觀L 7座車型中，380TSI自動四驅智動豪華版7座 國VI的指導價為28.28萬。而380TSI自動四驅R-Line旗艦版7座 國VI的指導價是31.18萬。至于380TSI自動四驅R-Line尊崇旗艦版7座 國VI，指導價則為35.08萬。這些不同版本車型在配置等方面存在差異，所以價格有所不同。消費者可以根據自己的需求和預算來選擇。大眾途觀L作為一款中型SUV，2019款7座車型為消費者提供了多樣化的選擇。不同版本的價格設定滿足了不同消費者的購車需求。無論是追求基本配置的實用性，還是渴望更高配置帶來的舒適與豪華體驗，都能在其中找到合適的車型。豐富的車型版本和價格區間，讓消費者在購車時有了更多的思考和選擇空間。

大眾途觀L混動版通常可以上新能源牌照。大眾途觀L混動版作為插電式混合動力車型，在多數地區被納入新能源汽車范疇，因此能夠獲得新能源牌照。其外觀延續海外版精髓，前臉前格柵拓寬視覺效果，LED大燈組與前格柵無縫融合，獨特環狀LED日間行車燈十分醒目。側面輪眉黑色包圍裝飾，鍍鉻條貫穿車門，翼子板還有四驅標識。尾部以多條橫貫式線條勾勒出立體輪廓。在動力方面，它搭載由1.4T渦輪增壓發動機和電動機組成的高效系統，電池組總能量12千瓦時，百公里綜合油耗5.8升，純電續航里程可達52公里。憑借這樣的動力配置，既滿足了日常出行的節能需求，又能在需要時提供充足動力。不過要注意，雖然大眾途觀L混動版一般能上新能源牌照，但各地對于新能源汽車的申領條件和政策會有所不同，且可能隨時間變化。比如上海地區對新能源汽車申領條件有時會收緊。所以在申請綠牌前，建議了解當地最新政策 ，確保順利上牌。

上汽大眾途觀L 2019款的價格因車型、配置和地區等因素而有所不同，大致在 21 萬到 35 萬之間。具體來看，不同車型有著不同的定價。280TSI 自動兩驅全景舒適版本地報價和指導價均為 22.18 萬；330TSI 自動兩驅風尚版本地報價與指導價都是 21.88 萬 ；330TSI 自動兩驅全景舒適版本地報價 24.08 萬，指導價相同；330TSI 自動兩驅智動豪華版本地報價 25.38 萬，指導價 25.38 萬 ；330TSI 自動兩驅 R-Line 旗艦版本地報價 26.98 萬，指導價 26.98 萬。380TSI 系列也各有定價，自動四驅智動豪華版 7 座 國 VI 本地報價 28.28 萬，指導價 28.28 萬；自動四驅 R-Line 旗艦版 7 座 國 VI 本地報價 31.18 萬，指導價 31.18 萬 。這些價格只是一個參考區間，實際購車時，市場優惠、促銷活動以及所在地區等因素，都會讓最終的成交價產生波動。消費者在購車時，不妨多關注市場動態，多對比不同地區經銷商的價格，從而挑選到心儀且性價比高的愛車。

途觀L的2.0T車型用的是第三代EA888發動機，1.4T車型則不是。途觀L配置了三款不同的發動機，其中1.4升渦輪增壓發動機屬于EA211系列，并非第三代EA888發動機，其可輸出150馬力和250牛米的峰值扭矩。而低功率2.0升渦輪增壓發動機與高功率2.0升渦輪增壓發動機，均屬于第三代EA888發動機。低功率版本擁有186馬力和320牛米的扭矩，高功率版本功率提升至220馬力，扭矩為350牛米。這兩款發動機集成了缸內直噴、渦輪增壓和可變氣門正時等先進技術，能實現更高動力輸出和燃油經濟性。途觀L不同的發動機配置，滿足了不同消費者的需求。1.4T發動機能提供較為經濟實用的動力，而2.0T的第三代EA888發動機，在動力性能上表現更為出色，無論是日常駕駛還是對動力有更高追求的用戶，都能在途觀L的發動機配置中找到適合自己的選擇。

上汽大眾途觀L 2019款的長寬高分別為4716mm、1859mm、1677mm，軸距為2791mm。這般尺寸，賦予了途觀L 2019款寬敞的內部空間。長度達到4716mm，讓車內前后排的乘客都能擁有充裕的腿部空間，無論是長途旅行還是日常通勤，都能舒適乘坐。寬度1859mm，使得車內橫向空間也較為可觀，后排乘坐三位乘客時，也不會顯得過于擁擠。而高度1677mm，為乘客提供了良好的頭部空間，確保坐姿自然舒展。軸距2791mm更是關鍵，它進一步優化了車內的空間布局，提升了乘坐的舒適性。可以說，上汽大眾途觀L 2019款的尺寸設計，充分考慮了消費者對于空間舒適性的需求。合理的長寬高以及軸距，讓這款車在同級別車型中，擁有出色的空間表現，無論是駕乘空間還是儲物空間，都能較好地滿足用戶的實際使用場景需求。

大眾途觀L的1.4T車型采用干式雙離合變速箱，2.0T車型則配備濕式雙離合變速箱。大眾途觀L作為一款中型SUV，提供了多種動力選擇，不同動力版本在變速箱的配置上有所差異。1.4T車型使用干式雙離合變速箱，在一定程度上能滿足日常駕駛需求，實現動力與傳動的基本匹配。而2.0T車型所搭載的濕式雙離合變速箱，具備諸多優勢。它擁有更好的散熱性能，能應對更高的扭矩，在頻繁換擋過程中，可有效降低頓挫感，提供更平順的駕駛體驗。無論是日常城市道路行駛，還是偶爾的高速超車，濕式雙離合變速箱都能積極響應，為駕駛者帶來流暢且穩定的操控感受。總之，大眾途觀L不同動力車型配置不同類型的雙離合變速箱，消費者可根據自身的駕駛需求和喜好來選擇合適的車型，以獲得與之匹配的駕駛體驗。

三款車中，途觀L可能更實用。途觀L在動力系統上提供了豐富的選擇，1.4T和2.0T高低功率三個版本，能滿足不同消費者的動力需求和預算，價格區間在22.18 - 31.18萬元，還有終端優惠，這使得它在性價比方面表現突出。在配置方面，途觀L相當實惠，配備360度全景影像等多種實用功能，能為駕駛者帶來便利與安全。漢蘭達雖然各方面比較均衡，但價格相對堅挺，配置方面略顯平庸，動力表現也較為一般。銳界新車型上市，目前優惠較少，不過未來有提升空間。從當下的綜合情況來看，途觀L的優勢更為明顯。途觀L憑借其多樣的動力選擇、實惠的配置以及可觀的性價比，在實用性上更勝一籌，對于注重性價比和實用配置的消費者而言，是一個不錯的選擇 。

2019款途觀L 330全景舒適版是一款綜合表現不錯的車型，在外觀、內飾、空間、配置和動力等方面都有可圈可點之處。外觀上，它走成熟穩重路線，前臉大量鍍鉻裝飾增添豪華感，橫向線條拉伸視覺寬度，側面線條簡潔硬朗，尾部不規則尾燈設計辨識度極高，盡顯精致立體。內飾保留大眾傳統風格，布局規整，操作便捷。雙炮筒式儀表盤自帶運動氣息，不同版本的中控屏尺寸多樣，還支持CarPlay和CarLife，實用性強。空間上，該車的5座布局寬敞舒適，車身尺寸和軸距保證了車內成員的活動空間。行李箱容積日常使用足夠，后排座椅放倒后能大幅擴展，滿足各種裝載需求。配置豐富，全系標配PM2.5過濾、電子手剎等實用配置。動力提供兩種選擇，匹配的變速箱換擋較為順暢，能滿足不同駕駛需求。總之，2019款途觀L 330全景舒適版憑借自身的諸多亮點，在同級別車型中具備一定競爭力，是一款值得考慮的車型 。

2019款途觀L使用車載WiFi，需先確認車輛支持此功能，再按步驟連接 。要使用2019途觀L的車載WiFi，首先要確保車輛處于點火開關開啟但發動機未啟動的狀態。接著，在中控臺上找到并觸摸無線局域網設置按鈕或圖標，系統會顯示可用網絡列表，選擇要連接的網絡。若需輸入密碼，輸入后觸摸OK或連接按鈕，成功連接后，屏幕頂部會顯示已連接的Wi-Fi信號和名稱，就可以使用了。若要斷開連接，再次觸摸Wi-Fi設置按鈕，選擇斷開連接或退出選項即可。另外，還可找到中控臺上集成的說明書頁面，掃描二維碼并輸入車輛識別碼，獲得專屬的Wi-Fi賬號和密碼，在手機上打開Wi-Fi設置，搜索并連接到車輛標識的Wi-Fi名稱，輸入密碼連入網絡。總之，2019款途觀L車載WiFi的使用并不復雜，按照上述步驟操作，就能在車內暢享網絡服務，為出行增添便利。

2019款上汽大眾途觀L試駕體驗不錯，在動力、內飾、外觀等方面表現可圈可點，能滿足日常用車需求 。先看外觀，它延續海外版Tiguan的優雅風格，線條簡潔，鍍鉻裝飾精致，提升了豪華感。新增的R-Line版本，配備運動氣息外觀套件，上格柵有R-Line徽標，配合全新高光雙C黑色裝飾件，速度感與運動感十足。內飾采用大眾家族最新設計理念，中控臺多邊形設計層次分明。R-Line車型的平底方向盤運動感強，金屬裝飾元素提升了奢華與質感。動力提供多種選擇，1.4T和2.0T發動機能滿足不同需求。高速試駕時，2.0T+7速雙離合動力總成表現良好，1500轉左右渦輪完全介入，動力反饋充分。轉向懸掛支撐回饋及時，80 - 120km/h時速區間發動機和胎噪較理想。油耗方面，高速路況實測油耗7.4L/100km，市區和城郊等綜合測試百公里表顯油耗8.8升左右。此外，改款增加的天窗、18英寸輪轂實用又增值。2019款上汽大眾途觀L在多方面有所提升，運動性能與科技感增強，為消費者帶來了更多元化選擇，整體表現令人滿意。

途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV，其油箱容積在60升至70升不等。途觀L作為上汽大眾的明星車型，在中型SUV市場上一直有著不錯的表現。它融合了大眾品牌的先進技術與精湛工藝，為消費者帶來舒適的駕乘體驗。關于油箱容積，不同版本和配置的車型會有所不同，大致處于60升至70升的范圍。這一油箱容積設定，能夠滿足車輛在日常行駛以及長途旅行中的燃油需求，減少加油頻次，讓出行更為便捷。車內空間布局合理，不僅為駕乘人員提供寬敞舒適的乘坐環境，在行李裝載方面也有著不錯的表現。此外，車輛的動力系統和各項配置也備受好評，能為駕駛者帶來穩定且出色的駕駛感受。總之，途觀L憑借自身的綜合實力，在汽車市場中贏得了眾多消費者的青睞，成為不少人購車時的心儀之選。

途觀L鎖車后視鏡不自動折疊 可以在設置里調整。先在中控屏中找到車輛選項接著選設置再進入后視鏡和雨刮器設置界面選擇上鎖時外后視鏡內折 完成設置后鎖車后視鏡就會自動折疊。要是還不行進入中控屏幕中的后視鏡設置菜單找到雨刮器選項并激活檢查后視鏡內折功能是否開啟開啟后鎖車外后視鏡會自動收起。通過這些設置方法能解決途觀L鎖車后視鏡不自動折疊的問題讓駕駛更方便。要是設置后問題仍在建議聯系專業技術人員檢查維修。