漢蘭達

漢蘭達使用定速巡航，需先按下“ON - OFF”按鈕激活，加速到所需車速后向下推控制桿設定速度，還能通過控制桿微調或大調速度，通過特定按鍵取消或恢復，車速低于40km/h會自動退出，高于40km/h可恢復 。駕駛漢蘭達開啟定速巡航，按下“ON - OFF”按鈕是第一步，此時雷達巡航控制指示燈亮起，系統激活；再次按下該按鈕則關閉系統。激活后，將車輛加速到期望速度，向下推控制桿，“SET”指示燈亮起，當前車速就被設定為巡航速度。速度并非一成不變，若需調整，在車距控制模式下，輕輕操作控制桿微調，每次約改變1km/h，保持控制桿0.75秒大調，每次約增減5km/h ；定速控制模式下，每次操作控制桿大約改變1.6km/h 。此外，若想暫時取消定速巡航，踩剎車踏板或按下“CANCEL”按鈕即可，設定車速仍會留存；按下“RES”按鈕能恢復定速巡航。漢蘭達的定速巡航操作并不復雜，掌握這些步驟和方法，車主在駕駛過程中，尤其是長途駕駛時，能更好地利用該功能，減少不必要的車速變化，節省燃料，同時也能緩解駕駛疲勞，提升行車舒適度與安全性。

漢蘭達四驅功能使用方法多樣，需根據不同駕駛場景選擇相應模式。漢蘭達的四驅按鍵在儀表板上，圖案為四個輪子，當車速小于40km/h時，按下該按鍵可切換到四驅模式。若車輛陷入泥地或需要強勁驅動力時，可使用全輪驅動鎖止模式。其開關在駕駛側中控臺下方靠近換擋桿位置，按下后駕駛儀表相應指示燈亮起，發動機扭矩最大限度分配到后輪。再次按下開關則取消該模式。需要注意，不帶智能進入和起動系統的車輛，發動機開關要置于“ON”位置；帶智能進入和起動系統的車輛，發動機開關要處于IGNITION ON模式，全輪驅動鎖止模式才能工作。此外，施加制動或車速超過40km/h時，全輪驅動鎖止模式會取消。漢蘭達采用適時四驅系統，電腦會在100:0和50:50之間自動切換動力分配給前后軸，也可手動鎖止中央差速器，讓驅動力固定在50:50。行駛中系統能自動感知駕駛條件，自動調整驅動模式。掌握這些使用方法，能讓漢蘭達在不同路況下發揮出最佳性能。

將12款漢蘭達的二排座椅放平，需先做好車輛穩定等準備，再找到開關解鎖并推動座椅。打開駕駛員車門，踩下駐車制動踏板，保障車輛穩定，避免操作時滑動。接著打開后排乘員車門，為操作提供足夠空間。如果安裝了座椅套，最好先取下來，方便后續找到開關。隨后找到座椅解鎖開關，它的位置和形式因車型有所不同，可能在座椅兩側、頭枕附近或者側面，形式有拉手、按鈕或者拉繩等。找到后進行相應操作，如拉下拉手、按下按鈕或者拉動拉繩，并向上抬起座椅靠背，座椅便會向前滑動。之后向前推動座椅，直至它與車輛地板齊平，二排座椅就成功放倒。若想進一步放平，可先松開安全帶扣并解開安全帶，將座椅靠背向后推至與前排座椅靠背接觸，完成后重新系好安全帶。 總之，12款漢蘭達二排座椅放平操作并不復雜，關鍵是要按步驟進行，留意開關位置，操作時確保車輛穩定、乘客離開座椅，就能輕松實現座椅放平，獲得更大載物空間 。

選擇漢蘭達白色還是黑色，取決于個人的需求和偏好。漢蘭達白色醒目，視覺上顯大，行駛安全性高，價格比黑色高2000元，在家庭用車場景中實用性強，易打理，年輕人可能更傾向白色。白色漢蘭達采用噴漆工藝，加入金屬顆粒，相對不易變黃，但補漆后顏色可能不純。從保值率角度講，白色漢蘭達相對黑色略遜一籌。黑色漢蘭達顯貴氣，商務氣息濃厚，更顯沉穩大氣，在4S店更受青睞，廠家認為符合高端大氣定位，在商務接待等場合更能凸顯專業，適合中老年人。但黑色容易顯臟、刮花，補漆可能有色差。總之，若追求實用和安全性、喜歡年輕時尚，白色漢蘭達是不錯的選擇；若看重貴氣、常在商務場合使用，黑色漢蘭達或許更適合。關鍵在于結合自身需求，做出讓自己滿意的決定 。

漢蘭達定速巡航的操作方法并不復雜，通過一系列按鈕操作即可輕松實現。先按下“ON - OFF”按鈕激活巡航功能，此時雷達巡航指示燈亮起，再次按下則關閉該功能。接著，將車輛加速到所需車速，向下推控制桿設定速度，“SET”指示燈亮起，松開控制桿，當前車速便成為預設值。在行駛過程中，若要調整速度，有微調與大調兩種方式。車距控制模式下，微調每操作一次控制桿約改變1 km/h，大調每保持控制桿0.75秒約改變5 km/h；定速控制模式下，微調每操作一次控制桿約改變1.6 km/h ，大調可持續調節直至松開控制桿。另外，按下cancel鍵可取消定速巡航，使用res鍵能恢復巡航；當車主踩下制動踏板時，定速巡航也會結束工作。需要注意的是，當車速低于40 km/h時，系統會自動退出定速模式，速度回升至40 km/h以上，定速功能方可恢復使用。 漢蘭達定速巡航操作簡便，不同的按鈕對應不同功能，且對車速有相應要求。掌握這些操作要點，能讓駕駛更輕松，提升行車舒適度。

設置漢蘭達屏幕時間有多種方式，可通過換擋器附近旋鈕、DISP鍵或時鐘屏幕旁按鈕等操作 。若采用換擋器附近旋鈕操作，需先啟動點火開關，打開多功能顯示屏，接著用該旋鈕操作并按壓確認進入系統設置，找到時間設定選項，點擊“時間”手動調整小時和分鐘后，按壓旋鈕確認即可。使用DISP鍵設置時，先短按此鍵位于方向盤右側，每按一次會在油耗、溫度等界面切換，直至出現時鐘界面。然后長按DISP鍵，待小時數字閃爍時調整小時數，釋放按鍵約5秒，分鐘數字閃爍后再次長按調整到所需時間。還有一種簡單方式，利用時鐘屏幕旁的兩個調整按鈕，H代表小時，M代表分鐘，直接按需按下按鈕就能調整時間。總之，漢蘭達設置屏幕時間的方法多樣，車主可依據實際情況靈活選擇。無論哪種方式，都能讓車主輕松準確地設置出符合需求的屏幕時間。

新款霸道普拉多漢蘭達儀表路碼表調校，要注意按規范操作、留意電源狀態、謹慎對待數據清零并及時保存設置 。在進行調校時，規范操作是基礎。務必嚴格按照車輛說明書中的步驟來調試，不同車型進入調試模式的方式有所不同，有的通過設置菜單，有的則需特定組合按鍵。只有遵循規范，才能最大程度避免故障或數據丟失。同時，電源狀態不容忽視，車輛應處于點火或電源接通狀態，防止因斷電導致設置失敗，使得之前的努力白費。里程等重要數據的清零要格外謹慎。總里程通常無法清零，可清零的是小計里程，隨意清零可能會影響車輛保修和價值評估。最后，完成調試后一定要確認保存，確保設置結果生效。若未能保存，一切調試都將功虧一簣。新款霸道普拉多和漢蘭達的儀表路碼表調校，從操作規范到電源狀態，從數據清零到保存設置，每一個環節都緊密相連，都需要認真對待，才能保證調校順利完成 。

漢蘭達四驅車使用時，先找到儀表盤上四個輪子圖案的按鍵，車速小于40公里每小時時，按下可切換到四驅模式，再次按下恢復兩驅；陷車等情況可啟用全輪驅動鎖止模式 。漢蘭達采用適時四驅系統，配備多片離合器式限滑差速器和電子輔助制動系統。正常駕駛時，系統會根據行駛路況自動調整前后輪的動力分配，電腦會在100:0和50:50之間自動切換，保障車輛的牽引力和穩定性。當車輛陷入泥地等需要脫困的場景時，就可以發揮全輪驅動鎖止模式的作用。在滿足相應條件下，即不帶智能進入和起動系統的車輛，發動機開關置于 “ON”位置；帶智能進入和起動系統的車輛，發動機開關處于IGNITION ON模式，按下四驅模式開關激活全輪驅動鎖止模式，此時駕駛儀指示燈亮，發動機扭矩最大限度分配到后輪，為車輛提供強勁驅動力。漢蘭達四驅車的使用方式并不復雜，適時四驅系統在日常駕駛中能自動適配路況，而全輪驅動鎖止模式則為特殊困境提供了解決方案，駕駛員掌握這些操作，就能更好地發揮車輛性能。

漢蘭達四驅按鍵位于儀表板上，圖案為四個輪子，車速小于 40km/h 時，按下該按鍵可切換到四驅模式。漢蘭達的四驅按鍵使用起來并不復雜。在儀表板上找到那個有著四個輪子圖案的按鍵，當車速處于 40km/h 以下時，輕輕按下它，車輛就能順利切換到四驅模式；要是再按一次，便又恢復到兩驅模式。漢蘭達采用適時四驅系統，電腦會根據不同行駛狀態，在前輪 100%驅動與前后輪 50:50 驅動之間自動轉換。在一般路況，它以前驅為主，能降低油耗；而在濕滑路面、加速或低速行駛時，系統自動將驅動力傳遞到四個車輪，提升穩定性與通過性。若車輛陷入泥地等極端惡劣路況，可按下全輪驅動鎖止模式按鍵，發動機扭矩最大限度分配到后輪以幫助脫困，再次按下則取消鎖定。不過需注意，不帶智能進入和起動系統的車輛，發動機開關要置于“ON”位置；帶此系統的車輛，發動機開關要處于“IGNITION ON”模式才能使用該鎖止模式。而且當施加制動或車速超過 40km/h 時，鎖止模式會自動取消。漢蘭達四驅按鍵為駕駛者提供了應對不同路況的便利，掌握好使用方法，能讓駕駛更加從容。

09款和11款漢蘭達在動力系統和驅動方式上存在明顯不同。09款漢蘭達在動力系統方面提供了更多選擇，除了與11款相同的2.7升自然吸氣發動機外，還配備了3.5升6缸自然吸氣發動機。這使得09款在動力性能上更加強勁，3.5升發動機最大馬力可達273匹，最大功率201kw，最大扭矩337N·m，加速和爬坡表現更為出色。而11款全系僅搭載2.7升自然吸氣發動機，最大馬力190匹，最大功率140kw，最大扭矩252N·m，相對更注重燃油經濟性和駕駛舒適性。在驅動方式上，11款漢蘭達全系采用前置前驅布局，而09款的3.5升版本則配備了前置四驅系統。四驅系統能提供更好的通過性和穩定性，在復雜路況下更具優勢。綜上所述，兩款車型各有特色。09款動力和驅動選擇豐富，適合對動力和通過性有需求的用戶；11款相對單一但更注重燃油經濟性與舒適性，消費者可按需做出選擇 。

11款漢蘭達2.7是否值得購買，需綜合多方面考量，但總體來說，它有獨特優勢，值得納入購車選擇范圍。11款漢蘭達2.7具備豐田品牌一貫的穩定性。豐田在汽車制造領域的技術沉淀深厚，發動機、變速箱等核心部件可靠性高，后期使用過程中故障發生率相對較低，能為車主減少不少維修煩惱。而且其空間寬敞，無論是家庭成員較多的大家庭出行，還是裝載物品，都能輕松應對。車內的乘坐空間十分舒適，長途旅行也能讓乘客保持良好的狀態。在價格方面，如11年豐田漢蘭達2.7手自一體車型，車好價不高，全款僅需6萬多，這樣的價格對于預算有限但又渴望擁有一款品質SUV的消費者來說，頗具吸引力。當然，它可能在某些方面存在不足，但結合其穩定性、空間優勢以及相對親民的價格等因素來看，11款漢蘭達2.7能夠滿足很多消費者的需求，是一款值得考慮的車型。

11款漢蘭達官方推薦加92號汽油，但也可以使用95號汽油。11款漢蘭達的汽車使用手冊和油箱蓋上，都標明了推薦燃油標號為92號，使用92號汽油能滿足車輛基本需求。92號汽油含有92%的異辛烷和8%的正庚烷，能為車輛提供穩定的動力支持。不過，95號汽油也適用于11款漢蘭達。95號汽油中異辛烷占比95%，辛烷值更高，抗爆性更好，有助于提升發動機性能與燃油經濟性。如果偶爾加錯汽油標號，把油箱里的汽油用完后換回正確標號即可。但需要注意的是，92號和95號汽油不能長期混合使用，否則會打破發動機燃油適配性，導致發動機不能正常工作，產生積碳影響性能和壽命。所以，在選擇汽油標號時，車主可根據自身需求進行合理選擇。

11款漢蘭達與12款的不同主要體現在前臉、內飾細節和車架號等方面，發動機和變速箱則保持一致。前臉部分，12款作為小改款車型，大燈明顯更突出，中網也更長，與11款存在明顯差異。整體外觀體形雖保持一致，但這些前臉的變化讓12款漢蘭達擁有了不一樣的視覺效果。內飾方面，12款變得更加運動、時尚，中控屏自媒體可玩性有所增強，相比11款有了一定的升級，為用戶帶來了更好的體驗。車架號也是區分兩者的關鍵。車架號第十位字母為“B”的是11款，為“C”的則是12款，通過查看車架號能快速準確地分辨車型。此外，在一些細節上也有差別，比如2011年12月生產的2.7漢蘭達發動機倉排氣管無護罩，而2012年5月生產的同款車則加裝了護罩。雖然發動機和變速箱沒有改變，但這些外觀、內飾和細節上的不同，還是讓兩款車展現出了各自的特點 。11款和12款漢蘭達在多方面存在差異，消費者可以根據這些不同之處，結合自身喜好來進行區分和選擇。

豐田漢蘭達有燃油系列、雙擎兩驅系列、雙擎四驅系列等多個版本，此外2025款還新增了入門版LE款型 。豐田漢蘭達作為一款經典車型，提供了豐富多樣的版本，滿足不同消費者的需求。燃油系列有2024款豐田漢蘭達380T四驅豪華版7座、380T四驅尊貴版7座、380T四驅至尊版7座。雙擎兩驅系列包含2.5L智能電混雙擎兩驅精英版5座、兩驅精英版7座等4個版本。雙擎四驅系列同樣有4個版本，像2.5L智能電混雙擎四驅精英版7座等。來到2025款，該車新增入門版LE款型，指導價約合人民幣29萬元。除了這些常規版本，還基于2.5升油電混動版打造了夜影特別版。豐富的版本選擇，為消費者帶來了多樣化的體驗。無論是追求動力的消費者，還是注重節能環保的用戶，亦或是對座位布局有特定需求的人，都能在豐田漢蘭達眾多版本中找到適合自己的車型。

老款漢蘭達可通過按住方向盤上的disp鍵5秒鐘，在彈出菜單中選擇時間設置選項，進入后先調小時再調分鐘來完成時間調整。在老款漢蘭達車內，調整時間并不復雜。方向盤上的disp鍵是關鍵所在，用手輕輕按住它，持續5秒鐘，這時多功能顯示屏會彈出一個菜單。在眾多選項中，第一個就是專門用于調整時間的選項。這一步是開啟時間調整之旅的重要起點。當看到時間設置選項后，再次按下disp鍵，就能進入時間調整界面。先將目光聚焦在小時的調整上，按照需求設置好小時數。完成小時調整后，耐心等待分鐘數字開始跳動，此時再對分鐘進行精準調整。整個過程按部就班，每一步都緊密相連。老款漢蘭達的時間調整，只要掌握好disp鍵的操作以及小時、分鐘的調整順序，就能順利完成，讓車輛時間準確顯示。

漢蘭達設置時間，先在方向盤右側找到DISP鍵，短按切換到時鐘界面，長按使小時數字閃爍進行調整，等待約5秒分鐘數字閃爍后，再次長按DISP鍵調整分鐘數字 。漢蘭達作為一款經典的SUV車型，合理設置時間能為出行提供便利。找到方向盤右側的DISP鍵是關鍵的第一步，這個按鍵就像是開啟時間設置大門的鑰匙。短按此鍵，如同輕輕轉動鑰匙，將顯示屏切換到時鐘界面，讓我們能夠聚焦于時間設置。長按DISP鍵時，小時數字開始閃爍，這意味著調整小時的“舞臺”已經搭建好，我們可以根據實際需求進行調整。當釋放按鍵等待約5秒鐘，分鐘數字閃爍，新的“篇章”開啟，再次長按DISP鍵，就能精準調整分鐘數字。通過這些清晰的步驟，駕駛者可以輕松為漢蘭達設置準確的時間。每一步操作都緊密相連，共同為我們打造一個準確的時間顯示環境，讓我們在駕駛過程中能夠精準掌握時間。

設置漢蘭達屏幕時間有多種方式，可通過多功能顯示屏或 DISP 鍵等進行操作。若通過多功能顯示屏設置，先開啟點火開關，打開顯示屏。點擊相關選項，用換擋器附近旋鈕按壓確認進入系統設置，找到時間設定選項。選擇手動設定時間，在彈出的時間調整框里對小時和分鐘進行調整，讓屏幕時間與當前一致，完成后按壓旋鈕確認即可。若利用 DISP 鍵設置，先在方向盤右側找到該按鍵。短按 DISP 鍵切換到時鐘界面，長按此鍵使小時數字閃爍來調整小時數，釋放按鍵約 5 秒鐘后，分鐘數字閃爍，再次長按 DISP 鍵就可以調整分鐘數到所需時間。另外，部分車型時鐘屏幕下方有兩個按鈕，H 按鈕用于調整小時，M 按鈕用于調整分鐘。 漢蘭達屏幕時間的設置方法多樣，車主可依據自身車型特點，選擇方便快捷的方式來準確設置屏幕時間，以滿足日常使用需求。

設置豐田漢蘭達的時間，需通過方向盤右側的 DISP 按鈕來操作。找到位于方向盤右側的 DISP 按鈕，這是設置時間的關鍵入口。先短按此按鈕，將儀表盤上的多功能顯示屏切換到時鐘顯示頁面。接著，長按 DISP 按鈕，此時小時數字開始閃爍，這意味著進入了小時調整模式，按住該鍵，數字會跳動，直到跳到你需要的數字，松手即可。松手停頓大概 5 秒鐘后，分鐘數字開始閃爍，再次長按 DISP 鍵，分鐘數字跳動，調整到所需數字后松手，時間設置便大功告成。整個設置過程并不復雜，只要按照上述步驟，通過 DISP 按鈕，先調整小時，再調整分鐘，就能輕松完成豐田漢蘭達的時間設置。

調整豐田漢蘭達的時間，可通過方向盤右側的 DISP 按鈕按特定步驟操作。首先，按住 DISP 按鈕，持續 5 秒，直至多功能顯示屏彈出菜單，找到用于調整時間的選項，再次按下 DISP 鍵進入時間設置界面。進入界面后，先調整小時部分，按一下 DISP 按鈕，即可對小時數字進行調整。完成小時調整 10 秒后，系統自動進入分鐘調整模式，此時按住 DISP 按鈕，就能對分鐘進行調整，直至時間設置準確。此外，還有另一種簡單方式。使用 DISP 鍵切換至時鐘界面后，在時鐘屏幕下方找到分別代表小時（H）和分鐘（M）的按鈕。長按小時數字使其閃爍，便可調整小時；調整好小時后，長按 5 秒左右，分鐘數字閃爍，即可調整分鐘。總之，掌握這兩種操作方法，就能輕松為豐田漢蘭達調整出準確的時間，讓車內時間與實際時間同步，為出行提供便利。

漢蘭達在高速上跑到140公里每小時是比較穩的。漢蘭達的動力系統為其高速行駛穩定性奠定基礎。它所搭載的2.0T渦輪增壓發動機與3.5升自然吸氣發動機，動力輸出穩定，在140公里每小時的速度下，能持續提供充足動力，保障車輛平穩前行。其懸掛系統也功不可沒。前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛的組合，經過精心調校，不僅增強了車輛行駛的穩定性，還提升了舒適性。即使在高速行駛狀態下，也能有效過濾路面震動，減少顛簸感，讓車身保持平穩。此外，一些車主分享老款車型在高速140碼時，松開方向盤也能保持穩定。還有人表示，漢蘭達混動版配備先進穩定控制系統，遇突發狀況能精準調整動力與制動；堅固車身結構和良好空氣動力學設計，也為高速行駛穩定性助力。漢蘭達憑借動力系統、懸掛系統等多方面優勢，在高速跑到140公里每小時時有著穩定的表現，能為駕駛者帶來較為安心的駕駛體驗 。