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藍鯨發動機是長安自主研發的發動機，屬于本國技術，藍鯨發動機最大233馬力（171KW），最大扭矩360Nm。除了擁有強大的動力同時，還表現出低油耗，是2017年度“中國心”十佳發動機之一。藍鯨發動機目前只有2.0L排量，應用在長安高端SUVCS95上，因此藍鯨發動機的技術仍沒能在1.0t或1.5t發動機上普及，同時還有一個原因就是CS95的售價在16-23萬之間，發動機的制造成本占有很大一部分比例，中低配置其他長安車型成本原因匹配藍鯨發動機。

長安CS75PLUS搭載的是藍鯨系列渦輪發動機。藍鯨1.5TGDI+6AT經典動力組合，低油耗亦澎湃：配備“藍鯨1.5TGDI+愛信6AT”經典動力組合，達到國六B排放標準；進口愛信三代6AT變速器，讓發動機提供高效動力。藍鯨2.0TGDI直噴增壓發動機：由長安本部、長安英國中心合作開發的藍鯨2.0TGDI直噴增壓發動機，功率達171kW，扭矩達360N·m，比肩3.5L自然吸氣發動機。

藍鯨發動機是中國技術，因為藍鯨發動機是長安自主研發的發動機。藍鯨發動機是高壓縮比直噴發動機，采用美國博格華納全新渦輪增壓技術，集合了諸如TC廢氣渦輪增壓、RFF和HLA結構氣門驅動等全球先端技術于一身，并且增加了缸內直噴的技術。發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內燃機、外燃機、燃氣輪機、電動機等。

長安cs75的1.5t發動機是藍鯨發動機。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。它不僅適用于發電裝置，還指包括動力裝置在內的整機。其類型包括內燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。以長安CS75PLUS的2022款1.5T自動尊貴型為例：采用1.5T直列四缸發動機，最大扭矩265 Nm，最大功率131 kW。配備6速手自一體變速箱，后備箱容積620至1450L L。

易藍鯨版匹配的是國內長城汽車自主研發的7速濕式雙離合變速箱。也是國內首款7速濕式動力換擋，榮獲“全球十佳變速箱”榮譽。逸動是長安汽車全球研發中心精心打造的具有國際水平的全球戰略車型。d隊三年。是全球全時高級中級車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下品牌新車EADO逸動正式上市。逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型。外觀方面，1.5T車型與現款1.6L車型保持一致，延續了時尚年輕的風格，符合國內消費者的審美口味，在自主品牌車型中較好。

長安cs75plus、長安cs35plus藍鯨版、逸動藍鯨版使用藍鯨發動機。藍鯨發動機是長安自主研發的發動機。采用美國博格華納全新渦輪增壓技術，集成TC排氣渦輪增壓、RFF加HLA結構氣門驅動等技術，并增加缸內直噴技術。以長安cs75plus2022 1.5T自動精英型為例：是長安汽車推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4690mm、1865mm、1710mm。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率131kw，匹配六速手自一體變速箱。

使用藍鯨發動機的車型有：長安cs75plus、長安CS35PLUS藍鯨版、逸動藍鯨版等。經過6年的研發，這款2.0TGDI藍鯨的發動機已經研發的不負眾望。并且獲得了100項專利，可以說是100%的國貨。長安藍鯨1.5T發動機擁有先進的高壓直噴技術，精準高效的掃氣功能，高效節油的低摩擦技術。伯明翰動力研發支持的長安藍鯨1.5T發動機；英國d中心，由數十名科研院所高端人才研發。它采用了業界公認的領導者美國博格華納的全新渦輪增壓技術，集成了TC廢氣渦輪增壓、RFF HLA結構氣門驅動等全球前沿技術。經過多次改造和創新，終于自主研發成功。

cs55長安加藍鯨儀表盤的使用方法是：儀表盤上寫的是車輛總行駛里程，下面的數字是連續行駛的公里數。如果想知道從出發到目的地的里程，車主可以隨便選一個，然后就知道這次旅行實際走了多少公里了。cs55長安plus的長寬高分別為4500mm、1860mm和1690mm，軸距為2650mm。配備6速手動變速箱。該車采用1.5t渦輪增壓發動機，最大扭矩300牛米，最大扭矩轉速1250至3500轉/分。

長安cs55藍鯨plus的關鍵功能如下：1。第一把鑰匙是開門的鑰匙。按下開鎖車門轉向燈閃爍一次；2.第二把鑰匙是打開后備箱門的鑰匙，需要按兩下才能打開后備箱；3.第三個按鈕是鎖車門和后備箱的按鈕。按下轉向燈閃爍兩次表示結束。長安cs55藍鯨plus是一款緊湊型5門5座suv，搭載7速雙離合變速箱。其長寬高分別為4500mm、1860mm、1690mm，軸距2650mm，最高時速190km。

Jl476zqcd發動機不是藍鯨發動機。Jl476zqcd發動機是長安發動機的一個發動機代號。是長安旗下東安生產的渦輪增壓發動機，結合了日本三菱和鈴木的發動機技術，排量1.5T，功率156馬力。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)。)、噴氣發動機、電動機等。

長安逸動官方百公里油耗5.9L，用戶平均百公里油耗7L。如果是在純市區，油耗在8L左右，如果經常跑高速，應該在6.5L左右長安逸動藍鯨版搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率116kW，匹配7速雙離合變速箱。這也是藍鯨版和普通版最大的區別。普通版逸動搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率94kW，匹配5速手動/6AT變速箱。

長安逸動官方油耗為5.9L百公里，用戶平均油耗為7L/百公里。如果是純城市狀態，油耗在8L左右。如果經常高速行駛，長安逸動藍鯨版應該會搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率116kW，匹配7速雙離合變速箱。這也是藍鯨版和普通版最大的區別。普通版搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率94kW，匹配5速手動/6AT變速箱。

Jl476zqcd發動機不是藍鯨發動機。Jl476zqcd發動機是長安發動機的發動機代號。是長安旗下東安生產的渦輪增壓發動機，融合了日本三菱和鈴木的發動機技術，排量1.5T，功率156馬力。發動機是將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發動機)和外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等。).)、噴氣發動機、馬達等。

CS75PLUS搭載藍鯨系列渦輪發動機。藍鯨1.5TGDI 6AT經典動力組合，低油耗也是風起云涌。搭載“藍鯨1.5TGDI愛信6AT”經典動力組合，滿足國六B排放標準；進口愛信III 6AT變速箱，讓發動機提供高效動力。藍鯨2.0 TDI直噴增壓發動機3360是由長安總部和長安英國中心聯合研發的藍鯨2.0 TDI直噴增壓發動機。功率171kW，扭矩360nm，搭載3.5L自然吸氣發動機。

長安cs75發動機是藍鯨的。CS75搭載藍鯨280T直噴增壓發動機，由長安自主研發生產。發動機采用200bar高壓燃油噴射系統、缸內直噴、渦輪增壓等技術，其中單循環五次噴射技術是TGDI發動機在國內的首批應用。CS75的藍鯨發動機不僅動力性能出色，燃油經濟性也很好，尾氣排放達到了國六標準。同時，這款發動機的NVH性能也相當出眾。怠速時，車內噪音水平只有38分貝，相當于晚上臥室的安靜。

CS75搭載全新藍鯨280T直噴增壓發動機，由長安自主研發生產。在技術應用方面，發動機采用了10200 bar高壓燃油噴射系統、缸內直噴、渦輪增壓、水冷中冷、可變排量機油泵等技術，其中單循環五次噴射技術是TGDI發動機在國內的首批應用。得益于先進技術的應用，全新藍鯨280T直噴增壓發動機的最大功率和扭矩分別達到131KW和265N.m，尤其是1450rpm時265N.m的動力輸出。最大扭矩保持在4500轉，遠超同級動力表現且不遜于很多1.8T車型。

易鯨版匹配的是自主研發的7速濕式雙離合變速箱，由長城汽車在國內自主研發。也是國內首款7速濕式動力換擋，獲得了“世界十佳變速器”的榮譽。逸動是長安汽車全球研發團隊歷時三年精心打造的具有國際水平的全球戰略車型。是全世界全職的高級中級車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。逸動是長安全新C平臺的首款緊湊級車型。外觀方面，1.5T車型與目前在售的1.6L車型保持一致，延續了時尚年輕的風格，符合國內消費者的審美口味，在自主品牌車型中表現突出。

使用藍鯨發動機的車型有長安cs75plus、長安CS35PLUS藍鯨版、逸動藍鯨版等。經過6年的研發，這款2.0TGDI藍鯨的發動機已經如預期般研發出來了。并且獲得了100項專利，可以說是百分百國產。長安藍鯨1.5T發動機擁有領先的高壓直噴技術，精準高效的掃氣功能，低摩擦技術，高效省油。長安藍鯨1.5T發動機，在英國伯明翰動力研發中心的支持下，由數十名科研院所高端人才研發。采用了業界公認的領軍企業美國博格華納的全新渦輪增壓技術，融合了TC廢氣渦輪增壓、RFF HLA結構氣門驅動等全球前沿技術。經過多次改造創新，終于自主研發成功。

Jl476zqcf發動機是藍鯨發動機。這臺藍鯨發動機是長安汽車自主研發的，采用了先進的生產技術。根據這臺發動機的動力參數，這臺發動機的最大扭矩輸出轉速在1750-3500轉之間，因為是渦輪增壓發動機。渦輪介入后，發動機沒有明顯遲滯，整體動力性能依然出色。值得一提的是，這款發動機采用了德國博世集團提供的高壓直噴系統。高壓直噴技術可以更好地控制噴油量，具有更好的霧化效果，不僅可以提高發動機的工作效率，還可以提高發動機的燃油經濟性。這款發動機還配備了雙可變氣門正時系統，可以根據發動機的工作狀態控制進氣門和排氣門的開啟和關閉時間。這項技術可以減少發動機排放，實現經濟環保?？偟膩碚f，長安研發的發動機在技術和性能上都有了很大的提升。

Cs55有藍鯨版。動力方面，這款車搭載了長安汽車自主生產的藍鯨發動機。動力方面，這款車搭載了長安最新的藍鯨發動機。這款發動機排量1.4T，發動機符合國六排放標準。這款發動機最大功率158馬力，最大扭矩260牛米。值得一提的是，這款發動機的熱效率高達40%。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。整個動力總成換擋平順，低扭矩下沒有明顯的頓挫感，也在一定程度上提高了車的舒適性。作為國內自主汽車品牌的典范，這款車性價比非常高，是一款非常適合家用的SUV。外觀方面，這款車采用家族式設計，車頭采用大面積進氣格柵，車前大燈采用LED燈組，夜間點亮后辨識度很高。車內采用了全新的設計，環抱式中控臺提升了車的檔次。中控臺向駕駛員一側傾斜，方便駕駛員駕駛汽車時的操作。