雨燕火花塞

每4萬公里或每兩年更換一次Swift火花塞。火花塞在機動車中起著非常重要的作用，關系到車輛能否正常啟動。它是汽車點火系統中非常重要的一部分。一旦出現問題，就會出現點火困難，缺缸的情況。長安旗下的雨燕車型是一款兩廂車型。目前機動車處于停售狀態。該車已于2016年停產。車輛采用1.5升自然吸氣發動機，最大馬力103，最大功率76，最大扭矩138。與之匹配的是手動變速箱和自動變速箱兩種變速箱。

雨燕火花塞開三萬公里更換一次，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞的主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。以2016款雨燕1.5L手動時尚型為例：這款車的長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm。

雨燕火花塞3至5萬公里更換，火花塞的更換方法：用T20螺絲刀拆卸下火花塞上面的蓋板螺絲，拆卸油氣吸收管及點火線圈，取下點火線圈后就會看見火花塞，需要用火花塞專用扳手取出火花塞，然后原路安裝回火花塞，更換原則是取一個、安裝一個。在動力方面，雨燕共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其中1.3L發動機的最大功率為67千瓦，最大扭矩為115牛米；1.5L發動機的最大功率為76千瓦，最大扭矩為138牛米。

鈴木雨燕火花塞3萬公里更換一次，火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞主要是由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。鈴木雨燕驅動方式為前置前驅，前制動器類型為通風盤式，后制動器類型為鼓式，駐車制動類型為手剎，前、后輪胎規格為185/60R15。

雨燕火花塞2萬至3萬公里更換一次，火花塞安裝在發動機的側面或頂部，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以引燃氣缸內的混合氣體。火花塞的主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞。雨燕的長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為175千米。

雨燕火花塞的更換周期要看具體的材料，鎳材質的火花塞一般是行駛3萬公里更換，鉑金的火花塞在行駛4至5萬公里后更換。火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。以雨燕2016款1.5L手動時尚型為例：其是長安鈴木旗下的的一款小型5門5座兩廂車，長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm，最高車速達到每小時175千米。

每4萬公里或每兩年更換一次Swift火花塞。火花塞在機動車中起著非常重要的作用，關系到車輛能否正常啟動。它是汽車點火系統中非常重要的一部分。一旦出現問題，就會出現點火困難，缺缸的情況。長安旗下的雨燕車型是一款兩廂車型。目前機動車處于停售狀態。該車已于2016年停產。車輛采用1.5升自然吸氣發動機，最大馬力103，最大功率76，最大扭矩138。與之匹配的是手動變速箱和自動變速箱兩種變速箱。

Swift火花塞應每三年更換一次。機動車火花塞是機動車的易損件，不在保修期內。如有損壞，應及時更換。如果單獨損壞，可以單獨更換。到了使用周期，需要一起更換，才不影響使用。汽車用火花塞是汽車汽油機點火系統的重要組成部分。火花塞可將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極之間的間隙，從而產生火花點燃氣缸內的可燃混合氣。機動車的火花塞在車輛使用過程中需要定期檢查和維護。

鈴木雨燕火花塞3萬公里更換一次，火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞主要是由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。鈴木雨燕驅動方式為前置前驅，前制動器類型為通風盤式，后制動器類型為鼓式，駐車制動類型為手剎，前、后輪胎規格為185/60R15。

雨燕火花塞3至5萬公里更換，火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱沖擊和化學腐蝕，材料通常是百分之95的氧化鋁瓷。以雨燕2016款1.5L手動時尚型為例：這款車的生產廠商為長安鈴木，級別為小型車，進氣形式為自然吸氣，變速箱為5擋手動，車身類型為5門5座兩廂車，最高車速每小時為175千米，轉向助力類型為電動助力。

雨燕火花塞每4至5萬公里更換一次，火花塞是由絕緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發動機氣缸上，在中心電極與接地電極之間有很小的間隙，脈沖高壓電擊穿兩個電極之間的空氣，產生電火花點燃可燃混合氣做功。以雨燕2016款1.5L手動時尚型為例：其車身長寬高為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率是76kw，匹配5擋手動變速箱。

雨燕火花塞每3萬公里更換一次。火花塞通常被稱為點火噴嘴。它們的作用是將高壓線(火嘴線)發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。火花塞的主要類型有：準火花塞、邊緣凸出式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動式火花塞等。以2016款雨燕1.5L手動時尚型為例：這款車的長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm。

Swift火花塞的更換周期取決于具體的材料。鎳火花塞一般行駛3萬公里后更換，鉑金火花塞行駛4到5萬公里后更換。俗稱火花塞嘴，火花塞的作用是將高壓線發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花點燃氣缸內的混合氣。以雨燕2016款1.5L手動風尚型為例：它是長安鈴木旗下的一款小型5門5座兩廂車。其長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm，最高時速175km。

Swift火花塞每2-3萬公里更換一次。火花塞安裝在發動機的側面或頂部。其作用是將高壓線(燃燒器線)上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣體，產生電火花點燃氣缸內的混合氣體。火花塞的主要類型有:準式火花塞、法蘭凸式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞。Swift的長寬高分別為3765毫米、1690毫米和1510毫米，軸距為2390毫米，車身類型為5門5座掀背車，變速箱為5速手動，最高時速為175公里。

后換的ngk烈焰，3萬公里就缺火了，拆下來肉眼看不出問題，換上原廠規格鎳合金ngk故障排除，所以沒有很高的預算，還是原廠規格靠譜

確實我也加過私人汽油，怠速不穩還偶爾無故熄火，之后不敢加了

你1.3的用2272

換車吧，車老了不中用了

手冊上規定的,也可以用升級版的銥金火花塞和鉑金火花塞。