卡羅拉

其中，豐田的卡羅拉是所有豐田車型中銷量最好的。其銷量也常年位居國產車前三。作為一款掀背車，東風日產Trent也是一款在國內銷量非常不錯的緊湊型車。東風日產。東風日產騏達作為一款兩廂車，也是一款在國內暢銷的緊湊型車。在緊湊型兩廂領域，其銷量僅次于大眾高爾夫，豐田卡羅拉是目前國內最暢銷的豐田車型，常年位居國內汽車銷量榜前三，銷量極佳。泰達和卡羅拉哪個好？在緊湊型家用轎車中，有許多日系車已經爆炸或仍然很受歡迎。今天我們的主角是東風日產特倫特和豐田卡羅拉。我們來詳細分析一下。外形設計卡羅拉家居，特倫特小鋼炮。

全新卡羅拉旅行版車身尺寸方面新車軸距為2700mm長寬高數據分別為4620·倍1775×1485mm對于一輛旅行車來說修長的身姿和大空的空間一樣重要新款卡羅拉旅行版與老款相比軸距提升了100mm不僅營造出了更好的內飾空空間還讓車身輪廓更加舒展從側面吸引你的不僅僅是前翼子版通向尾燈的纖細腰線還有新車落在車頂的曲線側面底部的腰線也更年輕符合整體運動的新形象。

1、底盤：卡羅拉160mm（官方空駛數據，無滿載數據），寶來122mm（官方滿載數據，無空載數據）。估計卡羅拉能比寶來高一點 鈑金：差距毫米級的，寶來稍厚。2、底盤高的車有：豐田卡羅拉、雷諾科雷傲、奇瑞瑞虎、銳志、長城騰翼C50等。豐田卡羅拉卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。3、您好，我是榮威MG購車顧問，榮威550性價比更高些，讓我來為您簡單介紹下榮威550吧。首先作為上汽全新開發的高端A級車，榮威550在外觀、空間以及內飾做工配置等方面的表現都不錯的哦。

總的來說，1.2T的略好 1.2T在發動機馬力和功率上略遜于1.6L，但是扭矩大了不少，就是說1.2T更適合中速超車，但是在高速路上會略遜與1.6L 1.2T新增ESP、牽引力控制、坡道起步幾個安全系統，也增加了發動機啟停技術，加上1.2T排量更小，因此更省油了

1、保養費用朗逸比較便宜，思域次之，卡羅拉最貴。油耗方面思域最省油，卡羅拉次之，朗逸最費油。2、思域普通白桶機油保養138+38+80+2=256元，工時還有可能優惠。原來機油是108，更便宜。所以保養成本基本差不了多少。不過如果不是特別喜歡思域的造型，那還是卡羅拉吧，6畢竟要比8省油。3、控制最佳轉速 行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。

1.卡羅拉原裝輪胎品牌：高配鄧祿普和米其林，低配普利司通。2.輪胎規格主要是：195/65R15和205/55R16。3.卡羅拉，是豐田汽車的一個品牌。第一代卡羅拉于1966年發布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

1、卡羅拉和高爾夫這兩款汽車都是非常不錯的，但是卡羅拉更值得購買。對于大多數的車主而言，卡羅拉和高爾夫都可以說是值得去購買的，這兩款汽車都挺好的，如果車主只能兩者取其一，那么卡羅拉會更受車主喜愛。2、有上述可以看到，大眾高爾夫的故障率其實遠低于豐田卡羅拉，并且用戶使用的滿意程度也要高于卡羅拉，所以“開不壞的豐田”并不適用于卡羅拉，“修不好的大眾”也同樣不適用于高爾夫。3、我推薦的第一個是卡羅拉。直到現在叔叔見到我都說卡羅拉很好，五年來沒有任何缺點，我很放心。家用汽車的第一位是省油耐用，故障少，車主追求的是不要過于擔心。卡羅拉在這方面是最好的選擇。

從上面可以看出，大眾高爾夫的故障率其實遠低于豐田卡羅拉，用戶滿意度也高于卡羅拉，所以“不拋錨的豐田”不適用于卡羅拉。修不好的人”也不適用于高爾夫。基本上并不會對車輛使用壽命造成影響，而如今車企所造的車也已經十分成熟了，一般用個八九年都不成問題，所以卡羅拉和高爾夫都十分耐用，大家并不用過于糾結這個問題。兩款車都可以說是優秀，選哪一款還是要看你的需求。如果主要是家庭使用，那么卡羅拉絕對不會讓你失望，而如果你是一個追求“速度與激情”的年輕人，那么高爾夫可能是你最好的選擇。

這兩款車的售價沒有太大的差別，在汽車的配置上，速騰的配置看起來更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實用性方面，卡羅拉的實用性相對更好一些。這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。綜合來看，如果你對安全的做工和扎實的底盤技術感興趣，請選擇速騰(尤其是4TSI的動力在這個領域是絕對無法匹敵的)；如果你注重舒適性和燃油經濟性，你會選擇卡羅拉。我們在上一篇文章中已經了解過了。

上圖所示你應該選擇CVT或高配車型。不同地區的價格有差異，所以不能確切地說你的購車價格是貴或便宜。大城市的經銷商返點較高，因此車價較便宜（目的是促銷量）。A級車的內飾配置應該相對較全面，這個價格也可以算是A級車中較豪華的配置了。卡羅拉這個品牌在北美市場一直占據領先地位，在全球范圍內也是單一車型銷量最佳。并且該車的保養費用不算很高，相對來說保值率是除大眾以外最好的車型之一。

1、具體怎么選，就要根據實際需求。如果只是家用代步用，經常在市區開那就選擇省油的卡羅拉雙擎；如果是追求一些駕駛樂趣的就選擇大眾速騰；如果追求的是面子和空間舒適性那就選擇速騰。2、和速騰相比，我覺得燃油經濟性還是卡羅拉好一些，配置上也比速騰厚道些。3、而卡羅拉6車型會停產，只能選擇2T和0雙擎車型，如果市區總比多看重燃油經濟性，雙擎版本比較值得推薦。家用帶不來說，都沒啥問題。至于如何選擇的還是看需求，跑高速多一些速騰首選；市區代步，卡羅拉完全夠用。

1、因此，如果預算充足，建議選擇豐田卡羅拉。總的來說，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個性價比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。2、卡羅拉的配置比寶來要高一些，如果預算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來的優點就是在于外觀大氣，非常符合現在的國人審美觀點，大眾寶來傳承了很多德系品牌的特點包括細節上的做工材質都用的非常不錯。3、所以總體來說，寶來的車輪更大，輪胎更薄，看起來更好。卡羅拉以節儉著稱。從外到內，你會發現門框沒有裝飾，可以直接看到白色的門框。

這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。主要原因是受國外汽車市場的影響，國外速騰和卡羅拉是標準的競爭車型。在中國，我認為應該買速騰、“小編”進行深入分析。卡羅拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。速騰底盤扎實，操控性、高速行駛穩定性和行駛質感都比卡羅拉好，這是德系車的優勢。而卡羅拉的優點是經濟耐用，故障率低，使用無憂。兩款車型油耗都不高，速騰6的動力較弱，2T/4T的動力較好。

雷凌和卡羅拉比軒逸寬一些。稍微好一點點。個人更喜歡高爾夫的寬度。非常舒服。適合家用。但是高爾夫的缺點是兩廂車。后備箱空間太小。如果喜歡兩廂車，是一個非常好的選擇。卡羅拉更勝一籌。車身尺寸和內部空間來說軒逸更大。軒逸的發動機動力也跟強。卡羅拉8是4速自動變速箱。軒逸0是CVT無級變速。差距太大，軒逸的變速箱檔次高出一大截。軒逸還有定速巡航。卡羅拉沒有綜合所有。但是如果真的要分辨出一個好壞出來，個人認為軒逸是最適合的。因為這臺車他的空間更大，對于家用來說會更加的方便，所以個人認為他是最適合的，當然并不能說其他兩個就不行了， 只是個人的選擇不一樣而已。

因此，如果預算充足，建議選擇豐田卡羅拉。總的來說，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個性價比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。所以總體來說，寶來的車輪更大，輪胎更薄，看起來更好。卡羅拉以節儉著稱。從外到內，你會發現門框沒有裝飾，可以直接看到白色的門框。卡羅拉的配置比寶來要高一些，如果預算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來的優點就是在于外觀大氣，非常符合現在的國人審美觀點，大眾寶來傳承了很多德系品牌的特點包括細節上的做工材質都用的非常不錯。

1、首先，由于嘉旅的車身高度增加了108MM，所以其頭部空間比高爾夫好上太多。其次，后備箱常規下容積就足足比高爾夫多了120L，可達500L，比一輛普通的緊湊型SUV都要大，后排座椅放到之后實用性更強。2、速派就我個人而言，我覺得它算是中級車里的性價比王子。而且這一代真的挺好看的，起碼我個人很喜歡。除了造型之外，這臺車的空間我也比較滿意。之前坐過同學的那臺速派，我1米8的身高坐在后排感覺很松快。3、進入到2019款的卡羅拉內部，坐在座椅上還是挺舒服的，就是后排稍微沒有前排舒適。讓身高185cm的體驗者來到前排乘坐，把座椅調到最低的位置，頭部的空間還有四指的余量。

1、不過，由于卡羅拉在遭遇碰撞后，車門鎖沒有自動打開，導致車門不能從外部開啟。雖然內部氣囊很好地保護到假人，但內部變形也要明顯大于速騰。另外，從豐田卡羅拉車頂處可以也看到多處變形，卡羅拉通過整個車身進行吸能。2、首先，車輕重跟安全性無關。。再次，跟你想的相反，汽車減重一直是各大車企的夢想。。日系安全性一直很不錯，只是在網絡上被水軍黑慘了，現在的惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。德日系的安全性差不多的。3、這兩款車，分別是一汽大眾旗下的速騰和一汽豐田旗下的卡羅拉。整個碰撞測試采用的是64km/h和50%的偏置對撞方式。

純家用車，那肯定是卡羅拉更好，油耗低，尤其是混動版，每百公里4L汽油很正常。卡羅拉的安全性也得到了提升。換機后，采用了豐田最新的TNGA架構。在寶巖的碰撞測試中，安全分非常高。動力是本田思域最大的亮點之一。不過思域車長更有優勢，線條更流暢，而卡羅拉車高有優勢，后排頭部空間更出色一些。綜合來看，在性能方面，思域是最強的，卡羅拉是最省油的，軒逸則比較平衡。配置 卡羅拉要稍微領先一些。豐田卡羅拉車型在燃油經濟性的表現上要比本田思域車型表現的更加的優秀，百公里燃油消耗量可以控制在7升。2008年的本田思域車型雖然說也是使用的8升排量發動機，但是在市區內的油耗基本上在左9升。

1、盡管這兩種車的市場價相差無異，但實際上卡羅拉和高爾夫的精準定位截然不同，卡羅拉是一款主推節油、經濟發展的家用型小汽車，而高爾夫則偏重于驅動力、操縱及其人性化，而且高爾夫的兩箱車型也比較不具有家用的標準。2、從車質網故障率投訴可以看出，2019款豐田卡羅拉共有378起故障，其中反饋的典型故障主要集中在變速器異響、變速器頓挫、車身附件和電器異響、發動機異響等。用戶滿意度得分只有5分。3、從車質網中的故障率投訴可以看到，2019款豐田卡羅拉故障數共有378個，其中反饋的典型故障主要集中在變速器異響、變速器頓挫、車身附件及電器異響、發動機異響等方面，用戶滿意度評分僅有5分。

豐田 Corolla，2012 年的車，如果是 1.6 標配沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在七萬左右，具體看實際車況。卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉采用的是米其林輪胎 215/45 R17 輪胎、TRD Sportivo 高性能減震器。最大優點油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有 4000 萬用戶，卓越品質安心隨行。