威馳FS

對于這兩個車型來說，它們的保值率都是一樣的，并沒有太大的區別。威馳fs和致炫的區別：1、致炫的名氣要比威馳小好多，很多人都只聽過威馳，壓根沒聽過致炫。而且威馳非常的耐用，第一代的老威馳現在跑個30多萬公里車況還是非常的好，其他的小車跑這么久早就要大修了；2、第二代威馳也有人跑了20多萬公里的，所以其他品牌的車型要和豐田拼公里數還是省省吧，豐田分分鐘用幾十萬公里壓死你；3、買豐田車，只要你不是自己撞壞的，指望開壞一輛豐田太困難了。所以從耐用的角度來看，威馳的口碑不錯。

威馳fs采用的是統一GS 12V70AH的電瓶，價格在350元左右。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以后，由于市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。

威馳FS百公里綜合油耗5.2L到5.4L。一般來說，最省油的行駛速度是每小時88.5公里。當車速提高到每小時105公里時，油耗會增加15%，當車速達到每小時110到120公里時，油耗會增加25%。 以下是VIOS FS的介紹： 1.外觀：整體非常和諧，線條圓潤。可愛的前臉和帶有魚鱗紋的尾燈讓車型更加精致； 2.發動機：威馳的發動機搭載的是國產16氣門5AFE發動機，與國內常用的8A發動機幾乎相同，只是活塞沖程增加，排量從1.3升提高到1.5升，對應的最大功率也提高到68千瓦； 3.操控性：之所以轉向注重舒適性，是因為威馳的車身在彎道中抖動和側傾較大。

關于樓主關注的“一汽豐田威馳fs值得買嗎?”以下是我個人的見解： 一汽豐田威馳fs車還蠻好的，值得入手： 1、如果你熟悉普通版威馳，那對于威馳fs自然不會陌生，因為威馳fs最主要的變化就是從三廂車進化成兩廂車，前臉沒有任何改變，一模一樣的設計，不過兩廂造型看起來比三廂協調很多，相信會更討年輕人喜歡，而尾部則是采用了致炫的設計； 2、致炫最大的亮點莫過于前臉的八字胡須，不得不說這樣的設計太激進，過于個性了。尾部C柱營造出懸浮式車頂的設計，提升不少高級感，另外尾燈造型也是不合常理的不規則造型，整體感覺非常有個性； 3、動力組合方面，威馳fs和致炫也保持相同，同樣采用1.3L和1.5L動力，傳動系統搭配5擋手動或cvt變速箱。從發動機賬面數值來看，威馳fs和致炫并沒有差異。

現在讓我來為你提供關于“威馳fs二保項目，威馳fs二保多少公里？”的相關內容，請看以下相關內容： 威馳fs的第二次保養項目包括機油，機濾兩個個項目，價格在330元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。 新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經驗，在設計上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設計為主要設計風格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。

下面是關于“威馳fs首保時間，威馳fs首保多少公里？”的相關介紹： 威馳fs的首保公里數為5000公里。首保的項目分為更換項目和檢查項目，其中更換項目主要是機油和機油濾清器還有放油螺栓墊片的更換。而檢查項目主要是對發動機冷卻液液、制動液、動力轉向液等相關零部件進行檢查。 新威馳首次保養是免費的，二保只免工時費，而非全免哦。保養的周期是5000/10000公里，各位新車主記得及時到4S店進行首保和二保，這對新車的磨合十分重要。根據保養手冊，新威馳的整車質保期為3年或者10萬公里，以先到者為準。這個倒是行業標準，無可厚非。在此期間若汽車出現產品質量問題，一汽豐田將按照保修規定，提供免費修理及更換零部件。

關于“威馳fs剎車片多少錢，威馳fs剎車片品牌型號？”有以下相關內容介紹： 威馳fs采用的是TOYOTA/豐田，型號:04465的剎車盤。價格在200元左右一套。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。 剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

現在讓我來為你提供關于“威馳fs哪個顏色好看？”的相關內容，請看以下相關內容： 威馳fs有極光白、烈焰紅、珍珠黑、星際藍、水亮銀、流沙米、檀香紫這七種顏色供消費者選擇。烈焰紅色款的威馳fs挺漂亮的，顯得運動感十足，更適合我們的年輕買家。 中國傳統的顏色偏好主要是紅色和黑色。延續歷史，中國的民族文化里一直都有對紅色的偏好。紅色代表喜慶，興旺，繁榮，熱情等。紅色的代表含義幾乎都是正面積極地，所以理所應當中國汽車市場紅色汽車的占有率相對于其他地區要高。 由于在中國人的印象里，高檔車和官方用車主要都是黑色的，消費者有從眾心理，也追求高端的商品特征，所以黑色汽車相對較多。但是目前隨著汽車消費年輕化個性化和汽車市場的成熟，黑色的集中度正在減弱。

關于樓主關注的“豐田威馳fs是哪里生產的？”以下是我個人的見解： 豐田威馳fs是天津豐田一廠生產的，其廠址在天津市西青區。以威馳FS2021款1.5L手動鋒行版為例，其車身結構是5門5座兩廂車，車身尺寸是：長4155mm、寬1700mm、高1495mm，軸距為2550mm，車身重量為1085kg。威馳FS2021款1.5L手動鋒行版車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是110ps，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

下面是關于“威馳fs前霧燈怎么加裝？”的相關介紹： 威馳fs前霧燈加裝方法：首先利用接線器，先將遠光進行接線，然后遠光接線與進行鏈接。轉接頭鏈接電源，測試霧燈OK，一切沒問題準備安裝到車上。 威馳FS的大燈總成在機艙內靠近大燈的后面，由一塊主板構成。拆解的方法非常簡單，只要把霧燈的插線拔下來，隨后在內部把霧燈的螺絲擰下來，霧燈會自然脫落。隨后把重新換了新光源的霧燈按照拆卸的方法，再次用螺絲固定在原有的位置上，然后把電源線跟大燈總成板進行鏈接即可。 需要注意的是，霧燈的鏈接插口有兩個，一定要對準左右插板才行，否則會因為正負極的原因導致霧燈燈泡燒毀的情況。

關于大家想要了解的“致炫和威馳fs怎么選擇？”相關內容介紹有下面： 致炫和威馳fs對比：1、生產商方面：致炫的生產商是廣汽豐田；威馳fs的生產商是一汽豐田。2、尺寸方面：致炫車身長寬高為4160mm、1700mm、1495mm；威馳fs車身長寬高為4155mm、1700mm、1495mm。3、配置方面：致炫配備了ABS防抱死系統、胎壓監測裝置、前排正面安全氣囊等；威馳fs配備了制動力分配、剎車輔助、前排座椅高低調節、牽引力控制等功能。

整體設計上，Polo延續了大眾一貫的家族式前臉元素，整體上與速騰、高爾夫等車型非常相似，給人一種娃娃感；威馳FS設計更加大膽時尚，顯然更適合年輕人的審美。 威馳FS前部延續了豐田Keen Look的設計語言，采用的蜂窩狀進氣格柵設計極具視覺沖擊力；而Polo則采用了更傳統的格柵造型，比較保守。

威馳FS強烈的雙色內飾活躍了車內氣氛，細微的細節讓車內感覺粗獷。Polo還是秉承了大眾家族的一貫風格，副駕駛座椅前面缺乏設計感。作為入門級家用車，兩款車型的方向盤都沒有太多配置。 威馳FS的儀表盤采用了三炮筒設計，并在其周圍增加了鍍鉻金屬裝飾，增加了車輛內飾的時尚氣息；馬球用的是傳統的雙圈儀，整體很普通。

威馳FS有1.3L和1.5L兩款發動機可供選擇，真皮耐用是其最大特點；POLO只提供1.5L自然吸氣發動機，算是比較老的動力了。傳動方面，威馳FS搭載以平順性和燃油經濟性著稱的S-CVT變速箱，可模擬八擋；Polo提供6速自動變速箱。 底盤方面，威馳FS和polo都采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，這也是統計中常見的配置。

威馳FS的方向盤采用真皮包裹，手感不錯。兩邊功能按鍵少，可以快速使用。左側按鍵的功能有音量調節、音源切換、換歌，基本的聲音功能都可以通過這些按鍵來調節。 左變速桿可以控制近光燈、示寬燈、前后霧燈的調節，標志清晰，操作常規。右變速桿可以調節雨刷，可以控制字/間歇/低速/高速/刮擦和后雨刷。 定速巡航通過右下拉桿調節，按鍵很小，集成了加速/恢復、減速/設定、取消、定速巡航等設置。

威馳FS用的是雙材質拼接座椅，看起來挺時尚的，不過這個顏色應該挺耐臟的。座椅兩側有輕微的凸起，對腰部起到很好的支撐作用。另外，座椅軟硬適中，乘坐起來相當舒適。 主駕有包括前后調節、高度調節、靠背角度調節在內的六向手動調節，操作簡單方便。 后排座椅兩側的坐墊是凹進去的，有一定的包裹性。它們也是皮革和織物制成的，中間的座位也有枕頭，這樣中間的乘客就不會那么不舒服了。

威馳fs的六萬公里保養項目包括機油，機濾，空調濾清器三個項目，價格在550元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。 全新威馳的造型可以說完全體現著簡潔、簡約”的風格，這和它的目標人群－“80后”完全吻合。當今流行越來越多的出現在這個年代的人當中，消費能力的限制會讓他們的選擇受到一些局限，新威馳的定價則也考慮到了這部分人的能力，當然最主要的還是產品本身的主題。

威馳fs的兩萬公里保養項目包括機油，機濾，空調濾清器三個項目，價格在550元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。 全新威馳的造型可以說完全體現著簡潔、簡約”的風格，這和它的目標人群－“80后”完全吻合。當今流行越來越多的出現在這個年代的人當中，消費能力的限制會讓他們的選擇受到一些局限，新威馳的定價則也考慮到了這部分人的能力，當然最主要的還是產品本身的主題。 憨厚的可愛V字造型的車頭就很惹人喜愛，這還拜保險杠和前進氣隔柵一體化設計，這樣的造型就是為了表達簡約之美。

威馳fs的三萬公里保養項目包括機油，機濾兩個項目，價格在400元左右。根據保養手冊，新威馳的整車質保期為3年或者10萬公里，以先到者為準。這個倒是行業標準，無可厚非。在此期間若汽車出現產品質量問題，一汽豐田將按照保修規定，提供免費修理及更換零部件。 值得注意的是易損耗零部件由于其特殊性，其保修期跟整車的質保期是不一樣的。如機油濾、空氣濾和燃油濾等，其質保期是6個月或10000公里（以先到者為準）。 對于整車質保而言，很多車主可能會存在這樣一個疑惑：如果自己動手改裝了車子，我的愛車還能享受質保嗎？我們可以看到保養手冊中明確表示：由于自行加裝或拆卸、自行對零件及材料進行改裝或變更而導致的故障，廠方是不予保修的。所以，改裝有風險、動手請三思

威馳fs的四萬公里保養項目包括機油，機濾，空氣濾清器，空調濾清器，制動液，變速箱油六個項目，價格在1000元左右。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。 新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經驗，在設計上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設計為主要設計風格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。