蒙迪歐

2014款君威,新君越

動力非常的好、車子不錯啊、

您好，選奧迪A4L，不后悔的選擇。 親。

您好, 都不亮有可能是小燈的線路有故障,需要檢修

問下什么是剎車啟動的前雷達？我的金牛在4S加裝前雷達，前4個，經常亂叫，塞車時，鄰近車道有車和我并行也叫，有時無車也叫。4S給我換了幾個，都沒解決。看了你說的，好像感覺真是一踩剎車就叫。難道4S給我裝的就是剎車啟動前雷達？

外觀蒙迪歐完勝，如果你的車就是拿來上下班開，偶爾跟朋友出去聚下會，那選蒙迪歐，開出去朋友面前不丟臉，回頭率也高，操控感好，內飾雖差但也能接受家庭用車天籟完勝，坐著舒服，開著舒服，最喜歡試駕的時候我坐后排過減速帶的感覺了，簡直完美，雖然不再是V6，但自然吸氣也比渦輪增壓來的順暢，

都是美國車，兩個車都差不多，福特的我覺得好一些。

建議現代ix25，當然是SUV好，

我也打算入手13款14年的蒙迪歐，但是看了又看論壇，說什么變速箱漏油啊，很多小毛病的，我都怕了，希望各位用過的13款給出答案，我是真喜歡蒙丟丟

發動機無法啟動都有哪些原因呢？這里總結了以下三種常見的情況。一、蓄電池缺電、或者沒電有的車友吐槽自家的車下車之前沒有忘記關掉大燈或者閱讀燈，但車輛才停放一天，車就沒電了。蓄電池沒電，除了蓄電池自身幾班硫化，也就是無法充電之外，很有可能是車內線速漏電。如何檢查蓄電池缺電呢？很簡單，在發動機不啟動的情況下，把點火開關旋轉到ON位置，并在發動機不啟動的情況下打開刮水器。如果刮水器運動得比平時慢很多，那么蓄電池很有可能缺電。二、燃油濾清器堵塞我們在對車進行保養時，如果更換機油濾清器和空氣濾清器了，最好也把燃油濾清器換了，這就是我們日常所說的三濾。如果汽車在行駛中車速突然降低，而且越來越低，最后熄火。熄火后重新啟動，可以著車，但車速更低，而且沒一會，車就熄火無法啟動。這種情況下很有可能是燃油濾清堵塞導致的，進行更換即可。三、正時帶錯齒在兩個以上橡膠的正時帶使用時間明顯超限了，就很容易發生錯齒的。如果錯齒在兩個以上，奇門感就有可能撞擊活塞頂，出現發動機無法啟動情況。建議應在使用公里數內進行更換，一般每行駛4800KM后更換一次。同時不要更換太過便宜的正時帶，有的車友就喜歡在淘寶淘個十幾二十塊的，換上可能撐個三個月是最長期限了。除去以上三種，發動機無法啟動經常碰到的現象是火花塞沒有火花跳出或者火花太弱多導致。再者有的車友上車之后，發現轉向盤打不動，儀表板上的防盜指示燈是點亮的狀態，發動機無法啟動。

只要你的愛車啟動正常、怠速穩定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節氣門、也不要更換火花塞。反之都需要！！

可能是組合開關異響，也可能是轉向柱軸承異響，建議到專業店檢測一下，費用不貴有2個可能。1.方向機損壞會有這個聲音。2.球籠損壞也會有這個聲音。具體的你必須要去4S店把車抬起來后檢查才可以最終確定你車的毛玻底盤的部件很多，有故障時發出的聲音也是多種多樣的。根據您的描述，過減速帶異響明顯，從維修經驗來看有可能是底盤橡膠老化。如果行駛一段時間后，異響消失，應該不影響行駛安全。原因很多，主要是是前懸掛和拉桿的問題，建議你及時去修理廠檢查，這樣很危險的

請教一下大家，我09年2.3排量的福特蒙迪歐致勝，改的AEBMP48OBD改完后當天沒有任何故障，從第二天早上開始，汽油啟動第一次失敗，變速箱不能升擋，然后在行駛過程中熄火（10次以上），發動機琥珀色的警告燈亮，回到改裝店，說AEB的電腦需要升級，把電腦重新升級后，在噴軌上加了一套通過防凍液加溫的裝置，用維修電腦把發動機故障燈消除。回來后第二天，發動機故障燈就開始亮，現在早上用汽油啟動第一次怠速非常不穩，直至自己熄火，必須再打第二次，怠速依然不穩，車抖得很厲害，請問是什么原因。

大燈建議買副廠大燈總成，比鹵素燈亮很多，關鍵是美觀，后期可以改疝氣透鏡，會更亮！音響建議換拆車哈曼卡頓喇叭加芬朗onesub超薄低音炮!中控建議車品逸E8導航。

是啊，估計等你到收費保養的時候，4S也會推薦你辦一些套餐之類的，好處是確實會便宜一些，壞處就是一次要在他們店內充值或者辦卡之類的需要花費一筆。我這就是要一次性辦理3000塊錢的所謂VIP卡。反正卡用完出了質保就考慮去外面保養了。

二保，看你首保用的什么機油，如果是免費的首保，二保時的行駛總里程應該還在1萬公里左右……那么就只要更換機油機濾就行了，建議更換，嘉實多極護，美孚，殼牌，安索等大品牌的全合成機油……如果在4S店保養，基本上只有美孚全合成（最多還有嘉實多全合成）選擇……那個什么福寶全合成還是算了，基礎油一定不怎么樣……如果首保用的是加了差價的全合成機油，那么，建議你連空濾自己空調濾都換掉……另外，1.5車型，建議按照廠家的規定更換5W-20的機油（最好全合成），假如4S店的美孚或者嘉實多沒有5W-20的機油，可以用0W-20的機油代替，最好不要用粘稠度加高等級的30級別的機油………

個人感覺，加油口標多少號就加多少號就可以了，大小號區別是壓縮比的區別，當然也有人說高標號的油品更好，這一點呢我也不能完全反對，單我認為廠家既然標示了就已經考慮過所有了

看你愛車的實際車況1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節氣門、也不要更換火花塞。3、那么3.5萬公里保養，你就只需更換機油、機濾、空濾拆下檢查、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規檢查發動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

火花塞很關鍵，必須原廠的，其他的可以用，效果都不如原廠。如果長時間不換火花塞，等出問題后就不是單一火花塞的問題，燃燒不好導致，各種積碳，點火線圈故障。另外還有油路問題，故障幾率小點

1，不是轉速有誤差，而是外徑大了，時速表會有誤差，差不多3%左右……2，蒙迪歐其他型號車原本就有50的扁平比的輪胎，所以不會蹭到輪拱內壁3，驗車是有規定不能改輪胎……但只是增加了一個級別的扁平比，應該可以通過檢測的……而且跟各個不同區域的規定或者說嚴格與否也有一定關系……比如我們這邊，就算改了輪轂都一樣可以通過……再者，新車6年免檢，先用幾年再說唄