威馳FS

威馳FS不是小一號的威馳，威馳FS與威馳是同級別車型，是兩廂版威馳，威馳是一款三廂汽車。威馳FS一共使用了兩款發動機，一款是1.3升自然吸氣發動機，另一款是1.5升自然吸氣發動機。威馳FS的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。威馳FS的長為4140mm、寬為1700mm、高為1495mm，軸距為2550mm，變速箱采用了模擬8速CVT無極變速箱。

威馳fs的車身尺寸長寬高分別為4140mm、1700mm、1485mm，軸距為2550mm。威馳fs是豐田汽車旗下推出的一款小型車，外觀和內飾設計非常時尚，前臉采用的是家族式的設計，有大面積的進氣格柵，進氣格柵采用的是熏黑式的設計。威馳fs一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.3升自然吸氣發動機，這兩款發動機的動力和燃油經濟性都不錯。

威馳fs發動機代號分別是4NRFE和5NRFE，搭載1.3L和1.5L兩款發動機。威馳fs是一汽豐田旗下的一款小型車，在售的只有2017款，2017款威馳fs的長寬高分別為4140mm、1700mm、1485mm，軸距為2550mm。2017款威馳fs的外觀設計使用的是家族式設計語言，前進氣格柵的面積比較大，中網內部經過熏黑處理，兩側大燈看起來非常飽滿，燈組內部的區域劃分規整，攻擊性較強。側面來看，車身比較緊湊，使用的線條比較少，動感還不錯，非常利索、簡單。

威馳FS和威馳區別是：1、車身結構不同：威馳FS車身結構是五門五座兩廂車；威馳車身結構是四門五座三廂車。2、車身尺寸不同：威馳FS車身長寬高分別為4140mm、1700mm、高1485mm；威馳車身長寬高分別為4420mm、寬1700mm、高1490mm。3、整備質量不同：威馳FS整備質量是1070Kg；威馳整備質量是1055Kg。威馳FS和威馳比較明顯的區別在于三廂車進化成兩廂車，前臉沒有任何改變，尾部C柱營造出懸浮式車頂的設計，不合常理的不規則造型尾燈也是一個特點。

這種情況建議您去4S店做一下仔細的檢查，確定好具體是什么原因出現的聲音？因為現在車輛電子配置都比較齊全的，在熄火之后也會工作一段時間的

這個價位的車型都差不多。畢竟成本在那擺著呢。不是發動機聲音大，而是隔音降噪做的不怎么樣，如果實在忍受不了，就去做一套隔音降噪。

夠用是夠用了，但是也僅限于夠用而已。不會給你有很快的感覺的的。然后說到性價比最高的車型，我推薦你買自動擋中配車型，性價比比較高。

無論是加裝運動包圍還是后期加裝尾翼，都屬于車輛外觀的改動，需要到車管所進行備案，車管所審核通過后，會核發你一張新的行駛證照片，這樣的話就不影響你后期審車了。

正常保養都是按照公里數來計算的。平均5000公里保養一次，每次小保養需要更換機油和機油濾，費用大概在300元左右。至于一年需要保養幾次，就看你一年跑多少公里了。

如果說后期加裝座椅加熱的話，在4s店改裝，一般不會影響質保，但是如果私自加裝這個肯定會影響線路質保，特別是對電池傷害比較大，不建議后期這樣處理的。

豐田威馳fs安全性在日系車里相對不差，主被動安全配置沒有明顯的減配。安全配置標配e SP車身穩定系統，這點是很難得的。低配只有兩枚氣囊。如果進行側面碰撞的話安全系數不是很高。

說實話，對于這個價位的車子來說。一般是不配備座椅電動調節功能的。因為本身車子比較便宜。所以功能就比較少。如果實在需要的話，后期可以進行改裝。但個人認為沒有必要。

沒問題，我哈飛路寶就加裝兩邊的行李架了都審了好幾回車了

對于車輛保養來說，首先是按照廠家要求的公里數或時間先達到者為準，進行保養。首保一般都是廠家贈送的，首保過后你可以找一家有正規資質的店鋪進行維修保養。

這款車無論從后期保養來說，還是后期養車，價格都不貴。后期每1萬公里保養一次就可以了，每次保養大概是500元左右。加上保險和燃油費，一年有一萬三四就夠了。

根據小熊油耗數據顯示：搭載1.3L99馬力L4發動機，匹配5擋手動變速箱車型，平均油耗為5.85升/百公里，油耗范圍在5.16~6.53升/百公里，參加測試車主共有53位。搭載1.3L99馬力L4發動機，匹配CVT無級變速箱車型，平均油耗為7.00升/百公里，油耗范圍在6.08~7.92升/百公里，

是不是腳墊染發的異味，定期將車里的腳墊，后備箱墊子以及車內的座套進行清洗，我的車里上次也有異味，后來才發現是孩子吃的零食掉再腳墊底下腐爛了，散發出來的，所以要定期清理汽車，尤其是有孩子的。

我的車就是這款車，以我多年經驗來說，自己開的情況下120左右完全沒問題，如果速度上到140就有點不穩了，會感覺有點飄。如果滿載的情況下，速度到140也感覺不到飄，方向盤很穩，總的來說穩定性還是不錯的。

威馳FS搭載了1.5L5NR-FE發動機，這款發動機應用了雙VVT-i可變氣門正時技術，它可以根據車子的不同行駛狀態來控制進氣門，可以達到節省油耗的目的，還能把動力輸出最大化，所以這款車的動力也是非常的足。所以從它的發動機來說動力足，還省油。性價比挺高的。

挺好看的，這款車內飾采用深淺雙色拼接內飾，給人一種輕快明朗的感覺。儀表采用炮筒式設計，還配有三幅式多功能方向盤。中控臺各功能區分布規整，大量運用鍍鉻裝飾板和鋼琴烤漆覆蓋中控區域，整體內飾質感較強。