Model Y

問題不大特斯拉停車后有風扇聲其實是來自空調風扇轉悠聲，而且特斯拉也有散熱水箱跟防凍液的，作用是給電池及電機散熱，加上空調壓縮機工作風扇轉動，跟燃油車行駛停車后風扇轉動一個道理。啟動響可能是后備廂空鼓共振，造成人有耳壓壓迫感，長期駕駛影響身生健康。停車及起步時座椅移動感，有時伴有咯噔異響，整車與座椅在停車及起步駕駛時感覺不是一體。特斯拉modely前機蓋拖發出突突聲音的原因是低頻共振的現象。發動機有異響癥狀說明發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

特斯拉播放不了音樂的原因：中控屏的音量沒有開啟；音樂的格式是中控屏不支持的；中控屏的音頻輸出沒有切換到多媒體音樂等。方法是首先輕觸觸摸屏上的藍牙標志，選擇手機，屏幕上會顯示一個按鈕，上面寫著“媒體”。點擊這個按鈕可以訪問手機上的音樂、播客和有聲讀物。沒有建立配對關系。modely藍牙一直正在初始化，是因為耳機沒有配對成功，沒有建立配對關系。藍牙（Bluetooth）是一種無線數據與語音通信的開放性全球規范。

1、特斯拉modely后視鏡加熱打開方法如下：踩下汽車的剎車踏板，準備接通全車電源。按下車輛的一鍵啟動鍵。汽車的儀表板亮起，全車電源接通。2、首先，把支架也卸下來，拿住逆時針方向擰就下來。之后把鏡子的玻璃那面卸下來，拿鋼尺沿著縫一點點撬開來。把背面拿到天燃氣灶上一定高度烤一小會，趁著熱勁就能很容易的把支架按進孔里去。3、車內后視鏡可以通過車內的開關進行調節的 汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側，以及汽車內部的前方。

1、增設熱泵原本是為了緩解空調對電量的損耗，增加寒冬里電動車的續航。但據外媒報道，除了Model Y，搭載熱泵的新款Model 3也被多名車主反映出現了制熱故障。2、質量差是正常的，特斯拉又不是專業造車的，跟老牌車企比起來差遠了。3、具體哪里出了問題該公司已經在查明，具體原因還沒表明，不過根據以往的召回車輛顯示，很多車子失控是因為在車輛直流快速充電時，信息處理器沒有冷卻完全，導致處理器接受延時，甚至會出現無法接收指令而出現失控現象。4、第四點，單踏板模式讓我決定盡快換回的主要原因：就是自從換開Model Y后，家人們都不愿意坐我的車了。5、因為動力系統失靈才會出現這樣的情況，是非常危險的。在4月7號，特斯拉決定召回部分國產電動汽車。之所以要召回，是因為這些汽車出現了故障。因為逆變器不能正常工作，所以會導致一些停著的汽車會自動開啟。6、.019%。根據查詢特斯拉官網顯示，ModelY是一款中型SUV，ModelY故障率(2-12個月)只有0.019%，排名第49位，故障率不高。

分鐘后。特斯拉是第一批國產標準續航版車主，車已經開了5000km，Model3會在置于駐車擋15分鐘后自動斷電。是的，正常情況是停車后全車斷電。這樣才是安全的。停車后汽車自動落鎖設置的步驟是：打開鑰匙門通電。按住鎖車鍵10秒鐘左右。聽到車內滴的一聲，或者危險指示燈閃了兩下。關閉電源再打火即可。因為下車后車機系統反應比較慢，屏幕關閉程序沒有啟動。或者是沒有關閉總電源。特斯拉ModelY是特斯拉研發的一款中型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創辦以來推出的第5款汽車，已于北京時間2019年3月15日在洛杉磯發布。車子熄火鎖車后的，點煙器多久會斷電 車子熄火以后，點煙器過20秒就會自動斷電的。并不是點煙器有電，而是點煙器匹配的保險，還有其他的配置用同一個保險。特斯拉充電一晚上不拔其實沒有影響，目前特斯拉都帶有自動斷電功能，即當車輛電充滿以后，充電樁會自動斷電。需要注意的是，目前特斯拉超級充電樁設置有資源占用費，充電完成后5分鐘內沒有挪車的，將會被收取費用。

1、動力不同：modely標準續航為消費者提供了兩款動力，分別是單電機和雙電機車型。單電機版本最大功率達到了202KW，最大扭矩達到了404牛米。雙電機版本最大功率達到了339KW。2、續航里程不同 長續航版的Model-Y的續航里程比標準續航版的長114公里。Model-Y長續航版本功率317千瓦，續航里程為594公里；標準續航版本功率339千瓦，續航480公里。如果需要用車的地方比較多，可以選擇長續航版本的Model-Y。3、特斯拉長續航和標準續航的區別在于電池容量上。特斯拉長續航比標準續航的電池容量更加的大，長續航的續航時間更加的長。特斯拉是一個來源于美國的汽車制造廠商，特斯拉旗下的車型有modelmodels、modelx、modely等。4、標續。標續性價比更高。標續比長續的價格更低，性能并不差。標續續航能力更好。同樣的電比長續跑的路程更遠，所以上海modely選標續。

日前，和訊 汽車 從相關媒體獲悉，美國底特律市3月11日凌晨發生一起特斯拉Model Y與卡車相撞的嚴重交通事故，事故導致Model Y的司乘人員受傷，所幸兩人并沒有生命危險。存在嚴重缺陷。 特斯拉 Model Y 看起來像是完整的包裝，但它的主動安全套件存在根本性的缺陷，以至于整盤都被毀了。特斯拉modely前機蓋拖發出突突聲音的原因是低頻共振的現象。特斯拉Model3容易刮底盤跟車沒有太大關系，更多是因為地庫修得不夠好導致的，大家可以回去仔細觀察一下地庫的上坡，看看哪里是明顯低下去的，平時開的時候避開就好了。

威固有很多型號的車膜產品，價格也是不一樣的，你可以根據自己的預算去挑，不會挑的話可以直接去店里問店員，我當時就是聽了威固店員的推薦，前擋貼的VK70，側后擋貼的KC新能源膜，隔熱效果好，信號也很暢通，很nice哦~

1、問題不大特斯拉停車后有風扇聲其實是來自空調風扇轉悠聲，而且特斯拉也有散熱水箱跟防凍液的，作用是給電池及電機散熱，加上空調壓縮機工作風扇轉動，跟燃油車行駛停車后風扇轉動一個道理。2、啟動響可能是后備廂空鼓共振，造成人有耳壓壓迫感，長期駕駛影響身生健康。停車及起步時座椅移動感，有時伴有咯噔異響，整車與座椅在停車及起步駕駛時感覺不是一體。3、特斯拉modely前機蓋拖發出突突聲音的原因是低頻共振的現象。4、發動機有異響癥狀說明發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。5、車門螺絲或升降支架松動，解決這種故障只需要到4S店讓店員對松動的車門玻璃進行緊固處理即可。車窗玻璃密封膠條老化，最好直接更換。車窗玻璃導軌有雜物，解決方法是使用工具對導軌里的雜物進行清理。

我認為現在并不是入手的好時機，因為特斯拉這波調價勢必會帶動其他品牌一起下調價格，等過段時間或許還有比特斯拉更具性價比的車出現。Model 3這款車如何？特斯拉Model 3已成為國內轎車市場最暢銷的車型。至于是否能夠拉動消費者的購買欲望，我的答案是肯定可以的。因為特斯拉汽車在國內本身就屬于定位于高端車型，在新能源汽車領域方面，特斯拉汽車一起來都占據銷量榜單的第1名。國產Model3/Y宣布降價，官方定價為259萬起，我覺得現階段是很值得入手的，因為它確實要比之前更便宜了，對于很多迫不及待想要擁有特斯拉的用戶來說，現在就是最好的時機。

特斯拉的玻璃部分用的是福耀的。特斯拉上海超級工廠下線的國產Model3車型，其側面四門車窗及C柱的小三角側窗都搭載為國產玻璃巨頭福耀的汽車玻璃產品。而車輛的前后風擋依然來自于特斯拉的老牌玻璃供應商-圣戈班。根據特斯拉官網上的信息，ModelY車型的前部車頂玻璃尺寸為46英寸（1260毫米）的長度，37英寸（856毫米）的寬度，后部車頂玻璃尺寸為45英寸（1130毫米）的長度，30.7英寸（780毫米）的寬度。modely全景天窗玻璃厚度是5mil。特斯拉modely玻璃的厚度達到了5mil，一些小的空中墜物、高速石子無法對其造成破壞，在日常使用當中不會造成玻璃的損壞，玻璃厚度足夠使用。modely車頂玻璃面積達4平米。特斯拉ModelY是特斯拉研發的一款中型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創辦以來推出的第5款汽車，已于北京時間2021年3月15日在洛杉磯發布。國產的均采用福耀玻璃。特斯拉（Tesla），是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。

只要拿著鑰匙離開汽車就會自動鎖門，特斯拉有自動落鎖功能，下車以后只要車輛監測到車鑰匙離開車子足夠遠的距離，車子就會自動落鎖，不需要另外操作落鎖。特斯拉乘客車門從外面打不開，是因為打開了所有車門鎖定的功能，在中控屏幕上方有一個鎖頭的圖標，點一下這個圖標就能鎖定和解鎖所有車門包括尾門了。你好，車內有中控鎖，只要你把車內的中控鎖鎖上以后車外邊就打不開了。辦法：門改為外開式，不安裝門把手，在門外沒把手就拉不開門，往里推不開，只有你自己在里面往外可推開。門內部結構：內、外執手（鎖柄）為球形，用于安裝在木門、鋼門、鋁合金門及塑料門上使用的門鎖。要啟用露營模式，請在觸摸屏底部點擊風扇圖標，然后在汽車處于 PARK 狀態時將 Keep Climate On 設置為 CAMP。特斯拉露營模式就是打開車輛的后排座椅靠背，與車輛的后備箱形成一個平整的空間，來實現當床的作用。特斯拉車輛的車門有兩種打開方式：內側車門和外側車門。從車外開門：用拇指推門把手較寬的部分。向用戶轉動把手，拉動把手或拉動門邊即可開門，開門后把手會自動復位。

定位級別和車身尺寸不同，Model X定位級別中大型SUV，Model Y定位級別中型SUV，車身尺寸方面Model X更大。電動機類型參數不同。兩者的價格方面天差地別，model x的價格幾乎是model y的兩倍還多，當然配置各方面也會有很大的差別，y的電機總功率為339kw，而x擁有驚人的750kw。配置不同，ModelX比ModelY多配備空氣懸架、可變懸架功能、電動吸合車門、隱藏電動門把手、全液晶儀表盤、后排座椅電動調節、后中央扶手、可加熱噴水嘴等配置，且中控液晶屏更大，揚聲器更多。

會影響續航。根據查詢相關公開信息顯示，特斯拉modely輪轂罩拆掉影響續航，會減30公里左右續航。特斯拉ModelY是特斯拉研發的一款中型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創辦以來推出的第5款汽車，已于北京時間3月15日在洛杉磯發布。不會。如果您更換了Model Y的輪轂蓋，且更換的輪轂蓋符合車輛輪轂的規格和要求，那么通常情況下是不會產生異響的。輪轂蓋主要是起到美觀和保護輪轂的作用，不會對車輛的行駛和懸掛系統產生影響。寸胎壁更薄，輪轂會更容易受傷，輪胎也更容易鼓包。可以。modely19寸可以帶20寸輪轂蓋，19寸的輪轂蓋就是沒有20寸的顏值高，但是輪轂一點都不難看，價格比20寸的便宜點，20寸的顏值和米其林胎噪音低，就是價格高。可以。特斯拉model3是特斯拉公司旗下的一款車型，在車型中的輪轂蓋可以裝在modely上的，該車型外觀好看，行駛性能非常的強大，深受人們喜愛。modelY沒必要選20寸輪轂19寸輪轂更好。以下是相關分析：顏值：19寸是標配版本韓泰輪胎20寸是加8千米其林輪胎。就外觀而言20寸看起來比帥而且米其林胎噪低。

前擋風玻璃的視野有點小。記得剛試車的時候，就覺得ModelY前擋風玻璃格外傾斜，導致面前上方的視野比起原先我開的小轎車有點小。不知道別的SUV是不是這樣。續航：個人覺得還行，一半高速一半市區能跑380km，純市區能400左右，充電便宜，晚上11點后快充站只要五毛一度。還裝啥家充。特斯拉model y是一款多功能旅游車，整體上特斯拉model y非常適合出行多人使用，超大的后排空間，完全可以伸腿的舒適體驗，可以在特斯拉model y后排輕松完成辦公體驗，相信特斯拉model y會是很多車友外出游玩的選擇之一了。據相關數據顯示，特斯拉ModelY的綜合續航能力可以達到545公里，而且特斯拉的電池效率也很高，基本上不會有太多的漏液問題。最后，值得一提的是，特斯拉ModelY的智能也很出色。

特斯拉Model-Y沒有座椅通風。特斯拉Model-Y相關資料介紹如下：車身尺寸：新車長寬高分別為4750mm×1921mm×1624mm軸距為2890mm。輪胎尺寸方面特斯拉Model-Y將提供255\u002F45-R19和255\u002F40-R20兩種輪胎尺寸。說到隱藏儲物空間，這也是特斯拉的傳統藝能，畢竟前備廂與行李廂底部的儲物格，都能輕松放下一個20寸的行李廂。 Model Y上最讓人期待的當然是熱泵空調的加入了，在-10 以上制熱時，可以很大程度的減少能耗。增設熱泵原本是為了緩解空調對電量的損耗，增加寒冬里電動車的續航。但據外媒報道，除了Model Y，搭載熱泵的新款Model 3也被多名車主反映出現了制熱故障。

特斯拉modely和model3的區別是：車身尺寸不同：modely車身的長寬高分別是4750mm、1921mm、1624mm；model3車身長寬高分別是4694mm、1850mm、1443mm。最高車速不同：modely每小時217千米；model3的每小時225千米。尺寸不同 特斯拉ModelY定位于中型SUV，車身尺寸為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm；而Model3定位于中型車，車身尺寸為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。電動機總功率不同：特斯拉modely的電動機總功率是317千瓦；model3的電動機總功率是202千瓦。電動機總扭矩不同：特斯拉modely的電動機總扭矩是545牛米；model3的電動機總扭矩是404牛米。特斯拉modely和model3的區別：類型不同、車身尺寸不同、最高車速不同、動力不同、空間大小不同。類型不同：特斯拉modely為中型SUV，而特斯拉model3為轎車。model3和modelY的區別電動機最大馬力不同、電動機總扭矩不同、電動機總功率不同、最高車速不同。

1、從特斯拉官網顯示的信息能看到，ModelY入門版在續航和百公里加速均有所變化，續航相比2021款標準版有所提升，CLTC續航里程顯示542Km，2021款NEDC續航是525Km指導價并沒有變化，同樣是2184W。2、沒有。2022款modely新車依然采用的是前雙叉臂獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛的形式，依然和老款車型保持一致，是沒有改善的。3、電機不同：modely22款搭載了永磁同步電機；21款搭載了前感應異步電機。以ModelY2022款ModelY為例，其車身尺寸分別是：長4750mm、寬1921mm、高1624mm，軸距是2890mm。4、款特斯拉 Model 3 / Model Y 裝備的三合一 Superhorn 新部件，將取代當前的 AVAS 套件（喇叭、警報器、揚聲器）。

1、從車內打開車門：從車內打開車門時，按下車內把手頂部的按鈕即可打開車門。2、特斯拉modely的開門方式：從車外開門：用大拇指推門把手的較寬部分。把手向用戶轉動，拉動把手或拉車門邊緣可打開車門，開啟后把手會自動縮回。3、首先找到特斯拉modely后門凸起部門。其次輕按一下，門把手就會彈出來。最后拉門把手即可打開車門。

1、按照電池容量來計算，modely低速續航實際只有387公里。高速續航能力：根據車輛實際充電量和實際行駛里程計算，高速續航能耗為26kWhu002F100km。根據電池容量來計算，modely高速續航實際是356公里。2、modely續航是594公里。特斯拉ModelY2021款車型長續航全輪驅動版的工信部純電續航里程是在594公里。3、modely續航是594km。以2021款modely為例介紹：其車身結構是5門5座suv車身尺寸是長4750mm、寬1921mm、高1624mm軸距為2890mm整備質量為1997kg。