保時捷

我那天去展廳看車，展廳放了兩門版的展車，試駕車是四門版的，我在一位3系車主的提醒下輕輕用手指敲擊四門與兩門版的C柱，結果發現四門的聲音確實很空，兩門很實，可是我因為家庭用車的需求原本沖著四門去的，這不免讓我擔心“掀背車”在被動安全上的可靠度，特別是怕被“高體位”車型（貨車、罐車、SUV）追尾后造成后排傷害的危險，真是猶豫啊！由于發現這個問題，我后來又去輕輕敲擊Macan的C柱，結果發現它的聲音也較為悶實！那么，請問各位，4系四門到底是否值得購買呢？請教各位，不當之處還請各位包涵我的無知哦！

還有你說誰把卡宴吹的最完美那也只能代表他個人的理想心態了。哪有完美的東西啊。別跟他們較真，因為你們爭論沒有人有輸贏的。你覺得怎么樣是合理的，你自己知道就好。而別人覺得怎么樣就讓他自己說說就好。沒有誰可以控制誰的思維方式。他說了也代表不了什么。事實是什么樣的他也無法改變事實

小排量發動機加雙離合，這個才是出問題的關鍵啊！動力不足提速慢，怎么辦，踩油門！然后跟車距離近了，踩剎車！然后雙離合就苦逼了！不停的升檔降檔……反正堵車時我跟車一般用怠速的，所以AT或者雙離合影響不會太大，那些開著便宜實惠的車子，還喜歡到處插空檔的，雙離合果斷不適合他們

大眾泰皮尺研發部表示，臉只是我們部門特長，接下來靠的配件部門。什么汽油泵，蒸發箱，起動機，壓縮機，機油泵，顯示屏，ABS，傳感器，這些三年后才是我們配件廠的春天。

嗯嗯，差不多的，這個就是GT套裝前六后四380的套裝。GT-R是賽用級別的了，不但價錢貴，養護起來也麻煩，因為活塞周圍沒有防塵套，耐高溫性能雖好但是隔一段時間要拆解卡鉗清洗內部的鐵屑......如果直接換卡雷拉S的前剎車系統不會破壞車輛動態的話那肯定性價比最高啦~

如果車載電腦不識別U盤或記憶功能失效的話，有以下幾個方式可以嘗試解決：1、該USB接口或卡槽不識別可更換其他位置的端口嘗試，例如點煙器旁邊、扶手箱里面、副駕駛工具箱里面等，有可能就能正常讀取內容了。2、將U盤內容格式化后，從新注入歌曲或視頻，再次插入USB接口嘗試能否讀取。3、若仍無法正常讀取U盤內容，可更換一個U盤嘗試，還是不行的話，抽空到4S店刷新多媒體模塊或升級車載電腦版本。

具體要根據換寬胎的大小來確定是否需要更換輪轂。1，是可以的,只要輪轂的尺寸大小是一樣就可以,不過換寬胎可能會略微增加些油耗,但是優點也不少,抓地性能增加,剎車距離也會相應減少2，一般在不更換輪轂的情況下,輪胎寬度可更換至加大(或縮小)1-2級,原配215的,可直接更換220或最大225的,如果換至235的,就存在安全隱患,主要是急剎車情況下易導致輪胎脫出。60高度的可更換為65高度,但應考慮減震行程,看是否有更換后輪胎與葉子板會有掛擦的可能。尤其是同時加大了輪胎寬度的情況下更應該注意檢查。另外,輪胎加寬后會增加油耗及加大操控系統阻力。加高后會增加車速,如果發動機沒有很富裕的功率,不建議加寬加高。

經常地板油的話，的確會比普通駕駛稍微多消耗一點點。。。基本上1年或者1萬公里之內，補一瓶1升的機油很正常。。。

剎車異響的成因分很多種，不是每種異響都代表剎車系統有問題，有些異響只是由于天氣、溫度或者正常磨損造成的，并非故障來的。但是最主要的，最直接的原因就是剎車片造成的異響。

我覺得這個也不是問題，首先你應該看胎壓偏差，我相信你這胎壓偏差前面應該是正的0.2，后面0.0左右，只要偏差在這范圍內都是正常的，我覺得沒有太糾結這個，胎壓過高或者過低都會報警。

我就不說車了。拿手機說事吧！我為了裝X買了個華為MateRS保時捷版，剛出來買的，旗艦店里就一臺存貨被我搶了，12999，現在用了一年多一點，摔碎了屏4次，前3次都去換屏，都是外屏摔碎了，里面好的，能用，每換一個屏2275元換了三次，共計6825元，光換屏這個錢就夠我買臺蘋果XS的了，最關鍵的時，我現在這個手機，想賣，維修中心只能賣790元。屏是好的話，也不超過1500元。所以，從這以后，我就再也不敢裝X了！！！

提車驗車：證件的檢查，生產日期（一般在副駕B柱下面）和看下里程數，看看漆面有沒有劃痕、試試車的電子功能等，有條件看看車底

其實加油站的就可以，再就是去家家商城買一下回來自己用一下，也是不錯的選擇的。保時捷Cayenne卡宴定位中大型SUV，廠商指導價是89.5-190.8萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.31分位列第3，其中操控性是第一名。新車軸距2895mm，采用前置四驅8擋手自一體變速箱，油箱容積90升，使用95號汽油、前后多連桿獨立懸架。

1.新車剎車異響是正常的，一般經過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質進入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質砂石就會跑進制動機構的間隙中，在制動系統工作時就會出現卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

和我一樣，寶石藍紅內。天窗我選了，主要我還有個寶寶，坐后座的時候還可以看看天空。至于大燈，標配也是四點led，你說有區別吧，也有，挺好看的，但是到改款或者下一代，你的高配大燈又變成標配了，然后新的大燈造型又是全新一代風格了。而且，大燈可以改，天窗不可能改。寶藍如果有天窗，前擋風玻璃往上是黑色，好看。沒有的話就是藍色一塊鐵皮到頭了；大燈的功能其實沒什么好稀奇的，奧迪奔馳都有，玩爛了的。最主要還是顏值吧，不差錢都選上。糾結的話，我個人推薦天窗，自己用的。大燈，畢竟還是給別人看的

第一步，需要確定是什么類型的異響，如果是是尖叫，在剎車的過程中發出金屬摩擦的刺耳尖叫，一聽到就會很難受很尷尬的那種，第二步，解決尖叫的方法：首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發聲）。如果是剎車片用完了，那么久需要更換一副新的剎車片，通常情況下剎車片上都會有一個報警鐵銷，剎車片磨損到一定程度鐵銷就會和剎車盤摩擦，所以會有金屬摩擦的尖叫；如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。第三步，如果新更換的剎車片，盤片之間沒有異物，這種情況下，應該是因為新剎車片和舊的剎車盤之間需要一個磨合期，可以通過給剎車片做打磨倒角處理如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。