卡羅拉

卡羅拉可以改后排座椅。 卡羅拉只有中高配車型才支持后排座椅放倒功能后排座椅放倒方式為 4/6 比例放倒通過頭枕上的拉環操作。 原裝座椅不能改成后放倒的要整套座椅換掉才可以。 如果想改得找專業改裝座椅的成本會比較高。比如 21 款卡羅拉雙擎想換后排高配帶中間扶手和后排放倒功能的靠背可以去當地汽配城或汽車美容店找改裝座椅的商家出主意。 改裝后排座椅要注意這需要一定的汽車維修和改裝技術要是自己沒這技術別輕易嘗試。 另外改裝座椅要考慮成本和實用性空間不大的話即便改了放倒功能可能也用不上。總之改之前多想想值不值。

卡羅拉雙擎牌照燈的拆卸其實不難。先準備好一字螺絲刀和有硬度的卡片。用螺絲刀把牌照燈兩面的螺絲擰開若沒螺絲就從牌照燈一側往里卡進螺絲刀然后稍微用力撬。撬的時候注意力度燈罩左右各有小圓孔和卡扣可用螺絲刀插入小孔撬另一只手推燈罩另一側協助別用力過猛以防撬碎或弄壞卡子。燈罩取下就能看到里邊的燈泡。燈泡一般連著燈座換燈泡時按住插頭把手把燈座拆出直接往外拔就能拿出燈泡。新燈泡換的時候別用手直接拿手上有油會印在燈泡上戴手套或用抽紙墊著。插新燈泡時往上一插就行裝燈罩先勾好一邊另一邊往下一按聽到咔噠聲就好了。夜間行駛必須開牌照燈且亮度要能看清牌照號碼。牌照燈常見故障是燒掉有工具和動手能力的話可以自己換操作時留意觀察螺絲固定的先擰螺絲再撬燈罩。

19 款卡羅拉是四缸機。 它的動力配置有燃油版和混動版燃油版采用 1.2T 渦輪增壓發動機混動版采用 1.8L 自然吸氣發動機。 雖說三缸發動機和四缸發動機性能差異不大只是結構不同三缸機少一個氣缸。 但三缸機也有優點比如油耗相對較低瞬時排量小所以能降低油耗還有體積小能優化發動機艙和駕駛艙布局減輕車重。 雖然三缸機存在抖動問題不過隨著汽車生產技術發展已有不錯的解決辦法實際駕駛中感受接近四缸機。

卡羅拉前保險杠的拆卸方法如下首先打開前機艙蓋會發現上部有 4 個固定卡扣用小一字改錐將其逐一撬下來收好。接著取出十字改錐拆卸左右的螺絲。然后能看到兩顆大螺絲需用小級輪、黑棒接桿加上十號套頭將其拆下。再用十字改錐拆下固定在前保險杠左右兩側的螺絲每側有四條。之后用接桿黑棒與十號套頭配合拆下前保險杠下部的 5 個固定螺絲。完成上述步驟后用手握住前保險杠兩側輕輕往外掰使前保險杠與車身分離。最后拔出左右霧燈線束插頭前保險杠即可完全拆下。需要注意的是拆卸過程中要保管好拆下的零件以便安裝時使用。同時遵循正確的步驟操作避免損傷保險杠和車輛。如果您對拆卸操作沒有把握建議尋求專業汽車維修人員的幫助。

豐田卡羅拉的標配輪胎有多種品牌和規格。 低配車型通常為普利司通輪胎高配車型則多為鄧祿普和米其林輪胎。 輪胎規格主要有 195/65R15、225/45R17、205/55R16。 普利司通的泰然者輪胎被用在卡羅拉高配車型上注重舒適駕乘感受融入了納米聚合物胎面配方、接地壓力均一化胎肩設計、減噪花紋溝設計等多項領先技術綜合性能良好。 鄧祿普綠色環保系列輪胎采用新開發的低油耗橡膠材料能降低輪胎整體滾動阻力達到節能目的。 米其林輪胎在業界備受認可源自賽車輪胎的配方抓地性能良好。 優科豪馬的 ADVAN dB 系列輪胎在卡羅拉低配車型上應用具有良好靜音效果、優越運動和操控性能、順暢駕駛感受以及低油耗、耐磨損特性。

卡羅拉 ECO 沒有實體開關它是自動感應的節能模式。 在城市擁堵提不上速度的路況下ECO 能有效緩減油耗開啟后油耗可降低 1 2 升/百公里。當達到最佳燃油供應量時儀表盤會顯示綠色“ECO”字樣大力踩油門踏板加速或遇到爬坡路段“ECO”字樣消失。 車輛會自動匹配最佳擋位、轉速來減少油耗同時需要車主駕駛中主動控制油門和制動配合。 ECO 模式在特定情況不起作用。車速超 120 公里/小時為保證車速節能模式失效超過經濟時速較多時不能節油。 車輛停車怠速、在 N、P 擋或手動模式下ECO 功能也不起作用。需要大扭矩輸出比如爬坡時ECU 會優先保證動力ECO 模式不工作。 如果想切換到動力模式可按下 DRIVE MODE 按鍵儀表盤顯示 PWR 綠色字。

豐田卡羅拉后排坐墊安裝其實不難。 安裝前要檢查坐墊質量和拉力線牢固程度。 先取下后排靠背頭枕小心蓋好靠背罩將前側從座椅靠背與座椅的間隙穿到后側固定好松緊帶。 把后排座椅墊平放在座椅表面插入座椅后放下邊緣翻轉座椅并系好松緊帶。 安裝時要注意把卡盤插入座椅與靠背的縫隙中并卡住調整座墊位置使其平整。 如果座套特殊不能完全貼合座椅正常使用一般沒問題。 還需注意如果座椅有安全氣囊安裝坐墊套要留出位置確保氣囊能正常彈出。 根據季節及時更換適合的坐墊套能更好地保護座椅。

豐田卡羅拉雙擎的電瓶位置主要在發動機艙內打開發動機蓋就能看到。一般來說汽車蓄電池的使用壽命為 2 3 年新車的原裝蓄電池可以使用 3 年以上。所以如果您的電瓶已經使用了兩年左右就要多留意其狀況。卡羅拉雙擎使用的是 12V 電瓶它是車輛啟動的重要電力來源。在更換電瓶時一定要找專業人員操作注意新電瓶的型號和規格要與原來的一致。卡羅拉雙擎的這款電瓶品牌為 GS 統一的 55B23L 型號價格約為 450 元左右。

豐田卡羅拉的燈光操作比較便捷。 轉向燈和駐車燈在點火開關開啟狀態下壓下控制桿是左轉向燈上提控制桿是右轉向燈輕微點動操作轉向桿側向指示燈閃爍三次后自動熄滅。 遠光燈使用時將燈光控制撥桿頂部旋轉至近光燈位置然后向前推動燈光撥桿即可開啟。遠光瞬時接通功能是向后拉動燈光操作桿以激活遠近光交替。 霧燈控制在燈光操作桿中央旋轉開關至相應位置就能開啟。 自動大燈、近光燈、示寬燈通過 AUTO 鍵和旋轉旋鈕來切換。 大燈清洗需在打開大燈狀態下開啟玻璃水開關。 自適應大燈按下中控左下角帶有 A 字母的圖形按鍵即可打開能依據轉彎角度和車速高低調節高級版本還會依據對向來車燈光切換遠近光。 總之熟悉這些燈光操作能讓您的駕駛更安全、更舒適。

21 款卡羅拉有些通病下面給您詳細說說。 一是內飾材料差中控區域多用硬塑料像門沒落地燈把手質感也不好。 二是車漆薄日常開車稍一刮蹭就容易露底漆。 三是配置低比如低配版沒標配 ESP 車身穩定控制系統發動機防盜和座椅高度調節也有簡配后排沒空調出風口和 USB 接口。 四是懸架軟后懸架改為缸彈簧分離式操控性受影響過減速帶顛簸明顯。 五是車身輕高速行駛穩定性不足。 六是底盤噪音大在碎石路和高速路上輪胎噪聲都會傳到車內不過換靜音輪胎或做底盤裝甲能改善。 雖說 21 款卡羅拉存在這些問題但也有不少優點比如油耗低、空間大等。如果您能接受這些小毛病卡羅拉整體還是不錯的選擇。

卡羅拉雙擎不可以掛綠牌。 新能源牌照主要發放給純電動或插電式混合動力車型。 卡羅拉雙擎屬于混動車型無需外部充電不符合綠牌標準所以只能掛藍牌。 新能源汽車號牌采用字母“D”代表純電動汽車字母“F”代表非純電動汽車卡羅拉雙擎不在此列。 我國從 2016 年 12 月 1 日起在部分城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作之后逐漸推廣目前已全面啟用新能源汽車專用號牌。 但卡羅拉雙擎由于技術特點不能享受綠牌政策。 而像一些插電式混合動力車型如榮威 eRX5、傳祺 GA5 和傳祺 GS4 等其電池較大可外充且能純電模式運行符合綠牌條件。 總之卡羅拉雙擎因非插電式混動的技術特點無法掛綠牌。

卡羅拉先鋒版使用的輪胎主要有普利司通 ENASAVE EC300+系列、鄧祿普 DUELER H/P SPORT 系列規格為 215/60 R17。對于卡羅拉先鋒版的輪胎選擇如果您追求舒適性和靜音效果可以考慮森麒麟 990 系列它在濾震和靜音方面表現出色采用非對稱花紋設計外側大花紋塊保證高速轉向性能和路面抓地力內側貫通溝槽保證濕地抗滑性四條寬排水溝槽保證排水性材質較軟駕駛質感綿軟。不過輪胎的選擇還需根據您的個人需求和駕駛習慣來決定如果您更注重耐磨性能鄧祿普輪胎是個不錯的選擇如果您側重操控性能普利司通的輪胎可能更適合您。

卡羅拉手動變速箱油的容量根據發動機排量有所不同。1.6L排量發動機型的油容量為1.9升1.8L排量發動機型的容量為2.3升。手動變速箱使用豐田純牌手動變速器齒輪油API等級為GL4粘度為SAE75W。卡羅拉手動變速箱油一般是4年或4萬公里更換一次更換費用約200元。更換變速箱油很重要因為80%以上的變速箱故障都與變速箱油變質有關。及時更換能保養變速箱延長其使用壽命。手動換油通常需要4到6升如果重力換油1.6L的手動變速箱2升齒輪油就夠。換油時愛信、美孚或者專用變速箱油都可以。

卡羅拉導航黑屏可能由多種原因導致。首先電源問題要留意可能是導航儀沒電了電池耗盡或者電源線沒插好、電源適配器有問題。這時候可以長按電源鍵等開機畫面出現后松開若顯示屏馬上熄滅說明電池沒電要及時充電。若電源沒問題那就檢查軟件看是正版還是盜版盜版軟件可能存在兼容性問題需重新安裝正版。導航儀升級有時也會出問題原機不支持新版軟件的話得聯系廠家更換機身。還要仔細檢查導航儀端口的連接車輛振動可能導致線路端口松動脫落插緊就行。如果導航儀有故障出碟窗口的復位按鈕用牙簽或回形針輕戳可一鍵復位。另外使用中若有異味可能是內置電路板損壞要找專業人士維修更換。總之遇到卡羅拉導航黑屏別慌張按照這些方法逐一排查大多能解決問題。

卡羅拉 trc 開關在方向盤左下方。長按這個開關可以關閉牽引力控制系統但不建議這么做。 牽引力控制系統能讓汽車在各種行駛狀況下獲得合適牽引力抑制驅動輪打滑比如車輛在雪地等濕滑路面起步、加速時防止車輪空轉讓車輛平穩運行轉彎加速時保障車輛平穩轉彎在上下陡坡、險惡巖石路面控制車輛側滑危險。所以正常道路行駛時不要關閉除非路況很差導致陷車。

2010 卡羅拉的油箱容量是 55 升。 油箱容量并非實際最大容量普通油箱能在標注的 55 升外多加注 10%至 15%的汽柴油。 汽油規格為 92 號及以上無鉛汽油。 油箱大小和汽車油耗直接相關一般一箱油能行駛 500 公里以上。 比如百公里油耗 10 升的車油箱容積約 60 升。 汽車廠商通常遵循滿油箱支持行駛 600 公里左右不低于 500 公里的規律。 檢查油箱容量一般通過車內燃油表讀數觀察儀表的燃油表通常有 5 至 6 格每格代表剩余油量。 一般在油表還剩兩格時就需加油避免途中沒油。 要注意的是油箱標注的 55 升是最大合理容積考慮了油品膨脹系數和使用安全。

卡羅拉后視鏡加熱的使用方法很簡單。 其開關位于中控空調的風量調節旋鈕中間與后窗加熱是同一個開關。 按下這個開關后視鏡和后窗會迅速加熱。 后視鏡加熱的原理是在鏡片內安裝電加熱片或電熱膜通過打開按鈕讓電熱片或電熱膜迅速升溫一般在 35 60 攝氏度之間從而起到除霧除霜的效果。 在雨雪天氣或低溫環境下后視鏡容易起霧或結霜影響視線。此時使用后視鏡加熱功能無需下車擦拭就能迅速消除霧氣和冰霜讓您安心駕駛。 但如果雨量特別大加熱效果可能會不明顯。 另外卡羅拉的后視鏡加熱開關與后窗除霧開關相結合開啟后窗除霧的同時也會開啟后視鏡除霧。 在特殊天氣下使用該功能可保障清晰的視野。 需要注意的是除霧器會在工作一段時間后自動關閉這是為了保護加熱片是正常現象。

卡羅拉后排或者后備箱異響可能由多種原因導致。如果是停車后車輛未打火時后備箱底部嗡嗡響可能是炭罐總成上的一個泵響這在國六車中較為常見屬于正常現象。有時停車后車輛會自檢也可能產生聲響。如果是行駛中或過坎時異響可能是后備箱有小件物品未固定顛簸時敲擊底部發出響聲要清理后備箱異物。還可能是后備箱尾鎖松動需檢查并緊固。另外后座椅螺絲沒上緊、后排后面的交叉架螺絲松動、門邊脫焊等也會導致異響。對于過減速帶時一個轱轆壓著一個轱轆沒壓而產生的吱嘎響大概率是后座椅螺絲問題可去豐田店維修。如果是電流聲可能來自三元催化器熄火后其內部金屬部件熱脹冷縮會伴有聲響。A柱響用手把住就不響可能是塑料接觸或加裝行車記錄儀的線導致可在保養時讓 4S 店技師處理。

卡羅拉雙擎更換倒車燈您可以這樣操作。先切斷電源拆下車燈背部的防塵板。然后按住車燈后部的旋轉手柄將其擰下。接著拿下燈座挖開泡沫墊子能看到卡座拉開紅色卡扣拔下電線插頭。再用十字螺絲刀卸下 4 顆螺絲就可以拉出來露出燈泡。安裝時按上述步驟倒著來就行。需要注意的是卡羅拉雙擎的后尾燈是采用卡扣和螺絲固定的拆卸時要將后尾箱尾部兩端的裝飾蓋板取下來就能看到尾燈總成擰下螺絲用手往外推并扶住防止掉落摔壞。卡羅拉雙擎倒車燈只有一個在右邊左霧燈、右倒車燈。其倒車燈是楔形座燈泡功率 16W。更換燈泡時要選擇合適的以免影響使用效果。

卡羅拉倒車影像調鏡像方法 先掛入倒擋進入倒車影像模式。 原車的可以先打開點火開關再掛倒擋。 然后在系統里找倒車影像設置比如在導航設備的設置按鈕中查找有沒有鏡像調整或倒車鏡像功能找到后將其關閉就能恢復正常。 如果在倒車圖像狀態下點擊屏幕右下角或左上角交替循環操作也可能讓圖像恢復正常。 有些后加裝的倒車影像就在應用菜單中找車載設置里的鏡像功能并關閉。 要注意如果倒車影像左右反了可能是安裝攝像頭時位置不對比如把前置攝像頭裝后面了這種情況需要調整攝像頭位置。 還有可能是車機系統設置了鏡像轉換那就重新掛倒擋在倒車影像模式下的設置里查找并關閉相關功能。 倒車影像系統很實用能讓車后的狀況直觀顯示幫助駕駛員準確把握后方路況保障倒車安全。