漢

最好按時去，要不然難得扯

自己去辦理簡單嗎？

在車上等的人自己鎖

大神說明書從買過車就沒看過了

看材料的

SET不是胎壓按鍵？按著胎壓按鍵三秒嗎。兄弟

”底盤裝甲” 現在市場價也就三兩千元的事，真有”大作用”，這么大的車廠會不考慮？

一般小車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據這一標準。現在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。并且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

本來以為，現在都16年快17年了，國貨品質應該比以前進步很多才是，再說大力鼓應該也不是什么高科技的新產品，國內技術應該成熟才對，希望我這只是個例吧

沒事，我昨天提車三百公里，270公里的高速，30公里的國道，兩個小時零十分鐘就跑回來了，超車時可能都170多邁了，去年朋友新提的A6跑到了240

嗯好的，反正這個月我一定要提到車，趕到購置稅優惠結束前，大幾千塊呀

大燈起霧，屬于質量問題，樓主可以參考質量手冊，結合自己買車時間進行索賠。換燈。望樓主采納

有360還要雷達和倒車影像干嘛？

我的四個輪胎胎壓都不一樣是怎么回事

龍盛店 哥們你廣汽車生活里面訂車號發上來

開前檔除霜，冷風，熱風都很快除霜，記住必須內循環。半個小時都不行？你自己認為呢？用個電吹風吹，也不可能要半小時吧。檢查自已方法對否。

輪胎內置的是wifi發送信號嗎？那它在胎內的是一次性電池供電還是怎么？

那是你踩深了。高速巡航時變速箱設定為高檔位，為了省油，轉速只2000多點，這時油門挺懶惰，輕踩非常不靈敏，重踩有延遲然后才突然明白過來一樣去降檔，這是正常的，我也遇到過，渦輪機頭估計就更明顯了。

您好，我的回答希望能對您有所幫助。 1.對于漢蘭達2.0T這款發動機是必須要全合成的。 2.對于發動機的耐用性您是完全沒必要擔心的，豐田對于品質是相當看重的，更何況漢蘭達，凱美瑞這樣的車型是首推車型，所以品質可以完全放心。 3.如果真的想自己換機油的話，一定要選好機油，現在假機油太多，如果想買到真的其實一點都不比原廠機油便宜，這車用的是SN0W20的機油。 4.油耗和動力還是可以的，很多客戶反應油耗不高，對于發動機聲音，在您怠速狀態下可能會比常規自然吸氣聲音大點。希望可以幫到您

哎 越來越多的問題 讓我糾結了， 車漆薄是一個問題，現在開車偶爾不有一個小擦小碰的， 有時小區里的綠化也容易掛到啊， 還有精英版不能選黑色內室，也有點接受不了，