威馳

例如加了200元95號汽油，現(xiàn)在95號汽油是7.15元每升，那么一共跑了500公里，所以只要把加油金額除以單價和行駛里程，得出的就是每百公里油耗為5.5升。

和14一樣的。

我沒換過，才接手的二手車，十二萬公里了，所以好多地方不是很了解。

你落地多少錢呀

你們的是什么樣的

我的冬天8升左右100塊錢跑220公里基本這個數(shù)

我的也沒有水溫顯示，，，，，，

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

遠景自動16年7月的車兩萬三公里，經(jīng)常跑魚塘水庫爛路，高速跑120非常穩(wěn)定，除了加過防凍液外，沒有任何毛病，非常滿意！坐同事的豐田威馳（副駕駛駛座）上高速80公里時速感覺太快了，100公里時速感覺害怕，生怕車子散架。

用個銅板做一個效果很好

可以夠你睡覺

我就是這樣干的

凱美瑞低配和高配也區(qū)別好大，何況這個，能跑省油就算了。

我1.3自動加滿油130跑500公里

感謝樓上各位朋友的回復(fù)~~謝謝！

我的就有，給各車友開開眼。

我和你換了吧。我的15年的1.3手動。100元油大體能跑300公里

動個倒車燈沒事，只要別改音響和燈光就沒事

N檔啟停如果能不用一直踩著制動就給力了，現(xiàn)在制動掛N檔一松開制定又啟動了，非得掛P檔松開制動才行持續(xù)啟停，其實制動后拉手剎掛N檔松開制動能持續(xù)啟停才是王道真正省油。這那年頭掛P檔啟停還不夠修車費，萬一來個追尾變數(shù)箱全廢了，安裝目前的情況看來沒優(yōu)化的啟停就是個坑，每次用到啟停都得掛P檔，P檔到啟動每次都要越過R檔，長期以往變速箱不壞才怪。真是個大坑，管你追尾不追尾用了啟停功能遲早壞車。17款啥都滿意就是這個啟停不滿意，為了啟停省油長期腳睬剎車掛N檔是目前最安全的方式，但是累死死的！開個車太累，老外不是一般的坑想著方子讓我們早日換車，啟停程序必須優(yōu)化，否則就是黑大伙早日換車，程序沒優(yōu)化之前建議一上車就關(guān)閉啟停系統(tǒng)這個坑太深掉下去的人太多了沒幾個看的明白！！

淘寶買高配EEPROM芯片，好像是48塊錢一片。拆儀表，拆舊片，換芯片。行駛的里程數(shù)據(jù)需要重新寫進去。