五菱征程

之所以這么多人賣五菱之旅，是因為價格高，停產。《無量之旅》停產原因:停產的原因是銷量不好。這種失敗的原因有很多，比如價格、品牌、市場定位。汽車停產銷售很正常。一些汽車上市后在市場上表現不佳，制造商可能會停止生產該車型。汽車的銷量取決于很多因素，比如價格、品牌影響力、市場定位、配置、設計等。武陵之旅缺點:倒檔很難掛，有時候掛不上。你必須先前進，然后才能掛上倒檔。側滑門不易鎖，中門不易關；風太干，隔音性能差；中置發動機跑長途燒屁股，冬天會涼快點。夏天，小編估計很多車主會更酸。駕駛室座位太高，上車不注意很容易撞到頭。即使你坐在駕駛室里，小編相信有些車主會撞到你的頭。

五菱之旅沒有提供行政版。車輛共有四種配置，其中，五菱之旅2020 1.5升手動舒適型轎車、五菱之旅2020 1.5升手動舒適型轎車、五菱之旅2020 1.5升手動豪華型轎車、五菱之旅2020 1.5升手動豪華型轎車。五菱征程的車身尺寸數據是什么車輛尺寸的長、寬、高、軸距、前輪輪距、后輪輪距分別為5150mm、1840mm、1910mm、3180mm、1606mm、1606mm。車輛為五門五座七座雙座MPV車型，油箱容量為53l。五菱征程的生產廠商是哪里制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽車有限公司成立于2002年11月18日。由中國上海汽車集團有限公司、美國通用汽車公司和廣西汽車集團有限公司共同出資組建，總部位于廣西柳州。

這款車已經停產了，停產的原因是銷量不行。導致銷量不行的原因是多方面的，例如價格，品牌，市場定位等。汽車停產停售是很正常的現象，有些汽車推出后在市場上表現不好，銷量不行，廠家可能就會停產這款車型。汽車的銷量取決于很多因素，例如價格，品牌影響力，市場定位，配置，外觀設計等。如果一款車品牌影響力不行，并且

五菱征程是五菱針對千行萬業創業者推出的超大空間寬體商務車，配備了主/副駕安全氣囊、自動落鎖功能等配置，并搭載帶有引導軌跡線的倒車影像、倒車雷達、帶定速巡航的多功能方向盤等多項輔助駕駛配置。 五菱征程多項配置均采用國際一流供應商零部件，確保整車的穩定可靠耐用。動力上搭載了1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手動變速器，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，動力充沛且百公里油耗僅7.6L。

因為銷量不好，這輛車已經停產了。銷售失敗的原因有很多，比如價格、品牌、市場定位等等。汽車停止生產和銷售是正常的。有些車上市后市場表現不佳，銷量不好。制造商可能會停止生產這種型號。汽車的銷量取決于很多因素，比如價格、品牌影響力、市場定位、配置、設計等等。如果一輛車的品牌影響力不好，價格太高，消費者肯定不會買。如果一輛車質量差，不可靠，每三天就出一次問題，消費者是不會買的。如果一個汽車品牌有足夠的影響力，價格相對便宜，肯定會賣得很好。汽車市場最暢銷的車型總是那些，比如朗逸、Sylphy、思域、crv等等。有些車質量好，配置高，沒什么問題。但是因為品牌影響力不好，定價太高，也會導致汽車銷量不佳。所以銷量高的車不一定好，好的車銷量也不一定高。但是，銷量高、口碑好的二手車保值率一定是好的。

人民需要什么，五菱就造什么，針對多領域奮斗人群工作生活中存在用車空間小、載人載物效率低等痛點，五菱推出超大空間寬體商務車——五菱征程。秉持著要賺錢，也要生活的奮斗理念，五菱征程以其方正硬朗的外觀造型、個性化的配色方案、五方五米超大空間、同級罕見雙側滑門設計、安全舒適的功能配置等產品優勢，實現工作兼顧生活、“賺錢生活五五開”的新時代生活方式。 外觀上，五菱征程采用“極簡幾何”設計理念，塑造方正硬朗的全新商務車外觀，并提供冰川白、波濤銀、大地灰、星夜黑4款自然系配色，帶給奮斗者們顏值品味兼具的商務風范。 空間上，五菱征程結合多元化用車場景，打造出“五方五米”大空間，并采用同級罕見雙側滑門設計，既充分滿足了奮斗者們的大空間使用需求，又帶來極高的使用便利性。同時，新車還提供7、8、9座多種座椅組合，后排座椅可折疊翻轉，以實現大空間的靈活利用率，滿足如小微企業通勤、旅游機構、鄉村客運等多樣化用車場景。 五菱征程不僅擁有5.15米越級車身長度，還具備了1.24米的超寬后輪罩間距，搭配2座封窗車4882L的超大貨箱容積，車內空間超5立方米，形成寬平超大空間優勢，輕松滿足市面上多數1.22米寬的板材裝運需求，更高效裝載貨物。同時，新車還采用雙邊12片后板簧等高規格配件，提高車輛載重強度，給有著高頻載貨需求的奮斗人群帶來更高效、可靠的用車體驗。 配置上，考慮到用戶多元化用車場景下的運營成本及安全保障，五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手動變速器，最大功率108kW，最大扭矩250N?m，動力充沛且百公里油耗僅7.6L。同時，新車還配備主/副駕安全氣囊、自動落鎖功能等配置，并搭載帶有引導軌跡線的倒車影像、倒車雷達、帶定速巡航的多功能方向盤等多項輔助駕駛配置，助力用戶征程無憂。

動力方面，一檔起步，比較肉，換上三檔后提速就還好，掛退檔在一旁（需要提起一點檔把下環）。方向盤左下邊，有個油箱按鍵，油箱可加50升汽油。坐起來前排座椅的舒適度不錯（帶一點包裹性），空間也大，中間和后排座椅也還好。外觀方面，看著大氣。

外觀方面，五菱征程采用最新設計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，搭配全新造型燈組，辨識度十足。此外，新車還推出了4款外觀配色以及4款雙色車身配色可選，高配車型還配備大燈延時關閉與帶加熱功能的后視鏡。內飾方面，新車車內采用簡潔布局設計，高配車型還將配備多功能方向盤以及8英寸互娛中控屏，整體更具科技感。尺寸方面，新車整體尺寸相比五菱宏光PLUS更占優，對應車內乘坐空間更大。動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱，百公里油耗為7.6L。

人民需要什么，五菱就造什么，是五菱始終堅持的造車理念。五菱征程是針對當前市場環境變化下，多領域奮斗人群工作生活中存在用車空間小、載人載物效率低等痛點，推出超大空間寬體商務車。五菱征程以其方正硬朗的外觀造型、個性化的配色方案、五方五米超大空間、同級罕見雙側滑門設計、安全舒適的功能配置等產品優勢，實現工作兼顧生活、“賺錢生活五五開”的新時代生活方式。

人民需要什么，五菱就造什么，針對當前市場環境變化下，多領域奮斗人群工作生活中存在用車空間小、載人載物效率低等痛點，五菱推出了超大空間寬體商務車五菱征程，實現賺錢生活五五開的車家生活。 空間方面，五菱征程結合多元化用車場景，打造出“五方五米”大空間，并采用同級罕見雙側滑門設計，既充分滿足了奮斗者們的大空間使用需求，又帶來極高的使用便利性。同時，新車還提供7、8、9座多種座椅組合，后排座椅可折疊翻轉，以實現大空間的靈活利用率，滿足如小微企業通勤、旅游機構、鄉村客運等多樣化用車場景。 質量方面，五菱征程不僅擁有5.15米越級車身長度，還具備了1.24米的超寬后輪罩間距，搭配2座封窗車4882L的超大貨箱容積，車內空間超5立方米，形成寬平超大空間優勢，輕松滿足市面上多數1.22米寬的板材裝運需求，更高效裝載貨物。同時，新車還采用雙邊12片后板簧等高規格配件，提高車輛載重強度，給有著高頻載貨需求的奮斗人群帶來更高效、可靠的用車體驗。 顏值方面，五菱征程采用“極簡幾何”設計理念，塑造方正硬朗的全新商務車外觀，并提供冰川白、波濤銀、大地灰、星夜黑4款自然系配色，帶給奮斗者們顏值品味兼具的商務風范。“雙拼”配色還滿足企業、用戶更多個性化定制需求。 可以講，針對創業者，五菱征程以其方正硬朗的外觀造型、個性化的配色方案、五方五米超大空間、同級罕見雙側滑門設計、安全舒適的功能配置等產品優勢，實現工作兼顧生活、“賺錢生活五五開”的新時代生活方式。

五菱征程是五菱紅標推出的超大空間寬體商務車，長寬高5150/1840/1895mm，軸距3180mm，提供7、8、9座椅布局，最大擁有“5方5米”的超大空間，新車提供1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速器。舒適配置上，五菱征程配備8英寸大屏、雙蒸空調、中后排空調單獨控制和調節、環保皮質座椅等。安全配置上，五菱征程配備主/副駕安全氣囊、自動落鎖功能等，營運版還加裝專屬ESC車身電子穩定系統、后輪盤剎等，且可選裝滅火器、GPS定位儀等配置，新車還搭載帶有引導軌跡線的倒車影像、倒車雷達、帶定速巡航的多功能方向盤等多項輔助駕駛配置，滿足人們工作與生活的多元化用車需求。

五菱征程質量相當靠譜，它是五菱紅標推出的超大空間寬體商務車，考慮到多領域商務人群載貨、載客的高頻用車場景，五菱征程依托自身的技術工藝實力，全面提升零部件規格。譬如后懸架采用雙邊12片高強度板簧，承載力相比10片提升36%，最大承載能力由宏光PLUS的1175kg提升至1600kg。相較同級，五菱征程采用了205/65R16LT規格的低滾阻承重輪胎，四輪合計最高可承重3.3噸；采用的φ80×7加大規格后橋橋管，最大承載能力1700kg。多重更高規格配件加持下，五菱征程更好地發揮超大空間、超強載重優勢，憑借超強承載力確保車輛能更安全可靠地在生意場上馳騁征程。 實用性方面，五菱征程不僅擁有領先同級的5.15米超長車身、近2米的寬度和高度，還擁有同級中更寬敞、更靈活的1.24米的超寬后輪罩間距，整車容積接近5立方米，形成“5方5米”的超大空間優勢。

五菱征程9座車很不錯，它是五菱推出的超大空間寬體商務車，外觀遵循“極簡幾何”設計理念，兼具功能主義，同級中首次采用雙側滑門和隱藏滑軌設計。五菱征程9座車長寬高5150/1840/1895mm，軸距3180mm，除9座外，還有7/8座布局，最大擁有“5方5米”的超大空間。動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速器，配備了豐富的舒適和安全配置，充分滿足人們工作與生活的多元化用車需求。

五菱征程表現很硬核，它是五菱推出的超大空間寬體商務車，長寬高5150/1840/1895mm，軸距3180mm，7、8、9座多款座椅布局，并擁有“5方5米”的超大空間。五菱征程配備了1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速器，配備了豐富的舒適和安全配置。新車外觀遵循“極簡幾何”設計理念，兼具功能主義，在同級中首次采用雙側滑門和隱藏滑軌設計，充分滿足人們工作與生活的多元化用車需求。

五菱征程預計在21年8月中下旬上市，它是五菱推出的超大空間寬體商務車，長寬高5150/1840/1895mm，軸距3180mm，7、8、9座多款座椅布局，并擁有“5方5米”的超大空間。五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速器，配備了豐富的舒適和安全配置。新車外觀遵循“極簡幾何”設計理念，兼具功能主義，在同級中首次采用雙側滑門和隱藏滑軌設計，充分滿足人們工作與生活的多元化用車需求。

五菱征程9座車值得入手，它是五菱推出的超大空間寬體商務車，長寬高5150/1840/1895mm，軸距3180mm，除9座外，還有7/8座布局，最大擁有“5方5米”的超大空間。五菱征程動力上搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速器，還配備了豐富的舒適和安全配置。新車外觀遵循“極簡幾何”設計理念，兼具功能主義，同級中首次采用雙側滑門和隱藏滑軌設計，充分滿足人們工作與生活的多元化用車需求。

這種情況，建議還是等榮光V更好些，一個月以上也值得一等，畢竟ABS是安全的重要配置，安全第一！

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