邁銳寶噪音

雪佛蘭邁銳寶高速噪音測(cè)試結(jié)果如下圖所示:邁銳寶噪音問題的解決方案:1.首先要確定是什么原因造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的問題會(huì)影響車輛的噪音控制。輪胎問題只是一個(gè)方面。更換靜音輪胎可以在一定程度上降低噪音。建議您去4S店確認(rèn)沒有其他原因引起的噪音，然后嘗試更換靜音輪胎。2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，可以做隔音處理。在引擎蓋下貼一層先進(jìn)的吸音泡沫聲學(xué)材料，不僅可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還可以抑制引擎蓋的震動(dòng)，阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)車漆免受高溫傷害。3.風(fēng)噪是汽車高速行駛時(shí)，風(fēng)壓超過車門密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的。速度越高，風(fēng)噪越大。加強(qiáng)密封阻力是最直接最根本的解決辦法，車門密封條和內(nèi)密封條可以很好的解決這個(gè)問題。系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。其中車門、后備箱、底盤、引擎蓋、車頂是最容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪聲的地方。所以這些地方是隔音降噪的重點(diǎn)。據(jù)了解，通過專業(yè)的施工技術(shù)，在不破壞原車電路、不改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)的前提下，該隔音工程可降低車內(nèi)噪音4-8分貝，大大提高駕駛舒適性。

雪佛蘭邁銳寶車內(nèi)噪音測(cè)試:正常行駛在45分貝左右。部分網(wǎng)友測(cè)試結(jié)果如下圖所示:邁寶的前墻和地板涂有優(yōu)化的減震膠，內(nèi)部氣密性比同級(jí)車好20%。前門采用2.75圈密封條，后門采用2.5圈密封條，有效降低風(fēng)噪和路噪。門板內(nèi)側(cè)采用高吸聲性能的復(fù)合材料，車身植入加厚的隔音棉，使邁銳寶最終達(dá)到35.5db的同級(jí)最佳風(fēng)噪系數(shù)，接近100米深海探險(xiǎn)獲得的分貝值。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩能有效阻隔噪音。5mm側(cè)門鋼化玻璃，達(dá)到同級(jí)最高水平。邁寶的車側(cè)窗厚度高達(dá)5mm，是同級(jí)最高水平。其優(yōu)勢(shì)不言而喻。同時(shí)，為了減少顛簸路面的振動(dòng)反饋，附加副車架減震襯套的減震能力高達(dá)114%，大大降低了路面的沖擊。而隱藏在翼子板內(nèi)部的隔音墊片和后輪罩內(nèi)部的隔音墊，可以將輪胎高速行駛時(shí)的聲音噪音降到最低。麥寶在細(xì)節(jié)上力求完美。門板內(nèi)側(cè)采用高吸聲復(fù)合材料，采用1.5kg/m^2高密度保水膜，門飾板全覆蓋吸音氈，有效降低路面噪音和風(fēng)噪。高密度隔音地毯，采用3 kg/m 2的高密度地毯隔音層，并應(yīng)用雙壁的設(shè)計(jì)原理，可有效隔絕路面噪音。同時(shí)采用雙層加厚設(shè)計(jì)，充分吸收來自底盤的噪音和震動(dòng)。靜音范圍甚至覆蓋了后備箱側(cè)的吸音墊，衣帽架的吸音夾層，后備箱地板的吸音墊。

是這樣子的!低溫嘛，潤(rùn)滑油的流動(dòng)性不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果不好，所以車沒熱的時(shí)候開車不要太猛哈!溫柔點(diǎn)

真搞不懂是我的聽力有問題還是怎么滴，我感覺邁銳寶隔音是不錯(cuò)，但只局限停止得時(shí)候，要是開起來，噪音控制都不如很多十幾萬的a級(jí)車

你好，根據(jù)邁銳寶客戶的反饋，噪音不大的，主要是靜音效果做的不錯(cuò)，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快