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普拉多懸掛

  • 10款國產頂配普拉多懸掛調節怎么用?

    • 1 回答
    • 2019-12-04
    • 太平洋網友
    I.鋼板彈簧的維護與調整汽車每行駛3000km時,應對前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂,并在鋼板彈簧后端與滑板之間涂一些潤滑脂(包括副鋼板彈簧兩端與支架接觸處),以減少滑板與鋼板彈簧端部的磨損。汽車每行駛12000km時,應檢查前、后鋼板彈簧U形螺栓是否松動,如松動應在重載之下及時擰緊,否則容易造成鋼板彈簧在中部折斷,中心螺栓折斷,車架與前軸、后橋錯位。前鋼板彈簧U形螺栓擰緊力矩為200-25ON"m,后鋼板彈簧U形螺栓擰緊力矩為300--350N"m,應以專用套筒扳手交叉均勻擰緊。注意前、后鋼板彈簧U形螺栓必須在汽車重載下按規定力矩擰緊,并需在每間隔200一300km、左右再擰緊二、三次,才能真正擰緊。汽車每行駛120001an時,還應檢查后鋼板彈簧的裝配式吊耳,檢查吊耳前端緊固螺栓和后端小U形螺栓是否松動。正確的調整方法是在汽車空載情況下進行,先以140一20ON"m的力矩擰緊前緊固螺栓的第一個螺母,然后用工具將它固定,再用同樣的力矩擰緊第二個螺母,將它們并緊。小U形螺栓先用55一7ON"m的力矩擰緊第一個螺母(若擰緊力矩過大,在使用中會出現U形螺栓被剪斷的現象),然后用工具將它固定,再用140-200N"m的力矩擰緊第二個螺母,將它們并緊。汽車位行駛48000km時,鋼板彈簧應從車上拆下,解體,并用鐵刷刷去鐵銹,清洗之后在片間涂抹石墨潤滑脂之后裝復。同時還應檢查后鋼板彈簧銷套的磨損情況,必要時更換。汽車每行駛80000km時,拆掉前、后鋼板彈簧,更換前、后鋼板彈簧銷套。2.減振器的維護與調整減振器不需特殊維護,如損壞或失效,應更換總成或修理。檢查方法是觀察減振器外部有無滲油現象,如有油跡出現,可用專用扳手以110N"m左右的力矩擰緊頂蓋。如油跡嚴重或感到汽車振動加劇,應拆下減振器檢查,檢查方法是:在儲油筒下吊圈內穿一桿件,用兩腳踩住桿件,向上拉減振器應有沉重的阻力。如阻力輕微或消失,則表明減振器已失效,若根本拉不動,則減振器已卡死。若僅因漏油而失效,可送汽車修理廠加油。汽車每行駛3000km時,應檢查減振器上支架緊固螺栓,螺栓擰緊力矩為55一70N-m.汽車每行駛80000kn、時,應檢查減振器的作用,對已衰退失效的,應送專業修理部門修理。
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