Model 3

國產的model3是后驅，而進口的model3是四驅。國產model3是單電機車型，進口model3是雙電機車型。Model3是特斯拉旗下的中型純電動汽車。特斯拉是一家來自美國硅谷的純電動汽車制造商。 國產的model3是后驅的，這輛車的發動機在后輪軸上。國產model3的電機最大功率202 kW，最大扭矩375 Nm。這款車采用三元鋰電池，這是未來的趨勢。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。進口model3有兩款，一款是長續航四驅版，一款是高性能四驅版。長壽命四驅車型前置電機最大功率147 kW，后置電機功率188 kW。高性能四驅車型前置電機最大功率147 kW，后置電機最大功率211 kW。model3的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架，多連桿式懸架實際上是基于雙橫臂懸架的改進。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現象。

Model 3續航在48-80萬公里之間。磷酸鐵鋰電池的循環壽命更長，因為磷酸鐵鋰電池在超過3500次充放電循環后就會開始衰減。 特斯拉鋰離子電池組的壽命特斯拉在推出自動駕駛出租車后，更加注重車身和驅動系統。目前推出的特斯拉Model3的車身和驅動系統的使用壽命已經達到了160萬公里，但是電池模塊的使用壽命只有48-80萬公里。如果電池模塊的壽命提高到160萬公里，自動駕駛出租車的運營成本將大大降低，服務時間將延長。 目前大部分車輛在設計時都會考慮160萬公里的運營目標，包括車輛驅動單元的設計、試驗和驗證，都是為160萬公里的目標服務的。但事實上，目前的電動車大部分續航都達不到160萬公里。

特斯拉model3采用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。大部分電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池。三元鋰電池重量更輕，能量密度更高，更適合家用電動車。Model 3是特斯拉旗下的中型純電動汽車。 以Model 3 2022為例。Model 3的長寬高分別為4,694mm、1,850mm和1,443mm，軸距為2,875mm。Model 3有后驅版和四驅版。后驅車型為單電機版本，四驅車型為雙電機版本。后驅車型的電機最大功率202 kW，最大扭矩404 Nm。 四驅車型的電機總功率為340 kW，總扭矩為639 Nm。四驅車型是高性能車型。車型3的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。 雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現象。這種懸掛可以提高汽車的操控性和行駛穩定性。 多連桿式懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架結構復雜，成本高。

MODLE3的儀表盤集成在車輛的中控屏幕上。車輛行駛時，中控屏幕左上角會顯示車速、續航里程、總里程等信息。司機在行駛過程中可以觀察到。 對于傳統汽車來說，駕駛座前總會有一個儀表盤，顯示速度、轉速、總里程等信息。但是現在的新能源汽車電氣化程度很高，有的新能源汽車直接取消了駕駛座前面的信息儀表盤。

3模型3的維護方法如下： 1.輪胎保養：將輪胎充氣至輪胎信息標簽上所示的壓力，即使該壓力與輪胎上壓印的輪胎壓力不同。 2.檢查電池冷卻液。在大多數情況下，在車輛使用壽命期間，沒有必要更換蓄電池冷卻液。但是，如果電池組冷卻系統中的液體量低于推薦水平，觸摸屏將顯示警告信息。請停止駕駛Model 3，并在安全允許的情況下盡快聯系特斯拉。 3.檢查清潔雨刮片，定期檢查清潔雨刮片邊緣，檢查橡膠有無開裂、龜裂、粗糙。 4、外部清潔，不要使用熱水、洗潔精、高堿或強腐蝕性的清潔用品，以免損壞車身外觀造成損傷。 5.雨刮器，沒有固定的更換間隔。如果不干凈，請更換。此外，應定期檢查和清潔雨刮器邊緣，防止異物損壞雨刮器。如果大冷天停在室外，也要注意玻璃是否結冰。冰的邊緣非常鋒利，可能會刮傷雨刮器橡膠，甚至導致雨刮器凍在擋風玻璃上。 一般來說，燃油車每行駛5000公里或半年就需要進行一次保養，保養項目主要是更換機油和濾清器。對于純電動汽車，他們使用發電機作為動力系統，不需要換機油，只需要保養三個電器，底盤和車燈。 純電動汽車的保養周期一般為1萬公里或一年一次。具體可參考出廠說明書或詢問4s店工作人員。

特斯拉model3用了很多品牌的輪胎，馬牌，韓泰，米其林等。輪胎尺寸為235/45R18和235/40R19。而且特斯拉model3沒有備胎。特斯拉model3的推薦胎壓為2.9bar，車主可以在2.9到3bar范圍內選擇最佳胎壓。 特斯拉model3，2022后輪驅動版，輪胎型號為235/45R18。 特斯拉model3，2022 performance高性能全輪驅動版，輪胎型號為235/40R19。 特斯拉model3設計的第一個原則是白皮書方法。這款車有兩款，分別是進口版和國產版。雖然有兩款車型，但是可以說兩款車型在汽車外觀和內飾方面沒有什么區別。 特斯拉model3最早是用輪胎設計的，所以特斯拉也把它的輪胎稱為無名英雄，以顯示輪胎對汽車操控和駕駛的重要性。由于輪胎的高負荷，特斯拉model3雙電機版的最高車速為155英里/小時。

model3玻璃水的添加位置位于前機艙的左上方，靠近它的橙色標簽是救援裝具的標簽。當車輛發生事故時，剪斷帶有此標簽的線束，可以切斷車輛的高壓電路。線束位于裝飾板內部。也是為了防止非緊急情況下的誤操作。 Model3是特斯拉最暢銷的汽車之一，是特斯拉旗下的一款中型汽車。model3的長寬高分別為4,694mm、1,850mm和1,443mm。這款車的軸距達到了2,875mm。這款車有后驅版和四驅版。后驅版為單電機車型，四驅版為雙電機車型。四輪驅動車型的前軸和后輪軸裝有電動機。Model3采用兩種電池，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池。兩種電池的正極材料不同，三元鋰電池的正極采用三元材料。

特斯拉Model3后備箱容積425L，深度1070-1975mm，寬度980-1350mm，高度520 mm(信息來自官網)。 Model3提供兩種動力選擇，分別是272PS和475PS。外觀為轎跑風格，大燈全部為LED光源。車身長、寬、高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距2875 mm整車采用coupe風格設計，華麗的車燈和溜背式線條，非常時尚。 隱藏式門把手設計，按壓寬體部分向內彈出把手；B柱的立面是玻璃的，隱藏了自動駕駛系統的視覺攝像頭。車上裝有8組可視攝像頭。B柱還配有車主身份證的識別器，刷卡即可解鎖車輛。

3車型3的離地間隙為138mm。離地間隙又稱底盤高度，是指汽車在最大承載能力時，底盤與地面之間的最短距離。Model3是特斯拉旗下的一款電動中型車。其長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。Model3前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，驅動方式為后置后驅，搭載純電動275馬力電機，一次充電續航里程400公里。(以上數據來自百度有家) Model3是一款純電動中型車。電池快充時間一小時，汽車慢充時間十小時，汽車充電速度比較快。目前在售的車型為2020款和2021款。車的總功率有兩種，一種是202KW，一種是339KW，車的驅動模式有兩種，一種是兩驅模式，一種是兩驅模式。(以上數據來自百度有家)

特斯拉model3的啟動方式很特別。沒有鑰匙孔或開始按鈕。只要司機踩下剎車，汽車就會通電啟動。下車鎖車后，汽車可以自動關閉電源。 以下信息是相關的： 1.啟動前，門把手縮進門內，啟動后才會彈出。當你想發動汽車時，你需要按下兩把車鑰匙上的特斯拉標志，同時靠近汽車。然后打開車門上車。 2.特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新產品。Model3沒有使用鋁制機身，所以機身尺寸會減小20%，以抵消重量增加對電池壽命的影響。

型號3雙閃燈是駕駛艙前頂上的按鈕，位于主駕駛燈和副駕駛燈之間。另一個是重疊的紅色內網標注的兩個三角形，點擊可以打開雙閃燈。即使特斯拉Model3檢測不到鑰匙，即認證的手機或鑰匙卡，危險警示燈也會正常工作。特斯拉的設計非常科學。如果雙閃燈也集成在中控屏幕上，如果中控屏幕出現故障或者車輛沒電，雙閃燈功能無疑是無法使用的。車頂設計雙閃燈，既美觀又方便。 不是所有特斯拉車型的雙閃燈都在車門上。特斯拉的MODELS和MODELY的雙閃燈位于中控臺顯示屏的左側，看起來像是兩個重疊的紅色內網標注的三角形，MODELS和MODELY的雙閃燈依然使用實線功能鍵。自然，購車者也可以根據中控臺顯示屏中的“燈光效果”選項打開雙閃燈。

模型3輪胎壓力顯示在中央控制顯示器的左側。正常胎壓在2.9bar之間特斯拉直接胎壓監測系統也叫psbtpms。該系統利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎壓力和溫度，并利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數據。 Psbtpms是附加的安全功能。如果一個或多個輪胎明顯充氣不足或充氣過度，胎壓監測系統會通過儀表盤發出胎壓報警(胎壓報警)。因此，如果儀表板上的胎壓指示燈閃爍并發出胎壓信號，您必須盡快停車檢查輪胎，并給輪胎充氣至合適的胎壓。 如果在充氣明顯不足的情況下行駛，會導致輪胎過熱，輪胎失效。此外，充氣不足還會降低燃油效率和輪胎胎面壽命，影響車輛操控和制動能力。

model3，2022后輪驅動版電池容量60KW，2022性能驅動版電池容量78.4KW，2021標準續航升級改裝版電池容量55KW，2021性能改裝版電池容量2020長續航改裝版電池容量76.8KW，2020標準續航升級版電池容量52KW。 充電時間方面，model3所有型號都支持快充。如果用特斯拉超級充電站充電，充滿電大概需要30分鐘，充電速度在同級別中是比較快的。 動力方面，標準續航版和高性能版差別很大。標準續航版最大功率202KW(275 HP)，最大扭矩404 Nm，加速5.6秒。高性能版最大功率339KW (461HP)，加速3.3秒。 電池是電動車的全部動力來源，廠家在生產時也很注重電池的質量。Model3作為一款為行走而生的車型，特斯拉為此設計了平臺和電池組架構。

啟動前門把手縮進門內，啟動后會彈出。當你想發動汽車時，你需要按下兩把車鑰匙上的特斯拉標志，同時靠近汽車。然后打開車門上車。特斯拉的啟動模式也很特別。他沒有鑰匙孔或啟動按鈕。司機一踩剎車，汽車就通電啟動了。下車鎖車后，汽車可以自動關閉電源，非常方便。 特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新品，于北京時間2016年4月1日11: 30在美國發布。Model3沒有使用鋁制機身，所以機身尺寸會減小20%，以抵消重量增加對電池壽命的影響。 Model3預計續航里程約320公里。取消超級吊桿但不實用的鷹翼門，切斷0到60英里/小時的后推啟動3秒，可能還會切斷自動駕駛。

下面是關于“特斯拉model3胎壓多少為合適？”的相關介紹： 特斯拉model3胎壓在2.3至2.5bar之間為合適，以2021款model3改款標準續航升級版（中國制造）為例：這款車的生產廠商為特斯拉中國，級別為中型車。該車長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm，變速箱為電動車單速變速箱，車身類型為4門5座三廂車。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。

關于樓主關注的“model3胎壓多少合適？”以下是我個人的見解： model3胎壓在2.2至2.5之間合適，輪胎欠壓或者過壓都會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的機率。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，相當于汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。特斯拉model3是特斯拉的第三個電動汽車系列，該車長寬高分別是4694mm、1850mm、1443mm，軸距是2875mm，特斯拉model3一次充電續航里程可達到400公里。

關于“特斯拉model3的胎壓復位方法是什么？”有以下相關內容介紹： 特斯拉model3的胎壓復位方法是：1、點火開關旋至二擋，顯示儀表總里程界面；2、按方向盤左側的OK按鍵，再按右鍵至保養界面；3、按方向盤下方按鈕至輪胎壓力的界面；4、儀表提示低壓續跑指示器啟用時，按方向盤OK鍵確認；5、儀表提示輪胎壓力是否正常，方向盤下鍵選擇是并按OK按鍵即可。特斯拉model3的長寬高分別是4694mm、1850mm、1443mm，軸距是2875mm，搭載的是固定齒比變速箱，最高車速是每小時225千米。

如題主想要了解的“model3胎壓報警的消除方法是什么？”相關內容介紹有以下： model3胎壓報警的消除方法是：在觸摸屏上點擊控制、設置、車輛、輪胎壓力監測和重置傳感器即可。若氣壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，降低輪胎的抓地力；若氣壓過低，會導致高速行駛時輪胎出現波浪變形現象，加快輪胎的老化速度。model3的長寬高分別是4694mm、1850mm、1443mm，軸距是2875mm，搭載的是cvt無級變速箱，最高車速是每小時225千米。

關于樓主關注的“model3胎壓怎么復位？”以下是我個人的見解： model3胎壓復位的方法是：1、胎充氣至其推薦壓力，見副駕駛側門柱上的輪胎和負載信息標簽 。2、駛十分鐘作為準備，然后在Model-S觸摸屏上點擊控制→設置→車輛→輪胎壓力監測→重置傳感器。model3車主每月都要在冷卻后檢查每個輪胎，給輪胎充氣，直至達到推薦壓力；推薦壓力印在輪胎和荷載信息標簽中，該標簽位于駕駛員側門柱上。如果車輛使用的輪胎為其他規格，而并非使用汽車標簽或輪胎充氣壓力標簽中所顯示的規格，須確定其正確的輪胎充氣壓力。

關于樓主關注的“model3胎壓多少合適”以下是我個人的見解： model3通常情況下胎壓都在2.3至2.5之間，除了按照廠家標注的標準胎壓外，還要參考其他多種因素，例如季節、車載負荷、胎壓環境、行車路況等。這里以季節為例，冬季按汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季則按汽車輪胎標準氣壓下限。此外裝載負荷關系也較大，空載情況下按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。