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我要提問
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致享變速箱

  • 2022款致享變速箱耐用嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • xiang33333
    耐用。YARiS L 致享的車長4440mm,車身寬度達到了1700mm,軸距2550mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,YARiS L 致享的軸距排在80位。1.5L+無級變速(CVT)省油耐用 ,豐田致享cvt變速箱是愛信的模擬八速帶起步齒輪的無極變速箱,不僅起步動力更強,而且省油耐用,質量穩定。
  • 豐田致享變速箱油多久換,致享更換變速箱油教程

    • 2 回答
    • 2023-05-21
    • zpl1125
    ;?????豐田致享變速箱油更換的頻率在每兩年或者4萬公里更換一次就可以了。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低于135°C的。但當車輛被過度使用,譬如超負荷拖車,或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時,車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛,則可能造成變速箱油溫達到135°C。??????豐田致享換變速箱油方法:??????首先把車架起來,然后,找個大器皿墊在車底下,以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼,這時會有一些變速箱油流出,注意躲避。??????幾分鐘之后,當部分油快流干之后,取下最后一個油槽,注意要用手小心托住,這里還有大量的廢油。當取下來的時候,你會看到有不少污漬殘留在油槽的底部。??????小心地卸下變速箱油過濾器,這時候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。??????摘下油底墊圈,去除周邊的污漬,如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時間長,油墊圈上的膠皮粘在機器邊緣不易清理,需要小刮刀來清除,同時噴一些化油器清潔劑,這樣會省些力氣,而且清潔會更徹底,??????用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈,然后逐一安裝。提醒大家,過濾器一般都是一次性使用,換油的同時,也要換新的過濾器以及油墊圈。??????將更換部件的表面擦拭干凈,不宜有水漬油漬,否則容易造成漏油;將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起,注意一定要嚴絲合縫,以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈,將清潔后的殼安裝,先固定兩個對角,然后再全部擰緊。??????加入原廠的油品。從加油觀察孔來測試油是否裝滿,如果油加滿后,就會從觀察孔中流出。值得提醒:最好使用原廠油,因為自動變速箱在換油的時候有一部分油是不能夠放干凈的,仍然留在變速箱內,加注其他品牌的油后與變速箱內殘留的油混合后可能會起反應,導致變速箱損壞。不是高品質的油就適合任何車型,換成高檔油也不見得比原廠油好用。??????
  • 廣汽豐田致享變速箱拖擋異響怎么處理?

    • 1 回答
    • 2019-10-24
    • zhenhao8765
    您的車輛的情況,可能是變速箱換擋機構故障、變速箱同步器故障、齒輪故障,因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4S店聯系,進行檢測與維修。
  • YARiS L 致享變速箱切換檔位卡頓

    • 9 回答
    • 2019-08-15
    • 雪鼎咖啡
    如果沒有換過波箱油,建議馬上更換,再做全面檢查
  • YARiS L 致炫致享變速箱異響問題

    • 14 回答
    • 2019-08-09
    • wanfei1220
    九月剛提新車,感覺你所說都是事實,10碼到50碼區間感覺發澀,不順滑,像手動擋拖檔的感覺,看來不是個例了,能解決嗎。
  • 豐田致享變速箱油型號規格,致享變速箱油加幾升

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • 極品車夫
    豐田致享變速箱油型號規格是豐田純牌ws一ATF油,變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。車輛在正常行駛狀態下其變速箱油溫通常是低于135℃的。但當車輛被過度使用,譬如超負荷拖車,或在四驅模式設定在雪地行駛或越野模式時,車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛,則可能造成變速箱油溫達到135℃。致享變速箱油加容量大概5L多一點的無級變速器換油,實際上至少需要6L新油和循環換油機一般情況為保證換油徹底 ,多1-2L用于清洗,也就是8L左右。無級變速器內部是密封的這與at和mt不同,其次換油的話因為內部回路很復雜,手動換油是不能完全換出贓油的,換油操作按照廠商要求需要使用自動循環換油機,用新油頂出贓油的同時還要清洗
  • 豐田致享變速箱問題,致享變速箱異響解決

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • 汪先生
    豐田致享變速箱問題主要體現在變速箱的異響問題,其原因可能是:一、異響與發動機轉速的關系。發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。二、異響與負荷的關系。發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系。1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。2、某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。
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