寶馬

本田的三缸，福特的三缸，國(guó)產(chǎn)的三缸也沒(méi)見(jiàn)人噴，就寶馬的三缸不行，是個(gè)寶馬新聞下面全是噴三缸的，現(xiàn)在前驅(qū)也不說(shuō)了，就盯著三缸噴。

根據(jù)你說(shuō)的個(gè)人用車情況，買了要比不買劃算，雖然大多數(shù)人都不太愿意購(gòu)買原廠延保，但是只要對(duì)自己有好處就行

操控性包涵的內(nèi)容太多，我只說(shuō)自己的感受，x1方向盤比q5重，減震較硬。加速不如q5,你說(shuō)的高速轉(zhuǎn)彎沒(méi)啥感覺(jué)，因?yàn)榘掣咚俨怀伲瑳](méi)急彎，他倆都可穩(wěn)當(dāng)。開(kāi)過(guò)雪地，差距就出來(lái)了。奧迪的四驅(qū)在冰雪路面確實(shí)讓人踏實(shí)

這么不放心那就不要改裝，確實(shí)市場(chǎng)上各行各業(yè)都有真貨、假貨！最放心的你可以去人家店里看貨再?zèng)Q定，看他的備貨量、規(guī)模，人家備貨多肯定有實(shí)力的，干嘛做坑蒙拐騙的事情，誰(shuí)都知道生意萬(wàn)古長(zhǎng)青的好，有信譽(yù)才會(huì)客戶介紹客戶，賣假貨弄的臭名聲那還做什么生意，往往很多人買到假貨也是太貪便宜，真正原廠進(jìn)口的輪轂，壓資金不說(shuō)、還得一堆進(jìn)口費(fèi)用，哪里有那么便宜！

我的感覺(jué)是，方向盤在最后一兩度的時(shí)候好像有什么東西阻擋了下，原地打死方向盤末梢出現(xiàn)，9月28日提車，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)兩次了，不知道什么原因。你們也是這樣嗎？一次是熱車狀態(tài)，一次是冷車狀態(tài)。

這種案例也不是沒(méi)有，真能鬧到德國(guó)我也覺(jué)得是條漢子能有作為。不過(guò)看起來(lái)你的能量也就在這喊兩嗓子了，你繼續(xù)吧，別停，如果需要的話我?guī)湍悴樗母状髲B地址你看如何？

X1和3gt不是一個(gè)級(jí)別，如果樓主中意suv，x1過(guò)得去，但是車型沒(méi)要求，預(yù)算也OK的話，建議3gt，x1的底盤比3gt也好不了多少，x1后排腿部空間是變態(tài)，但是小板凳式的坐墊很虐，機(jī)械檔把我個(gè)人覺(jué)得丑。3gt后排空間很富裕，舒適度完美勝過(guò)x1，只不過(guò)頭部空間比x1矮，中間隆起。后備箱裝載能力超過(guò)x1，原汁原味的進(jìn)口，無(wú)框掀背尾翼外觀顏值高，不街也重要。整體尺寸長(zhǎng)寬比x1大了一圈。跟姐姐同時(shí)提的，我提3gt，她提x1，真實(shí)對(duì)比。

新車不需要刻意的磨合。精密加工裝配，不是磨掉毛刺的年代了。主要是人與車的磨合，了解儀表，中控各項(xiàng)功能，掌握車輛操控，熟悉車身體量大小，摸索轉(zhuǎn)彎角度、行駛速度、剎車距離等等。我覺(jué)得這個(gè)答案比較好，推薦給你，希望你采納10樓這個(gè)答案。

從所謂的操控、保值等角度講當(dāng)然3系好些，不過(guò)有幾點(diǎn)要注意：1.你的這個(gè)車是3手車了，當(dāng)然貶值更厲害，這個(gè)價(jià)有點(diǎn)高了。另外車況一定好好查查。2.紅色車比較不保值，不是3系的主打色，喜歡的話當(dāng)然無(wú)所謂啦，紅色的好處就是可以經(jīng)常去當(dāng)婚車掙外快啦從家用角度講，1系還是有優(yōu)勢(shì)的，比3系小不了太多，好像是改前驅(qū)了冰雪天氣不太滑的地方還能跑跑，我下雪天都只能搭別人的4驅(qū)車，技術(shù)不到位不敢逞能啊。這輛1系好處是新車用起來(lái)放心些，畢竟你說(shuō)的3系有些年頭了，有的零件需要注意可靠性等問(wèn)題。個(gè)人以為若樓主單身的話，或是想多開(kāi)幾年車可以考慮1系，若是樓主有家庭有很小的孩子而且想玩幾年就換車的話，可以考慮3系，1系我始終喜歡當(dāng)年進(jìn)口的2廂版的，如果能有2個(gè)車位我會(huì)考慮買2廂1系的。個(gè)人之見(jiàn)，有些主觀啦，樓主自己考慮，畢竟買車也是個(gè)大事，要綜合各方面的意見(jiàn)和因素。成都有很多玩3系很厲害的車友，你可以多咨詢他們。

一、30歲以內(nèi)兩款都不適合。二、商務(wù)用途大于個(gè)人代步和家用選S。三、建議都去試駕一下，兩臺(tái)雖然都是大尺寸，但是7系駕控感偶爾心情好路況好的時(shí)候會(huì)有超個(gè)車什么的，S則不會(huì)，他是一臺(tái)用盡可能舒心平緩的方式讓你從A地方到B地方的車。

ATSL以前那款25T和28T機(jī)子完全是一樣的，只是程序差別，刷程序可以無(wú)損改到28T的動(dòng)力，不用擔(dān)心可靠性問(wèn)題，現(xiàn)款不知道有沒(méi)有改。ATSL是凱迪拉克轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的一代車型，操控對(duì)標(biāo)3系，也是相當(dāng)好的，ATSL我沒(méi)開(kāi)過(guò)，都是看的車評(píng)，具體怎么樣你可以試駕對(duì)比感覺(jué)一下。日常開(kāi)基本上是開(kāi)不出極限的，也就是談操控意義不大。試駕的時(shí)候你感覺(jué)一下轉(zhuǎn)向手感和車身跟隨性就差不多了，一般人說(shuō)的操控其實(shí)就是這個(gè)。ATSL我感覺(jué)比3系差在后排空間和保值率上，那個(gè)中控也很難用，但是價(jià)格也更優(yōu)惠，外形也可以。3系你就不要刷程序了，320和330機(jī)子用的材料強(qiáng)度不一樣，強(qiáng)刷成330容易出事。

說(shuō)實(shí)話，同樣糾結(jié)了幾個(gè)月。現(xiàn)在Q5真心便宜。優(yōu)惠特別大。技術(shù)的談到落地38萬(wàn)多。又是四驅(qū)。唯一糾結(jié)的就是后排空間和馬上換代。后

您幾萬(wàn)公里的時(shí)候換的？也是N55發(fā)動(dòng)機(jī)吧？前幾天問(wèn)了修理鋪，兩個(gè)換原廠的加工時(shí)費(fèi)一起一千七左右，準(zhǔn)備抽空去弄下看看到底有沒(méi)效果。

A3是15萬(wàn)的5座家轎，2系是20多萬(wàn)的4座小跑（轎跑）。有人會(huì)認(rèn)為這兩個(gè)車是類似定位嗎？有人會(huì)認(rèn)為這兩個(gè)車是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嗎？不會(huì)！如果非要說(shuō)A3基礎(chǔ)上的敞篷和2系基礎(chǔ)上的敞篷是一個(gè)級(jí)別，我是不認(rèn)同的。我選車那時(shí)候，16年初，成都市場(chǎng)A5敞篷和220敞篷（現(xiàn)在叫225）可是一個(gè)價(jià)位。

借22樓大神的發(fā)言:這代3系在開(kāi)發(fā)之初就有F30和F35兩個(gè)底盤代號(hào)，基于F35底盤的車型有3系GT和3系Li。3系Li確實(shí)只有中國(guó)獨(dú)有，但是它依然是基于原汁原味平臺(tái)誕生的產(chǎn)品，不存在單獨(dú)為中國(guó)加長(zhǎng)的說(shuō)法，自然也就不存在單獨(dú)調(diào)教的問(wèn)題。

三廂118i沒(méi)那么抖，去試駕一下就知道啦，A3不要買啊，發(fā)動(dòng)機(jī)還在用鐵，后懸架就是一根大彈簧，寶馬的是液壓加彈簧，4根連桿，不是網(wǎng)上黑的說(shuō)成兩根，4根很結(jié)實(shí)的筷子，還有加強(qiáng)筋。

汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問(wèn)；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來(lái)的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開(kāi)始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開(kāi)得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問(wèn)題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問(wèn)題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開(kāi)車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫(xiě)相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來(lái)店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛(ài)車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒(méi)有必要的。

去年雙十一我買的車時(shí)候，A4還比寶馬貴，A4乞丐后排都沒(méi)有出風(fēng)口··而且我么這的A4的銷售很吊，所以我買了三系~

銷量？這是個(gè)常識(shí)問(wèn)題，越是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，接地氣的車，銷量當(dāng)然越高，越是貴，高高在上的車銷量就是越低，難道勞斯萊斯的銷量能和bba一樣高嗎？

是的，大飆車，38，汽車評(píng)中評(píng)測(cè)的，x1極限非常高！用料也很好。不過(guò)，要是測(cè)2.0的就更好了。因?yàn)榭傆行┖谧幽?.5的說(shuō)事，2.0的，尤其是高功率版一字不提