法拉利GTC4Lusso

這個(gè)車子都是一樣的現(xiàn)在沒(méi)有優(yōu)惠的，車子都是原裝進(jìn)口的，因?yàn)閮r(jià)格高，這個(gè)一般都是要進(jìn)行預(yù)定，你預(yù)定了店里才會(huì)去把車子進(jìn)口過(guò)來(lái)，想入手只能加價(jià)預(yù)定，等提車

油耗看你怎么開(kāi)，賽道模式那個(gè)油就是呼呼的消耗，和流水一樣，正常馬路上溫柔的行駛也就是十幾個(gè)左右沒(méi)有很夸張的說(shuō)，所以說(shuō)油耗還是看你對(duì)這款跑車的使用定義。不過(guò)這是一款好車毋庸置疑。

這款車外觀年輕時(shí)尚，外觀是我最喜歡的地方，個(gè)性很鮮明，整體外觀比較大氣，顏值還算不錯(cuò)，屬于比較耐看的那種，越看會(huì)越覺(jué)得不錯(cuò)的。足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車，絕對(duì)的滿分，簡(jiǎn)直太漂亮了，看起來(lái)很大氣。回頭率高。

這兩款車最大的區(qū)別前臉的區(qū)別很明顯啦，一體式的橫幅中格柵的設(shè)計(jì)。動(dòng)力和內(nèi)飾方面有些改動(dòng)，增加10.25寸液晶顯示器，和全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)。方向盤(pán)的尺寸相比于法拉利FF進(jìn)行縮小，中控臺(tái)上的按鍵同時(shí)重新進(jìn)行了布局。在操控性上增加了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)提供了專門(mén)對(duì)滑動(dòng)進(jìn)行限制的電子限滑差速器以及避震器。

這兩款車型對(duì)比，雖然都是超級(jí)跑車，而且法拉利GTC高配搭載大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但還是保時(shí)捷911的動(dòng)力表現(xiàn)更好一些，加速更快

這個(gè)6.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗確實(shí)是很大的，它的官方綜合油耗就要14-15了，實(shí)際使用的時(shí)候，油耗要達(dá)到18~19L左右的樣子。

只有兩個(gè)車型，一個(gè)3.9排量的，一個(gè)6.3排量的搭配，7速雙離合變速箱。工信部標(biāo)注的理論油耗呢是11.6和15.5個(gè)油。但根據(jù)很多網(wǎng)友的反饋呢，基本上都要達(dá)到了20個(gè)油的。

一般吧，畢竟車身自重?cái)[在哪里，

:油耗偏高，但還能接受。畢竟車重和排量擺在那。油耗也不是特別高。

比較高可能我經(jīng)常開(kāi)市區(qū)的原因

比較高，我的車油耗有點(diǎn)高，不過(guò)也能接受，

跑高速油耗很低，市區(qū)就有點(diǎn)偏高，整體還算滿意

基本滿意，畢竟車身重量擺在這，油耗高了點(diǎn)，不過(guò)還可以承受。

法拉利GTC4Lusso是跑車級(jí)別的車