銳志

要用回原廠的才好用！75一只

換了包圍

2011年13代油耗比銳志高點

冷啟動高怠速是正常的，至于你說的一沖一沖的，需要檢查一下火花塞和點火線圈，看看有沒有失火的現象。

您好！后驅車，操控好，主推運動性！油耗大概在12各位左右，技術成熟，質量穩定！價格較高！這款車適合喜歡操控的老手，不太適合您！至于您說的渦輪增壓，維修貴，我可以給您一個大概概念，渦輪增壓比自然吸氣發動機保養費用大概高30%左右吧！一年也就是幾百元錢。但是渦輪增壓低速扭矩好，省油！

邁騰不鍇，配置也高

整個費用大概在萬元上下

謝謝

一般冬天都得要熱車的，沒必要那么長時間，費油，可以待轉速穩定之后怠速行車一兩分鐘，水溫提上來之后就可以了

雖說銳志技術老了。但他的6缸很喜歡。更平順！

a4等等改款吧，換發動機。銳志車不錯銷量不是很理想，

你好，發動機左側是2.4.6右側是1.3.5缸。

同屬豐田,一個是城市SUV一個是后驅轎跑,更偏運動,2.5V6看喜歡哪種風格了.非說經濟的話,前者吧.原則上兩者沒可比性.

V6發動機,買的起的有一定推背感的.后驅轎跑.

美國車油耗能高些、保養費用略高一點、

可以調整高度、大燈后面有調整螺栓、要用長一些的十字花螺栓刀

各地的銷售政策和優惠幅度不一樣、售價也會不同、建議咨詢當地經銷店

您好 再次樂意為您回答 汽車天窗，一般一年用不上幾次，但是有很多人比較看重這個，尤其是15萬元以上的車，沒有天窗，銷售都成問題，其實天窗的作用比較有限，尤其現在城市空氣污染也比較嚴重，如果想開天窗享受自然陽光，結果可能會弄的灰頭土臉。天窗在夏天的作用最大，尤其是在炎熱的天氣中停放較長時間后，要想盡快將車中的熱氣趕出車外，這時除了開空調外，打開天窗和車窗是個極佳的方法，由于熱氣往上走，天窗對熱氣散去更有利。 在高速行駛時如果想開車窗改善車中空氣質量，往往會使車中人不舒適，不僅噪聲大，而且人臉被風吹得難以承受，此時，如將天窗打開，哪怕一點點，由于負壓的作用，空氣從車頭進入車中，然后會非常順暢地從天窗被抽出，自然清新空氣會很快充滿車中。天窗的另一個用處往往不被重視，那就是除霧功能，如果雨中行車時，往往將車的側窗緊閉，此時就會增大車內外溫差，前風窗玻璃容易形成霧氣，雖然可以開空調降霧，但車中溫度又會讓人不舒服，此時，駕駛員只要讓天窗處于后翹通風位置，可輕易消除前風窗玻璃的霧氣，而且即不必擔心車外惡劣臟污的環境，也不必擔心雨水被吹進車內。 說白了汽車天窗在中國用處不是很大 當然仁者見仁智者見智。 導航可以加裝導航一體機一般是 3000元左右 如果有價差 還是請4S店裝 外觀方面看不出來是后來裝上去的 4S店一樣保修 為您答疑解惑是我的榮幸 請采納 謝謝！

你好，銳志的操控樂趣主要來源于前置后驅的形式，配以響應迅捷但輸出平順的動力總成，十分靈活。底盤扎實，路感清晰。比較容易上手，

兩款都是日系車。兩款車的定位不一樣。銳志是運動型轎車，天籟是偏重商務的中級車。油耗，銳志油耗在同排量中算是很低的。我的銳志如果不是野蠻駕車的話百公里只有7個左右，很省油，幾乎和一般1.6排量的家用車相當。天籟沒開過，不過我們領導的是天籟230jk，聽說百公里油耗8個多，不到9個，也算比較省油的，畢竟天籟這么大的殼子。空間，由于定位不同，天籟的空間優勢比銳志高出不少。動力，銳志因為其運動型定位，動力性能肯定高出天籟很多。綜合來說，如果你是年輕人，追求車子的性能、時尚，那選銳志，我選的就是銳志，實際使用過程中就是感覺后排乘坐空間和后備箱小了點，性能絕對沒話說。要是你是成功人士，買車子是商務使用比較多的話，你還是買天籟吧，天籟外形明顯大氣，空間優勢明顯，穩重而不張揚。目前市場上天籟的價格比銳志略低，天籟樣子比較穩重，銳志的外觀比較個性，從外觀上就看你的取向了。這兩輛車都是V6發動機，所以動力上不是問題，天籟采用的是CVT變速箱，檔位變換的時候可能要比銳志更平順一些，另外銳志采用的是發動機前置，后輪驅動的方式，這樣車底盤會多一根傳動軸，這樣在駕駛的時候可能比天籟的聲音略大一些，因為兩輛車同為日系，所以油耗的控制都沒有問題。從GPS來看，銳志的GPS是同級車里口碑最好的。