花冠

應該拉拉高速，現在拉也可以，速度到160-180左右就可以了，可以多跑幾次每次高速時間不要超過5分鐘，你說的轉向異響，不知道是輪胎磨地面的聲音還是塑料摩擦聲，你做首保的時候可以檢查一下

我是寶來車主，我的感覺就是寶來好！ 再說買日本車，你放心嗎？

支持寶來，家用足夠，買了不后悔

估計是制動系統腳剎或手剎瞬間松開，制動鉗與制動蹄片輕微碰撞的聲音

花冠的保值會不錯，因為新車銷售價格已經是最低了

不錯，支持一下

車輛總裝過程的每一個環節都有質量檢驗和可追溯的記錄，總裝后也會經過嚴格的出廠檢驗。4S店在向您進行交付前也會做一次全面的檢查，一般不會有明顯的質量問題，因此提車過程中您只需要仔細檢查一下外部油漆、內飾有無外觀缺陷就可以了。

請，應該可以，就是里程表會有點不對的

至于機油嘛，這個有很多，可以用專用的，也可以用通用的。

A60吧，安全性好

門內飾板應該有螺絲，在底邊，然后在門內側拉手附近，應該有一顆螺絲，都拆下來之后，用無損翹板輕輕的沿著門內板與門鋼板之間的縫隙，一點一點撬開，即可

我個人比價喜歡在273中國二手車交易網看看,有幾次效果都還不錯

一般在副駕駛雜物箱里面，不管是內循環還是外循環都要經過空調濾芯。因為空調濾芯都是在鼓風機的前面

建議購買豐田花冠，豐田是大廠家知名度較高，品牌技術好于鈴木，市場保有量高，大街上每天幾乎見，品牌認知度較高，2手車也會比較保值，日后使用成本低廉，經濟性較好，省油，性價比最高！

從綜合因素考慮花冠更適合家用車，日后保養的成本較低廉，日系車有所共知的口碑。

花冠和威馳雖屬豐田，但是不是一個級別，作為豐田車系，安全性還是有保障的，全國的銷售數量就能看出來實際問題，豐田獨創的GOA車身，考慮到行車主動和被動安全，還考慮到行人的安全在世界上都要屬領先的技術。可以放心購買！！

應該不能吧。

1.檢查曲軸是否轉動 2.檢查空燃比是否正常主要是油路和點火系統

右前玻璃升降問題修好了，升降機與軌道都沒問題，還是第二個修車李師傅厲害，檢查的時候得知另接電瓶可升降，說升降機沒問題，然后將右后門玻璃升降副開關臨時替換到右前依然無法升降，基本判定是主控開關右前副開關位問題，因為主控開關的其中一個副開關壞了就影響對應位置的玻璃升降昨天主控開關到貨一換上去，問題就解決了，李師傅技術不錯費用220元也差不多，雖然TB上開關只要95元左右，但質量不一定有保障，自已換也麻煩，況且是人家查出問題的，如果在第一家維修店修，問題都沒查出來亂換零件，要折騰幾來回才能弄好。所以，車子壞了要選準師傅，坑人的店多著呢

我可以噴一波么？一溜答題狗，自己根本就沒有奧德賽甚至沒有長時間乘坐使用奧德賽這個車，就是為了搶時間搶答題瞎說，連基本的分析都不用你就信口而來啊？還滿意就采納，采納你媽，能有點臉面么？連街邊的乞丐都不如呢！奧德賽和豐田花冠是不同的兩個車型，還好我自己有奧德賽，也開過比較長時間的花冠。可以說，奧德賽的噪音控制還是要勝于花冠的。花冠是一汽豐田最低配置的車，隔音靠鋼板，路噪靠音響，跟卡羅拉就有較大區別，很難說有什么隔音上的成本。當然奧德賽的隔音也不能說很高，但是比卡羅拉好一點吧。胎噪大——原車標配的輪胎太硬，建議換米其林。中門隔音差，設計缺陷，后天改善不大。車腔共振低頻聲，要比小汽車的大。但是整體來說，奧德賽算是比較均衡的。如果樓主原來開的是花冠的話，換奧德賽還是上一個大層次的。