哈弗P04

1.哈弗h5柴油版真實油耗不高：1。 2.長城哈弗H5的柴油版更省油，這是肯定的。 3.優點是柴油發動機省油，也是空間機動性強的SUV車型；2.缺點是噪音大，保養費用高，尤其是保養比汽油高很多。 4.冬天暖風徐徐吹來。最好有自己的車庫。 5.當然，我是東北人。如果你是南方人，最好不用考慮這些；3.百公里油耗9-10.5！油耗也和個人駕駛習慣有關。

1.H5變速器油應該每40，000公里更換一次。H5是一款紅旗轎車，長寬高分別為4,945mm、1,845mm和1,470mm，軸距為2,875mm，4門5座轎車，7速雙離合變速箱。 2.這款車發動機1.5TL4，進氣渦輪增壓，最大馬力169ps，最大扭矩258nm。 3.變速器油是保持齒輪系統清潔的油，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。它能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤滑，從而減少惡劣工況下的機油損失。

1.哈弗h5變速箱油一般兩年或4萬公里換一次。H5是長城旗下的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4645mm、1800mm、1775mm，軸距為2700mm。搭載2.0T汽油和柴油發動機，最大功率分別為140kW和110kW，峰值扭矩分別為250Nm和320Nm。與之匹配的是6速手動變速箱。 2.變速器油長期不更換會變質，潤滑效果降低，變速器內齒輪磨損增加，變速器使用壽命降低。嚴重的時候會損壞變速箱內部的輪齒。

1.紅旗h5玻璃水箱位于車的引擎蓋發動機下方，靠近車頭處有一個帶藍色蓋子的白鍋。這個鍋就是玻璃水箱。加玻璃水時，先打開汽車手剎，防止汽車在加玻璃水時打滑。拉車左腳的引擎蓋開關，打開引擎蓋，找到玻璃水孔，打開玻璃水蓋，注水。添加時注意刻度線。 2.添加玻璃水時，注意不要裝得太滿。不同的車，加注量是不一樣的。一般小型車是2升，大型車是4升。汽車玻璃水具有防凍、清洗、防霧、防靜電、潤滑、防腐等功能。玻璃不能用自來水代替，自來水中含有很多雜質。這些雜質會附著在橡膠管上，影響正常噴水。長時間使用會導致玻璃表面與雨刮器的直接摩擦力變大，造成玻璃上的劃痕。紅旗h5是紅旗品牌下的一款新車。搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配自動變速箱，最大功率132kW，峰值扭矩250Nm。配備電動記憶座椅、多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、自動泊車等。

H5使用5W40合成機油，W代表冬季。其前面的數字越低，發動機機油的低溫流動性越好，可用的環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護越好。比如5W代表外部耐低溫零下30度，20W代表耐低溫零下15度。w代表油在100度時的運動粘度，數值越高，粘度越高。哈弗H5是長城汽車旗下的純國產ORV越野車。其外觀以硬派越野風格為主，前臉采用了粗壯的三橫幅鍍鉻進氣格柵，力量感十足。同時該車配備了18寸鋁合金輪轂，高配車型還配備了天窗。

哈弗h5不符合國六排放標準，而哈弗h5符合國五排放標準。H5配備了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機，另一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機。2.0升渦輪增壓柴油發動機的代號為GW4D20D。這款發動機最大功率110kw，最大扭矩320 Nm，最大功率轉速4,000 rpm，最大扭矩轉速1400 ~ 2800 rpm。這款發動機配備了缸內直噴技術，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。2.0升渦輪增壓汽油發動機的代號為4G63S4T。這款發動機最大功率140kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉速5,200 rpm，最大扭矩轉速2400 ~ 4800 rpm。該發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。哈弗的前懸架采用雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架，后懸架采用五連桿非獨立懸架。這款車采用非承載式車身設計，有四驅車型，配備了兼職的4wd系統。所以哈弗h5是一款硬派越野車，越野能力很強。

1.2020款哈弗h5有自動擋：1。 2.在內飾方面，新H5注重提高舒適性和品質。 3.中控臺中央的7英寸多媒體屏幕集成了MP5、GPS導航、倒車影像等功能。 4.配合高保真DTS音響系統，共同打造舒適的駕乘空間；2.配置方面，哈弗H5專業領航版配置豐富齊全，匹配智能舒適配置包括智能天窗、DVD倒車影像、GPS、四探頭倒車雷達、自動集成空調、防眩目室內鏡、四個電動車窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤等3.其安全配置KISI也令人滿意，匹配包括雙安全氣囊、車后自動關窗功能鎖定、安全能量吸收柱、兒童座椅固定裝置和兒童座椅。

1.哈弗h5目前價格比較低，需要12萬左右：1。 2.外觀方面，2018款哈弗H5經典版的設計依然以硬派越野風格為主。前臉采用粗壯的三橫幅鍍鉻進氣格柵，力量感十足；2.內飾方面，新H5注重提高舒適性和品質。 3.中控臺中央的7英寸多媒體屏幕集成了MP5、GPS導航、倒車影像等功能。 4.配合高保真DTS音響系統，共同打造舒適的駕乘空間。 5.真皮方向盤集成了定速巡航、藍牙電話、音響控制等功能，操作簡單；3.安全配置方面，新車標配了博世第9代ESP、胎壓監測、BA剎車輔助、胎壓監測、前排預緊式安全帶、后排三點式安全帶等。

1.當然二手哈弗h5四驅柴油版可以買。 2.其表現：1。 3.哈弗H5的標志非常醒目。 4.新潮的外觀下，依然是堅硬的非承載式車身和梯形大梁底盤。 5.底盤帶大梁，越野自然熟練。這也可以解釋為什么那么多越野愛好者愿意拿哈佛來改裝；2.H5在四驅方面已經相當成熟，電控的操作過程非常簡單。 6.開車時可以在兩驅和高速四驅之間切換。要切換到低速四驅，需要停下來踩下離合器至少5秒，然后儀表盤上的4WD燈就會亮。 7.溫榆河畔能困住一輛價值百萬的豪華SUV的小土包，對H5來說就像走在地上；3.然而，如此強勁的底盤可能會成為公路駕駛舒適性的殺手。 8.H5的后懸架由H3的獨立結構改為獨立結構，但并沒有顯著提高舒適性。 9.我故意試著坐在后排，過減速帶，這樣就不會像以前那樣被撞上來，但沖擊力還是會僵硬地傳遞到身上。 10.好在厚實的輪胎和舒適的座椅可以減少普通路面上的大部分震動。

1.H5自動變速器是一輛非常好的車。柴油版動力充足，可以考慮賣：1。 2.哈弗H5本身定位是自主品牌經濟型入門級硬派越野車，柴油版H5是更受關注的柴油版。 3.除了越野愛好者普遍喜歡的大扭矩，柴油機本身的質量穩定性也是一個優勢。 4.長城本身是從皮卡和專用車起家的，柴油發動機一直是強項；2.至于H5柴油版的整體質量，只能說車型有點老，硬件精細，耐用，適用范圍廣，對使用環境要求不高。 5.但細節不盡如人意。 6.畢竟定位和價格擺在那里。 7.有限的成本主要花在車身結構和四驅系統上。 8.做工用的材料只能說中規中矩。 9.存在局部異響、做工略粗糙等問題。 10, 3.目前，這輛H5汽車似乎在佛教部門出售。 11.這么多年過去了，一直沒有更換，也沒有稍作改動。 12.可能與市場容量有限有直接關系，也可能是公司的精力主要集中在車型上。 13.其實做新一代挺好的。細節更新設計，保持基本硬件配置，做小H9，就算定價適當提高。

1.哈弗h5柴油版真實油耗不高：1。 2.長城哈弗H5的柴油版更省油，這是肯定的。 3.優點是柴油發動機省油，也是空間機動性強的SUV車型；2.缺點是噪音大，保養費用高，尤其是保養比汽油高很多。 4.冬天暖風徐徐吹來。最好有自己的車庫。 5.當然，我是東北人。如果你是南方人，最好不用考慮這些；3.百公里油耗9-10.5！油耗也和個人駕駛習慣有關。

1.哈弗h5越野車售價10.78-13.68萬：1。 2.哈弗H5本身的定位是自主品牌經濟型入門級硬派越野車，而H5的柴油版只是柴油版。 3.2.除了越野愛好者普遍喜歡的高扭矩，柴油機本身的質量穩定性也是一個優勢。 4.長城本身是以皮卡和專用車起家的，柴油發動機一直是強項；3.至于H5柴油版的綜合素質，只能說車型有點老，大部分硬件精細，堅固耐用，適用范圍廣，對使用環境要求不高；但細節不盡如人意。 5.畢竟定位和價格擺在那里。 6.有限的成本主要花在車身結構和四驅系統上。 7.做工用的材料只能說中規中矩。 8.存在局部異響、做工略粗糙等問題。

哈弗h5耐用嗎？哈弗h5怎么樣？問題多嗎？很多人還不知道。現在讓我們來看看！ 1.h5車整體還可以，但也沒什么毛病：它的外觀設計加入了更多動感時尚的元素，看起來更柔和，更偏向那種城市suv。哈弗h5的車身尺寸為4649\/1810\/1735(mm)，軸距為2700 mm 2.哈弗h5歐風版的內飾采用了上深下深的配色方案，更能滿足大多數家庭用戶的審美口味。而且中控臺采用了圓滑的設計線條，圓形出風口更加時尚。 3.動力方面，將搭載與哈弗現款相同的4g69發動機，最大功率100 kW。發動機2500-3000轉可以爆發200牛米的最大扭矩，傳動匹配5速手動變速箱。

哈弗h5怎么樣？哈弗h5怎么樣？值得買嗎？很多人還不知道。現在讓我們來看看！ 1.哈弗h5采用非承載式底盤設計。該車越野性能不錯，但缺點是做工差，油耗高。總體來說，2018款哈弗H5在外觀上沒有大的改進。寬大的三條亮色鍍鉻條又粗又直，一看就是硬派風格。來到車身側面會明顯感覺到1,775mm的高度，最小離地間隙225mm。這個離地間隙在同級中表現不錯。瑪吉斯235的18寸輪胎都是標配，鋁合金輪轂是標配。說到輪胎，這個H5系列標配全尺寸備胎。 2.尾部也是方形的，縱向尾燈增加了H5“高大”的視覺效果。排氣是隱藏的，H5的內部不是很特別。畢竟經典硬派SUV內飾風格比較傳統。H5也不例外。儀表盤和中控臺的布局中規中矩。 3.也許是為了呼應內外強硬的外表。真皮方向盤的手感和寬大的手感也向駕駛員傳達了“硬核”的信息。機械儀表加上傳統的中控臺觸摸屏，簡潔明了。

哈佛h5和哈佛h6有什么區別？ 哈弗h5和哈弗h6的主要區別在于定位的不同。H5專注于硬派SUV，而h6專注于城市SUV。哈弗h5的車身尺寸為4645 * 1800 * 1775mm。H5是一款2.0升渦輪增壓發動機，其中柴油版最大馬力150匹，汽油版最大馬力190匹。HAVAH5配備了四驅系統和六速手動變速箱。H5的外觀設計很硬朗，線條直接，大的離地間隙保證了它的越野能力。哈弗h6:哈弗h6的車身尺寸為4,600 * 1,860 * 1,720mm，售價區間為10.2萬-13.6萬元。哈弗h6采用1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機，其中1.5升發動機最大馬力為低功率版150馬力，高功率版169馬力，2.0升發動機197馬力。哈弗h6全驅，6速手動變速箱，7速雙離合。h6的外觀有兩種不同的設計風格，一種年輕時尚，一種沉穩干練，為不同的消費群體提供了選擇。

哈弗H5，騎士，圣達菲底盤大比拼，在動力方面華泰圣達菲1.8T起步階段更加猛一些，但噪音偏高。比較遺憾，海馬騎士目前只有2.0L一款發動機，在城市道路行駛尚可。長城哈弗H5發動機艙較為凌亂，2500轉即可獲得最大扭矩，對于低速負重行駛，以及爬坡都有很大幫助。圣達菲擋位的行程較長，在行駛過程中，稍不注意就會挫車。而哈弗H5擋位比較模糊，1擋與3擋、2擋與4擋很容易誤操縱，一定提升空間。海馬騎士表現尚可，行程與精準度良好。下面介紹下哈弗H5，騎士，圣達菲的底盤，直接看圖片：

日前，有消息聲稱長城內部透露新款哈弗H5將有望在上海車展正式亮相并上市。同時新車將首次搭載三菱的2.0T汽油發動機，并且配置將全面升級。預計即將于上海車展推出的新款H5車型將采用長城剛剛推出的哈弗標識。另外，從目前哈弗車型所擁有的動力來看，即將推出的2.0T汽油發動機將成為哈弗H5的旗艦版汽油車型。編輯點評：作為長城旗下一個剛剛成立的獨立品牌，哈弗品牌已經被廣大消費者所熟知，2.0T汽油版哈弗H5也將成為哈弗品牌獨立以來的首款車型，意義重大。

2013款哈弗H5智尊版換裝了新款中網、熏黑大燈、新霧燈罩、全新側包圍。車輛內部，該車的中控臺有所變化，并裝配新款座椅。這次上市的2013款哈弗H5智尊版搭載三菱4G63T2.0T汽油發動機，其最大功率為190馬力，峰值扭矩250牛米。比較遺憾的是，該車型目前僅匹配6MT變速箱。2013款哈弗H5智尊版擁有MP5+GPS+倒車影像、真皮多功能方向盤（可控制定速巡航、藍牙、音量）、換擋提示、博世9.0版ABS+EBD、胎壓監測、7安全氣囊等。

談到汽油版與柴油版的差別，汽油發動機的長處在于安靜性和加速暢快感受，而柴油發動機長處在于低轉能提供強大的扭力。無論怠速狀態，還是行車時候，汽油版哈弗都比柴油版安靜很多。尤其在長城多年的匹配經驗積累之下，哈弗H5在行車時發動機的安靜程度，比我們曾經試駕過的同樣搭載4G9的轎車都要安靜，確實顯示了匹配的進步。做急加速的話，尤其在80-100km/h再加速時候，體現了汽油版加速更暢順的長處。而在考驗低轉動力的30%大斜坡上，哈弗H5汽油版雖然也能比較輕松地“登頂”，但相信柴油版在征服這條斜坡的時候會更從容。跟對手比，哈弗H5的汽油版動力只是夠用，加速性能跟威麟X5這樣的對手比起來還是有差距。但長城也確實將4G69匹配出心得來了，運轉比較安靜，動力銜接平順，比很多大大咧咧的同級別SUV都要好。

有消息稱，哈弗將于2014年推出哈弗H5的換代車型。新車整體將有全面的變化和升級。近日，有關哈弗H5的換代車型得消息不脛而走，但詳細資料有限，只是據我們了解，新H5車型在外觀方面相比現款車型將有明顯的改變。并且，哈弗H5的換代車型的軸距也會在現款H5車型軸距2700mm的基礎上加長。動力方面，預計哈弗H5的換代車型依舊搭載2.0L汽油和2.0T柴油發動機兩種配置。傳動系統方面，新H5或將更新為雙離合變速箱。編輯點評：僅僅放出換代消息，就引起各方猜測和關注，足以見得哈弗H5的上市非常成功，易操控，低油耗，空間大以及優異的駕駛感覺和廉價的保養服務，可以說H5的性價比甚高，所以一些小的不足也通常被人忽略。然而，哈弗H5的換代車型會不會注意對細節進行提升，會不會帶給我們更大的驚喜，我們繼續一同期待。