寶馬X5

寶馬x5行車記錄儀的操作步驟：1、在行車記錄儀的兩側，一邊有兩個實體按鍵和三個孔位，依次為：開關鍵、拍照鍵、麥克風、指示燈和復位孔，另一邊是TF卡的插槽；2、通過USB對插到安卓4G車載中控大屏之后，錄像畫面能夠實時顯示在中控屏上，并且可以進行菜單設置、錄像預覽、回放與刪除操作；3、行車記錄儀可以直接將原車后視鏡的模塊進行快速更換，卡扣式無損安裝本體，走線簡單，從右側將線材直接對插中控導航的USB預留接口，就可以安裝。

寶馬x5駕駛模式用法是：ECO模式會相應降低油門控制的靈敏度；Comfort模式是平時駕車常用的模式，方向盤和變速箱都比較常規；Sport模式比較激進，進一步降低了變速箱換擋邏輯，油門踏板響應非常直接而且快；Sport+模式在Sport模式下關閉了ESC車身動態穩定系統，一般情況下用不到。寶馬x5在技術裝備和性能上均達到了四輪驅動車的水平，其具備優異的操縱靈敏度和操縱穩定性，并采用一系列創新技術，包括：四輪制動、ASC加T（自動穩定及牽引力控制）和DSCⅢ（自動動態穩定控制）等。

寶馬x5油箱排氣閥在油箱蓋上。寶馬x5汽車油箱上有兩個閥，一個是空氣閥，一個是蒸汽閥。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團，它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列。寶馬兩廂轎車有：1系；三廂轎車有：3系、5系、7系；旅行車有：3系TOURING、5系TOURING；兩門兩座跑車有：Z4COUPE；兩門四座跑車有：1系COUPE、4系COUPE、6系、8系；四門四座跑車有：6系GranCoupe；兩座敞蓬跑車有：Z4。

寶馬x5混動版后期保養費一次常規的保養在800元左右不是很高，配置： 1、外觀方面：19款寶馬X5經典的雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈，動感之中更展現出霸氣。尾部的LED程度燈帶也增加了不少勾當氣味。它擁有粗獷的輪轂、廣大的輪胎、超強的越野技巧； 2、新車均增加了卓越風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質搭配，兩種風格套件還為消費者提供了不同風格的選擇； 3、內飾方面：19款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。

打開鑰匙門二擋，等到儀表盤上出現時間。然后長按儀表盤左下角的“復位”按鈕。直到儀表盤中間出現相關的保養信息。再次按壓“復位”按鈕可以切換出其他保養信息。切換至想要復位的保養信息，長按“復位”按鈕直到出現彈框詢問是否重置。繼續長按“復位”按鈕，直到再次出現一個彈框顯示正在重置信息，且下方有一個重置進度條。復位完成后，會顯示復位完以后距離下次的保養里程。

寶馬x5二保需要保養：更換發動機油、發動機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞，檢查變速箱、驅動、前半軸是否潤滑良好、連接可靠、換擋容易、無漏油的情況等。以2021款寶馬X5xDrive40iM運動套裝為例，這款車的級別為中大型SUV，能源類型為汽油，最大功率為250kw。2021款寶馬X5xDrive40iM運動套裝的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體，驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅。

寶馬X5需要加注6.5升機油。加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限，這樣對發動機的傷害是很大的。首先機油量太大會加大引擎內部轉動阻力增加燃料（汽油）的消耗，再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對發動機內部的油封和活塞環造成額外壓力，容易造成曲軸及氣門油封過快損壞導致引擎漏油，并且由于壓力高機油多造成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室導致燒機油。

寶馬x5同級別車有：保時捷卡宴、奧迪Q7、奔馳M級、寶馬X6、路虎攬勝運動版、英菲尼迪QX70、雷克薩斯GX等。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車于1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第四代產品。寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，但稍欠精細。

一般情況下，車輛用什么型號的機油都可以在使用說明書中找到，按照使用說明書上說明的型號選擇機油是最好的。寶馬x5用標號為5W-30的機油最合適，北方可以用0W-40。字母W代表冬季，事實上帶有W字母的機油都是冬季夏季通用機油。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車于1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。

寶馬x5泰國產和美國產的區別：泰版不能選配，美版可以，另外兩者相差了一個相氣動懸掛。還有就是美版后轉向燈和剎車燈一體的，紅色。另外前翼子板輪眉前面是個黃色反光板。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車于1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。

寶馬x5天窗翹起后關不上可檢查天窗滑軌，如果滑軌有異物或者缺少潤滑，阻力過大會啟動自動防夾，關不上這不是故障，潤滑一下就好了。開啟天窗前應注意車頂是否有阻礙玻璃面板運行的障礙物。天窗面板的設計有隔絕熱能和防紫外線的功能，請用軟布和清潔劑清洗，切勿用粘性清洗劑清洗。使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養能有效避免漏水。在進入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑或滑石粉。

寶馬x5空調濾芯在副駕駛位的手套箱里面。寶馬x5空調濾芯是每2萬公里更換一次，在較為惡劣的環境下行駛，建議縮短更換周期。寶馬X5xDrive30i前臉配備寶馬最新家族式的連體式雙腎中網和帶有“勺子式”日行燈的前大燈組。xDrive40i車型僅有M運動套裝一種外觀，xDrive30iM運動套裝采用了與40iM運動套裝完全一致的前/后包圍與側裙。新加入的X設計套裝則偏向越野風，前、后包圍樣式較M運動套裝更加扁平粗獷，車側還配有鍍鉻腳踏板。

表面上看，寶馬X7看起來比寶馬X5大，但你會驚訝的是后者在尺寸上并沒有那么大。當然，X7要比X7高3英寸，但X5實際上比X7更寬。X7有更大的前大燈和更大的格柵，但設計與X5大致相同。X5與X7的內飾設計基本相同，X5全系都是5座車型，而X7提供了6座和7座車型可供選擇。配置層面，X7的后排舒適性配置要更高。

寶馬x5保養燈歸零方法是：1、點火鑰匙打到位置“0”，2、按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上左下側），并將點火鑰匙旋轉至位置“1”；3、繼續按住按鈕約5秒鐘，直到顯示OELSERVICE或INSPEKTION，待RESET或RE閃；4、在顯示器閃爍時短時間按住按鈕，以使保養燈復位。寶馬x5是寶馬旗下的一款中大型suv，該車的長寬高分別為4930毫米、2004毫米、1776毫米，軸距為2975毫米。懸架方面，寶馬x5的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

2019款寶馬X5的油箱容積是83升，2008款，2009款，2010款，2011款，2013款，2014款，2015款，2017款，2018款寶馬X5的油箱容積是85升，2004款，2006款寶馬X5的油箱容積是93升。油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱的大小于該車的油耗有直接的關系。

寶馬X5沒有機油尺，它是電子感應油尺。按下圓鈕，選擇汽車信息，再選擇保養，選擇機油即可看到顯示數。機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍。常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。

X5的價格定位是80萬級SUV，實際上終端售價是60萬起。車型定位是C級SUV，和它同級別的車型有奔馳GLE，奧迪Q7等。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，該車于1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L，目前在銷售的是第三代產品。

車身穩定控制系統，DSC是寶馬公司對這套系統的統稱，寶馬的DSC與博世公司的ESP功能相似，它可以確保車輛行駛的穩定性，并在起動或加速時保證所有車輪的牽引力。當儀表盤上的DSC故障燈亮起時，說明車身穩定控制系統可能出現故障，此時DSC不工作。DSC故障燈亮起的原因有很多，有可能來自傳感器故障或線路故障，也有可能是電子控制單元的信號出現偏差，當然也不排除因手誤按下車輛的DSC的關閉按鈕。

寶馬X5一共有三個空調濾芯。其中兩個在發動機倉左邊前擋風玻璃前方飾板下，一個在副駕駛腳步空間下方底板里。外部濾芯更換方法：打開車輛前機器蓋，按箭頭指示方向找到空調濾芯所在區域。松開空調進風口處兩個卡扣，取下蓋板。松開卡扣，取下空調濾芯蓋板。取出舊濾芯，更換新濾芯。黑色面向上進行安裝，并按照取出步驟反向操作，完成外部濾芯更換。

寶馬X5有十一種顏色，分別為黑色，鉑青銅，朱砂紅，鉑金灰，銀石色，墨爾本，炭黑，藍晶黑，砂金銀，深紅寶，珍珠銀。從內飾情況來看，新寶馬X5采用真皮內飾，木質材料的中控、新造型的金屬出風口、無鑰匙啟動、三幅方向盤以及更大的iDrive控制按鍵均出現在車上。動力方面，目前還未有明確的消息，但是據了解，將有2.0T汽油發動機(248馬力)、3.0T柴油發動機(306馬力)，4.4T雙渦輪增壓汽油發動機(408馬力)以及3.0T發動機和電動馬達組成的混動系統。根據規劃，新一代X5預計于2013年發布，從外觀來看，新車看上去比現款更大一些。另悉，該車還將對車身進行輕量化打造，并比現款X5減少約204kg的“體重”。