威蘭達

威蘭達的最小離地間隙是170mm，威蘭達底盤整體布置上是基于TNGAK平臺打造的低重心，整車操控重心的下降同時又增加了最小離地間隙，很好的改善了SUV頭重腳輕的情況，同時可以應付更多復雜的路況。威蘭達內飾，層次分明，多處有防滑材質覆蓋，整體感覺內飾是一種戶外越野風格。內置車機系統，支持百度CarLife、語音識別，趣享Welink手機互聯功能。安全上標配全新一代TSS智行安全、7個SRS空氣囊、EPB電子駐車系統等。

威蘭達是全球車。更多相關資料如下：1、外觀上，威蘭達設計保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設計上融入優雅精致的造型設計，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現橫向的拉伸感，下部格柵融入紡錐形格柵設計，配合兩側的霧燈格柵，展現出威蘭達亦剛亦柔的外觀設計理念；2、以威蘭達 2022款 2.0L CVT兩驅豪華PLUS版為例，這款車的長寬高分別為4665毫米、1855毫米、1680毫米，軸距為2690毫米，基于全新的平臺打造，這款車即保證了車廂空間的舒適性，同時還保證了車內空間的實用性。

混動Velanda有四驅版本。Velanda是豐田旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,665mm(毫米)、1,855mm(毫米)和1,680mm(毫米)，軸距為2,690mm(毫米)。Velanda采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。搭載2.5升自然吸氣發動機的車型是混動版。混動Velanda的四驅車型是雙電機車型。這輛車的前軸和后輪軸基本上都有電機。威蘭達的2.5升自然吸氣發動機有178馬力，最大扭矩221牛米。這款發動機的最大功率轉速為5700轉，最大扭矩轉速為3600至5200轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發動機的重量。2.0升自然吸氣發動機171馬力，最大扭矩209牛米。這款發動機的最大功率轉速為6600轉，最大扭矩轉速為4400至5000轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。Velanda的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨立懸掛。

威蘭達可以自動收后視鏡的。威蘭達后視鏡自動折疊使用方法如下：1、首先點擊車輛一鍵啟動按鈕，給車輛通電，否則無法啟動。2、之后在車輛左方扶手處可以找到車窗控制按鈕。3、通過旋轉后視鏡旋鈕，可以調節后視鏡。4、將后視鏡旋鈕擰到按鈕處，左后視鏡就會自動折疊起來。5、可以看到后視鏡自動折疊。以下為后視鏡的部分介紹：后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調整方向。

2.0l車型百公里油耗8升，2.5l車型百公里油耗5.4升。2.5l車型是混動車型。我是蘭德豐田旗下的緊湊型suv。我認為這輛車和房融是姐妹車。這輛車的動力系統和底盤與房融的相似。形狀的設計和房融的沒有太大區別。漢蘭達2.0升自然吸氣發動機171馬力，最大扭矩209米。發動機最大輸出轉速為6600轉，最大扭矩轉速為4400轉到5000轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發動機匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發動機178馬力，最大扭矩221牛米。發動機最大輸出轉速為5700轉，最大扭矩轉速為3600轉到5200轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。漢蘭達前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。漢蘭達基于豐田的tnga架構，基于該架構的車型后懸架基本采用E型多連桿式獨立懸架。后懸架采用E型多連桿式獨立懸架，可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

豐田Velander的四驅車型是混動的。這款車的四驅版是雙電機車型，豐田Velander四驅版在后輪軸上也有電機。當然這款車是電動四驅系統。豐田威蘭達是房融的姊妹車，使用相似的底盤和相似的動力部件。豐田漢蘭達采用兩款發動機：2.0升自然吸氣發動機和2.5升自然吸氣發動機。2.0升自然吸氣發動機171馬力，最大扭矩209牛米。發動機最大輸出轉速為6600轉，最大扭矩轉速為4400轉到5000轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發動機匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發動機178馬力，最大扭矩221牛米。發動機最大輸出轉速為5700轉，最大扭矩轉速為3600轉到5200轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。豐田Velander前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。e型多連桿式獨立懸架可以提高汽車的平順性和操縱性。基于豐田tnga架構的后懸架基本采用E型多連桿式獨立懸架。

威蘭達加玻璃水的位置在發動機艙左下角，瓶蓋上有墊圈符號。加玻璃水的方法：1、打開雨刷開關，先噴舊玻璃水。2、當刮水器噴嘴停止噴水時，打開玻璃水加注口蓋，加入少量新的玻璃水。3、再次打開刮水器開關，清除殘留的舊玻璃水。4、當第二個噴嘴沒有玻璃水時，加入4L玻璃水，蓋上玻璃水蓋，灌裝過程到此結束。玻璃水的作用：1、清洗擋風玻璃上的雜物。2、降低液體的冰點。3、保證擋風玻璃清澈透明，視野清晰。4、消除玻璃表面的電荷。5、減少雨刮器與玻璃之間的摩擦，防止產生劃痕。

威蘭達電子手剎使用的方法是：停車時踩剎車，掛P檔，電子手剎摳一下，可以聽到剎車收緊的聲音，行車電腦會顯示已啟動電子駐車。起步踩剎車掛D檔，電子手剎按一下，松開剎車就可以起步了。而有的車要簡易得多，車停住了電子駐車自動啟動，起動時直接踩油門電子駐車自動解除。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

威蘭達雨刮尺寸是24英寸和18英寸，主駕駛為24英寸，副駕駛為18英寸。雨刮器的種類：主要分為普通雨刷，無骨雨刷，手動調節式雨刷，隨速感應式雨刷，雨量感應式雨刷。威蘭達使用的雨刷：大部分威蘭達車主都建議使用無骨雨刮，其使用效果會相對更好一些。威蘭達雨刷安裝方法十分簡單，在雨刮片中間有個卡子，松開之后把雨刮往前一推就拆卸下來。而裝上的時候相反方向操作即可。

開始Velanda巡游的步驟如下：1.按SET進入自適應巡航模式，設置速度；2.再次按SET鍵進入自適應巡航模式。以Velanda的2020款2.0LCVT兩驅領先版為例。這款車是5門5座SUV。其長寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm。該車搭載2.0L自然吸氣發動機和CVT無級變速器(模擬10擋)。最大功率126kw，最大扭矩209nm，最大馬力171ps。其驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架，采用承載式車身結構。

我開過很多次我朋友的威蘭達，如果要說一步到位的話，我覺得這臺車并不合適。因為威蘭達的后排空間不是很寬敞，坐在后排腿部只有不到兩拳的距離，最難受在于地臺中間的凸起，這個凸起還挺大的，人多的話坐在中間很緊繃，而且其他人的坐姿也不怎么舒服。Honda HR-V從車身尺寸來看沒有太大的差別，而且坐在HR-V的后排腿部有兩拳出頭的空間，日常家用還是挺合適的。如果說一步到位的話，我建議你選擇HR-V吧。

2.0升汽車百公里油耗8.0升，2.5升汽車百公里油耗5.4升。2.5升的車型是混動的，當然2.5升的油耗更低。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和駕駛條件有關。如果你想讓你的車省油，你應該鼓勵你的伴侶盡可能在平坦的道路上駕駛，并改變他們的駕駛習慣。費蘭達是豐田的小型suv。這輛車和房融是姊妹車。費蘭達使用與房融相似的動力組件和底盤。Lund 2.0升自然吸氣發動機的最大功率為126kw，最大扭矩為209 Nm。發動機最大輸出轉速為6600轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分至5000轉/分。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發動機匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發動機最大功率131kw，最大扭矩221 Nm。該發動機的最大功率轉速為5700轉/分，最大扭矩轉速為3600轉/分至5200轉/分。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。漢蘭達前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

手動打開，在主頁第二頁有一個"泊車影像"，點擊即可打開。換擋桿撥至倒擋(R檔)，直接進入打開倒車影像。需要注意的是，出于安全考慮，一般360全景影像對于行車速度有一定的要求，吉利博越要求在0-30km/h，當超過30km/h時，系統會自動退出360影像。有的可以通過語音啟動，更加便捷快速。在360全景影像模式下，還可以通過打轉向燈，將左右側視圖切換成相應的視角。

2.0l車型的加速時間為10.5秒，混動車型為7.7秒。Velanda是豐田旗下的一款緊湊型suv，也是房融的姊妹車型。Velanda的長寬高分別為4665mm(毫米)和1855mm(毫米)。1680mm(毫米)，軸距2690mm(毫米)。Velanda采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。2.0升自然吸氣發動機的最大功率為126kw，最大扭矩為209 Nm。這款發動機的最大功率轉速為6600轉，最大扭矩轉速為4400至5000轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發動機最大功率131kw，最大扭矩221 Nm。發動機最大功率5700轉，最大扭矩3600到5200轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺電動機。Velanda的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨立懸掛。e型多連桿式獨立懸架可以提高車輪的接地性能和車輪的抓地力。抓地力有所提升，汽車的操控性和舒適性也可能有所提升。

Velanda的發動機不是進口的。這輛汽車使用的發動機是中國制造的。Velanda是豐田旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4665 mm(毫米)、1855 mm(毫米)和1680 mm(毫米)，軸距為2690 mm(毫米)。Velanda采用兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。威蘭達的2.0升自然吸氣發動機功率為171馬力，最大扭矩為209牛米。這款發動機的最大功率轉速為6600轉，最大扭矩轉速為4400至5000轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量，提高汽車的燃油合理性和機動性。威蘭達的2.5升自然吸氣發動機有178馬力，最大扭矩221牛米。這款發動機的最大功率轉速為5700轉，最大扭矩轉速為3600至5200轉。這款發動機配備了混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。Velanda的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架結構復雜，成本相對較高。

維蘭達只有三個隱藏的功能有實際意義。下面是這三個隱藏功能的設置方法：1。長按鎖車鍵自動升窗，長按解鎖鍵自動降窗(均含天窗)。2.鎖定P檔自動解鎖車門，但不支持在D檔自動鎖定車門。3.輕輕推動轉向桿，閃爍轉向信號。默認為3次，可以改為7次。以下是Velanda的介紹：1。Velanda是繼第八代凱美瑞、C-HR、新一代雷凌之后，TNGA產品家族的第四位成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2.2020年2月28日，廣汽豐田全新SUV車型——Velanda正式上市。新車基于TNGA-K平臺打造，將推出領先版、豪華版、科技版和尊貴版四款車型。

威蘭達加玻璃水的位置在發動機艙左下角，瓶蓋上有墊圈符號。加玻璃水的方法：1、打開雨刷開關，先噴舊玻璃水。2、當刮水器噴嘴停止噴水時，打開玻璃水加注口蓋，加入少量新的玻璃水。3、再次打開刮水器開關，清除殘留的舊玻璃水。4、當第二個噴嘴沒有玻璃水時，加入4L玻璃水，蓋上玻璃水蓋，灌裝過程到此結束。玻璃水的作用：1、清洗擋風玻璃上的雜物。2、降低液體的冰點。3、保證擋風玻璃清澈透明，視野清晰。4、消除玻璃表面的電荷。5、減少雨刮器與玻璃之間的摩擦，防止產生劃痕。

費蘭達沒有配備胎壓顯示系統，而是配備了胎壓報警系統。對于裝有胎壓報警系統的汽車，只有胎壓異常時，儀表盤才會顯示報警，平時不會顯示胎壓。漢蘭達是豐田旗下的緊湊型suv。其垂直高度和水平高度分別為4665毫米、1855毫米和1680毫米，軸距為2690毫米。漢蘭達采用兩款發動機：2.0升自然吸氣發動機和2.5升自然吸氣發動機。搭載2.5升自然吸氣發動機的車型是混動版。漢蘭達2.0升自然吸氣發動機171馬力，最大扭矩209米。發動機最大輸出轉速為6600轉，最大扭矩轉速為4400轉到5000轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。2.5升自然吸氣發動機178馬力，最大扭矩221牛米。發動機最大輸出轉速為5700轉，最大扭矩轉速為3600轉到5200轉。發動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。漢蘭達前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

雖然都是屬于豐田旗下車子，不過豐田凱美瑞是屬于中型車子而威蘭達是屬于緊湊型suv，其實單純來講兩款車型都非常不錯，不過要是沒有特殊路況要求的話，推薦考慮選擇凱美瑞，目前已經第八代車子車身流線以及顏值配置技術各方面都非常不錯，家用或者商務外出都可以滿足。

威蘭達一箱油能跑1000公里。官方稱，威蘭達雙擎版車型綜合工況下百公里油耗低至4.6L，在滿油滿電的情況下，續航里程最高可超1000公里。以下是威蘭達車型具體介紹：威蘭達2022款 雙擎2.5L E-CVT四驅騎士版，車身結構平開門SUV，最大功率131kW，最大扭矩221牛米，燃料形式油電混合，變速箱類型電子無級變速箱