捷達VS7

捷達 VS7 官方推薦是加 95 號汽油。95 號汽油有高燃燒性能和抗爆能力適合高性能、高壓縮比的汽車能助力發動機性能和效率的提升。捷達 VS7 的油箱蓋上一般也有標明加 95 號汽油。不過這不是說捷達 VS7 就只能加 95 號油。其實還能根據發動機壓縮比來決定。要是發動機壓縮比高那加 95 號油更合適。從整體來看捷達 VS7 全部車型最低都得加 95 號燃油。像五周年紀念版 280TSI 手動先鋒版、千里江山 280TSI 自動旗艦版等車型都是如此。總之加 95 號油對捷達 VS7 來說是比較好的選擇能保障車輛性能發揮減少發動機故障的可能。當然如果您對加哪種油還有疑問建議查看汽車使用手冊或者咨詢專業的汽車維修人員。

捷達VS7 使用定速巡航的方法很簡單。先通過車輛啟動鍵激活系統這時儀表盤上定速巡航指示燈會亮起。把車加速到期望速度然后輕按 SET 鍵定速巡航就能鎖定當前車速右腳就可以從油門上拿開。要是想微調速度操作“RES”和“SET”鍵就行能輕松實現車速增減。如果要臨時退出定速巡航輕踩剎車、按下取消鍵或者直接關閉功能開關都可以。方向盤上的 O/I 鍵是開關鍵定速巡航按鍵打開加速到想要的位置松開油門踏板就能勻速行駛。旁邊的 RES 和 RET 按鍵分別是微調加速和減速的按鍵。踩剎車或按取消鍵取消定速巡航后還能按 RES 鍵恢復之前的定速巡航速度。定速巡航系統能在高速公路長時間行車時減輕司機疲勞減少不必要車速變化還能節省燃料是非常實用的功能。

捷達 VS7 的油箱容量約為 51 升正常加油的安全容量是 46 升其中備用油量約為 8 升。這個油箱容量能較好地滿足日常出行需求。 捷達 VS7 搭載的是 1.4L 的直列四缸渦輪增壓發動機小排量發動機不僅動力家用充沛還具有燃油經濟性高的優點為用戶帶來了更加低廉的用車成本同時也實現了節能環保。 內飾方面黑色內飾在座椅、方向盤、手剎上搭配了灰色的縫線形成對比反差打破黑色內飾的沉悶感。 新款捷達 VS7 建議在油箱為 1/4 容積的時候就開始加油平常加汽油時可以適量添加燃油寶能夠清洗發動機積碳防止發動機積碳的產生。

捷達VS7車內按鈕功能多樣。一鍵啟動按鈕能啟動和關閉車輛。車身電子穩定系統按鈕在行車時提供額外控制力保持車輛穩定。停車剎車按鈕用于長時間停車按下車輛原地不動。自動駐車按鈕在等紅綠燈時避免久踩剎車疲勞。自動啟停按鈕在車輛長時間等待時自動關發動機省油松剎車踏板后自動啟動。車內除方向盤多功能按鍵觸屏左側有回到首頁快捷鍵、觸摸式音量調節鍵、語音助手開關和屏幕開關方便操作。中控按鍵包括音頻控制能調節音量、切換歌曲還有導航功能、空調控制、車門鎖定和解鎖、電動窗控制等。總之捷達VS7車內按鈕設計貼心實用能讓您的駕駛體驗更便捷舒適。

捷達VS7的油耗情況是很多朋友關心的問題。 工信部綜合油耗方面1.4T手動式兩驅車型為6.2L/100km1.4T全自動兩驅車型為6.7L/100km。 不過工信部油耗一般比實際油耗稍低。實際行駛中車主平均油耗在5.2 12.4 L/100km之間。 比如在NEDC測試條件下綜合油耗為6.7L/100km但實際行駛中的綜合油耗通常在7.7 8.6L/100km。 有的朋友反饋百公里綜合路況油耗在9升左右當然這不是絕對的因為用車環境和駕駛習慣不同實際油耗可能會上浮。 比如長期在擁堵路段行駛頻繁急剎車、急加速油耗就會升高。相反如果經常跑高速保持勻速行駛油耗就會相對較低。 總之捷達VS7的油耗整體表現不錯特別是6.7L的工信部綜合油耗相當優異。

捷達 VS7 能用 92 號油。 按照廠家要求和其壓縮比92 號汽油是沒問題的。92 號汽油辛烷值 92含 92%異辛烷和 8%正庚烷。發動機壓縮比在 8.6 9.9 適合 92 號汽油。 捷達 VS7 偶爾加錯標號用完換回就行但長期用錯有影響。低標號車加高標號汽油會有滯燃現象動力變差高標號車加低標號汽油會爆震損傷發動機。 想更好保護發動機95 號汽油更好它含 95%異辛烷和 5%正庚烷抗爆性更強。不過捷達 VS7 加 92 號汽油不影響正常使用。 新技術會影響汽油選擇像點火提前角、渦輪增壓技術等。總之按廠家推薦和發動機壓縮比選汽油能保證車子順暢運行。

捷達 VS7 是合資車。 捷達品牌是一汽集團和德國大眾集團合資企業創立的所以捷達 VS7 是合資 SUV 。 它不是國產汽車品牌而是基于大眾汽車平臺打造使用了大眾的發動機和其他技術。 作為大眾旗下的品牌捷達 VS7 有著大眾的技術支持價格還能和自主品牌相當。 在外觀方面比如來到側面車身姿態突出運動氣息配備的新造型 18 英寸高亮黑電鍍輪圈也很大氣。 從這些方面都能看出捷達 VS7 是一款妥妥的合資車有著合資車的技術優勢和品質保障。 而且10 萬左右的價格能讓更多消費者體驗到合資車的魅力。 總之捷達 VS7 憑借其合資車的身份和特點在汽車市場上有著獨特的競爭力和吸引力。

捷達 VS7 搭載的是大眾集團代號為 EA211 的 1.4T 渦輪增壓發動機。 這款發動機最大功率能達到 110kW峰值扭矩為 250N·m。 它配備了 dvvt 技術和缸內直噴技術這能讓發動機燃燒更充分提升動力的同時還能降低油耗。 缸蓋和缸體采用的是鋁合金材質有助于減輕發動機重量。 在變速箱方面匹配的是 5 速手動變速箱或者 6at 變速箱其中 6at 變速箱來自全球三大變速箱供應商之一的愛信。 值得一提的是這臺發動機是大眾的產品基于大眾的平臺打造。通過不同的軟件調教它能產生不同的動力以滿足不同車型的需求。

捷達 VS7 是一款中型 SUV其整車尺寸長為 4624 毫米寬 1841 毫米高 1633/1644 毫米軸距 2730 毫米。 這樣的尺寸帶來了很多優勢車內空間寬敞前排和后排乘客都能有舒適的乘坐體驗。 像身高 175 厘米的人坐在后排翹個二郎腿也沒問題不過由于是全景天窗后排頭部空間相對于 VS5 略顯局促但一般身高的人也夠用。 后備箱空間達 548 升能滿足日常和長途旅行的裝載需求。 對比同級別車型在空間表現上具有一定競爭力。它的軸距較長為車內營造出更充裕的腿部空間。 捷達 VS7 的車身尺寸在 SUV 車型中較為出色契合了很多消費者對空間的需求。

捷達VS7的尺寸如下長4624毫米、寬1841毫米、高1644毫米軸距為2730毫米油箱容積為51L輪胎規格為225/55R17驅動方式為前置前驅。 前懸架采用麥弗遜式獨立懸架后懸架使用多連桿式獨立懸架。捷達VS7定位為中型SUV這樣的尺寸使得車內空間較為寬敞。 在配置上采用渦輪增壓進氣方式助力類型為電動助力。 動力方面搭載1.4T渦輪增壓發動機最大功率為110千瓦運用缸內直噴技術最大功率轉速在每分鐘5000到6000轉之間最大扭矩為250牛米最大扭矩轉速在每分鐘1750到3000轉。 這款發動機高效能、低油耗能為駕駛者帶來舒適體驗。

捷達VS7比VS5重145kg。捷達VS7的自重為1500kg而捷達VS5的自重為1355kg。 除了重量不同這兩款車在價格、車身和配置方面也有差異。價格上捷達VS7頂配版的官方售價高于捷達VS5頂配版。 車身方面捷達VS7頂配版的車身長度和軸距都比捷達VS5頂配版更長。 配置方面捷達VS7頂配版也比捷達VS5頂配版更豐富。 另外在駕駛感受上雖然兩車動力一樣但開著捷達VS7比捷達VS5更穩。在油耗方面捷達VS7只比VS5稍高一點點比如市區油耗VS7為8.6冬天可能會高些高速實測為5.6。 懸掛方面捷達VS7和探歌、探岳的懸掛類似偏硬轉彎時側傾小緊急制動時車頭表現穩定。 總之如果您對這兩款車感興趣最好親自去試駕體驗。

捷達 VS7 的天窗能打開。天窗有多種妙處比如在溫差大時能消除霧氣通過旋轉旋鈕調節打開面積包括小開、半開和全開。捷達 VS7 的電動全景外展天窗操控智能化由兩塊玻璃構成操作分兩階段1 檔位置可執行部分或完全開啟關閉2 檔位置能自動運行至預設終端位置再次按下按鈕結束自動過程。按下按鈕至 1 檔位置按需選擇自動運行至 2 檔位置達舒適位置。關閉時有防夾功能遇阻礙會自動打開需檢查原因后重新關閉。使用中要確保車內無人以防意外。寒冷天氣和雨天要清除車頂冰雪并關閉天窗保護電氣系統。此外要定期清理天窗保持排水槽清潔用專業壓噴氣設備處理排水管道防堵塞。捷達 VS7 配備的可開啟式全景天窗采光好、通風方便能帶來不錯的駕乘體驗。

捷達 VS7 的氛圍燈主要在前排區域具體位置包括前排腳部、前排把手、中控臺等處。 此外2023 款捷達 VS7 榮耀版在后門也增加了氛圍燈。 一般來說車內氛圍燈還可能出現在方向盤、腳燈、杯架、車頂、迎賓燈、迎賓踏板、車門、后備箱、車燈等位置。 氛圍燈的作用可不少它不僅能讓車內營造出家一般的溫馨舒適感還能提升汽車的科技感和現代化程度。在夜間行車時氛圍燈能提高安全性。同時它能舒緩駕駛員的疲勞感讓心情更放松讓車內生活充滿儀式感營造出輕松愉悅的氛圍。 不同的展現形式還能提升品牌的辨識度彰顯差異性讓汽車看起來更豪華和運動。 如果您想對氛圍燈進行改裝市場上有很多捷達 VS7 專用的氛圍燈改裝配件比如中控門板腳窩腳底燈裝飾燈、尾箱照明燈、門扣手拉手燈等。

捷達 VS7 用的變速箱有兩種。 入門級版本匹配的是 5 速手動變速箱其他版本匹配的是愛信 6AT 變速箱。 愛信 6AT 變速箱應用范圍廣、技術成熟可靠性和耐用性都很好。它升擋積極降擋干脆動力隨叫隨到。在日常駕駛中能優化減阻和換擋平順的性能讓駕駛者使用起來非常舒適。 5 速手動變速箱具有結構簡單、成本低、維護方便等特點。 愛信作為世界三大變速箱供應商之一其生產的 AT 變速箱結構復雜但可靠性強。AT 變速箱通過液力變矩器與發動機連接內部有很多行星齒輪可改變轉速和扭矩。 相比之下雙離合變速箱換擋速度快、傳動效率高Cvt 變速箱則換擋平順、可靠性和耐久性好。捷達 VS7 的變速箱選擇無論是手動還是自動都旨在為用戶提供不同的駕駛體驗和需求滿足。

捷達VS7的后備箱尺寸為深9501910mm寬10001250mm高930mm容積548L。 后備廂隔板的高度為645mm后備箱開口離地為680mm。 在不放倒第二排座椅時就能有不錯的空間放倒后縱深可達近1.9米寬度1米左右能進一步擴容滿足裝載需求。 而且后排座椅支持按四六比例放倒。 作為一款中型SUV捷達VS7的后備箱空間在同級車型中表現優秀裝載能力強。

捷達VS7的鑰匙電池型號是CR2025。汽車遙控鑰匙使用的電池通常是紐扣電池主要有CR2016、CR2025、CR2035這幾種型號。但捷達VS7具體使用的是CR2025型紐扣電池其標稱電壓為3.0V端點電壓為2.0V額定容量在140 170mAh不等。特殊改進的電池容量可能不同主要改進大電流輸出能力比如用于閃燈或RFID產品。CR2025形狀為紐型、紐扣、扣式。更換鑰匙電池時按壓鎖扣旋轉機械鑰匙用工具撬開后蓋分離后蓋與主體電池在鑰匙主體內部取下舊電池裝上新的。要注意放電池時有字的一面朝上。如果車鑰匙丟失最好更換整個車鎖包括門鎖、后備箱鎖等這是最有效、安全和省心的方式但代價較大。

捷達 VS7 使用的是正時皮帶。 捷達 VS7 搭載的是大眾 EA211 型號的 1.4TSI 渦輪增壓發動機這款發動機正時用回了皮帶設計。 不過其在使用壽命上做了很大優化官方數據顯示可以達到 30 萬里對于私家車而言基本可以達到終身免更換。 EA211 發動機有很多優點比如全鋁打造質量輕散熱好被稱為小排量的王者超強扭矩輸出媲美自然吸氣 2.5 的扭矩。 而且 EA211 發動機采用了很多先進技術像全鋁缸體讓重量更輕散熱更好曲軸配重減少但需更高加工工藝油泵采用兩級變量技術能根據發動機轉速控制機油壓力降低油耗和減少磨損氣門蓋高度集成且采用鋁合金并集成凸輪軸還有進氣和排氣系統的高度集成等。

一汽大眾捷達 VS7 的上市時間如下2020 年 3 月 20 日捷達 VS7 首次上市。2022 年 3 月 14 日捷達 VS7 兩周年定制版上市。2023 年 4 月2023 款捷達 VS7 在上海車展上正式發布。2024 年 3 月捷達 VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發布。2024 年 3 月 11 日新款捷達 VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。

捷達 VS7 的隔音效果存在一定差異。 在怠速、60km/h 和 80km/h 時其噪音水平能滿足噪音最低推薦值。 但車速達到 120km/h 后胎噪和路噪傳入車內的程度明顯增大防火墻位置的隔音性也有待提升。 不過也有反饋稱捷達 VS7 乘坐舒適車內隔音效果不錯很適合出游。 造成這種差異可能與不同的測試環境和個人感受有關。 如果您對捷達 VS7 的隔音不滿意可以考慮在首保時做個隔音處理或許會有改善。 此外車輛的隔音效果還與輪胎、行駛路況等因素有關。選擇靜音性能好的輪胎在良好的路面行駛也能一定程度上優化隔音體驗。

一汽大眾捷達 VS7 的上市時間較為豐富。2020 年 3 月 20 日捷達 VS7 首次上市。2022 年 3 月 14 日捷達 VS7 兩周年定制版上市。2023 年 4 月2023 款捷達 VS7 在上海車展上正式發布。2024 年 3 月捷達 VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發布。2024 年 3 月 11 日新款捷達 VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。