跨越王X3

都不行，如果讓我選的話，我會選擇五菱之光輕卡，便宜又好用，還很皮實。最主要的是五菱神車的名號響徹天下。不買五菱買啥，你覺得我說的對不。

這兩臺車說實話真的都一般般，畢竟上市這么長時間銷量真的都不怎么樣，后期維修保養還不好找零件，這個價位的貨車建議你還是考慮考慮五菱的吧。

個人還是比較推薦東風小康D51，畢竟長安跨越王這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

工地干雜活兒用的話就得要皮試耐用的，很顯然，開瑞優勁屬于那種三天兩頭得修車的那種，我覺得你還是買這個長安跨越王這輛車用的比較靠譜。

個人還是比較推薦長安跨越王X3，畢竟金杯T50這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

如果是發動機溫度高的話，你可以檢查一下是不是水箱散熱器被臟東西擋住散熱了，如果不是的話你再檢查一下水箱風扇是不是正常工作，還有就是水箱防凍液是不是充足。

都無所謂了，其實這兩種貨倉形式啦水果都沒啥問題。但是有一點我要提醒你一下，得看你所在地區運輸貨物可以露天裝貨么，要是不行的話，買廂式的萬無一失。

個人還是比較推薦東風小康C32，畢竟長安跨越王這車真的有點小眾了，后期的維修保養都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

可以啊，車到夏天空調不涼啊，應該是是空調制冷劑沒了呢，或者是那個管路漏掉了。還有一種可能，就是楊樹毛子把你的水箱全部給糊住了，都會造成你這情況的。

作為一款輕型卡車匹配1.5l的排量，百公里綜合油耗基本八個油左右，當然車輛滿載或者開空調的話油耗都會有所提升，需要自己保持良好駕駛習慣。

我的也是長安跨越王x3，2018款，水溫上快，下坡都會上，動力差，不知有誰碰到這種情況沒有？

一樣的我的X3也是這樣！湊合著開吧！時間長了就習慣了！我的開了快一年了都習慣了！這車現在是越做越假了，就是個樣子貨！發動機噪音大，三檔換四檔拖檔嘎啦嘎啦響，倒檔不好掛，車廂鋼板薄的跟紙一樣，小毛病一大堆…………！剛買回來開幾天都發現了，售后說換擋太早，轉速沒提起來拖檔傳動軸聲音！朋友的老款跨越王開了快四年了就沒有這毛病！而且人家的噪音也不大，車廂欄板也很厚實，小毛病也少！當初就是看朋友覺得這車可以，才買的這車，沒想到買后悔了，哎……