指南者

新款目前還沒(méi)有公布上市時(shí)間，你可以隨時(shí)關(guān)注報(bào)價(jià)大全的汽車資訊

根據(jù)需要和用途選擇，自由客是一款城市SUV，指南者還帶一點(diǎn)野性，越野性能上，指南者比自由客略好，在舒適性上，自由客略好

相對(duì)來(lái)說(shuō)指南者車子外觀流線跟內(nèi)飾空間配置性能各方面都要比自由客好一些，推薦考慮入手。

推薦歐藍(lán)德，這款車商務(wù)和越野性能融匯于一身，空間夠大第三排空間表現(xiàn)很出色，動(dòng)力組合為原裝進(jìn)口的2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速CVT變速箱，并且搭載了智能4WD電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具備經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、鎖定模式。高配車型搭載了S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，極大提升車輛抓地力、穩(wěn)定性和通過(guò)性。靈活的車內(nèi)空間和足夠主流、實(shí)用的配置是歐藍(lán)德的特點(diǎn)。

這兩款車來(lái)比較的話，還是可以入手新推出的jeep指南者的，這款車的做工和質(zhì)量都是很好的，jeep車輛的性能也是很出色，這倆款車也都是剛推出不久的，價(jià)格優(yōu)惠力度不大的

cx4

我也看上了這一款車，但網(wǎng)友說(shuō)干式雙離合容易出問(wèn)題

科雷傲更具性價(jià)比因?yàn)榧热皇荢UV車型那主要強(qiáng)調(diào)的是舒適性及通過(guò)性在這一車型價(jià)位的對(duì)比中 科雷傲的206MM的離地間隙 也比指南者的201MM高出5MM 無(wú)論是車身尺寸還是軸距也都是科雷傲更勝一籌 內(nèi)配方面兩者各有優(yōu)缺點(diǎn) 但是更大的軸距換來(lái)的是更大的后排腿部空間及坐乘舒適性 更高的離地間隙能換來(lái)更好的通過(guò)性 科雷傲的 全尺寸備胎及全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的配備 還是比較厚道的

指南者外形大氣，操控性很好，方向感很強(qiáng)，噪音阻隔處理的可以，空間寬敞實(shí)用，安全配置很高，它的四驅(qū)越野性也在同級(jí)別中排在前位，性價(jià)比很高。

買得起2.4的這車為什么不看自由光

個(gè)人建議考慮瑞虎7吧，車子質(zhì)量挺好的，做工不錯(cuò)

準(zhǔn)備哪個(gè)配置的？

挺好的，自由光挺好的

相當(dāng)于2.0以上排量的自吸。動(dòng)力夠了。

獅跑多老了啊

建議逍客，車子空間比較大，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，質(zhì)量穩(wěn)定

三菱，質(zhì)量更好，更可靠一些，也更省油

這款車其實(shí)1.4渦輪的動(dòng)力不錯(cuò)的，這個(gè)要是對(duì)動(dòng)力準(zhǔn)求不大，還是可以滿足

雙離合主要還是看你用車環(huán)境，城市里停停走走的話，穩(wěn)定性確實(shí)差點(diǎn)

這個(gè)目前沒(méi)有優(yōu)惠的，都是廠商指導(dǎo)價(jià)