御軒

優點：外觀時尚，空間大。缺點：做工差。外觀：尺寸大，大氣，外觀穩定。內飾方面：內飾用料相當不錯，座椅非常舒適，中控臺設計也相當合理。空間夠大，坐進去很舒服，沒有壓抑感。儲物空間一般配置：配置挺高，遙控鑰匙、倒車雷達等高科技有動力：動力還不錯。加速操控快：操控一流，方向盤手感很好，油門調節也很適合油耗：油耗尚可，基本在市區跑，八項滿意舒適：舒適性很好，座椅軟硬適中，包裹性很好，底盤硬。

東風日產御軒商務車：1、在大多數MPV上，第二排座都是最舒適的地方，御軒也不例外，但它并沒有因此而犧牲第三排的空間。通過平移、折疊等簡單的操作，車廂后部可以有好幾種不同的布局。眼下MPV流行的可旋轉座椅沒有出現在御軒上，據產品工程師解釋取消這一功能更多地是出于安全的考慮；2、體形適中的御軒前部沒有配備泊車輔助裝置，不同于前部，御軒在車輛尾部配備了三點倒車雷達，大大降低了倒車時的事故發生率。高位剎車燈位于車輛后部中央，相對提高了車輛行使中的安全性；3、御軒尾門采用了上掀式設計，備胎置于車底后部。此設計有利于得到較大的后行李箱，里面還配有12V車載電源，方便乘客放置一些較大需供電的車載物品，如車載冰箱。

東風日產御軒二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

日產御軒二手車：1、御軒是目前鄭州日產廠商旗下停售的一款MPV，屬于合資車；2、對于消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失；3、御軒的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。

東風日產御軒停產的原因就是買不出去，其實這款車還是蠻好的：1、御軒的動力性最好。原裝進口的2.0升、2.5升汽油機，采用了連續可變氣門正時控制系統（CVTC）技術，2000轉時就能發出最大扭矩；2、在各個級別的國產MPV產品中，御軒2.5升發動機的扭矩大，最大功率僅小于GL8的3.0升發動機，居于第二位；3、超強動力賦予御軒十分出色的中低速加速能力，帶給駕駛者輕快的操縱感，且燃油經濟性良好。

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1.日產宇軒商用車：1。 2.在大多數MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉座椅并沒有出現在御軒上。 5.按照產品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車雷達，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產宇軒商用車：1。 2.在大多數MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉座椅并沒有出現在御軒上。 5.按照產品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車雷達，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產宇軒的二手車如果生活還可以，車況好，價格實惠的話還是挺好的。 2.值得入手：1。 3.目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化。 4.2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。 5.條件好的情況下，不到一歲。 6.如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(凈新車價格)x80%。 7.如果市場份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價格大概是：新車價格(凈新車價格)x70%(甚至更低)。

1.日產宇軒商用車：1。 2.在大多數MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉座椅并沒有出現在御軒上。 5.按照產品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備泊車輔助。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車雷達，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產宇軒商用車：1。 2.在大多數MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉座椅并沒有出現在御軒上。 5.按照產品工程師的說法，取消這個功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備泊車輔助。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車雷達，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

1.日產宇軒商用車：1。 2.在大多數MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒有犧牲。 3.通過平移、折疊等簡單操作，車廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉座椅并沒有出現在御軒上。 5.據產品工程師介紹，取消該功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車頭沒有配備停車輔助設備。 6.與車頭不同的是，御軒在車輛尾部配備了三點式倒車雷達，大大降低了倒車時的事故率。 7.高位剎車燈位于車輛尾部中央，相對提高了車輛行駛時的安全性；3.御軒的尾門設計為向上升降式，備胎放在車底后面。 8.這樣的設計有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車載物品，比如車載冰箱。

御軒動力及懸掛介紹，御軒采用了東風雪鐵龍凱旋所用的2.0升的汽油發動機，和5速手動變速箱。這套系統在凱旋身上已經證明了其可靠性和良好的動力性能，在御軒身上也算是一個亮點。實際駕駛，動力表現不俗，加速有力，為這臺MPV增加了活力。略有的缺憾是發動機隔音措施做得的還不夠到位，高轉速時會有較為明顯的噪音傳入。 　　懸掛采用的是前麥弗遜、后5連桿的轎車通用的懸掛，承載式車身，其舒適性及穩定性不用去懷疑。試駕期間，同類MPV車身經常會發出的零碎異響并沒有出現，雖然急剎車時會有少許“點頭”的動作出現，但這是保證舒適性的副產品。

御軒內飾做工質量評測，御軒的操控臺比較簡潔，分為中央顯示區和操作區兩個部分。整體風格簡潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤有快捷控制。在實際操作中發現快捷鍵操作過于復雜，駕駛員需要適應一段時間。同樣中控臺的音響和空調按鈕設計也較為反鎖。御軒大燈、遠近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見轎車的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素燈，整體照明效果感覺一般。前排杯架、點煙器和煙灰缸為隱藏設計，使得車內整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨的空調控制系統，風速大小和溫度高低都可以單獨進行調控。

鄭州日產御軒的操控臺比較簡潔，分為中央顯示區和操作區兩個部分。整體風格簡潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤有快捷控制。在實際操作中發現快捷鍵操作過于復雜，駕駛員需要適應一段時間。同樣中控臺的音響和空調按鈕設計也較為反鎖。御軒大燈、遠近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見轎車的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素燈，整體照明效果感覺一般。前排杯架、點煙器和煙灰缸為隱藏設計，使得車內整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨的空調控制系統，風速大小和溫度高低都可以單獨進行調控。

近日編輯從浙江4S店處了解到，購高性能MPV鄭州日產御軒優惠到店詳談，車源方面現車銷售，有興趣的網友可到店詳談或致電經銷商。車型短評：御軒是一款在高級轎車平臺上打造的的高性能MPV，御軒以寬裕的使用空間、轎車級的操控性、豐富的高端配置備受消費者好評。御軒具備了特大車廂空間，滿載8人后依然寬敞自如，可以滿足日常商務用車和家用車的雙重需求。御軒在安全性配置上的表現也算不錯，倒車雷達和倒車影像系統可以提前預警，即使是駕駛技術不嫻熟的人也可以輕松停車。

日產鄭州御軒御軒 2.5 旗艦版 - 主要參數配置詳細廠家報價: 19.98萬 長/寬/高: 4731/1695/1825 所屬車系: 日產鄭州御軒上市時間: 2007年9月6日 車身重量: 1635 車體結構: MPV MPV最高時速: 175 100公里加速時間: 無 驅動方式: 前置前驅發動機: 2.5L 160馬力 L4 百公里耗油: 7 油箱容積: 無變速器: 4擋自動 排量: 2.5 座位數:7 行李箱容積: 無

御軒將換裝的這款2.0發動機是目前PSA集團最新一代的高性能汽油發動機，采用CVTS（連續可變正時系統），配合LITENS（可變正時驅動系統）和F.H.E（機油溫控系統）。CVTS（連續可變正時系統）：主要提升了發動機的動力輸出，特別是低轉速時的表現，發動機功率達到了108千瓦（147馬力）/6000轉大幅度提升了發動機的各項指標。

日產御軒專用導航儀以7.2英寸全觸摸數字屏取代原車單色顯示屏，并實現配套總成線協議接口無損對接。御軒導航儀顯示系統與中控臺渾然天成的吻合度，可與原裝產品相媲美。御軒dvd導航保留原車音響使用功能，新增GPS導航、DVD影音、CMMB數字電視、藍牙電話、藍牙音樂、AUX音視輸入、游戲、系統設置、外置SD/USB輸入等觸摸操控功能。

筆者在沈陽大眾物資展廳獲悉，御軒目前現車顏色不全，高配車型沒有現車，購車暫時沒有優惠促銷，詳細情況請看下表：貸款方面：商家暫時不提供金融貸款服務；保險方面：新車第一年全險約6000元左右，具體根據保險項目金額不同；御軒全系均可以享受廠家提供的2年或6萬公里的整車質保期，日常常規小保養周期是5000公里，做小保養的時候需要更換機油和機油濾芯，材料加工時費大概需要300元左右。上述的費用只屬于一般情況的保養費用，更具體的保養費用要以店內報價為準。編輯點評：御軒這款車相對來說還是比較舒適的，近期該車在石家莊地區的現車數量比較充足，店內人員一直說沒有任何優惠，但是如果到店詳談的話應該是可以爭取到少量優惠的，感興趣的消費者可以到店詳談。