昕動發動機

確實是機油問題。

內飾的整體視覺效果也提升了不少的了

換個全合成機油我感覺聲音小很多，起步也更平順了

我沒開過新款捷達。身邊有開的，感覺還是昕動好

昕動的發動機是大眾的EA211系列，代表的有1.4L,1.6L,1.4T，后期將會用1.5L代替1.6L，然而在變速箱的配置上市有差別的，比如手動的檔的就是大眾成熟的MQ200的5MT變速箱，自動檔就是愛信6AT和DSG（車尾有TSI字樣），MQ200中M代表是手動，Q代表是橫置變速箱，200代表就是扭矩，昕動的的扭矩是在200以下，所以就是用MQ200，與MQ200同兄弟的還有MQ250，順從推理MQ250可以理解為以前的朗行1.4T手動檔就是用這個型號，因為MQ250是要匹配在較高的扭矩的發動機但是在國外的MQ250是用6個前進檔的。至于6AT就是愛信手自一體的變速箱，是帶有液力變矩器的。DSG就是熟悉大眾的TSI這臺雙離合自動變速箱，沒有液力變矩器，原理取而代之就是兩個離合器和兩條中間軸，電子控制液壓換檔機構等結構組成。

你好，昕動變速箱和捷達、polo用的一樣。手動擋耐用性早已證明了，手感也不錯，自動擋愛信生產，很多其他牌子也用