哈弗H6

舍得給油，動力還是可以的，，又不是去比賽飚車.............

據保養手冊上的信息顯示，長城汽車為哈弗H6柴油及汽油全系車型都提供了五年或10萬公里的原廠整車質量保證。#哈弗h6保養費用高嗎_太平洋汽車百科

喜歡空間大些推薦H6不過相對RAV4質量更穩定可靠,不過RAV4就是胎噪偏大.

安全性沒大問題.車門的聲音,可以通過隔音施工來改善.H6的隔音我們做過非常多了.

韓系車質量沒有日系車穩定、CRV的配置和動力方面沒有RAV4好、建議RAV4

TOD智能適時四驅，就是根據車輪打滑或轉向信息，精確控制智能分動器向四輪傳遞出大小可控的扭矩，提高整車加速性、穩定性和燃油經濟性。在停車時，傳遞給前輪扭力非常低或為零，提高了操作的便利和舒適性。在ABS工作時，60ms內迅速切斷前輪動力傳遞，確保剎車時整車的穩定性。加速時，在四個輪上實現最大的牽引力，加速性更好。在濕滑路面上時，與其他安全系統通訊，實現最佳的牽引力和安全性能。哈弗H6 1.5T四驅裝配博格華納“TOD智能扭矩管理系統”，一般狀況下行駛，TOD系統不工作，車輛表現為前輪驅動；當路面狀況發生變化（如雨雪路面、坑洼路面、沙地等），它會根據需要，將扭矩傳送到后輪以提供足夠的驅動力。四川、廣西、云南等路況比較復雜的省份，對四驅產品有一定的需求。全時四驅在高端 SUV 應用較多，但單純追求四驅性能，油耗相對比較高；分時四驅越野性能優勢明顯，但操作不便，需要手動切換。TOD 智能四驅系統根據路況選擇驅動模式，更經濟省油。TOD 智能四驅系統，操作簡便，兩驅、四驅智能自動切換。液力耦合式適時四驅技術相對落后、反應遲緩；相對于液力耦合式適時四驅系統來說，TOD 智能四驅系統具有更強的系統預見性和響應速度。此款產品搭載的1.5T渦輪增壓汽油發動機采用德國博世多點噴射系統、渦輪增壓、進氣中冷、VVT可變氣門正時、輕量化全鋁機身等先進技術，將高效動力和燃油經濟有效結合，最大功率達110kW/5600rpm，峰值扭矩高達210N?m /2200-4500 rpm，卓越的動力性能足以媲美自然吸氣2.0L甚至2.4L的動力水平，而其百公里7.2L的超低油耗也讓自然吸氣車型望塵莫及。與之匹配的六速手動變速器，通過設計更加合理、更加密集的齒比，大幅提升了哈弗H6 1.5T的傳動效率，不僅燃油效率得以提高，同時令動力輸出更為迅捷舒暢，也更富于駕駛樂趣。

可以加.不過加后很容易出現怠速偏高不穩的情況

你好，是的，特別是跑完長途后，怠速運轉幾分鐘后熄火，利于渦輪的降溫，延長渦輪的壽命。

兩者相比還是H6更成熟穩定

長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設計大氣時尚，整體線條流暢，網友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產車型”；內飾方面，采用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網友反映用料一般，細節做工略顯粗糙；空間方面表現不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，后備箱空間寬大，儲物能力不錯；動力一般，起步較慢，低速行駛平穩，1.5T車型加速推背感較強；底盤扎實，通過性好，避震效果還不錯；但轉彎側傾情況較嚴重；有網友反映異響比較多，行車噪音比較大，遙控鑰匙不夠靈敏，定價偏高，售后服務較差等問題。希望我的解答能幫到你

你好，這款車的柴油版的綜合性能還是不錯的，動力足，但是聲音稍有點大

壓根不是在同一個級別上的車，沒法給你答復

你好，是的4G63前邊有兩根皮帶，一條是空調和助力皮帶，一根是發電機和水泵皮帶。

低轉速換檔，延遲的可能性較大

樓主文學水平很高!

要是半坡起步那是相當有影響的

個人比較傾向于哈弗H6

你好！1、哈弗H6這款車6速變速器確實1、2檔有些難掛檔？但低速多磨合一下1、2檔就會好的。 2、怠速時變速器確實很響。 3、油耗還可以，能接受。 4、車內噪音還能說得過去，一般國產車都這樣。

新馭勝搭載技術來自福特的2.4L柴油渦輪增壓發動機，最大扭矩達到375牛米，低速扭力充沛，很適合在城市中使用。而且，全新的采埃孚6速手自一體變速箱與發動機的匹配也十分理想，頓挫感不強，且調校明顯更偏重燃油經濟性，平均油耗僅為9.6L/100km。H6屬于城市SUV，其越野功能趕不上馭勝，采用承載式車身。適合平坦的公里行駛，只是SUV的殼子而已。這款車目前可提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型。

好像是2.0用的是綠靜，2.4用的是三菱發動機。