航海家

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4849*1936*1681mm，軸距為2849mm。這款車定位為中型SUV。作為老款MKX的全新優化升級，林肯領航員在外觀上采用了全新的設計，在外觀上融入了更多新的家族設計語言。星徽進氣格柵更加精致，與車前臉的大燈相搭配，進一步凸顯了這款車的豪華氣質。值得一提的是，與以往的設計不同，全新林肯領航員的大燈采用了全新的設計，大燈的造型更加舒展。燈組內部采用林肯家族最新風格。同時采用了LED光源和AHB自動遠光燈控制功能，點亮后識別度非常高。動力方面，領航員推出了兩款動力車型，分別搭載2.0T高/低功率發動機和2.7T高/低功率發動機。2.0T低功率發動機最大功率165kw，最大扭矩368 Nm，2.0T高功率發動機最大功率173kw，最大扭矩392 Nm，2.7T低功率發動機最大功率237kw

2021年11月22日林肯航海家在墨西哥出生。與長安合作，林肯在中國建立了生產工廠，但沒有實現量產。目前，林肯領航員仍在墨西哥生產。截至2018年，墨西哥汽車年產量已達近400萬輛，僅次于中國、美國、德國、日本和印度，是世界第六大汽車生產國。墨西哥生產的汽車大部分銷往國外，其中三分之二用于出口。2016年，美國對墨西哥工廠出口美國的產品加征關稅，但還是抵擋不住墨西哥汽車工業的快速發展。許多外國品牌的汽車是在墨西哥制造的。這是因為墨西哥地理位置得天獨厚，是南美洲和北美洲唯一的陸路交通要道。另外，墨西哥有大量的廉價勞動力和政府政策的支持，所以墨西哥的工業有很大的發展優勢。目前，包括林肯在內，墨西哥共有40多家汽車組裝廠。因此，墨西哥憑借其獨特的地理位置壯大了其民族汽車工業。德國、美國、日本等國都在墨西哥設有汽車生產基地。

2020款林肯領航員的車身尺寸為：長4849mm，寬1936mm，高1691mm，軸距2849mm。是一款中型5門5座suv，油箱容量70l，輪胎規格245\u002F50r20。2020款林肯領航員搭載2.0t渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱。最大功率165kW，最大扭矩368Nm。驅動模式為前驅動。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

領航員用了2.0T大功率發動機和2.7T大功率發動機，2.0T大功率發動機最大功率173馬力；2.0T低功率發動機最大功率165馬力；2.7T大功率發動機最大功率242馬力；2.7T低功率發動機最大功率237馬力。領航員是林肯MKX的中期改款車型。其車身長寬高分別為4849mm、1936mm和1691mm，軸距2849mm，最高時速206km，車身結構為五門五座SUV。

林肯領航員是美國制造的。其車身長寬高分別為4849mm、1936mm、1691mm，軸距2849，油箱容積70l，健全重1933kg。林肯領航員的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。林肯領航員搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力224ps，最大功率165kw，最大扭矩368nm，匹配8速手自一體變速箱。林肯配備245\u002F50r20前胎和245\u002F50r20后胎。

新款林肯suv的領航員有五個座位。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4849mm，寬1936mm，高1691mm，軸距2849mm，前輪距1653mm，后輪距1663mm，油箱容量70l。全新林肯suv領航員搭載2.0t渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱，最大功率165kW，最大扭矩368Nm。驅動方式為前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

這款汽車是全進口汽車，生產地在福特位于加拿大的奧克維爾總裝廠。定位為中大型SUV，全新林肯航海家官方售價39.88萬元起。

新林肯suv航海家是進口車型，這款車是林肯旗下的中大型suv，其前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。新林肯suv航海家是一款前置發動機前輪驅動的汽車，但是這款車也有四驅版車型，四驅版車型搭載適時四驅系統。新林肯suv航海家搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是2.7升雙渦輪增壓發動機，以2.0升渦輪增壓發動機為例，最大功率為165kw，最大扭矩為368nm，最大功率轉速為每分鐘5100轉，最大扭矩轉速為每分鐘2500轉。

新林肯suv航海家有5座，該車可以看做是林肯MKX的中期改款車型，定位是一款中大型suv，一共搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機，另一款是2.7升雙渦輪增壓v6發動機。2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為165kw，最大扭矩為368nm，2.7升雙渦輪增壓發動機的最大功率為237kw，最大扭矩為500nm。新林肯suv航海家在老款MKX的基礎上進行了全新的優化升級，其中與林肯大陸相似的前臉風格，彰顯出精致的一面，鍍鉻進氣格柵加上全LED前大燈組，進一步提升整車的氣勢。

林肯這種高低功率分開賣的話他們的動力差別肯定大啊，不然的話誰還會多花錢買高功率的呢？要是說到家用，其實低功率版中配就足夠用了，性價比超高呢。

由于這款車是低配版本，所以并沒有acc自適應巡航功能。但是呢，它的配置還是很豐富的，前排安全氣囊側安全氣囊。胎壓監測。車身防抱死系統，車身穩定系統。定速巡航功能。完全能夠滿足你的用途。

2019款的目前來說基本都是優惠幾千塊錢的，現在力度一般，如果是全款購買的話，加上購置稅和保險正常落地是在43萬左右的。當然如果分期的話就不好說了。

畢竟來說定位是中大型的SUV，然后2.0t的車型動力也不錯，所以說相對油耗的話肯定要高一點，正常百公里綜合油耗可能是需要9個左右，如果是短途市區的話，可能是在11個上下了，看個人的價值習慣了。

林肯航海家，畢竟屬于豪華品牌了嘛，所以維修保養費用也貴了一些，一次保養要5L全合成機油，600元。然后就是三濾以及空調濾芯。再加上工時費，一次保養要1000出頭。

林肯航海家這款車配備了兩套動力系統，分別是2.0L直列4缸渦輪增壓發動機和2.7LV型六缸渦輪增壓發動機，其中2.7L的發動機擁有329馬力和528牛米的峰值扭矩值，如此的動力輸出可以說是能夠超越很多3.0T的發動機的了。

這款車的外觀繼承了最新的家族風格，網狀的格柵配合著LED頭燈呈現出不錯的高級感，同時平行排列的LED燈組也有很高的辨識度。從外觀造型上來看整體很高級。我很喜歡這款車，棒棒棒的。

19款林肯航海家手自一體四驅尊雅版國五標準，這一款的價格是45.88萬元，優惠了41300元，所以價格變成了41.75萬元，首付我一共交了175250元，分了36期，一個月還8816元，所以這款車最終的價格是492626元，我覺得還行，反正買到了一款比較高檔的進口車，挺值的。

這兩款車型相比較的話，航海家插電混動版車型的空間表現會更好一些，而且內飾配置豐富舒適度更高，寶馬X5插電混動版本的車型目前已經停售，只能考慮二手車

這個是定位一臺中大型的suv的，2.0t的動力也挺好，正常來說百公里混合工況油耗需要10個多點，市區行車比較多點的話估計需要12個多點。

凱迪拉克XT5的外觀看起來更硬朗和運動一些，而林肯航海家看起來更有商務范一些，看你更喜歡哪個車的外觀內飾風格了，不過現在林肯航海家的優惠不怎么大。