風光360

風光360發動機型號1.3排量為SFD13A1.5排量為4A91S: 1。東風風光360前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵設計，帶LED日間行車燈和透鏡的大燈線條與中網融為一體，整體設計中規中矩。新車前保險杠由黑色和車身同色組成。前保險杠兩側裝有圓形霧燈，前保險杠下部有一塊銀色裝飾板。風光360是三排七座布局；2.東風風光360配備了可調節高度的透鏡大燈、LED轉向燈、電動外后視鏡、7英寸液晶觸摸屏等。3.風光3601.5L豪華型配備鋁合金輪轂、行李架、自發光儀表盤、前排雙氣囊、電子助力轉向、倒車雷達、集成影音播放、倒車影像、藍牙、GPS導航等功能的7英寸觸摸液晶屏。車里有6個揚聲器。

風光360使用該等級的機油。鑒于冬天即將來臨，建議冬天使用0W-20的全合成機油：1。因為夏天氣溫升高，要看具體情況。如果發動機工作狀態良好，駕駛風格溫和，還是要用0w-20的機油。如果冬季加的油里程數低于8000公里，則不必更換。如果環境比較干凈，建議12000公里以內換機油，環境空氣比較臟。2.如果駕駛風格比較激烈，夏天可以用5W-20機油。5W-30機油是日本機油標號的上限，只有在駕駛風格激烈，發動機老化差距明顯加大的情況下才使用；3.因為機油標號后的數字越大，機油的粘度越高。日系發動機使用粘度過高的機油，冷車會增加發動機磨損。即使是熱車后，油耗也會比用低標號油高。

東風風光360排量1.5L，最大功率83kW，峰值扭矩147Nm。與之匹配的是5速手動變速箱，按照官方說法百公里油耗可以達到6.8L: 1。東風風光360前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵設計，帶LED日間行車燈和透鏡的大燈線條與中網融為一體。整體設計中規中矩；2.新車前保險杠由黑色和車身同色組成。前保險杠兩側裝有圓形霧燈，前保險杠下部有一塊銀色裝飾板。風光360布局三排七座；3.東風風光360配備了可調節高度的透鏡大燈、LED轉向燈、電動外后視鏡、7英寸液晶觸摸屏等。4.風光3601.5L豪華型配備鋁合金輪轂、行李架、自發光儀表盤、前排雙氣囊、電子助力轉向、倒車雷達、集成影音播放、倒車影像、藍牙、GPS導航等功能的7英寸觸摸液晶屏。車里有6個揚聲器。

東風風光360柴油版售價在7-9萬：1左右。東風風光360前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵設計，帶LED日間行車燈和透鏡的大燈線條與中網融為一體，整體設計中規中矩；2.新車前保險杠由黑色和車身同色組成。前保險杠兩側配有圓形霧燈，前保險杠下部有銀色裝飾板。風光360布局三排七座；3.東風風光360將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率113馬力，峰值扭矩147牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動變速箱。

東風風光360油耗7分錢一公里，挺高的：1。在這款車的內飾方面，330配備了液晶自發光儀表盤和立體聲環繞音響，駕駛更加方便舒適；2.它配備了一個7英寸的屏幕，采用了深淺兩種顏色的組合。在原有的影音播放、藍牙通話等功能基礎上，新增倒車影像、GPS導航系統；同時配備倒車雷達和多功能方向盤，讓駕駛更加安全便捷；3.同時，風光350在七座的基礎上配備了前排中央扶手和五個中控鎖。安全配備博世9.0最新版ABS EBD，EPS電子助力轉向系統，安全氣囊；4.搭載高性能DK15DVVT發動機，最大功率85kW(115馬力)，百公里油耗僅為7.1L，兼顧性能和環保；5.同時配備終身免維護精鋼靜音鏈條。前麥弗遜式獨立懸架和后雙拖臂螺旋彈簧也使駕駛更加舒適。它配備了VGIS系統，可以隨時調整電機轉速，增強汽車的性能。

東風風光360二手車價格大多在3-4萬，具體多少要看車的實際情況：1。風光360可以算是微客向高端升級的過渡選擇，具有微空間和實用性，同時在舒適性方面也具有車多的優勢。對于對空間要求較高的個人商戶或消費者來說，風光360是性價比較高的選擇；2.東風風光360的優勢首先在于它的三菱動力。這款發動機不僅燃油經濟性表現優異，而且技術成熟，可靠性高；3.此外，與兩款競爭車型相比，風光360在內飾方面也更加先進，其材料和設計更接近轎車的標準。同時配置也很豐富，很有科技感。

風光360最低售價46900:1。東風風光360于2014年10月16日在武漢車展正式上市。東風風光360為前置發動機前輪驅動，三排七座，動力系統搭載1.5L發動機；2.東風風光360前臉采用雙鍍鉻橫幅進氣格柵設計，帶LED日間行車燈和透鏡的大燈線條與中網融為一體，整體設計中規中矩；3.新車前保險杠由黑色和車身顏色組成。前保險杠兩側配有圓形霧燈，前保險杠下部有銀色裝飾板。風光360布局三排七座。

東風360遙控鑰匙更換電池的方法：1。首先，我們取下機械鑰匙；2.取下機械鑰匙，可以看到兩個孔。除了機械鑰匙孔，另一個是取下鑰匙蓋板的孔；3.將機械鑰匙插入鑰匙拆卸蓋的孔中，利用杠桿原理輕輕折斷，打開鑰匙的電池蓋；4.用牙簽取出舊電池，裝上新電池；5.將電池按與拆卸相反的方向放入汽車遙控鑰匙。

東風風光360發動機號位：1。副駕駛座椅下，向后滑動座椅，地板膠下；2.東風小康風光儲物空間設計的相當到位，車內很多地方都有儲物罐，人性化的理念得到了提升；3.車內座椅為2 2 3式，第二排座椅的手枕提高了乘客的舒適度，第三排座椅的空間表現令人滿意；4.車輛識別號(Vehicle Identification Number，VIN)，簡稱VIN，是由十七個英文字符組成的一組唯一數字，可以識別汽車的生產廠家、發動機、底盤序列號等性能信息；為了避免與數字1，0混淆，將不使用英文字母“I”、“O”和“Q”。

東風風光360正時鏈條上有三個點，分別對準兩個凸輪軸：1 .點火正時不正確對汽車的影響很大，汽油在發動機內的燃燒必須靠火花塞跳出來的火花點燃；2.要使發動機啟動平穩，燃燒良好，火花塞的火花要充足，但更重要的是，火花跳出的時間過早或過晚都會影響發動機馬力?；鸹ㄌ龌鸹ㄈ臅r間就是所謂的點火正時；3.一般用活塞到達上止點前曲軸轉角的角度來表示，例如上止點前10，而不是以時間為單位。

這兩款車定位比較相近，價格呢差距也不是很大。網上基本上也差不多。但是北汽幻速的工廠，已經處在半停產狀態。最后這個品牌會不會倒下，誰也不好說。所以建議還是選擇風光360吧。

你說的這種外置暖風水箱的閥門一般都沒有的。大多數車輛的空調和暖風的設計都是這樣的，本身你的車輛在進行暖風開啟的時候會自行打開暖風小水箱的管路。這樣車輛的暖風就會出來了，其實你平時調高溫度的時候，一般不會手動打開。當然了，你后期可以根據自己的需求進行加裝。這樣的話，在不使用暖風的時候。車輛熱車就可以熱的更快。

15年360sfg發動機，75000公里?，F在已經是第三個節溫器了，問題還沒解決！第一個淘寶40元，用了大概一個月。突然發現水溫正常（水溫表指針在正中間偏高一點點）后電子扇一直轉不停！手摸上水管發燙下水管冰冷。不管跑多久都不會高溫！拆掉節溫器打了一小孔直徑大概3豪米（網上看的）！裝上后，節溫器能正常打開，電子扇啟停正常。但車速一上來水溫立馬降到很低。第二個京東98，裝上后節溫器打不開，有點高溫（現在回想可能是空氣沒排干凈）。拆掉后，下掉節溫器上的那個小豆子。裝上節溫器，打開正常，電子扇啟停正常。但車速上來后溫度降的還是很厲害。但比第一個要好點。第三個托人在4s弄了個原廠的。裝上后怠速時，電子扇啟停正常，節溫器打開正常。但車子一跑起來又和之前一樣水溫正常后，電子扇一直轉，上水管發燙下水管冰冷。也不高溫！水溫正常（水溫指針在正中間)節溫器就是打不開！好像車子爬長坡時節溫器又能打開！水泵換新，水箱一年前換新！皮帶換新！漲緊輪換新！水道應該也暢通！防凍液水位正常！人都搞暈了！到底是怎了！有

您好，風光360舒適型用的是4A91s ，該款發動機被廣泛搭載在奔馳Smart、三菱的Colt、第十代藍瑟、V3菱悅、華晨駿捷FRV、海馬M2(丘比特)、比亞迪F3、長城的哈佛H6等車型！技術、性能是相當不錯的。

這車又沒優惠的，原價

溫較低時發動機活塞是冷卻的，比缸套小很多，造成活塞在缸套上撞擊俗稱敲缸現象。只要發動機溫度起來了聲音消失就是正常的。這是設計問題，既然有嚴重的敲缸現象在發動機溫度較低的時候先進行熱車，不要一啟動就讓發動機負荷太大。而且氣門跟機油沒有任何關系，任何發動機不會拿機油去潤滑氣門，這樣會使機油流進氣缸燒掉的。

建議后者動力更好。

宏光吧！質量可靠耐用

這款車的油耗不算太高，七八個油左右路況不同，會有一定的差異。

具體保修期建議查看保養手冊，車輛質保時間以保養手冊為準。