普拉多油耗

現在想買一輛新車和一輛越野車放在家里，但是不知道30-40萬之間哪款車綜合性能比較好？Asker :李善寬最好的回答：這個價位的好車還真不少。我覺得有雪佛蘭科帕奇斯巴魯福里斯特廣汽豐田漢蘭達上海大眾途觀一汽豐田RAV4東風本田CR-V，建議你在這里選(漢蘭達途觀豐田RAV4本田CR-V)。說實話，我很喜歡上面的每一輛車。等我中了彩票，我會把它們都買下來。我羨慕你。

普拉多4000油耗12.2Lu002F100km。以下是降低油耗的方法：1。不要使用劣質汽油：使用劣質汽油，機油的品質會直接影響油耗，容易堵塞油路，導致空燃比不正確，混合氣過濃，會在沒有充分燃燒的情況下排出，導致油耗增加。所以在條件允許的情況下，還是要選擇正規的加油站加油。2.清理發動機積碳：發動機積碳過多是一個很重要的原因。如果發動機積碳較多，最好將車開到4S店，讓專業技術人員清理發動機積碳。

普拉多油耗13到14Lu002F100km。以下是普拉多的相關介紹：1。簡介：普拉多是一款進口ORV，源自豐田世界聞名的陸地巡洋艦。1996年，豐田正式命名LAND-CRUISER-FJ90 Prado普拉多，也就是真正意義上的第一代普拉多。2.產品特點：普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好，排放達到歐III標準。先進的發動機提供強勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅固的車架和加固的懸掛系統，最崎嶇的旅程也會變得舒適和平穩。3.優點：普拉多的內飾設計比較令人滿意。除了木質裝飾板之外，中控臺還鑲嵌了銀色仿金屬材質，無論是質感還是裝配都表現出了非常高的水準。

2019普拉多試駕油耗20-23左右，參數：1、4.0霸道，東北純市區20-23左右，高速時速120，油耗13左右；2、普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了；當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子里的口碑也是非常高的；3、良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽；作為一臺典型的“高速穿越類越野車”，它是合格的，更是優秀的；唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的“機械全時四驅”系統。實屬可惜。

豐田普拉多油耗解決方法：1、首先檢查汽車的零部件，如果是汽車的零部件損壞導致汽車油耗高，建議到4s店更換或維修零部件解決問題；2、外界因素對汽車的油耗影響也非常大，如果經常行駛在路況差的路段，發動機在運行過程中產生的負荷大，需要更多的燃油為發動機提供動力，油耗就會增加，建議行駛在路況好的路段；3、汽車自身重量每增加10Okg，油耗就會增加百分之5到百分之8，所以在日常用車的過程中，盡量避免汽車上裝載太多的貨物。豐田普拉多4.0L款車身尺寸長寬高分別為4760mm、1885mm、1845mm，軸距為2790mm，行李箱容積為1850L。

感謝大家的支持

4000費油市區沒有低過16個自然吸氣的機器都費油機械增壓的省4000跟攬勝5.0T市區油耗差不多

不會啊，豐田普拉多4.0平均油耗百公里13.2左右，走長途(國道、省道、縣道、高速都有)百公里11.5，春天從廣西經羅定這邊到佛山，滿載百公里耗油量11.5升，表現非常出色。

我這里的霸道車主普遍都是12-15之間。很多車主的開車習慣使然，導致很多車都是油耗節節攀升。然而真正的高油耗并非是霸道這輛車本身的原因。自己的車油耗在11.2到11.8之間，這是我個人對車的各方面優化之后出現的油耗平均值。平時不是玩沙子就是玩穿越，沒有太過顛簸，或者太過泥濘的路出現，一般還好。有的車主對在平時喜歡加裝一些較重的外設，比如絞盤，摩托車架子，或者拖車杠，這些配重相當大，導致油耗超高，甚至有點肉疼……不過大家可以彼此交流，多多學習……

我的2700也是這個油耗

油耗一般，相對排量車重，不算高：一汽18款，不到二萬公里，平均13個左右（公里數市區過半）

剛提車，還沒準確，等之后再來補充。應該會下降。油耗還可以。

大概12個左右，但是行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計算出來的，所以說它只是很長一段時間的參考值，并不是特別準確。油耗和駕駛習慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關系特別大。尤其是自動擋車這種情況更為明顯。

兄弟，你進錯門了，去隔壁問問

油耗的高低主要取決于路況和駕駛習慣，路況好市郊或者高速油耗就會低，市區路況經常急加速這樣你的油耗就不會低

大家的車多少個有

一般般，沒有想象中的低，也可能跟我的開車技術有關，油耗有點高。不過也可以接受，

綜合14.5，高速10

一線城市上下班過20

你這個截圖直接把途昂干西碎共有條對話