繽越

吉利繽越的車質量值得信賴。從底盤質感來看，繽越賽道表現穩定，底盤調校巧妙地兼顧了舒適與操控，讓駕乘體驗既平穩又不失樂趣。車內靜音效果出色，即便是三缸發動機，其噪音和抖動也控制得很好，手動運動模式下的換擋撥片更是增添了駕駛的趣味性。智能輔助駕駛方面，配備的 L2 級系統以及多種智能安全配置，為行車安全保駕護航。外觀上，家族式設計風格讓它霸氣十足；內飾是傳統家族風格，運動方向盤提升了檔次，多種材料搭配且大屏設計簡潔?？臻g寬敞，合理的車身尺寸保證了車內乘坐空間，后備箱容積也較大。動力上，1.5 升渦輪增壓發動機和濕式雙離合變速箱的組合，零百加速成績 7.6 秒，動力強勁。此外，豐富的主/被動安全配置進一步提升了車輛的安全性。正常保養時，繽越故障率相對較低，零部件耐用性較好，全國廣泛的售后服務網絡也能及時提供維修保養等服務。總之，吉利繽越在多方面的出色表現，使其質量可圈可點。

吉利繽越不同車型的真實油耗存在差異，1.0T實測綜合油耗約7.3L/100km，1.5T實測綜合油耗約8.7L/100km，實際油耗會受多種因素影響。吉利繽越推出了兩款動力車型。其中，1.0T車型工信部油耗為5.3L/100km ，而實測綜合油耗達到7.3L/100km，油耗范圍在6.3 - 8.2L/100km；1.5T車型工信部油耗是6.1L/100km，實測綜合油耗為8.7L/100km，油耗范圍處于7.6 - 9.8L/100km。這樣的數據表明，相比工信部給出的理想油耗，實際駕駛中的油耗會有所增加。實際油耗受諸多因素干擾。在擁堵的市區道路行駛，頻繁的啟停會使油耗升高，平均油耗約9.5L；而在城郊綜合行駛，路況相對良好，油耗約7.7L，高速行駛時油耗則相對更低。駕駛習慣也對油耗影響明顯，急加速、急剎車會增加燃油消耗，而溫和駕駛、合理換擋能降低油耗。此外，車輛負載過重、輪胎氣壓不足等，同樣會導致油耗上升。吉利繽越的真實油耗在不同車型和駕駛條件下有所不同。車主若想降低油耗，除了選擇合適的車型，還需養成良好的駕駛習慣，并注重車輛的保養維護。

吉利繽越搭載的三缸發動機表現出色，在動力、油耗、平順性等方面都有可圈可點之處。吉利繽越有1.0T和1.5T兩種三缸發動機供消費者選擇。1.0T發動機最大功率136馬力，匹配6速手動變速箱，百公里油耗5.3L；1.5T發動機最大功率177馬力，搭配7速濕式雙離合變速箱，百公里油耗6.1L。主銷的1.5T發動機，最大扭矩255牛米，在1500 - 4000轉時就能輸出，動力強勁，百公里加速僅需7.9秒，在同級別車型中處于中上等水平。在震動抑制方面，先進的發動機制造工藝和平衡軸技術有效抑制了三缸發動機常見的震動問題，讓駕駛過程更加平順。此外，這兩款發動機還采用了全球領先的熱效率技術，可靠性和耐用性高。而且發動機艙配備護板，進一步提升了耐用性和安全性。吉利繽越的三缸發動機性能良好，燃油經濟性佳，在平順性、可靠性等方面也有不錯的表現，能為用戶帶來出色的駕駛體驗和較高的實用性。

吉利繽越不同排量車型的油耗有所差異，整體表現相對穩定且不算高。吉利繽越提供1.0T和1.5T兩種排量選擇。其中，1.0T發動機最大功率100kW，工信部油耗數據為5.3升每百公里，實測綜合油耗為7.3升每百公里，波動范圍在6.3至8.2升之間。1.5T發動機由吉利與沃爾沃聯合開發，最大功率130kW，工信部公布的百公里油耗為6.1升，實際綜合油耗達到了8.7升，波動范圍在7.6至9.8升之間。由此可見，繽越在油耗方面的表現較為穩定。此外，實際油耗會受到個人駕駛技術和用車習慣等因素影響。若車主采用溫和駕駛、合理規劃路線等技巧，能在一定程度上降低油耗。而且，繽越還配置了智能啟停技術和能量回收系統，進一步提升了燃油效率。吉利繽越在油耗方面的表現可圈可點，不同排量車型能滿足不同消費者的需求，結合其配置與動力，不失為經濟實惠的出行選擇。

吉利繽越實際油耗因車型、路況、駕駛習慣等因素有所不同，大致在7 - 9L/100km。吉利繽越推出了兩款動力車型，1.0T車型工信部綜合油耗為5.3L/100km，實測綜合油耗7.3L/100km；1.5T車型工信部綜合油耗為6.1L/100km，實測綜合油耗8.7L/100km。由此可見，實際油耗通常會高于工信部給出的數據。不同的駕駛習慣對油耗影響顯著。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會讓車輛油耗增加；而平穩駕駛、合理換擋，能使車輛保持較為經濟的油耗狀態。路況也是重要因素，在擁堵的城市道路行駛，車輛頻繁啟停，油耗自然會升高；在暢通的高速公路上，車輛能保持穩定速度，油耗相對較低。總體而言，吉利繽越的實際油耗處于同級別車型的正常水平。只要養成良好駕駛習慣，選擇合適出行路線，就能讓車輛保持較為經濟的油耗表現。

吉利繽越不同排量車型有著不同油耗表現，整體相對穩定且不算高。吉利繽越提供1.0T與1.5T兩種排量發動機供消費者選擇。從工信部數據來看，1.5T車型百公里油耗為6.1升，1.0T車型則是5.3升。不過在實際道路測試中，1.5T車型綜合油耗達到8.7升每百公里，波動范圍在7.6至9.8升之間；1.0T車型實測綜合油耗為7.3升每百公里，波動范圍在6.3至8.2升之間。另外，有車主反饋繽越跑高速較為省油，平均油耗在8 - 10km/L左右。也有車主表示實際行駛中能達到6.4升，體現出一定燃油經濟性。部分車主對油耗感受不一，有的覺得可以接受，有的提到首保后油耗有變化但后續又慢慢下降。 可見，吉利繽越的油耗受到多種因素影響，實際油耗與工信部數據存在一定差異，但總體而言，它的油耗表現能夠滿足日常使用需求，在同級別車型中具備一定競爭力。

繽越的三缸發動機表現出色，能為用戶帶來良好體驗。繽越的三缸發動機有1.0T和1.5T兩種排量可選，均展現出獨特優勢。主銷的1.5T發動機由吉利與沃爾沃聯合開發，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋速度快，百公里加速僅7.9秒，在同排量國產車中名列前茅。其在起步時就能迅速帶來推背感，動力輸出強勁，甚至超過部分國產品牌的1.5T四缸渦輪增壓發動機。在技術方面，先進工藝和平衡軸技術有效抑制了發動機的震動，讓駕駛過程更加平順。同時，它采用全球領先的熱效率技術，可靠性和耐用性頗高。而在油耗上，1.0T車型官方油耗5.3L，1.5T車型油耗6.1L ，經濟性突出，適合日常通勤。發動機艙還配有護板，十分人性化。繽越的三缸發動機以強勁的動力、出色的震動抑制、良好的燃油經濟性以及貼心的設計，為用戶帶來了出色的駕駛感受，具備較高的實用性。

吉利繽越的發動機質量可靠，在動力性能和燃油經濟性等方面表現出色。吉利繽越搭載了多款發動機，其中1.5T三缸發動機由吉利與沃爾沃聯合研發，最大輸出功率177馬力，最大扭矩255牛米，百公里加速僅需7.9秒，動力輸出強勁。而吉利自主研發的1.5T雷神動力四缸渦輪增壓發動機，最大功率133千瓦，峰值扭矩290?！っ祝俟锛铀?.6秒，動力響應靈敏。這些發動機均采用了先進的渦輪增壓和缸內直噴技術，提高了進氣效率和燃油經濟性。在可靠性和耐久性方面，吉利繽越的發動機也有著不錯的表現。發動機制造工藝的進步和平衡軸技術的應用，有效抑制了三缸發動機常見的震動問題，使得駕駛過程更加平順。此外，發動機還采用了全球領先的熱效率技術，進一步提升了可靠性和耐用性。吉利繽越的發動機質量可靠，技術先進，能夠滿足不同消費者的需求，為用戶帶來卓越的駕駛體驗。

吉利繽越三缸發動機在一萬公里后的表現可圈可點。在動力輸出方面，即使處于高轉速區間，它也能為車輛提供良好的推力，加速過程平穩且出色，展現出穩定與強勁的動力性能。這意味著在日常駕駛，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的超車并線，都能輕松應對，為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。燃油經濟性上，它有著突出的表現。能實現更低的油耗與排放，為車主節省不少燃油費用。在如今油價波動的大環境下，較低的油耗無疑是一大優勢，減輕了車主的經濟負擔。至于抖動問題，當轉速低于2000轉時，駕駛者通過方向盤能感受到輕微抖動，但轉速超過2000轉，抖動感明顯減弱甚至基本消失。而且發動機與變速箱匹配優異，正常駕駛時幾乎察覺不到變速箱的存在，急加速或超車時，變速箱能迅速響應并降擋，保障動力輸出順暢。吉利繽越三缸發動機在一萬公里后，在動力、油耗以及抖動等方面都有著不錯的表現，能夠滿足大多數用戶的日常需求。

吉利繽越的三缸發動機表現出色，在動力、抖動抑制、熱效率、油耗等方面都有可圈可點之處。繽越的三缸發動機由吉利與沃爾沃聯合開發，有1.0T和1.5T兩種排量。主銷的1.5T發動機最大功率130千瓦，最大扭矩255牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋速度快，動力強勁，百公里加速僅需7.9秒，在同排量國產車中處于中上等水平。在震動抑制方面，先進的發動機制造工藝和平衡軸技術的應用，有效抑制了震動問題，讓駕駛過程更加平順。在熱效率與品質保證上，該發動機采用全球領先的熱效率技術，可靠性和耐用性高。油耗表現也比較經濟，1.0T車型官方油耗僅為5.3L，1.5T車型油耗僅為6.1L，適合日常通勤代步。此外，發動機艙還配有護板，體現了人性化設計。吉利繽越的三缸發動機憑借良好的動力性能、出色的抖動抑制效果、領先的熱效率、經濟的油耗以及貼心的設計，為用戶帶來了出色的駕駛體驗和較高的實用性。

繽越的三缸發動機表現出色，能為用戶帶來不錯的駕駛體驗。繽越的三缸發動機有1.0T和1.5T兩種排量，由吉利與沃爾沃聯合開發。其中，主銷的1.5T發動機最大功率130千瓦，在5500轉時爆發，最大扭矩255牛米，在1500-4000轉就能輸出。匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋速度快，動力強勁，百公里加速僅需7.9秒，在國產車同排量里處于中上等水平。 在震動抑制方面，先進的發動機制造工藝和平衡軸技術的應用，有效抑制了常見的三缸發動機震動問題，讓駕駛過程更加平順。不僅如此，它還采用了全球領先的熱效率技術，可靠性和耐用性高。油耗表現也較為經濟，1.0T車型官方油耗僅為5.3L，1.5T車型油耗僅為6.1L，適合日常通勤代步。 總的來說，繽越的三缸發動機在動力性能、震動抑制、熱效率以及油耗等方面都有著不錯的表現，能夠滿足大多數用戶的需求。

吉利繽越的三缸發動機質量不錯，具備可靠耐用、動力強勁且燃油經濟性佳等優勢。這款三缸發動機由吉利與沃爾沃聯合開發，有1.0T和1.5T兩種排量。在動力輸出上，1.0T發動機最大功率可達100kw，扭矩峰值205nm；1.5T發動機輸出功率為177hp，扭矩255nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速，能為駕駛者帶來強勁動力，百公里加速僅7.9秒，在同排量國產車中表現出色。在震動抑制方面，先進的發動機制造工藝以及平衡軸技術的應用，有效抑制了常見的三缸發動機震動問題，讓駕駛過程更為平順。此外，它采用全球領先的熱效率技術，可靠性和耐用性得到保障。而且在油耗表現上也較為經濟，1.0T車型官方油耗5.3L，1.5T車型油耗6.1L，適合日常通勤。吉利繽越的三缸發動機憑借聯合研發的技術優勢、良好的震動抑制、可靠的品質以及經濟的油耗，展現出了不錯的質量水準，能夠滿足消費者的多種需求 。

繽越中控黑屏的原因主要有中控屏電源線接觸不良、機車系統不穩定、顯示線接觸不良以及車輛系統故障等。先來說中控屏電源線接觸不良，這會因電壓波動致使屏幕自動關閉。需檢查主機電源插頭是否插好，電源風扇轉動是否正常，主機面板上的電源指示燈和硬盤指示燈有無閃爍。若這些存在異常，那很可能是電源線接觸問題。機車系統不穩定也會引發黑屏。長時間使用車機或者新裝機后，系統可能出現不穩定的狀況，進而導致屏幕黑屏。這種情況需要對系統進行檢查和優化。顯示線接觸不良同樣是常見原因。顯示屏背后線路接觸不良，就無法正常傳輸信號，屏幕自然會黑屏。要查看顯示器數據線接口與顯卡信號輸出接口接觸是否良好，D型接頭有無彎曲、折斷針腳或大量污垢。至于車輛系統故障，在排除上述問題后，就可能是顯示屏或整個機車出現故障。若自己難以判斷和解決問題，最好及時將車輛送到專業維修點進行診斷和維修，以免影響正常使用。總之，繽越中控黑屏原因多樣，遇到問題可先自行檢測，有明顯問題可嘗試解決，若難以處理，就交給專業人員。

吉利繽越性能出色，在動力、操控、油耗和安全等方面均有良好表現。在動力上，繽越搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力發動機，最大功率133kW，強大扭矩290N·m，匹配全新一代7速濕式雙離合變速器，百公里加速僅需7.6秒，還有4種聯動駕駛模式，起步和加速迅猛，換擋平順。操控方面，扎實的底盤調校，加上懸掛有效過濾顛簸，讓彎道側傾得到很好控制，轉向精準靈活。油耗方面，相比同級別車型優勢明顯，展現出良好的燃油經濟性。安全性能更是可圈可點，配備車身穩定系統、制動輔助系統以及多個安全氣囊等先進主被動安全配置。可以看出，吉利繽越憑借在動力、操控、油耗和安全等方面的出色表現，全方位滿足消費者日常通勤與周末出行需求，在同級別車型中處于較高水平，是一款值得考慮的車型 。

吉利繽越性能出色，在動力、操控、油耗和安全等多方面都有著良好表現。在動力性能上，繽越搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力發動機，最大功率達133kW，強大扭矩為290N·m，與之匹配的全新一代7速濕式雙離合變速器傳動效率高、換擋迅速，二者配合使繽越百公里加速僅需7.6秒。不僅如此，它還提供4種聯動駕駛模式，包括賽車專屬的彈射起步，能滿足不同駕駛場景需求。操控方面，繽越底盤調校扎實，懸掛可有效過濾顛簸，在彎道時側傾控制得當，轉向精準靈活。在油耗上，相比同級別車型優勢明顯，具備良好的燃油經濟性。安全性能上，它配備了車身穩定系統、制動輔助系統以及多個安全氣囊等先進的主被動安全配置。吉利繽越憑借出色的動力、良好的操控性、優秀的燃油經濟性以及可靠的安全性能，在同級別車型中處于較高水平，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗 。

繽越是一款在多方面表現出色的SUV車型，值得肯定。從外觀上看，繽越前臉造型與中網搭配巧妙，層次分明，和保險杠相得益彰，盡顯精氣神，出眾的氣質讓人眼前一亮，極具辨識度，能滿足不同消費者對于顏值的追求。內飾方面也可圈可點，配備大屏幕的儀表臺功能豐富，大量軟質材料的運用帶來細膩手感，而且車內異味控制良好，營造出舒適且有檔次的駕乘環境。駕駛體驗上，繽越的方向盤指向精準，駕駛起來輕松不費力。高速行駛時方向盤自動變厚重，配合穩健的底盤，給人十足的安全感。下雨天行車，剎車性能穩定，不跑偏、不發飄。底盤調校兼顧舒適性與支撐性，初段柔軟應對日常路況，后段支撐有力。此外，車內靜謐性佳，三缸發動機的隔音效果超出預期。還具備L2級智能駕駛及多項智能安全配置，提升駕駛便利性與安全性?？傊?，繽越在外觀、內飾、駕駛體驗以及智能配置等方面都展現出了自身優勢，綜合表現可圈可點。

吉利繽越自動擋的使用方法包括啟動、行駛、停車等不同場景下的擋位操作。啟動時，需先踩住剎車，將擋位掛在P或N擋，接著點火，再掛入“D”擋，松開剎車和手剎，輕踩油門即可起步。行駛過程中，正常情況用D擋；若想體驗不同駕駛風格，“M”擋（手動模式，通過“+”“-”實現升擋和降擋）、“S”擋（運動模式，延遲升擋）、“L”擋（低速擋）可供選擇，但行駛中切勿掛“N”擋滑行。遇到紅綠燈，短時間踩住剎車；長時間停車，放P檔。停車時，如果是短時間等紅燈，30 - 40秒內保持“D擋，踩剎車；超出這個時間或停車較久，掛“N”擋，踩剎車或拉手剎，不可掛“P”擋。在停車場停車，車停穩后先掛N擋，拉手剎，松腳剎，最后掛P擋；坡道停車先掛P擋可能損傷P檔鎖齒輪。吉利繽越自動擋的使用并不復雜，只要了解不同擋位在各場景下的作用和操作方法，就能輕松駕馭車輛，享受舒適便捷的駕駛體驗 。

繽越三保一般在 15 個月或 2.5 萬公里時進行，項目包含更換機油、機濾、空濾、發動機保護劑以及全車系統檢查。在繽越的第三次保養中，更換機油能為發動機提供良好潤滑，減少部件磨損；機濾可過濾機油中的雜質，保證機油清潔；空濾能阻擋灰塵等進入發動機，提升燃燒效率；發動機保護劑則進一步保護發動機內部機件。全車系統檢查更是涵蓋多個方面。照明電器、電氣設備要檢查功能是否正常，確保行車中的各種燈光及設備正常工作。自診斷可讀取各系統故障存儲信息，及時發現潛在問題。空調系統檢查泄漏、損壞情況并測試功能，關乎車內舒適性。手剎、制動系統、底盤螺栓等的檢查，是保障行車安全的關鍵。此外，對全車油液、雨刮器、發動機艙、蓄電池等的檢查，也能讓車輛保持良好狀態。繽越三保的這些項目，無論是部件更換還是系統檢查，都是為了維持車輛性能，保證駕駛安全與舒適，讓車輛以最佳狀態陪伴車主出行。

繽越2021款5座最低成交價因地區和車型不同而有所差異，其中1.4T手動黃金版在許昌無優惠時全款落地價約88805元，這或是較低成交價。繽越2021款作為吉利旗下小型SUV，官方指導價在75800元 - 119800元之間。不同車型和地區的價格存在波動。像1.5TD DCT Battle官方指導價119800元，在安慶市無優惠，落地價較高。而1.4T DCT鉑金版官方指導價89800元，深圳無優惠，全款落地價也高于1.4T手動黃金版。在許昌，1.4T手動黃金版官方指導價75800元，無優惠情況下，全款購車加上各類花費，落地價格在88805元左右；貸款買車也有相應的首付和月供安排。這一系列數據表明，1.4T手動黃金版因官方指導價較低，在無優惠時落地價相對其他車型更具價格優勢，成為了成交價較低的車型之一。由此可見，在關注繽越2021款5座成交價時，不同車型和地區優惠情況是重要參考因素。1.4T手動黃金版在許昌的價格情況為追求性價比的消費者提供了一個不錯的選擇方向。

目前暫未獲取到2020年12月繽越汽車銷量排行的相關信息。由于缺乏確切的數據資料，無法明確2020年12月繽越汽車在當時眾多車型中的具體排名位置。汽車銷量排行榜每月都會因市場變化、車型推廣策略等因素而有所不同。繽越作為一款小型SUV，其銷量情況會受到同級別競品的競爭、消費者需求的轉變以及品牌自身營銷活動等多方面影響。雖然不能得知2020年12月的排行，但通過關注其他時期的銷量數據及排行情況，我們能在一定程度上了解繽越在市場中的表現趨勢。例如在2024年12月小型SUV銷量排行榜中，繽越排第3，銷量6千多輛，這顯示出其在小型SUV領域具備較強的競爭力和市場認可度。期待未來能獲取到關于2020年12月繽越銷量排行的準確信息，以便更全面地了解這款車在不同時間節點的市場表現 。