自由光

繼Jeep將推出自由光SRT高性能版車型的消息曝光之后，就得到了眾多網友的強烈關注。而近日，海外媒體則曝光了這款高性能版車型的效果圖。目前Jeep還正在加緊開發自由光SRT的高性能版本車型。據了解，該高性能車將繼續搭載現有的Pentastar(五角星)V6發動機，排量為3.2升或者3.6升，但將匹配雙渦輪增壓系統，最大功率輸出可超過400馬力。采用更具空氣動力學的車身套件和熏黑材質設計，增加了前臉的深邃感。前保險杠下進氣口也進行了調整，八字造型也更顯得富有攻擊性。

乘坐空間方面，身高176cm的乘客在后排可以獲得一拳四指的頭部空間和兩拳的腿部空間，可以說足夠了。因為前后排的頂棚都有凹陷設計，因此不會讓人感到壓抑，而且車內的左右空間也比較寬松，坐三個成年人的話也不會覺得擁擠。需要說明的是，自由光所配備的這臺9AT變速箱只有在時速達到120公里/小時以上才能升入9擋，以便帶來出色的燃油經濟性。我試駕的這臺2.4升車型在高速巡航過程中最低油耗曾經下探到百公里6.6升，可見其燃油經濟性還是非常出色的。

全新Jeep自由光采用克萊斯勒最新MultiAir2®電子氣門正時升程可變技術的2.4LTigershark™I4全鋁發動機，具備高流量進氣口與整體式排氣歧管創新的設計結構，并與實現氣門正時可變功能的凸輪軸相位技術配合，確保發動機在任何轉速下都能擁有更高效率，提升燃油經濟性；同時令車輛在行駛過程中更加平穩、安靜，提升駕乘舒適性。最大輸出功率為130kW，峰值扭矩229Nm。

自由光的座椅舒適，每個座椅上寬大的頭枕都能讓頭部舒服地靠在上面，腰部和臀部側面包裹性恰到好處。后排寬敞舒適，乘坐空間充裕，利于長途行車。后排獨立空調出風口很貼心。超大面積的全景天窗讓車內空間更明亮。放倒可4/6分體折疊的后排座椅靠背，座椅和尾廂底板之間的縫隙有專門的蓋板進行覆蓋，真是細致入微。

1月7日，Jeep自由光在國內正式上市。此次共推出三款2.4L車型，售價為37.59--45.99萬元，3.2L車型將會在后續推出。Jeep自由光此次推出了三款搭載2.4L發動機的車型，其最大輸出功率達到130Kw，最大扭矩為229Nm，新推出的三款車型均將搭載來自于ZF的九速自動變速箱。而動力性能更為出色的3.2L車型將在稍后推出，據悉，這臺3.2L Pentastar發動機最大功率可達200Kw，峰值扭矩為315Nm。相比于其主要的競爭對手，Jeep自由光有著較高的配置水平，新車將配備全景天窗、電動尾門、帶加熱、通風和記憶功能的真皮座椅、LED車內氛圍燈、7英寸儀表盤液晶顯示屏、8.4英寸中控臺顯示屏、內環境控制系統、中文語音識別系統及Alpine音響系統等配置。

大切諾基的發動機與8速變速箱的匹配確實值得稱贊，而且也獲得了大多數人的認可和接受。而自由光這款2.4L發動機與9速變速器的匹配依舊讓人有驚喜，在 公路上正常行駛的表現似乎讓自由光已經脫離了那種美式SUV的粗獷感，如果不是較高的駕駛坐姿的話，我一度以為是坐在一款轎車上，這種表現也恰恰體現了 Jeep最近幾年對城市SUV的開發理念，就是公路駕駛一定要舒適，越野時候一定要有實力。但是在國內的道路行駛，9速是很難提上去的，試駕過程中最高時速為120km/h，也就是國內高速的最高限速，但是擋位幾乎就沒有提升到9擋，最多的時候還是在7擋和8擋徘徊，而轉速表也在2000轉左右很小的范圍徘徊，這確實讓我很疑惑，如果能在1600轉左右徘徊的話，我還是可以理解的。

日前，海外媒體報道稱，Jeep自由光將推出SRT4性能版車型，新車將搭載一臺四缸渦輪增壓發動機，并有望針對外觀進行一個更加激進的修改。據報道稱，自由光SRT4車型將基于自由光車型的前臉進行修改，新車將采用一個更加兇悍且激進的前臉設計，這將使得該車在視覺感上更具侵略性。動力系統方面，Jeep相關人士稱，自由光SRT4將不會搭載大切諾基SRT8車型上的那臺6.4升V8發動機，并且也不會考慮給新車配備一臺六缸發動機。該車預計將搭載的是一臺四缸渦輪增壓發動機，因為四缸渦輪增壓發動機可以在獲得不錯動力的同時減小排放。傳動系統方面，與發動機匹配的則可能依舊是9速自動變速箱。此外，新車還將與大切諾基SRT8車型相似，配備一個更偏向街道使用的懸架與四驅系統。

日前，海外媒體報道，Jeep正在研發自由光（海外稱為Cherokee）SRT性能車型，相比自由光普通版車型，新車將被打造的更加動感。據外媒worldcarfans報道，動力方面，Jeep自由光SRT入門級車型或將搭載的是2.4L渦輪增壓發動機，該發動機最大功率能夠達到305馬力。此外，還有一臺雙渦輪增壓V6發動機也在研發當中，其最大功率可能在381-416馬力之間。但這一消息的可靠性我們還需進一步等待來自官方的消息。傳動系統方面，新車將搭載的是9速自動變速箱。另悉，Jeep自由光SRT車型將會基于其普通版車型進行改進，整車前臉在加入套件之后將更具侵略感，以符合其SRT性能車型的身份。此外，新車將配備四驅系統。

日前我們獲悉，菲亞特即將和廣汽集團達成協議，將在廣汽菲亞特工廠投產Jeep旗下車型，其中包括Jeep自由光。另悉，國產自由光最早有望2015年上市。據之前消息，Jeep自由光將以先進口的方式入華銷售，該車預計投放時間在今年年底。該車基于Jeep全新平臺打造而出，定位在指南者和大切諾基之間。外觀方面，Jeep自由光采用全新的家族式設計元素，現代感十足。動力方面，Jeep自由光搭載的是2.4L或3.2L發動機，兩臺發動機最大功率分別為184馬力和271馬力。傳動方面，與之匹配的是9速自動變速箱。據之前消息，進口自由光的預計售價在35萬-55萬之間，我們猜測這款車在國產后，起售價格有望控制在30萬以下。

吉普自由光剛剛推出不久，吉普就表示將考慮推出自由光高性能車型，該車型被命名為自由光SRT4。日前，吉普產品規劃部門表示，吉普正在開發一款自由光性能車型，該車型初步被命名為自由光SRT4，從名字我們可以看出，該車型將不會搭載大切諾基SRT8上那臺6.4升V8HEMI發動機。吉普表示，結合自由光的定位以及日漸嚴格的排放法規，自由光SRT4將搭載一款四缸渦輪增壓發動機。據我們猜測，其很可能搭載道奇SRT4車系所用的2.0升渦輪增壓發動機。除了發動機，自由光將搭載更為傾向于公路駕駛的AWD系統，以及最新的9速自動變速器。懸掛系統則經過重新的運功化調校。在外觀上也會加裝一些性能套件。

與當時北京吉普切諾基的產品特性、市場定位有關。當年，很多地方的公安刑偵部門配備了第二代Cherokee，影響力非常大。而第五代Cherokee的產品設計和產品定位與第二代產品已完全不同。為了給第五代Cherokee以全新的市場形象，于是便更名為“自由光”。

自由光電瓶規格型號是60ah55d23l，其容量大小為60Ah。一般情況下汽車電瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH這幾種規格區別。其中電瓶的AH越大。行駛路程就越遠。而V數這是穩定的。而V數過高會損壞控制器。

1步驟一自由輕油更換維修指示燈指示保養時間已到。如果維護剛剛完成，但尚未進入維護周期，請在儀表中查找機油使用壽命項目。長時間按住OK可復位。您也可以到最近的修理廠進行重置。自己換油其實很簡單。運行發動機以達到工作溫度。然后用千斤頂頂起車輛，拉起手制動器并用木楔擠壓前輪。將舊油箱放在油底殼下，找到油底殼放油螺栓，慢慢擰緊放油螺栓。小心不要碰熱油。讓油滴一會兒。檢查放油螺栓并重新安裝放油螺栓。小心不要將螺栓擰得太緊，以免損壞油底殼。2步驟二移動機油濾清器下方的油箱，用機油濾清器濾芯扳手松開機油濾清器濾芯，然后用手松開。如果擰緊濾芯，不要擔心在拆卸過程中會損壞濾芯。根據用戶手冊選擇適當的機油濾清器濾芯。用新發動機機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯垂直安裝，可以向濾芯中注入一些新機油，這可以減少下次發動機起動時的干磨。5、接下來，將新油放入油底殼，根據用戶手冊的介紹檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，降下車輛，檢查油尺并起動發動機。啟動后，儀表上的指示燈應立即熄滅。最后，關閉發動機并再次檢查機油量。

1鑰匙匙扭到ON使用后視鏡前，確保車輛處于啟動狀態，或者將鑰匙旋轉至ON位置，接通電源后再用后視鏡加熱。需要注意的是，當車輛電池電量不足或電池出現故障時，不要再使用該功能。2開啟后視鏡加熱開關時打開后視鏡加熱開關時，避免與前擋風玻璃混淆。黃色圓圈中的開關是前擋風玻璃的除霧除霜按鈕；黃色圓圈旁邊的開關是汽車后視鏡加熱開關。雖然都是三個向上彎曲的箭頭，但圖形不同。雖然車輛不同，按鍵位置不同，但加熱開關的圖案是一樣的。

1鑰匙的蓄電池更換不帶吉普輕型車鑰匙的蓄電池更換步驟如下：向后轉動車鑰匙，首先用螺絲刀拆下遙控器蓋，然后輕輕拆下鑰匙齒。使用平頭螺絲刀，將螺絲刀插入鑰匙頂部指示的孔中，并稍微向上用力。然后打開一個零件。順時針轉動螺絲刀以增大間隙，然后完全分離遙控器的兩部分。拆解后，卸下電池并拆解電路板。最后，用新電池更換電池，并按與原拆卸方法相反的方向安裝。遙控鑰匙的功能包括：2最好用鑰匙手動鎖上門找輛車。如果你經常在城市跑步，你應該經常把車停在大型停車場或地下停車場。如果此時路況不好，你找不到車嗎？這時，看看我們的遙控器。上面有一個按鈕，是喇叭的標志。你一按它，就會發出警報。有效距離超過40米，但在居民區或夜深人靜時應小心使用。當你發現一個鬼鬼祟祟的人在你的車旁邊，你也可以用這個功能來嚇唬他。用一把鑰匙關上窗戶。關掉引擎后，我發現窗戶忘了關上。我該怎么辦？是否要返回并重新插入密鑰并再次關閉？不是真的。用遙控器長按鎖定鍵，車窗將自動關閉。當然，并非所有模型都適用。你可以回去做實驗。自動打開行李箱。當你手里有很多東西而沒有多余的手時，你會怎么做？你可以在這個高臺上使用這個功能。大多數德國汽車都有相同的功能。長按行李箱開關鎖定鍵或連續按兩下，行李箱將自動打開。用一個按鈕打開窗口。夏天太熱了，上車打開窗戶的人都快被烤焦了。你想先打開窗戶，等氣溫降下來再上車嗎？長按解鎖鍵執行此操作。當然，并非所有型號都可以。自己做實驗。手動鎖定。有時遙控器不靈敏，這意味著遙控器的電源即將耗盡。但是周圍沒有地方可以更換電池。此時，不要使用電子鎖。它更穩定。如果鎖上了，又沒電，那就太尷尬了。此時最好用鑰匙手動鎖上門。

吉普自由光保養燈歸零方法：鑰匙打到ON檔后，7秒內連續踩下油門踏板至少3次，油門踩到底，然后關掉鑰匙即可。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。汽車保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養。吉普自由光是Jeep旗下一款最新車型，采用全新空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和巖石四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機交互系統。

自由光鎖車鳴笛設置方法是同時按下遙控鑰匙的開鎖和鎖車鍵3秒，燈一閃，鎖車鳴笛設置成功；如果設置成只閃燈，喇叭不響的狀況，同時長按遙控鑰匙的開鎖和鎖車鍵3秒即可。自由光是一款中型5門5座suv，搭載9擋手自一體變速箱，油箱容積為60L。自由光使用2.0TL4渦輪增壓發動機，發動機最大馬力為為265匹，最大牛米為400牛米，長寬高分別為4669mm、1865mm、1691mm，軸距為2707mm。

吉普自由光胎壓復位在方向盤左側，中空板組合開關的中間。吉普自由光胎壓燈復位方法：1、把輪胎氣壓打到2.6以上；2、行駛一段距離，胎壓燈自動熄滅。自由光是Jeep旗下的一款車型，該車采用了空氣動力學外觀，搭配源自圣境靈感設計的內飾，并為駕駛者提供自動、運動、雪地和沙泥四大駕駛模式。內飾方面，吉普自由光采用駕駛者導向的設計，車主還可以選裝加熱真皮方向盤等配置。根據配置不同，新車儀表盤中的液晶屏有3.5英寸單色和7英寸彩色兩種，能夠顯示例如油耗、導航、巡航以及四驅信息。

jeep自由光首保有：更換發動機的機油和機油濾清器；檢查制動系統的運行情況，例如制動片和制動碟的間隙、磨損情況；緊固各系統的螺栓；檢查和調整傳動帶；檢查和調整輪胎平衡和定位情況；檢查和補充各種油液；檢查燈光、蓄電池、減震器等部件的運行情況。以自由光2021款2.0T四驅80周年紀念版為例，這款車的長寬高分別為4669毫米、1865毫米、1691毫米，軸距為2707毫米，整備質量為1875千克，車身結構為5門5座SUV。動力方面，自由光2021款2.0T四驅80周年紀念版搭載了2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為195千瓦，最大扭矩為400牛米，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

5萬公里左右。自動變速箱油的更換周期相對于手動變速箱油更長，建議每5萬公里檢查有無滲漏，油面的高低，油質的好壞等。發現滲漏必須及百時維修，如果油面低時必須補加同型號的變速箱油，注意不能加多，加多了對變速箱同樣有很大傷害，根據車型所對應的保養周期表對變速箱油進行更換。如果不更換，可能會發生變速箱過度磨損、換擋頓挫或更多傳動問題。