卡羅拉

2012 款卡羅拉的排量排放標準有國四和國五。一般 2014 年下半年以后生產的十代卡羅拉車型尾氣排放大多是國五排放標準。車輛的排放標準可以通過資質證書、車載列表以及環保標志查看。2005 年以前的車輛基本是國二排放標準2007 年以前多是國二、國三排放標準2007 年上牌的車輛有國三也有國四排放標準2008 年以后大多是國四排放標準。國五標準的氮氧化物和顆粒物排放比之前降低不少車輛總體排放降低 10%15%。車輛排放物通常有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物等。現在部分地區已實行更嚴格的國六車輛排放規范。比如豐田卡羅拉 2012 款 1.6 手動 GL 2012 年上牌就是國四排放。

卡羅拉雙擎多久換一次火花塞答案是通常十萬公里更換一次。卡羅拉雙擎的原廠火花塞壽命較長。火花塞是汽車發動機點火系統的關鍵部件也是需定期更換的易損件。長期使用的火花塞電極間隙會變大影響點火能量。點火能量變弱就會干擾發動機的燃燒和做功。而且電極長期使用還會產生積碳這同樣會影響火花塞正常點火。不過也有觀點認為豐田原車火花塞質量不錯混合動力的跟普通燃油車的更換里程一樣建議 6 萬公里更換一次。但綜合來看卡羅拉雙擎十萬公里更換火花塞較為合適。如果您對車輛狀態有疑慮可咨詢專業技師或前往 4S 店檢查。

卡羅拉車鑰匙轉不動可能有以下幾種原因及相應的解決辦法。 原因一方向盤鎖死。這是汽車的一種防盜系統車輛熄火拔出鑰匙后轉動了方向盤就會觸發。解決辦法是右手稍用力擰鑰匙同時左手左右晃動方向盤配合操作就能解鎖。 原因二鑰匙磨損過度。鑰匙牙無法頂起鎖芯閥體致使無法轉動。解決方法是用備用鑰匙然后盡快重新匹配新鑰匙。 原因三遙控器距離車輛過遠、遙控器電池沒電或電量不足、其他車輛或障礙物阻礙信號。在遙控范圍外頻繁操作遙控器導致需重新設置同步。中央門鎖控制系統短期內重復操作出現過載電被短時間切斷。解決辦法是靠近車輛更換電池避免頻繁操作。 此外停車時注意回正方向盤避免因方向盤鎖死導致鑰匙轉不動。如果以上方法都不行建議及時聯系專業的汽車維修人員進行處理。

卡羅拉排氣管支架異響可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動。長時間使用后排氣管支架固定螺絲可能因震動顛簸而松動使連接不穩固。車輛使用久了支架會因高溫、振動等老化失去彈性和支撐力。行駛中碰撞、托底可能讓排氣管變形影響與支架配合產生異響。維修保養時安裝不當也會導致。解決辦法是先自行檢查支架螺絲松動就用合適工具按規定扭矩擰緊。支架老化要選質量可靠的原廠或適配部件更換。排氣管變形不嚴重可修復嚴重就更換。重新按維修手冊要求和流程正確安裝支架。要是自己解決不了送專業汽車維修店全面檢查維修。總之雖不是大問題但要及時處理保證車輛正常運行和駕駛舒適。

卡羅拉道路偏離警示感應器在前保險杠兩側通過紅外線收集信號分析路面狀況能在惡劣環境下識別車道標志線。 卡羅拉車道偏離預警系統沒有開關車速高于 70km/h 會自動開啟默認運行。 該系統功能開啟且被觸發時車輛有明顯提示音通過攝像頭實時抓取前方道路分割線。 駕駛員走神偏離車道會發出報警聲提前打轉向燈變道則不提示。 它是基于視頻傳感器的輔助系統感應車輛偏離標記線會通過方向盤振動警告駕駛員。

豐田卡羅拉油耗不正常可能有以下問題 一是添加的燃油質量太低質量差的燃油在發動機內無法充分燃燒造成燃油浪費致使油耗升高。解決辦法是添加高質量燃油。 二是暴力駕駛駕駛時發動機轉速過高使發動機超負荷運轉增加油耗。要改變這種情況得學會輕踩油門和剎車緩慢起步。 三是發動機積碳嚴重這會影響燃油的正常輸送導致油耗增加、動力減弱。需要及時清理發動機積碳。 四是汽車自重過大增加了發動機負擔。可通過減少車內不必要的重物來減輕自重。 另外氧傳感器損壞會造成發動機油氣配比失調導致耗油量突然增高要檢查并更換損壞的氧傳感器。 還有車輛使用中機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器若未定期更換會影響發動機正常工作增加燃油消耗所以必須定期更換三濾。

21 款卡羅拉先鋒版的顏色有天青石金屬色、超級白色、烈焰紅金屬色、流沙米金屬色、鉑青銅金屬色、銀金屬色、珍珠白色、黑云母色。 其中白色車漆為珍珠白。珍珠白這種顏色在光線下會呈現出珍珠般的光澤和閃耀效果讓車輛看起來更加獨特和高檔能提升車輛的外觀質感增加其價值和吸引力。 除了白色天青石金屬色顯得深邃穩重超級白色純凈明亮烈焰紅金屬色熱情奔放流沙米金屬色溫馨柔和鉑青銅金屬色富有質感銀金屬色簡潔大氣黑云母色神秘酷炫。 不同顏色能夠滿足不同消費者的審美需求和個性表達。

卡羅拉phev 的上市時間有多個版本。2019 年 3 月卡羅拉 phev 車型上市。2021 年春季卡羅拉 PHEV 和雷凌 PHEV 計劃上市。有經銷商曝“豐田卡羅拉插電混動版”量銷版于 2019 年 3 月正式上市。綜合來看卡羅拉 phev 車型在不同時間有不同的上市安排。具體上市時間可能因地區和車型配置等因素有所差異。

豐田卡羅拉雙擎有七種車身顏色分別是鉑青銅、超級白、黑云母、紅云母、寰宇藍、藍金屬色、銀金屬色。白色能讓車看起來更大更飽滿適合想讓車顯大的人。黑色吸熱能力最強吸熱最少的是白色。黑色的車相對更保值洗完顯得新白色和銀色時間長了不易掉色劃痕也不明顯補漆方便所以更受歡迎。黑色車在早晚光線不好時最難被肉眼識別安全性較白色和銀色差。總之選好車型顏色就看個人喜好常見顏色維修保養方便也更耐看。如果對顏色感興趣可去當地 4S 店看實車。

豐田卡羅拉離合器比較重可以這樣調 一是調節離合器控制部分對機械式離合器能通過調整離合器拉線的松緊張弛程度或者改變其長度來調節輕重。 二是修復故障更換相關零部件。要是離合器壓片、壓盤或者分離軸承有故障或磨損嚴重那就得更換這就是常說的“離合器三件套”。而且這三件套使用壽命接近更換時最好一起換。 三是調整離合器助力泵的推桿。在變速器側邊能找到先松開固定螺母轉動推桿看長度變化要往壓盤方向推送。 四是用墊圈減少前端空行程能讓離合器更靈敏縮短總行程。 調節的時候得注意細節按照正確步驟來要是自己不確定咋弄找專業技術人員幫忙更好這樣能保證離合器正常工作駕駛體驗也能提升。

卡羅拉雙擎的電池維護成本一般在 2 3 萬左右。它的電池質保期為 8 年或 20 萬公里正常使用情況下不容易損壞衰減速度也很慢。通常來說電池的壽命和保養有很大關系如果保養得當使用時間會更長。對于家用車而言8 年或 20 萬公里也差不多到了換車的時候。不過也有部分車主反映 5 年后電池接近報廢但這只是少數情況。卡羅拉雙擎的電池具有功率密度高、重量輕的特點。一般情況下不需要更換電池如果出現單體損壞更換一個幾百元而整體更換價格在 2 3 萬。豐田對自家的混動技術很有信心所以給出了較長的質保期。從市場反饋看這套混動系統表現出色。如果您的用車頻率高且看重燃油經濟性卡羅拉雙擎是不錯的選擇長期來看能節省不少成本。

豐田卡羅拉油電混動斷電方法有以下幾種。 直接熄火可斷電因為卡羅拉油電混動在行駛途中能自動充電無需特別維護保養。 小電瓶位于后備箱打開后備箱右側有內飾擋板打開能看到低壓 12V 電池車輛上鎖等待半小時以上系統休眠即可正常斷電。 斷電開關在后備箱低壓電瓶旁邊拆掉高壓電瓶旁的兩個螺絲在膠版內能找到。 要注意安全斷電用扳手卸下蓄電池兩端電線即可但可能導致油耗、加速性能變差電脈沖還可能損壞車載設備芯片和精密傳感器所以最好每月用充電機充電或著車后多跑跑。 另外卡羅拉油電混動的小電瓶不能給其他車輛搭火它是給車輛電子系統供電的不是啟動發動機的。想搭電可按說明書上雙擎車輛虧電時搭電啟動的說明操作車載充氣泵也能按此接電使用。

卡羅拉空調壓縮機不啟動可能由多種原因導致。電路系統故障是常見原因之一比如電路短路或斷路會使電力傳遞路徑中斷電磁離合器無法正常控制壓縮機工作。缺乏制冷劑也會出問題制冷劑里的氟利昂耗盡冷凍油回油不足壓縮機潤滑變差可能卡滯損壞。壓縮機機械磨損長期高速運轉負荷大零件易提前勞損。傳送帶過緊會卡住壓縮機過松則傳輸動力打滑影響制冷效果和功率。還可能是空調系統進氣溫度傳感器、溫度控制感應器損壞電信號無法傳出壓縮機不吸合。另外壓力開關故障、電腦針腳腐蝕、插頭腐蝕、放大器損壞、蒸發器溫度傳感器線路問題等也可能造成壓縮機不啟動。檢測壓縮機主要通過對比高壓表和低壓表的壓力值與正常值判斷具體原因。如果遇到這種情況建議盡早到專業維修店檢查。

17 款卡羅拉怎么加裝定速巡航 首先要了解定速巡航系統它能讓車輛在設定速度下自動保持行駛減輕駕駛疲勞還能提高燃油經濟性。 選擇合適的定速巡航套件很關鍵要專為 17 款卡羅拉設計確保兼容穩定包含控制開關、電子控制單元和線束等組件。 安裝時要做好準備工作車輛熄火拔鑰匙準備工具配件。 安裝控制開關在方向盤或轉向柱附近按說明書固定并連線束。 安裝電子控制單元在干燥通風位置固定好并按說明連接電源和信號線。 仔細連接線束避免短路和連接錯誤。 完成后啟動車輛測試確保能穩定運行和迅速退出。 加裝過程中要注意建議由專業汽車維修技師安裝遵守當地法規要求安裝后定期檢查工作狀態。 總之按這些步驟操作17 款卡羅拉就能成功加裝定速巡航享受更舒適安全的駕駛體驗。

19 款卡羅拉安裝空調濾芯不難。 第一步打開手套箱拉出右側連桿放下手套箱。 第二步揭開黑色蓋板下的空氣調節濾器蓋。 第三步看到濾芯注意它通常是紙質的。 第四步按制造商推薦周期更換新濾芯安裝時要注意19 款卡羅拉的濾芯空位是梯形右側有傾斜角度原廠濾芯標識為 UP箭頭指示向上品牌濾芯寫著 AIR FLOW箭頭應向下。先斜著把新濾芯插進去再擺正然后扣上蓋子。 最后把扶手箱往回扣注意內部根部軸要對準再把右側拉桿扣上。 這樣就完成了 19 款卡羅拉空調濾芯的安裝。

豐田卡羅拉雙擎的火花塞更換周期通常為十萬公里。原廠火花塞質量較好壽命較長。 火花塞是汽車發動機點火系統的重要部件長時間使用后電極間隙會變大影響點火能量導致發動機燃燒和做功受影響還可能出現電極積碳影響正常點火。 需要注意的是也有觀點認為混合動力的卡羅拉雙擎跟普通燃油車的更換里程一樣建議 6 萬公里更換一次但普遍來說十萬公里更換較為合適。 在選擇火花塞時要注意選擇適合的種類如準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞等以確保發動機正常運轉和延長火花塞使用壽命。

卡羅拉 2019 款的油耗實測結果因具體車型和駕駛條件有所不同。 一般來說純燃油版卡羅拉在滿油狀態下以每小時 31 公里的速度行駛能跑 174.6 公里消耗燃油 11.63 升百公里油耗約為 6.7 升。 19 款卡羅拉雙擎的真實油耗大概在 5 個左右但具體還會受行駛路況影響。 在城市交通中行駛油耗相對較高。如果使用市電充電一天內行駛里程不超過 80 公里可通過充電節省油耗長途行駛時因一邊充電一邊行駛油耗相對單擎車型會高些。 卡羅拉 2019 款的真實油耗為 4.3 升/百公里也有測試得出為 5.7L/100km。 綜合來看卡羅拉 2019 款的油耗表現出色在同級別車型中具有優勢對于追求經濟省油的消費者來說是不錯的選擇。

卡羅拉雙擎加滿油能跑的公里數受多種因素影響。 一般來說卡羅拉雙擎的油箱容積在 43 45 升左右綜合油耗約為 4 4.5 升/100km。 按照這個數據計算理論上卡羅拉雙擎加滿一箱油能跑 1000 公里左右甚至達到 1125 公里。 不過實際情況中駕駛習慣、路況、載重等因素都會影響續航里程。 如果在城市道路中頻繁啟停可能續航會稍短在高速行駛時雖然油耗會有所增加但如果能保持勻速行駛也能達到不錯的續航。 卡羅拉雙擎的混動技術讓發動機保持高效工況這是其省油的關鍵。而且它是非插電式混動車型只需要加油不用擔心充電問題。 總之卡羅拉雙擎加滿油的續航表現出色能滿足日常出行和長途駕駛的需求。

豐田卡羅拉混動大電池是國產的。全新卡羅拉雙擎 E+換裝了國產鋰電池。之前的卡羅拉雙擎車型電池組是在日本生產然后返回中國組裝。但為降低成本從 2016 年底開始由常熟的科力美汽動力電池有限公司生產鎳氫電池單元。卡羅拉雙擎 E+作為插電混動車型其鋰電池體積更大會占據一部分后備廂空間。卡羅拉混動電池型號為 gs 統一品牌的 55b23L 型號。日常使用中要注意蓄電池長久不用會自行放電每隔一段時間要啟動發動機充電。當電流表顯示蓄電量不足要及時充電。啟動汽車時不間斷使用起動機可能導致蓄電池過度放電損壞每次發動車時間總長不超 5 秒再次啟動間隔不少于 15 秒。還要經常檢查蓄電池蓋上小孔是否通氣。

卡羅拉 1.2t 和 1.5l 哪個好這得看您的需求。 動力方面1.2T 發動機最大功率 116 馬力最大扭矩 185 牛·米1.5L 發動機最大功率 107 馬力最大扭矩 140 牛·米。要是您喜歡強勁加速1.2T 更好。 燃油經濟性上1.2T 采用渦輪增壓技術能更有效利用燃油更省油。但 1.5L 發動機的油耗也不錯。 價格方面1.2T 車型成本高價格相對高些1.5L 車型價格實惠預算有限選它合適。 配置上各有特點比如 1.5L 車型在某些方面可能更注重基本配置。 綜合來說注重動力和駕駛感受預算寬裕選 1.2T看重燃油經濟性和價格或者預算有限1.5L 更適合。您就根據自己的實際情況定吧