星越

這個看自己的喜好了，如果說就喜歡奔馳，喜歡這個品牌，那就選奔馳；如果說對國產汽車也很青睞，更是喜歡，不以品牌為影響，當然可以選擇星越，配置上肯定比奔馳A級要好，而且價格還相對更便宜些，讓你省下不少銀子

自燃的確是個偶發事件，主要看處理態度。最好還是要認真調查，公開結果，有過改正，這樣才是最好的公關，水軍洗會越洗越花。

瞎扯淡吧！為什么呢？很多人都知道馬自達創馳藍天的發動機壓縮比是13:1，但是這個壓縮比是機械能壓縮比，而不是熱能壓縮比，它的熱能壓縮比還是10.5:1，所以說92號汽油完全就是可以了。我們都知道92號汽油和95號汽油，最大的區別就是異辛烷的不同，也就是92號汽油占92%的異辛烷，8%的正庚烷！95、98號的汽油以此類推，92號汽油和95號汽油最大的區別從實際表現來說就是抗爆性的不同，也就是95號的汽油沒有92號的汽油更穩定一些。按照理論來說高壓縮比的汽車，它的汽缸承受的壓力越大，所以說需要更穩定的燃油標號的汽油，一輛汽車可以加注官方要求更高標號的汽油，因為它的穩定性更高，但是如果是長期加注低于廠家要求標號的汽油，也有可能出現發動機爆震的情況。還有它采用的是阿特金森循環循環，簡單來說就是膨脹比大于壓縮比的一種工作方式。所以說完全沒有必要擔心馬自達的發動機，用92號的汽油就可以了。

wey外觀內飾做的都不錯，但是駕駛感還是欠缺很多！開上去還是沒有三十萬車的級別，不過國人不懂車只要外觀好內飾好黑科技多就行了

吉利星越報價是9.68萬起售，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

我擔心的：1.音響效果是否好----無所謂，靠原車好到什么程度，不可能，得換喇叭或深度改裝2.氛圍燈晚上什么樣子-這個不關心3.A柱?簽名燈到底?什么東西-這個不關心，外觀的東西4.電子轉向?力度與回饋力?否順手--這個是駕駛體驗的重點，要關心5、加一個，變速箱的智能程度，現在說最好的就是寶馬的ZF，馬自達的，要動力給動力，響應快，降檔快，智能的不多，雖然是T5配的8AT，到吉利身上也不定能匹配好，所以還得路試才能肯定。只能說一臺變速箱毀全車。

奔C200的后排座椅每位車主怨聲載道新款依舊很短三星S7屏幕紅線蘋果X信號缺陷新款解決了問題還要解決老款嗎領克已經夠考慮老車主意見人性化了別弄到最后人家新款啥也不改咱們也沒辦法

說的，的確沒錯，軟件層面可以后期升級，有些硬件可不是想升就升。一分錢一分貨，T58at成本肯定比T46at高，所以在你看不到的地方簡配點東西你也感覺不到

倒不是因為我是vv6的車主，就一定說vv6好。但是比較下來，估計vv6還是占優勢的。從品牌來講，wey是高于哈弗的一個品牌，已經跳出來，并且被市場認可了。但星月只是高于博越的一個車型，并沒有從吉利的品牌里面跳出來。這點上，vv6還有占優勢的。從外觀看，各有千秋。vv6前臉的更簡單大氣，符合主流審美。星月的前臉更加復雜，但并不出彩，甚至不如博越的前臉好看，上小下大的兩端中網，加上一圈圈的造型，顯得很另類。另外，星越明顯模仿x6的外形，勢必很多人接受不了，這點一定會影響銷量。vv6的和vv5的銷量對比已經說明，大家更喜歡傳統造型的SUV。配置方面估計不會差很多，畢竟vv6已經比較高配了，留給星越的超越空間并不大。雖然星越還沒有上市，但是，在這個看臉的時代，星越已經輸了。總之我覺得，vv6的銷量可以持續幾個月繼續保持在4000-5000臺/月。但星月能有2000臺/月的開門紅，估計就不錯了。

不會，理由很簡單：.1、用料不同。內飾的高級程度先不說，只說環保，領克剛拿到手只有真皮味，開了2周就沒味道，活性炭什么的根本沒買。吉利星越如果是你說的這個價位，不可能是這個級別的用料。.2、發動機不同。吉利星越的官方宣傳是“源自沃爾沃核心技術”，不是“沃爾沃發動機”，而且工信部備案的發動機編號也是JLH，吉利發動機廠的。一個是吸收技術后自行研發制造，一個就直接說的是沃爾沃發動機，消費者不可能把這兩個等價。.3、定位不同，后期服務不同。就那個車標，就能區分消費者，預算高一點的人，追求個性化的話，還是會選領克，不管怎么樣，吉利還是純粹的國產，領克的血統就算有爭議，還是有人吃這套。再者，即使現在領克保有量不算多，也看得出還藏著一些后期服務手段，不排除今明兩年有新動作，以區分身份。

呵呵，就一個發動機我不信能比其他發動機好哪里去，老師沃爾沃發動機，人家一個車標值十幾萬了就是你能比的？

沙雕，那是一個類型的車嗎？有可比性？

你這擔心啥呢，你當車價是亂訂嗎？好好看看同期上市的車，如果星越超過16，17萬，將使2.0車型喪失大部分市場，因為絕大部分消費者是屁股決定腦袋，都17,18萬了，為什么不去買508L，5008,領克，凱美瑞，雅閣，RAV4,說到底星越只是個緊湊轎跑SUV，本來受眾就少，當你到了17,18萬這個檔次能有更多選擇的時候，你覺得會有多少人還選國產，更不要說超過20萬，亞洲龍香不香？CC無框車門香不香，再加點都夠買A4L，你讓消費者在來買一國產緊湊轎跑？我本人做過幾年市場分析和調查工作，負責任的給你講，消費者比你們這些水軍要理智和聰明的多。

如果不從外國進口大量糧食,中國肯定吃飯都成問題,如果,不大量進口石油天然氣,中國肯定存在嚴重的能源危機,如果不大量進口鐵礦石.....如果.........如果,如果各種假設都成立,中國會回到解放前.

如果20.88能買到亞洲龍的頂配，那我選亞洲龍。如果20.88只買亞洲龍乞丐版，那算了，我還是選星越（也許還是2.0T四驅頂配），我就沖著星越的三大件去的。

吉利行駛證上基本就是豪情牌（HQ開頭）和美日牌(MR開頭)，還有吉利牌和帝豪牌，沒有遠景海景中國龍美人豹牌，車型名字和品牌請不要混為一談。

呵呵.我作為吉利車主.吉利車好不好我比你清楚.我也不想和你爭.我懂不懂車不需要你來評論.我在別克4S上班.自我評價算中等懂車.總之你是車黑.我也不想再和你爭論了.你繼續開心黑就好了.祝你發大財

不信看吧，星越動力吊打85這是事實，85實測是8.6秒，差不多的馬力差不多扭矩，一樣的變速箱，等星越出來看吧，應該在7秒左右，國產發動機離合資起碼還有20年差距這是事實，別不承認，底盤發動機是買不到的。

首先要購買交強險，因為有了交強險汽車才能被允許上路行駛，這是國家規定要強制購買的險種，價格是950一年。還有四大商業險種：車輛損失險，第三者責任保險，車上人員責任險，全車盜搶險。這些險種是根據你和保險公司協商的保額的多少來確定你的保費。交強險和第三者責任險都是用來賠付事故中對方的損失。另外附加險還有玻璃破碎險、車身劃痕險。。。我建議你投保：交強險；第三者責任保險；車損險；車上人員責任險；全車盜搶險；玻璃單獨破碎險；車身劃痕險；自燃險；基本險不計免賠險條款。保額理性一點的話大約5000元一年夠了。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。