寶馬X5

寶馬X5新能源車身尺寸為長4930mm×寬2004mm×高1767mm，軸距2975mm，此款為2020款車型尺寸，定位為中大型SUV。2020款寶馬X5新能源外觀設計上保持了現款燃油版車型的M運動套裝風格，家族式雙腎中網，左前翼子板處增加了相應的充電接口，全LED光源前大燈，選裝激光大燈，標配的輪轂為代號740M的20寸多條輻輪轂，動力方面，搭載3.0T直列六缸發動機與電機組合的一套混動系統，最大馬力為286PS，最大扭矩為450N·m，電動機最大馬力為111PS，總功率為82kw，總扭矩為265N·m，最高車速為235km/h，官方百公里加速成績為5.6s，工信部綜合油耗為2.2L/100km，工信部純電續航里程為85km。

二手寶馬x5值得買：1、寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，于1999年底在美國上市。軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動；2、寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）；3、寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

因為x5是電子檔，所以掛倒擋無法行駛可能是因為檔把的電路接觸不良，導致掛擋后無法行駛。倒擋是汽車倒車時候掛的檔，使汽車能夠后退。倒擋的字母標記為R，掛上倒擋以后和前進方向是相反的。所有汽車都配有倒擋，不可或缺。寶馬x5采用手自一體變速箱，所以在自動擋模式下，倒車的時候直接猜下制動踏板，加上按下排擋手柄的保險按鈕可以實現倒車。電子檔實現檔位轉換是因為電路的連接，當掛好檔卻無法行駛的情況出現，需要檢查電子檔的電路是否出現問題。比如電路短路或者斷路的現象，需要及時到汽車維修中心進行維修。

寶馬X5一款馬力可以達到265PS，另一款可以達到340PS。寶馬X5是寶馬（進口）推出的一款車型，目前在售的有2019款和2020款。寶馬X5車身尺寸為4930mm×2004mm×1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV，油箱容積為83升。發動機排量為1998毫升，最大功率可達250千瓦，最高車速為225千米每小時。寶馬X5的變速箱類型為自動變速箱(AT)，整車質保為三年或10萬公里。

寶馬x5f15表示寶馬x5車輛的功能配置代碼，其功能配置代碼位于發動機艙內部蓄電池旁邊的銘牌上。寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型車，以寶馬X5（進口）2021款改款xDrive40iM運動套裝為例，其車身結構為5門5座SUV，軸距是2975mm。寶馬X5（進口）2021款改款xDrive40iM運動套裝搭載了3.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是340ps，最大扭矩是450nm，最大功率是250kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬x5汽油濾芯2萬公里更換一次，寶馬x5的驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，中央差速器結構為多片離合器，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。這款車的發動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為265ps，最大扭矩為400nm。汽油濾芯有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。

寶馬x5兩年或6萬公里換剎車油，以先到的為準。以寶馬X52021款xDrive40iM運動套裝為例，這款車的級別為中大型SUV，能源類型為汽油，車身尺寸分別是：長4930mm、寬2004mm、高1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV。寶馬X52021款xDrive40iM運動套裝驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，最大功率為250kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬x5兩萬公里換一次空氣濾芯，空氣濾芯的作用是為機械設備提供清潔的空氣，以防機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。寶馬x5是一款5門5座中大型suv，其長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm。配置方面，寶馬x5提供了眾多高科技系統，包括比較常規的抬頭顯示、轉向頭燈、遠近光的自動切換，還有一些例如停車距離控制、主動巡航控制系統、車道偏離指示系統、后方盲區警示系統。

寶馬x5兩年或四萬公里更換一次防凍液，寶馬x5的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV。這款車的驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，中央差速器結構為多片離合器，前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。

用普諾得美標充電器3個小時充滿電：1、9月25日，全新寶馬X5 xDrive30i車型正式上市發售，新車共推出2款車型，售價為69.99萬元；2、據悉，作為家族中的第四代車型，該車定位中大型SUV，此前xDrive 40i已經正式上市，搭載3.0T直列六缸發動機，指導價分別為80.99萬元、90.99萬元；3、此次xDrive30i配備了全新2.0T渦輪增壓發動機，并擁有設計套裝和運動套裝兩種外觀設計。

寶馬X5是有遙控鑰匙的，只需要在汽車熄火以后，確認車窗都關閉，隨即就可以使用遙控鑰匙關閉車門。寶馬X5在售車型中，頂配版車型是配備了無鑰匙進入功能，如果局別了無鑰匙進入功能，則下車后按一下門把手上的特殊按鈕六能夠鎖車了。但若是沒有無鑰匙進入功能的話，則需要按一下車鑰匙上面的鎖車按鈕，就可以將汽門鎖上了。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，于1999年底在每股供上市，也是至今為止寶馬旗下頗受歡迎的寶馬X5。

寶馬x5剎車盤10到12萬公里換，剎車盤變形的癥狀有：剎車異響、剎車時震動，這時需要對剎車盤進行更換，否則會影響行車安全。以2020款寶馬x5尊享型為例，其是一款中大型suv，車身尺寸分別是：長4930mm、寬2004mm、高1776mm，軸距為2975mm，油箱容積為83l。2020款寶馬x5尊享型搭載了3.0l渦輪增壓發動機，最大扭矩是450nm，最大扭矩轉速是每分鐘1500至5200rpm，最大功率轉速是每分鐘5500至6500rpm。

寶馬x5汽車剎車片2.5萬至3萬公里換一次，剎車片的工作原理是汽車利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將汽車行進的動能轉換成摩擦后的熱能，使車輛停下。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。配置方面，寶馬x5提供了眾多高科技系統，包括比較常規的抬頭顯示、轉向頭燈、遠近光的自動切換，還有一些例如停車距離控制、主動巡航控制系統、車道偏離指示系統、后方盲區警示系統。

寶馬后制動片更換方法步驟：1、解除制動按鈕，拆下輪胎，拆下制動分泵，拆下后制動分泵，用扳手拆下電子制動電機拆下來（2個螺絲），再將分泵上的電子制動軸用扳手順時針轉動，直到轉緊為止；2、然后用制動專用工具將制動分泵壓回去，安裝新的制動片，將新剎車片裝好，電子制動電機裝上分泵，正常安裝；3、裝好后多按幾下電子制動按鈕，必要時上路試車，進行復位，剎車片復位；

寶馬x5油耗是10.7升，油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。以2018款寶馬X5Drive35i典雅型為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4909mm、寬1938mm、高1772mm，軸距是2933mm，整備質量是2170kg。2018款寶馬X5Drive35i典雅型搭載了3.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是306ps，最大扭矩是400nm，最大功率是225kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬x5波箱油8萬公里更換一次，寶馬x5長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV。這款車的驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，中央差速器結構為多片離合器，車體結構為承載式。波箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

一是新車的剎車片和剎車盤還沒有得到充分的磨合導致異響；二是剎車片可能被安裝反了，這樣就會導致磨損比較嚴重產生異響；三是剎車盤內部會進入砂石等顆粒物造成的。寶馬x5是寶馬汽車旗下的汽車產品之一，這款汽車的外觀設計是方方正正的，前臉大氣，車尾偏平庸化，整體來說非常時尚，也充滿力量感，顏值還是比較高的。車燈的照明亮度很不錯，汽車的天眼識別度很高。內飾方面的設計是中控的風格，簡約又大氣，空間寬敞，是標準的七座；天窗是全景天窗，采光和視覺感都很棒。另外這款車也配有互聯網智能系統，無論在操控性還是舒適度方面，都是比較符合國人的要求的。

寶馬x5的火花塞3到5萬公里更換，如果長時間不換火花塞就會導致車輛動力下、降油耗升高。火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。寶馬x5是寶馬公司推出的一款中大型SUV，長寬高分別是4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，搭載2.0TL4、3.0TL6兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別是195kw、250kw，匹配8擋手自一體變速箱。

寶馬X5鑰匙電池型號為3V CR2032紐扣電池，更換方法為：1.將集成式鑰匙從遙控器中取出。2.將鑰匙卡入卡槽，箭頭1。3.取下電池盒蓋，箭頭2。4.裝入相同型號的電池，正極朝上。5.合上遙控器蓋。

寶馬X5的冷卻液兩年換一次，冷卻液的作用為：1、防止汽車冬季水箱內液體結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂；2、防止金屬部件腐蝕；3、防止橡膠件老化；4、減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系統的散熱功能。動力方面，寶馬X5全系搭載了3.0升的6缸渦輪增壓發動機，最大馬力為340匹，最大功率為250千瓦，最大扭矩為450牛米，配備采埃孚的8擋手自一體變速箱。懸架方面，寶馬X5的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。