昂科旗

昂科旗2020款和途昂對比：1、尺寸上：昂克旗2020款長寬高分別為4686mm、1839mm、1691mm；途昂長寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm；2、車型上：昂克旗2020款屬于中型SUV；途昂屬于中大型SUV；3、軸距上：昂克旗2020款軸距為2579mm；途觀軸距為2980mm；4、配置上：昂科威2020款配備智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19寸多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡；途觀配備自適應巡航、車道保持、盲點監測、防碰撞預警、方向盤加熱、全景天窗功能。

昂科旗和漢蘭達的對比：1、車身尺寸不同：昂科旗車身的長寬高分別為4981mm、1953mm、1727mm；漢蘭達車身的長寬高分別為4890mm、1925mm、1720mm。2、變速箱不同：昂科旗是9擋自動變速箱；漢蘭達是6擋手自一體變速箱。昂科旗定位于中大型SUV，外觀上延續了Enspire概念車的設計理念，動力方面搭載了代號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機，功率為169kW；漢蘭達是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，其動力方面采用了3.5LV6發動機加5速手自一體變速箱和2.7LL4發動機加6速手自一體變速箱兩種動力總成。

把車輛通電，使用多功能方向盤上面的選擇確認按鍵，在中控屏幕上調節出車輛機油壽命菜單界面，然后再等待幾秒鐘的時間，屏幕上會顯示請更換機油，再按下多功能方向盤上的向右側按鍵，按一下確認按鍵，就可以將保養燈復位。機動車輛的保養燈亮起證明車輛已經到了需要保養的公里數。機動車輛駕駛人需要將車輛行駛到附近的售后或者是維修廠對車輛進行保養，車輛保養之后，保養燈會被清零，等到下一次到保養公里數的時候，保養燈會再次亮起，繼續提示車主。

近日，上汽通用別克發布了一款新車的預告圖。這款新車也將是首款國產7座中大型SUV，別克將其命名為昂科威旗號。從預告圖中可以看出，新車采用了家族最新的設計語言，尾部采用了鍍鉻連接尾燈，修長精致。據悉，這款新車也將于年內正式上市。 工信部數據顯示，昂科威的長寬高分別為4981/1953/1732(1736)mm，軸距為2863m，與凱迪拉克XT6相近。此外，新車將基于通用C1平臺打造，并搭載通用汽車新一代驅動系統。動力方面，新車將搭載代號為LSY的2.0T發動機，最大功率169 kW (230 kW)。

當你用你的大腳油門全力加速時，昂科威旗一檔的氣勢并不突兀，也沒有一次把你壓在座椅上的推背感。隨著速度的攀升和有力的升檔，一眨眼的功夫車速就達到了100km/h。如果切換到運動模式，變速箱的升檔速度會提高，提供更好的加速性能。 如果途中松開油門，轉速仍會在2000轉以上，整裝待發。2.0T發動機好玩，9AT變速箱匹配不錯，動力足夠日常使用。這個不用擔心。 昂科旗在通過大角度S彎時側傾控制的很好。你可以感覺到CDC懸掛反應很快，在入彎前還處于非常舒適的狀態。但減震器阻尼變大，過彎時支撐性好。s彎車輛重心偏移時，動作利落，沒有拖泥帶水的感覺，車身剛性足夠強。 昂科威的擋風玻璃和前窗采用了5mm夾層玻璃，機艙底部護板也采用了特殊的吸音材料，ANC主動降噪，使車廂內的噪音得到了很好的控制。車輛已經以100km/h的速度通過水泥路段，車廂里只有微弱的鳴笛聲。

就昂科威Avenir的這款車型而言，它的外觀確實與普通版本不同。比如車漆的顏色是專屬的梅洛酒紅，陽光照射在上面隱隱散發出一種高貴的氣息。 獨家中網也必須貢獻。同樣的設計也出現在GL8和君越Avenir車型上。這種靈感來源于冷兵器時代的鎖子甲，布靈的顏色很高檔。 再者就是車身側面的設計，上面有Avenir的銀色logo，特別強調在特殊身份的D柱處使用了黑化技術，不僅營造出懸浮式車頂的效果，也讓整個車身看起來特別修長。

別克昂科威豪華裸車29.99萬，屬于入門級車型，配置齊全。但作為一款中大型SUV，消費者對這些肯定是不滿意的，在更高級別的駕駛輔助和各種舒適實用的配置上還有很多不足。不過入門級車型受損并不嚴重。豪車全落地價336212元，購車必要費用27712元，其中購置稅25632元。 如果想貸款買豪車，那么首付需要126282元，月供6425元，貸款購車總成本357582元，比全款多了21370元。

別克昂科威前驅尊貴型裸車售價31.99萬元，比入門級車型貴了2萬元。升級后的配置主要集中在輔助駕駛和舒適實用上，性價比很高。前驅尊貴型車全落地價358633元，購車必要費用29422元，其中購置稅27342元，商業險費用9311元。 如果想貸款買一輛前任的尊貴型，那么首付需要134703元，月供6853元，貸款購買總成本381411元，比全款購買多了22778元。

別克昂科威的四驅尊貴型裸車價格為32.99萬元。對于一款中大型SUV來說，四驅系統不僅提高了其越野性能，還大大提高了整體行駛安全性，所以四驅版更值得推薦。四驅尊貴車全落地價369679元，購車必要費用30277元，其中購置稅28197元，商業險費用9502元。 如果想貸款買四驅尊貴型，那么首付需要138749元，月供7067元，貸款購車總費用393161元，比全款購車多23482元。

別克昂科威旗艦裸車價34.99萬元，比上次配置車型貴了2萬元，各方面都有升級。不過旗艦和頂配版相差只有一萬元，頂配版增加了更多實用配置，所以旗艦整體性價比不算太高。旗艦全落地價391769元，購車必要費用31986元，其中購置稅29906元。 如果想貸款買旗艦車型，那么首付需要146839元，月供7496元，貸款購車總成本416695元，比全款購車多24926元。

別克昂科威尊享旗艦裸車價35.99萬元，作為頂配車型的配置趨于完美。雖然相比之前的配置車型只有四項升級，但相差也不過萬元，非常值得推薦。在增加的配置中，前倒車雷達對于中大型SUV還是很重要的。尊享旗艦車型全落地價402814元，購車必要費用32841元，其中需要繳納購置稅。 如果想貸款買旗艦車型，那么首付需要150884元，月供7710元，貸款購車總費用為428444元，比全款購車多出25630元。

昂科旗Avenir裸車價37.99萬元，外觀和內飾都有大量豪華元素和材料。第二排一等座的體驗與普通版完全不同，配備專屬私人團隊24小時服務，享受豪華品牌用車體驗。價格也很合理。昂科旗Avenir全落地價424852元，購車必要費用34550元，其中購置稅32470元。 如果想貸款購買安克旗的Avenir，首付需要158922元，月供8138元，貸款購房總成本為451890元，比全款購房多出27038元。

作為一款高端車型，昂科威Avenir在第二排座椅的設計上更加沉穩。在體驗者保證第三排乘客空間的情況下，至少有兩個手指腿部空間，素有頭等艙之名。 采用全粒面皮革和雙硬度發泡技術，還支持加熱、通風、按摩和四種電動調節。值得注意的是，六向可調航空頭枕非常舒適。

昂科威新車在車身顏色方面有很多選擇，對于喜歡這款新車的消費者來說還是有很多選擇的。共推出了5種顏色選擇，分別是暗影灰、雪白色、日食藍、墨黑、隕石黑。 從側面看新車，整體設計還是有不錯的視覺效果的。車頭和車尾的設計相當協調，整體表現還是值得肯定的。個人覺得黑色是個不錯的選擇。值得一提的是，安克旗的Avenir是勃艮第，值得關注。

昂科威，先鋒豪華新車，雖然是入門級新車，但配置還是相當不錯的。比如全是LED大燈，無鑰匙進入，定速巡航，基本滿足日常駕駛需求。 另外值得一提的是，三區自動空調、主動降噪等舒適配置也一直沒有缺席，性價比優勢明顯。如果預算一般，還是挺值得考慮的。

昂科威尊貴型的這款新車配置比較齊全，完全滿足大部分消費者的需求。想買的話還是值得考慮的，也是比較值得的款式。 配置方面，尊貴型有并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、主動制動等安全輔助配置，甚至還有同級別車型的頂配或選裝配置，以及兩驅和四驅車型，值得關注。

直觀來看，兩款車型的個性設計截然不同。如果仔細看昂克橫幅，中網在尺寸上有飛翼logo，加上鍍鉻飾條，看起來更加精致。漢蘭達的中網線條搭配銀牙，顯示出一種兇狠的感覺。 另外大燈方面，昂科威標配LED大燈，分體設計的關鍵看個人喜好。至于漢蘭達的大燈，也是比較整體的，光源也不是特別高檔。 昂克旗在體型上更勝一籌。昂科威旗因為D柱造型，看起來比漢蘭達長很多，但實際尺寸差別并不太大。車尾的設計上，昂科威的視覺中樞比較高，豐富的線條和貫穿式的鍍鉻飾條顯得豪華，漢蘭達則表現得很規矩。

往內飾看，風格差異還是比較明顯的。昂科威的中控臺向駕駛員一側傾斜，營造出不錯的豪華感。漢蘭達比較實用，簡潔方便是很高的追求。 在材質上，昂克奇采用了很多皮質包裹的軟性材質。漢蘭達雖然是軟料，但確實略缺高級感。至于方向盤，是真皮的，握感和質感都不錯，昂克旗更好。 帶有機械指針和液晶屏的儀表盤是從兩款中選出來的，昂科威的屏幕顯示效果還是不錯的。漢蘭達主要是機械儀表，顯示的信息比較直接。

太空騎行上，兩款車型分別進入昂科威和漢蘭達的前車，調整座椅位置，保持合適的坐姿。一米八的身高體驗者進入太空騎行，昂克其頭部還剩一拳左右，而漢蘭達有4指。 昂科威和漢蘭達的第二排座椅前后調節幅度非常大，一定程度上為第三排提供了更好的乘坐空間。調整結束，漢蘭達完全拿下腿部空間，昂科威頭部空間扳回一城。 該車第二排座椅都支持靠背角度可調節，但漢蘭達可調節角度的選擇范圍更大。中間座椅有軟墊和頭枕，地板幾乎是平的，腿部空間沒有漢蘭達大。

兩款車型搭載發動機，均為2.0T排量車型。動力參數方面，昂科威的發動機最大功率為237馬力，峰值扭矩達到350Nm。 再看這款漢蘭達車型，其發動機最大功率達到220馬力，峰值扭矩與昂科旗相同，均為350Nm。動力方面，吳哥旗更強。傳動方面，昂科威是9速自動變速箱，漢蘭達是6速自動變速箱。