探險(xiǎn)者

福特探險(xiǎn)者的軸距為 3025mm。 這款車(chē)在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)出色其長(zhǎng)寬高分別為 5075/2004/1778mm。 探險(xiǎn)者作為一款中大型 SUV寬敞的軸距為車(chē)內(nèi)提供了充足的空間無(wú)論是 6 座還是 7 座版本都能給乘客帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。 與同級(jí)別的車(chē)型相比如漢蘭達(dá)探險(xiǎn)者在軸距和空間數(shù)據(jù)上具有明顯優(yōu)勢(shì)。 探險(xiǎn)者在空間舒適性上表現(xiàn)突出這得益于其較長(zhǎng)的軸距和合理的車(chē)內(nèi)布局。無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)用途都能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于空間的需求。

福特探險(xiǎn)者的馬力因車(chē)型和配置有所不同。新款福特探險(xiǎn)者四驅(qū) STLINE 版等車(chē)型全系均搭載 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT 變速箱的動(dòng)力組合發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 203kW峰值扭矩 425N·m換算成馬力約為 276 匹。海外版 2021 款福特探險(xiǎn)者搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá) 365 匹。在實(shí)際駕駛中探險(xiǎn)者是同級(jí)車(chē)?yán)锷僖?jiàn)的縱置后驅(qū)車(chē)型前后均衡的配重比提升了操控感。其 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 10AT 的配合下動(dòng)力輸出順滑響應(yīng)迅速。紅綠燈路口起步輕盈緩行路況跟車(chē)不拖沓急加速時(shí)降檔迅速動(dòng)力噴涌超車(chē)信心十足。探險(xiǎn)者的動(dòng)力表現(xiàn)能滿(mǎn)足多數(shù)駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。

探險(xiǎn)者六座和七座哪個(gè)好這得看您的具體需求。 如果您家里人口較多偶爾會(huì)有超過(guò) 5 個(gè)人同時(shí)出行的情況或者經(jīng)常需要拉較多的貨物那七座可能更實(shí)用。七座版多一個(gè)座位雖說(shuō)第三排舒適度一般更適合短途乘坐但能應(yīng)對(duì)更多人員乘坐的需求。而且在自駕游時(shí)停車(chē)后后排能當(dāng)床有時(shí)候需要坐 4 個(gè)人時(shí)也不尷尬。 要是您家里一般最多 5 口人且對(duì)第二排的乘坐舒適性和進(jìn)出便利性要求較高六座或許更適合。六座布局靈活性高第二排座椅寬松出入第三排方便車(chē)內(nèi)通道寬敞對(duì)小孩或老人來(lái)說(shuō)進(jìn)出更友好。 總的來(lái)說(shuō)探險(xiǎn)者六座和七座各有優(yōu)勢(shì)您根據(jù)自家的實(shí)際情況來(lái)選準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

探險(xiǎn)者有車(chē)內(nèi)氛圍燈。探險(xiǎn)者不僅內(nèi)飾走豪華路線配置豐富其車(chē)內(nèi)氛圍燈更是提升了駕駛的舒適氛圍。無(wú)論是在夜間駕駛還是日常出行車(chē)內(nèi)氛圍燈都能帶來(lái)別樣的體驗(yàn)。新款探險(xiǎn)者在多個(gè)方面都有所提升如 SYNC+3.0 系統(tǒng)搭配驍龍 8155 芯片操作順暢支持無(wú)線 CarPlay、導(dǎo)航和語(yǔ)音識(shí)別。空間方面大七座布局實(shí)用第三排可放倒行李空間充足。真皮座椅質(zhì)感好乘坐舒適。探險(xiǎn)者的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中具有優(yōu)勢(shì)不到 40 萬(wàn)就能擁有諸多高端配置。在 2025 款福特探險(xiǎn)者中Platinum 版本內(nèi)飾配有七色氛圍燈。總之探險(xiǎn)者的車(chē)內(nèi)氛圍燈為車(chē)內(nèi)增添了溫馨與豪華的氛圍。

福特探險(xiǎn)者的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面。取出和更換的方法不難。先打開(kāi)副駕駛手套箱取下兩側(cè)的卡扣找到手套箱后面的塑料蓋打開(kāi)就能看到空調(diào)濾芯。空調(diào)濾芯作用重大汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行時(shí)會(huì)吸入大量空氣其中有各種雜質(zhì)濾芯能有效隔離這些給車(chē)內(nèi)一個(gè)干凈環(huán)境。更換周期得看行駛環(huán)境在空氣好的鄉(xiāng)村道路建議每年換在空氣質(zhì)量差的城市道路建議每半年換。一般每 10000 公里換一次要是所在地區(qū)空氣質(zhì)量差可以買(mǎi)能過(guò)濾 pm2.5 的空調(diào)濾芯。自己動(dòng)手換也簡(jiǎn)單打開(kāi)儲(chǔ)物箱把兩邊卡扣打開(kāi)拿出舊的注意新濾芯箭頭向下放進(jìn)去就行最后啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)空調(diào)試試。

福特探險(xiǎn)者開(kāi)一年掉價(jià)多少?zèng)]有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)受到很多因素影響。比如車(chē)況像沒(méi)出過(guò)事故、保養(yǎng)良好的車(chē)掉價(jià)相對(duì)少些。車(chē)型配置也很關(guān)鍵高配車(chē)型通常掉價(jià)幅度小于低配。還有市場(chǎng)行情若新車(chē)優(yōu)惠大二手車(chē)掉價(jià)也會(huì)多。像重慶桑大哥的23款四驅(qū)鈦金版探險(xiǎn)者開(kāi)一年多因出過(guò)事故車(chē)頭受損氣囊彈爆車(chē)身多處鈑金噴漆被認(rèn)定為事故車(chē)最高出價(jià)才24萬(wàn)與落地價(jià)相比虧了15萬(wàn)。但如果是正常車(chē)況可能掉價(jià)幾千到幾萬(wàn)美元不等。在鄭州地區(qū)探險(xiǎn)者有降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)最高優(yōu)惠1萬(wàn)元。比如原價(jià)30.98萬(wàn)的后驅(qū)風(fēng)尚版優(yōu)惠后29.98萬(wàn)。另外像進(jìn)口的探險(xiǎn)者比如2013年款的五年時(shí)間保值率不高能貶值60%。總之福特探險(xiǎn)者開(kāi)一年的掉價(jià)幅度要綜合多方面因素判斷。

福特探險(xiǎn)者的前懸架采用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架。這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)用兩個(gè)單獨(dú)連桿替代了麥弗遜懸架的 L 型調(diào)節(jié)臂增加了與羊角的連接點(diǎn)。其優(yōu)勢(shì)明顯能提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和操控性。一方面這種設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致較小的轉(zhuǎn)向偏移即便轉(zhuǎn)向角以及干擾力杠桿臂增加偏移量也較小讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。另一方面由于車(chē)輪偏移量小能夠安裝更大的剎車(chē)盤(pán)對(duì)于福特探險(xiǎn)者這樣重達(dá) 2 噸的 SUV 來(lái)說(shuō)意味著剎車(chē)距離縮短安全系數(shù)提升。雙球節(jié)懸架的下控制臂為鋁合金材質(zhì)相比一般的麥弗遜控制能力更高。同時(shí)探險(xiǎn)者的前懸架還借鑒了歐洲車(chē)的設(shè)計(jì)理念吸取了拉力賽和越野賽經(jīng)驗(yàn)讓操控更加靈活。

福特探險(xiǎn)者前后是獨(dú)立懸架。前懸架用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架這是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)把麥弗遜懸架的 L 型控制臂改成兩個(gè)連桿與羊角有兩個(gè)連接點(diǎn)能提升操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。后懸架為多連桿獨(dú)立懸架它是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成單獨(dú)的連桿可提高車(chē)輪抓地力進(jìn)而增強(qiáng)汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。但多連桿懸架零部件多、體積大、占用空間多會(huì)侵占一部分后備箱空間和后排乘坐空間所以很多小型和緊湊型汽車(chē)的后懸架不采用多連桿獨(dú)立懸架。福特探險(xiǎn)者作為中大型 SUV在懸架選擇上做了優(yōu)化給駕駛者帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)和乘坐舒適感。

福特探險(xiǎn)者常規(guī)保養(yǎng)一次的費(fèi)用大概是這樣的。首保里程通常是 5000 公里免費(fèi)主要是更換機(jī)油和機(jī)濾。第二次保養(yǎng)為 10000 公里花費(fèi) 934 元左右。往后保養(yǎng)周期以 10000 公里為單位小保養(yǎng)大多在 1000 元上下。40000 公里時(shí)由于需要更換汽油濾清和火花塞價(jià)格來(lái)到 2247 元。大保養(yǎng)也不過(guò) 1500 元左右。如果一年行駛一萬(wàn)公里新車(chē)第一年的花費(fèi)則是 934 元如果把時(shí)間線延長(zhǎng)至 60000 公里那么累計(jì)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用則需要 8375 元平均每一萬(wàn)公里需要 1395 元。總之探險(xiǎn)者常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用不算高在同級(jí)別車(chē)型中較為親民。

2016 款探險(xiǎn)者的輪胎規(guī)格有多種。 其中2.3T 風(fēng)尚版的前后輪胎規(guī)格均為 245/60 R18采用了豪華的五輻式輪圈設(shè)計(jì)。 2.3T 精英版前后輪胎規(guī)格均為 255/50 R20采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。 3.5T 運(yùn)動(dòng)版配備的是韓泰的萬(wàn)途仕 S1 noble2 輪胎規(guī)格為 255/50 R20。 在實(shí)際駕駛中不同規(guī)格的輪胎會(huì)影響車(chē)輛的操控性、舒適性和抓地力等方面。選擇合適的輪胎規(guī)格能讓您更好地享受駕駛體驗(yàn)。

要給探險(xiǎn)者智能鑰匙換電池您得這么做。先準(zhǔn)備好平口螺絲刀 1 把、需要更換電池的汽車(chē)鑰匙 1 個(gè)還有電池 1 塊。汽車(chē)鑰匙側(cè)面有個(gè)圓形按鈕一只手按住它另一只手抽出機(jī)械鑰匙。然后一只手拿鑰匙另一只手拿平口螺絲刀找到鑰匙頂端中部縫隙把螺絲刀插進(jìn)去上下撬動(dòng)要是撬不動(dòng)就逐漸加力直到撬出縫隙。撬出縫隙后拿出鑰匙電路板用手指輕輕推動(dòng)電池一邊把電池取出。接著將新電池正極朝上放進(jìn)鑰匙電池卡槽輕輕推動(dòng)直到完全卡住。還可以準(zhǔn)備一枚硬幣放到鑰匙卡槽里順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)撬起后蓋。或者用一字螺絲刀從側(cè)面卡槽伸進(jìn)將后蓋與前面分離就能看到舊電池取下來(lái)?yè)Q上新的同型號(hào)電池就行。要注意操作時(shí)別用太鋒利的工具免得損傷遙控器。

探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī) 2.3T 是在長(zhǎng)安福特的重慶工廠內(nèi)生產(chǎn)的。長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司由長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和福特汽車(chē)公司共同出資成立。探險(xiǎn)者作為一款中大型 SUV 其 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁能夠爆發(fā)出 203 千瓦的最大功率最大扭矩達(dá)到 425 牛米匹配 10AT 變速箱。而且全系標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)還有 TMS 路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)并提供 6 種地形模式。基于 CD6 縱置平臺(tái)開(kāi)發(fā)前后軸靜態(tài)配重比為 50:50 操控性進(jìn)一步提升。國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者整體外觀與海外版基本保持一致針對(duì)中網(wǎng)和前后包圍進(jìn)行了“本土化”設(shè)計(jì)長(zhǎng)寬高分別為 5075/20042020/1778mm 軸距 3025mm 提供 2+2+2 六座和 2+3+2 七座兩種座椅布局第三排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

探險(xiǎn)者后視鏡不會(huì)自動(dòng)折可能是以下原因 一是齒輪損壞 二是控制后視鏡自動(dòng)折疊功能的線路斷開(kāi) 三是加裝的后視鏡相關(guān)線路不正常 四是車(chē)門(mén)相關(guān)大線有磨損 五是電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。 如果遇到這種情況解決方案如下 如果車(chē)輛在質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)直接前往 4S 店進(jìn)行檢查處理。4S 店會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查確定具體故障原因。 如果是齒輪損壞或者線路斷開(kāi)4S 店會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換部件。 對(duì)于加裝的后視鏡要仔細(xì)檢查線路是否正常。 如果是車(chē)門(mén)大線磨損會(huì)進(jìn)行修復(fù)或更換。 若是電機(jī)故障在質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換后視鏡總成。 總之遇到探險(xiǎn)者后視鏡不能自動(dòng)折疊的情況不要慌張及時(shí)聯(lián)系 4S 店他們會(huì)幫助解決問(wèn)題。

福特探險(xiǎn)者電腦屏顯示沒(méi)網(wǎng)絡(luò)可能有以下原因和解決辦法。一是所在地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差比如在停車(chē)場(chǎng)、隧道內(nèi)出這些地方后可重啟車(chē)機(jī)若仍無(wú)網(wǎng)就需去 4S 店檢查。二是流量用完或欠費(fèi)可在運(yùn)營(yíng)商 APP 或當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)廳充值車(chē)廠贈(zèng)送的流量卡聯(lián)系 4S 店充值。三是車(chē)機(jī)或設(shè)置問(wèn)題比如系統(tǒng)未更新可查看是否有新版本。四是網(wǎng)絡(luò)模塊故障時(shí)好時(shí)壞可能是 TBox 控制器本身有問(wèn)題有幾款車(chē)是主機(jī)控制器集成的確定是這款就換 ACM。五是天線接觸不良松動(dòng)或者線路破損需檢查并修復(fù)。六是內(nèi)置流量卡運(yùn)營(yíng)商信號(hào)故障。您可以先排查這些方面找到問(wèn)題所在以便解決福特探險(xiǎn)者電腦屏沒(méi)網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題。

如果您正在為福特探險(xiǎn)者尋找火花塞和點(diǎn)火線圈以下是一些推薦。 火花塞方面博世原裝進(jìn)口雙銥金火花塞四支裝適用于福特探險(xiǎn)者。 NGK銥合金火花塞 LTR6DI8 96588 四支裝也可以選擇。 還有適配福特探險(xiǎn)者專(zhuān)用的火花塞如原廠原裝升級(jí)雙銥金 4 只裝點(diǎn)火嘴汽車(chē)配件您可以留言車(chē)型、年份和排量。 NGK 原裝銥鉑金/雙鉑金/銥金專(zhuān)用汽車(chē)火花塞(4 支價(jià))也能滿(mǎn)足需求。 點(diǎn)火線圈的話(huà)力爽 spe pro 點(diǎn)火增強(qiáng)系統(tǒng)加上 NGK 釕金火花塞是不錯(cuò)的組合其中力爽 spe pro 點(diǎn)火線圈提供的電壓以及火花強(qiáng)度較強(qiáng)配備耐久性更好的釕金火花塞能保證點(diǎn)火系統(tǒng)提供足夠強(qiáng)勁的點(diǎn)火能量。 在購(gòu)買(mǎi)時(shí)您可以關(guān)注價(jià)格優(yōu)惠比如博世的火花塞在京東活動(dòng)中就有較大幅度的優(yōu)惠。

福特探險(xiǎn)者 3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)可以改渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但不建議改。因?yàn)楦牡拇鷥r(jià)太大成本很高不劃算。首先探險(xiǎn)者是進(jìn)口車(chē)不容易編程調(diào)校。其次市面上沒(méi)有完全配套的改件硬改后問(wèn)題會(huì)比較多。再者3.5 排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)已經(jīng)足夠使用沒(méi)必要改。就算找專(zhuān)業(yè)人士改后續(xù)也可能出現(xiàn)故障。比如像更換了渦輪增壓后報(bào) p0016 怠速抖動(dòng)這種情況就得檢查燃油壓力是否正常、進(jìn)氣是否有漏氣現(xiàn)象、正時(shí)還有凸輪軸位置傳感器數(shù)據(jù)流是否正常。所以綜合考慮不建議對(duì)福特探險(xiǎn)者 3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行渦輪增壓的改裝。

2020 款福特探險(xiǎn)者的四驅(qū)系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)源自福特 F150。這套四驅(qū)系統(tǒng)擁有多達(dá) 7 種驅(qū)動(dòng)模式分別是普通、運(yùn)動(dòng)、越野、拖拽、濕滑、經(jīng)濟(jì)、沙地模式和雪地模式。后軸還加入了差速鎖以保證足夠的脫困性能。在日常代步時(shí)是以?xún)沈?qū)驅(qū)動(dòng)不會(huì)增加過(guò)多油耗。在需要四驅(qū)的時(shí)候比如遇到復(fù)雜路況或惡劣天氣四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入提供更好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。相比一般的四驅(qū)系統(tǒng)它的模式選擇更多能適應(yīng)各種不同的駕駛場(chǎng)景。對(duì)于喜歡戶(hù)外探險(xiǎn)和有復(fù)雜路況行駛需求的駕駛者來(lái)說(shuō)這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠提供可靠的支持和保障。

探險(xiǎn)者后視鏡有電動(dòng)折疊功能。探險(xiǎn)者的后視鏡功能豐富且實(shí)用具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱、記憶以及鎖車(chē)自動(dòng)折疊等功能。在日常使用中這些功能為駕駛者帶來(lái)了極大的便利。比如電動(dòng)調(diào)節(jié)功能可以讓駕駛者輕松找到適合自己的觀察角度加熱功能在雨雪天氣能快速去除鏡面上的霧氣和水珠保證清晰的視野記憶功能方便不同駕駛者快速調(diào)整到自己習(xí)慣的位置而鎖車(chē)自動(dòng)折疊功能不僅能保護(hù)后視鏡免受意外損傷還能使車(chē)輛看起來(lái)更加整潔美觀。無(wú)論是在城市擁堵的道路上還是在長(zhǎng)途的旅行中探險(xiǎn)者的后視鏡電動(dòng)折疊功能都能發(fā)揮重要作用提升駕駛的安全性和舒適性。

探險(xiǎn)者的方向盤(pán)支持上下+前后電動(dòng)調(diào)節(jié)。前后可調(diào)節(jié)范圍為 6cm上下可調(diào)節(jié)角度為 15°。這個(gè)調(diào)節(jié)幅度較大能滿(mǎn)足不同體型和身高的消費(fèi)者需求。比如身材較高大的駕駛者可以通過(guò)將方向盤(pán)向后和向上調(diào)節(jié)找到舒適且便于操控的位置而身材較矮小的駕駛者則能把方向盤(pán)向前和向下調(diào)節(jié)保證駕駛時(shí)的舒適性和對(duì)車(chē)輛的良好掌控。總之探險(xiǎn)者的方向盤(pán)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)旨在為廣大駕駛者提供更個(gè)性化、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

福特探險(xiǎn)者的最小離地間隙高度為 193mm其接近角為 22°、離去角為 23°。銳界的離地間隙實(shí)測(cè)高度為 201 毫米最小離地間隙在車(chē)滿(mǎn)載的情況下為 160mm。需要注意的是離地間隙是汽車(chē)最大允許載荷下底盤(pán)的最低位置和水平地面的距離能間接反映汽車(chē)的爬坡性能和通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面的能力。對(duì)于福特探險(xiǎn)者雖然是承載式車(chē)身無(wú)差速鎖但其四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)悍在輕度越野或過(guò)一些馬路牙子等情況能輕松應(yīng)對(duì)。銳界在底盤(pán)方面包裹性較好減震效果不錯(cuò)座椅舒適。總之福特探險(xiǎn)者和銳界的離地間隙數(shù)據(jù)會(huì)因測(cè)量條件和車(chē)輛負(fù)載情況有所不同但大致在上述范圍內(nèi)。