啟辰T90

凱t90搭載1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機。啟辰t90是啟辰汽車推出的一款中型SUV。這款車的官方指導價為10.98-15.48萬元。動力方面，該車推出了兩款動力車型，分別搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.4T發動機最大功率103kw，最大扭矩196 Nm，2.0L發動機最大功率110kw，最大扭矩205 Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。值得一提的是，這款發動機采用全新的生產工藝打造，發動機采用直噴技術，優化了發動機的燃油經濟性，保證了發動機的動力性能。在極限運動的過程中，發動機工作時產生的噪音更少，駕駛體驗會更順暢。這款車的動力系統整體表現還是很不錯的。車的動力可以滿足日常用車需求。經過對發動機的一些調整和優化，汽車的成本已經降低。

陳凱t90采用CVT無級變速器。CVT無級變速器常見于日系車。隨著汽車生產技術的不斷發展，這種變速器也在很多汽車上使用。其實最常見的是日產汽車公司使用的CVT，這類變速器最大的優勢就是出色的乘坐舒適性和燃油經濟性。由于變速箱本身的結構，這款變速箱在實際換擋時不會有頓挫感。CVT可以根據發動機的工況合理選擇最合適的傳動比。簡單來說，CVT變速箱可以讓汽車在任何時候都達到更好的燃油經濟性。與其他類型的變速箱相比，該類型變速箱的傳動效率在90-97%以上，綜合性能優異。由于CVT無級變速器沒有固定檔位，車輛在實際行駛過程中動力輸出相對線性，一定程度上提高了駕乘人員的舒適性。值得一提的是，CVT無級變速器由于采用了保守的邏輯來保護變速器，在動力上可能表現不佳。

陳凱t90前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。啟辰t90是啟辰汽車推出的一款中型SUV，采用的懸掛類型比較符合這款車的定位。相信大家對麥弗遜式獨立懸架都很熟悉。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。這種類型的懸架是當今世界上使用最廣泛的懸架。由于結構相對簡單，懸掛所占據的空間相對較小且空曠。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。與麥弗遜式獨立懸架相比，這種類型的懸架使用了更多的連桿。由于懸架的獨特結構，在汽車行駛過程中，車輪和地面可以盡可能保持垂直，車身的側傾可以降到最低。通過調整輪胎與地面的接觸面積，可以保證汽車的穩定性和舒適性。值得一提的是，多連桿式獨立懸架也是很多中高級車的賣點之一，這種類型的懸架只會用在中高級車上。

陳開t90搭載1.4t渦輪增壓和2.0l自然吸氣發動機。以2021款陳開t90為例，其車身結構為5門5座跨界車。車身尺寸為：長4805mm，寬1865mm，高1577mm，軸距2765mm，前輪距1600mm，后輪距1605mm，油箱容量65l。2021款啟辰t90轎車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.5t渦輪增壓發動機，最大馬力190ps，最大功率140kw，最大扭矩260nm，匹配7速雙離合變速箱。

陳開t90汽油濾清器在油箱旁邊，安裝在油箱內的油泵上，每20000公里更換一次。汽油濾清器可分為化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于輸油泵的進油側，工作壓力較低，一般采用尼龍外殼。電噴發動機的汽油濾芯位于輸油泵的出口側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4805mm、1865mm和1577mm，軸距為2765mm，車身類型為5門5座SUV。

啟辰t90空調濾芯位于副駕駛位置前面手套箱里，空調濾芯能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全。空調濾芯是空調內用于過濾灰塵、花粉、顆粒物質等的一種過濾裝置。空調濾芯在使用一段時間以后需要更換，以免濾芯堵塞導致空調堵塞。如果沒有空調濾芯，當空氣內的顆粒物質或者灰塵進入車內，會導致車內空氣受到污染。使車內冷卻系統的功效下降，而且人體吸入有害顆粒物質可能會導致過敏，嚴重的會影響行車安全。啟辰T70是東風啟辰品牌打造的SUV，搭載了HR16和MR20兩款發動機和XTRONICCVT變速箱，前后懸架都有橫向穩定桿，裝備了EPS電控隨速助力轉向。

啟辰t90使用的是一臺來自日產的2.0L自然吸氣發動機，型號是MR20，最大輸出功率為144馬力，峰值扭矩為198牛米，該發動機在東風日產下的許多車型都有使用。啟辰t90以自然的風雕美學為設計理念，集轎車的舒適性與SUV的高通過性于一體，開創了區隔內同級別市場SUV的新品類，為消費者帶來更好的舒適性和輕松的駕乘感受。啟辰t90基于專業SUV平臺強化打造，應用全球先進的鉑金動力組合、全新高效能底盤調校以及豐富的駕駛輔助系統，實現SUV的大屏化、互聯化和便利化駕車體驗。

啟辰這臺1.4T渦輪增壓發動機搭載在這臺車上動力應該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現。至于說性價比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

這個車型采用跟奇駿和逍客是一樣的平臺和發動機打造的一款自主車型。正常的家用來說，還是考慮2.0排量的自然吸氣發動機更經濟實惠而且保養便宜。

這款車的有1.4t的渦輪增壓機，也有自吸發動機。那么1.4的渦輪增壓機的工信部標注的是7.3個油。但是我們平常的話根本就開不到這個油耗，主要是因為這個SUV車型的風阻系數比較大一些。主要還是看路況還有駕駛習慣的。我駕駛的時候能這款車他有8.5個油到9個油的。你可以參考一下。

啟辰t90的話呢，目前銷量不是很好，就質量上來說呢，這個不能恭維，一般情況下車輛保養好的話，開個十幾年沒有問題的。汽車呢，根本就沒有開壞 的呀。都是撞壞維修壞的。

啟辰t90這款車型日常情況下，市場優惠8千到1萬左右吧，地區不同，優惠幅度也是不同的，可以到當地的經銷商進行詳細咨詢下，貨比三家選擇最適合的。

這款車呢，它的2.0發動機和逍客還有奇駿上的發動機是一個發動機的。食物還算比較廣泛。它的綜合油耗呢，大約在12個油左右的你可以參考一下，這主要還是看路況還有駕駛習慣。

外觀時尚拉風，真是粗看驚艷，細看精致，駕駛這款車出行回頭率特別高，感覺很有面子。空間也是它的優點之一了，實用性非常的強，而且車身整體看起來也是比較有氣派的，非常的喜歡。

內飾的額話采用的是皮質座椅，能摸到的地方基本都是軟的，接縫處是真正的縫線，用料還是很實在的，可以調整顏色的氛圍燈很漂亮，前面還有合金踏板，真皮座椅很是舒服，感覺很好氛圍燈在夜間行駛的時候很有感覺就是自己開車又跌孤獨和單調了。

這輛車子配有12.3英寸大屏、5英寸3D平視儀表盤、 IT-COMMANDER、氛圍燈，科技感媲美奧迪，另外高配車型在中央扶手區域加入的平躺式無線充電手機位更成為點睛之筆，其面積較大，放手機也更為方便。科技感爆棚。

啟辰T90這款車大氣的外觀我還是比較喜歡的，核心三大件技術比國產的要高一些，用的是尼桑的技術，現在開車感覺挺舒服的，基本上每天開車，在車里我自己還是比較滿意的空間比較的大，這款車的外觀簡直是非常的大氣，而且像這樣一款Suv也不是特別的費油，總體來說還是非常滿意的。

兩款車屬于同級車，都有空間大的特點但是操控性上啟辰t90明顯優于長安cs75。兩款車相比長安cs75plus除了空間和油耗能與啟辰持平其他操控運動等方面都被啟辰碾壓。

啟辰全系車型在國內提供了2年不限里程的質保，其后每隔一萬公里進行一次常規保養，每兩萬公里進行一次機油三濾的更換，而每4萬公里進行一次大保養。變速箱需要在6萬公里時更換

其實油耗我相差的并不是很大，如果你是家用的話選擇2.0L的就足夠了，綜合油耗大概在七到八左右，如果你對動力方面有要求的話選擇1.4的呢也可以。