T-ROC探歌

2020款?1.4T?T-ROC探歌自動(dòng)版購車手冊 外觀 2020款?T-ROC探歌外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2020款?T-ROC探歌內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2020款?T-ROC探歌動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2020款?T-ROC探歌配置情況 獲取底價(jià) 空間 2020款?T-ROC探歌空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2020款?T-ROC探歌細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2020款?T-ROC探歌排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2020款?T-ROC探歌配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2020款?T-ROC探歌落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級對比 2020款?T-ROC探歌同級競品 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2020款?T-ROC探歌最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 分期購車 獲取底價(jià) T-ROC探歌 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 15.89~20.49萬 T-ROC探歌車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。T-ROC探歌大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。這款車車身長寬高4326/1819/1582mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。T-ROC探歌車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈方面，T-ROC探歌尾燈造型走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)比較美觀。 不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，T-ROC探歌后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，T-ROC探歌配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。2020款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI?T-ROC探歌外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國VI針對外觀的看法吧：網(wǎng)友 @stevenkuang 說道：“外觀設(shè)計(jì)美觀大氣，潮流的車身符合現(xiàn)在都市中多數(shù)人的審美觀念，車身比例協(xié)調(diào)，線條清晰流暢，行駛在路上具備很高的辨識度。” 網(wǎng)友 @aassddd12345 說道：“從外面看還行，我覺得挺好看的，白色太多了，現(xiàn)在喜歡紅色，當(dāng)然每個(gè)人的審美都不一樣。” 網(wǎng)友 @xhxlx88 說道：“喜歡這款車的外觀，有點(diǎn)像Q3Sportback，以前舒適級別以上都是黑色車頂，現(xiàn)在只有R-line有黑色車頂，有點(diǎn)可惜。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) T-ROC探歌 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 15.89~20.49萬 @2019

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新款大眾T-ROC探歌300TSI申報(bào)圖，新車針對外觀進(jìn)行小幅優(yōu)化升級，具有更強(qiáng)的時(shí)尚感，主打緊湊型SUV市場，同時(shí)也是大眾首批換裝1.5TSI evo2發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。外觀設(shè)計(jì)方面，新款大眾T-ROC探歌針對局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化升級，進(jìn)氣格柵和頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)都采用了新的樣式，同時(shí)還針對前杠造型進(jìn)行了升級，尾部采用了貫穿式LED光源，尾燈內(nèi)部的構(gòu)造也有所不同。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款大眾T-ROC探歌300TSI將會(huì)換裝1.5TSI evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，功率118千瓦，比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高，預(yù)計(jì)扭矩250牛·米，可能會(huì)繼續(xù)匹配7擋雙離合變速箱。根據(jù)車型的不同，大概率會(huì)繼續(xù)提供前驅(qū)版車型或者四驅(qū)版車型。未來，新發(fā)動(dòng)機(jī)將供應(yīng)從探歌至帕薩特等車型，并在全球范圍內(nèi)裝車。通過閉缸技術(shù)及全新控制模塊，該發(fā)動(dòng)機(jī)可有效降低排放。同時(shí)，高壓噴射、等離子涂層汽缸壁、鑄造冷卻管等都可提高燃燒效率。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，大眾探歌在緊湊型SUV同級別競品中銷量排名第13。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

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2020款一汽-大眾T-ROC探歌(參數(shù)|詢價(jià))已于2019年11月2日上市，共推出11款車型，包括普通版和R-Line版。外觀方面，2020款一汽-大眾探歌的整體外觀基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。下端，也就是俗稱的車標(biāo)，下面有字母。動(dòng)力方面，2020款一汽-大眾T-ROC搭載1.2T和1.4T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，1.4T低功率版最大功率96kw，1.4T高功率版功率110kw，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。

2020款一汽大眾T-ROC探歌在2019年11月2日已經(jīng)上市，共推出11款車型，包括普通版和R-Line版。外觀方面，2020款一汽大眾T-ROC探歌整體外形基本延續(xù)舊款設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是對一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，外觀的亮點(diǎn)就是把原來車尾右下角的T-ROC的標(biāo)識移到了車尾標(biāo)的下端，也就是俗稱的車標(biāo)下面帶字母。動(dòng)力方面，2020款一汽大眾T-ROC探歌搭載1.2T和1.4T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，1.4T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，1.4T高功率版最大功率為110kw，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。

減震稍微硬一些，座椅比較軟，坐墊也比較厚，所以坐著還是很舒服的，坐姿也好，長時(shí)間開車不會(huì)感覺到很累

后視鏡加熱，小毛毛雨管用，大雨一般其實(shí)沒什么作用的，當(dāng)然有總比沒有好，還是有點(diǎn)作用的，另外提醒一句，一般后視鏡加熱怕打開時(shí)間長了，容易燒壞加熱保險(xiǎn)絲，一般都是打開一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的，這個(gè)要是自動(dòng)關(guān)了，之后自己還是要重新開一下的，

6-9個(gè)左右，油耗受太多因素影響了，司機(jī)的駕駛風(fēng)格，道路擁堵差異，天氣，排量，重量，開空調(diào)與否等都會(huì)影響油耗的。

T-ROC的底盤是152mm。對于一款SUV車型來說，這款車的最小離地間隙不算很好，但是比較符合這款車的定位。大眾索歌是一汽大眾推出的首款SUV。這款車的定位是緊湊型SUV。這款車基于大眾家族的新MQB平臺。為了滿足中國消費(fèi)者對汽車的需求，這款車的軸距也進(jìn)行了加長。與海外車型相比，這款車的軸距長了88mm。一般來說，汽車的最小離地間隙與通過性有很大的關(guān)系。最小離地間隙越大，通過性越強(qiáng)，但較低的重心降低了汽車的穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，通過能力越差，但重心越低，可以增加汽車的穩(wěn)定性。一般來說，家用車的最小離地間隙在100-150mm左右，底盤過高會(huì)影響車的舒適性。SUV最小離地間隙最大，家用車中規(guī)中矩，跑車最小。

T-ROC的底盤是152mm。對于一款SUV車型來說，這款車的最小離地間隙不算很好，但是比較符合這款車的定位。大眾索歌是一汽大眾推出的首款SUV。這款車的定位是緊湊型SUV。這款車基于大眾家族的新MQB平臺。為了滿足中國消費(fèi)者對汽車的需求，這款車的軸距也進(jìn)行了加長。與海外車型相比，這款車的軸距長了88mm。一般來說，汽車的最小離地間隙與通過性有很大的關(guān)系。最小離地間隙越大，通過性越強(qiáng)，但較低的重心降低了汽車的穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，通過能力越差，但重心越低，可以增加汽車的穩(wěn)定性。一般來說，家用車的最小離地間隙在100-150mm左右，底盤過高會(huì)影響車的舒適性。SUV最小離地間隙最大，家用車中規(guī)中矩，跑車最小。

杭州云格呀，我剛訂單一臺探歌，杭州所以4S店都比較一下，最便宜的還是杭州云格一汽大眾4S店，這臺車蠻樣子蠻好看的，內(nèi)部空間不途觀要大，而且他們的服務(wù)人都比較熱情。

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。美孚側(cè)重動(dòng)力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和靜音，嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，

我都沒有感受到主動(dòng)剎車是怎么工作的!我試過主動(dòng)剎車沒有殺住!

動(dòng)力不同樓主這不也回答全面了，車輛配置不同的動(dòng)力系統(tǒng)來定位車型的購買人群的。。

逍客這款車，車內(nèi)空間較大，采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，操控配置跟為齊全，性價(jià)比更高。新款逍客在發(fā)動(dòng)機(jī)方面與老款相比發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有略微的提升，新款逍客采用直噴方式，而老款采用電噴方式。2019款逍客因?yàn)樵摽钴嚿鲜袝r(shí)間比較短，雖然在宣傳方面力度比較大，但還是建議您等待一段時(shí)間再選擇。。探歌現(xiàn)在的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，沒有出現(xiàn)明顯的共性投訴。探歌配備DQ381的7速濕式雙離合變速箱和EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。整體的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。雖然存在質(zhì)量問題投訴，但總體投訴量不多，動(dòng)力可以滿足家庭需求。

成都長征4s，延保3年，交4500，而且三年內(nèi)這錢還返80%回來。我沒干

偏高可能跟我開車方式有關(guān)我開車習(xí)慣不好

這個(gè)油耗我感覺還是可以接受的，畢竟車的重量在哪里。

稍有點(diǎn)高，不過也在接受的范疇以內(nèi)，

這個(gè)油耗我覺得還可以吧，畢竟車身那么重，也能接受