菱帥

東南領帥車的發動機還不錯：1。蓋蘭是沈航的V3，哈爾濱東安的翼神，日本進口，但都是三菱發動機；2.說起東南三菱東南資本=50%福建汽車25%三菱25%臺灣省中華等品牌；3.東南有自己的車型，比如東南的山地車型德力卡，雞生蛋的三菱，比如翼神；4.生產線和技術。所以東南可以組裝這個型號，但是沒有知識產權，不可能掛三菱的商標；黃金發動機寶，發動機磨損修復專家。

東南領帥車挺好的：1。其實靈帥車在二手車市場是很有價值的一款。2004年簡單配了5萬公里，車況好的話能賣5萬左右；2.主要是因為它的發動機是三菱的，這個發動機的動力性和經濟性可以大大放心，因為拉力賽用的就是這個發動機。3.至于它的小毛病，沒有你想的那么多。只要前期保養到位，后期保養沒有問題，全車保養200-300左右。也是經濟效益的典范。

火花塞間隙過大的影響：1。所需的脈沖點火電壓高；2、發動機在正常工作中會失火或缺缸；3.容易造成燃料燃燒不充分；4.轉速不穩定容易晃動等。一般火花塞的間隙間距在0.61.3mm之間；火花塞間隙越大，點火時產生的電弧越長，越容易點燃缸內混合氣，動能越大。但由于間隙越大，點火時需要擊穿空氣的電壓就越大，所以不同發動機的火花塞間隙是不一樣的。選擇合適的火花塞間隙可以使發動機更好地發揮作用。

東南菱帥的發動機號位于發動機缸體和變速箱結合處：1。汽車的發動機號是vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據國家車輛管理標準確定，包括車輛的生產廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

如果清洗發動機，費用大概在100元左右。所以這種清洗是安全的，放心的。這樣清洗后，效果還是不錯的：1。如果發動機漏油，最好定期清洗。常見的發動機漏油是氣門蓋墊片漏油。漏出的機油會粘在整個發動機上，機油容易粘灰塵。當灰塵和污垢與機油混合后，發動機經過高溫烘烤后會形成一層厚厚的油泥。2.因為油泥具有腐蝕性，如果在發動機管路或橡膠管上，會腐蝕這些零件，導致管路和橡膠加速老化，所以最好清洗干凈；3.清洗發動機艙最好在專業店進行，因為他們有專門的清洗劑，清洗效果很好。能洗不能洗的地方都是專業的。

東南領帥火花塞在發動機缸體上方：1。汽油機的點火系統將高壓電流引入氣缸，產生電火花點燃可燃混合氣。它主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側電極和外殼組成，側電極焊接在外殼上；2.在火花塞的標準中，通常用熱值來表征火花塞的熱特性。火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱和散熱的平衡能力，熱值越高。吸熱和散熱的平衡能力越強，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。3.大功率、高壓縮比的發動機一般選擇熱值高的冷火花塞；相反，低功率、低壓縮比的發動機選擇低熱值的熱火花塞。一般火花塞的選擇是工廠通過產品成型實驗確定的，不應該隨意更換。

東南領帥兩廂：1。簡單不張揚凌帥的外表給人的感覺就是簡單硬朗。凌帥車的車頭保留了藍瑟的風格和運動感。不過對于一輛家用車來說，感覺難免過于簡單，有些落伍。身體細長而僵硬，但略顯單薄。但車尾的外部造型是亮點，只是尾燈的造型和沃爾沃有些相似；2.內飾：簡潔明快，車內布局簡潔明快。中控臺的仿桃木表盤是同級車中常見的裝備。米色的內飾讓這款車顯得優雅而溫馨，但和其他日系車比起來就有點簡單了。前排座椅包裹性良好，加長坐墊設計讓乘客腿部更加舒適；3.可6向調節的前排座椅還別出心裁地配備了無級電動腰部支撐，可以滿足不同駕駛者的體型和駕駛姿勢。因為車頂設計成了向內回縮的跑車，后座頭部略顯局促。

凌帥對evo4外觀的改動不能立案。以下信息是關于凌帥的：1。簡介：凌帥(Lioncel的意思是幼崽)是基于日本三菱的lancer轎車。蘭瑟是三菱的主力家族車型，基于其平臺上早期的LancerEvolution車型，在90年代的世界拉力賽中獲得了多場勝利。2.外觀：簡約不張揚。凌帥的外表給人的感覺是簡約硬朗。凌帥的前車保留了藍瑟的風格和運動感。

三菱陵水和東南陵水的主要區別在于廠家不同。一個國產，一個進口，發動機差不多。只改了幾個小地方，但不管哪一輛都是老爺車，內飾都很小。以下是關于三菱陵水和東南陵水的區別：1。區別一：只有東南陵水。這款車是東南三菱零件組合。但由于技術水平和工藝問題，該車的性能和質量還不足以發揮三菱發動機的性能。而且這款車不是三菱設計的，所以三菱一直否認這款車和三菱品牌有關，怕損害三菱的品牌地位。2.區別二：東南為了吸引市場，改了三菱的logo，但三菱對此怒不可遏。結果東南后來不敢用三菱的logo，只掛自己的logo。但如果買車人要求，他也會幫忙改車標。畢竟這個時候責任不在東南，在消費者。

就問你兩點，有沒有錢，怕怕麻煩，有錢想怎么改就這么改，就算被抓了也就是扣幾分交點罰款恢復原廠麻煩點而已，搞完繼續把包圍裝回去，年審也要恢復原廠，每年麻煩也就麻煩那么一次，年審完繼續把包圍裝回去。改行駛證就別想了，就算找關系把證改了也沒用，底檔改不了，碰到不不懂行的交警看你行駛證相片和車一樣可能也就把你放了，如果碰到個找你麻煩的交警，查你底檔直接扣你12分，那就是大麻煩了。如果沒錢又怕麻煩，只能意淫了。

你好，這個在油箱旁邊

霧燈線時間長老化了原因吧，我之前也是霧燈燈泡好好地就是不亮，拿電筆量有電，最后直接把接頭剪掉直接跟燈泡接線就好了。你先看下霧燈借口有電沒，有點就是接頭老化。空調沒風看看是不是鼓風機壞了。外循環跑起來有沒有風，然后檢查下調風電阻是不是燒了。

換節氣門.

加的汽油有雜質，發動機被堵住了

加裝的倒車雷達雷達的問題

我的換完里程表也不匹配，加了調速器

你好，鑒于你提出的問題，您的想法是多慮了，您的愛車發動機建議加注的機油都比您現在用的灰殼級別低，潤滑效果和清潔能力都要比其他標號強很多

可以用氣缸壓力表測量各氣缸間的壓力是否均衡，有必要的話還可以測試氣門的密封性，氣門積碳可以用內窺鏡來檢查，因此檢查是不一定需要拆下來的。確定問題再進行有針對性的拆卸可以避免很多不必要的費用。