日產(chǎn)

鄭州日產(chǎn)帕拉騏的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)不少。首先它的內(nèi)飾風(fēng)格樸實(shí)實(shí)用整體簡(jiǎn)潔可靠。方向盤(pán)是三幅米色設(shè)計(jì)材質(zhì)優(yōu)良有適當(dāng)摩擦力還支持上下調(diào)節(jié)。擋把為橡膠材質(zhì)安全可靠能滿足 5 擋手動(dòng)變速器操作需要。儀表盤(pán)是黑底白字配紅指針清晰醒目和銳騏皮卡樣式相同。空調(diào)控制面板是手動(dòng)滑塊調(diào)節(jié)制冷效果不錯(cuò)。民用版車(chē)型會(huì)升級(jí)為 CD 機(jī)頭提升音響體驗(yàn)。儀表臺(tái)由軟塑料熱壓成型門(mén)板用簡(jiǎn)單織物包裹材質(zhì)實(shí)用體現(xiàn)低調(diào)務(wù)實(shí)風(fēng)格。后排箱內(nèi)有折疊座椅頂部有五個(gè)獨(dú)立控制的空調(diào)出風(fēng)口溫度和風(fēng)量由前排乘客操作。豪華皮質(zhì)座椅讓長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易疲勞。總之帕拉騏內(nèi)飾雖樸實(shí)但一切配置都以實(shí)用為主能為駕乘者提供可靠舒適的環(huán)境。

鄭州日產(chǎn)帕拉騏的油耗表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)處于可接受的范圍。2009 款帕拉騏 2.4L 手動(dòng)汽油四驅(qū)雙排標(biāo)準(zhǔn)型綜合油耗為 10.8L/100km市區(qū)油耗 13.8L/100km市郊油耗 9.1L/100km。部分車(chē)主反饋平均油耗在 10.0L/100 公里到 10.8L/100 公里之間。夏天開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)增加360 元油費(fèi)可能只能跑 360 公里。不開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗相對(duì)低。車(chē)輛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)特性會(huì)影響油耗新手車(chē)主可能覺(jué)得偏高但隨著車(chē)輛磨合可能改善。總之帕拉騏油耗不是特別低但也沒(méi)高到無(wú)法接受有一定適用性和經(jīng)濟(jì)性。

鄭州日產(chǎn)銳騏6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)如門(mén)板、中控臺(tái)、座椅等部位的黑褐撞色搭配視覺(jué)沖擊力強(qiáng)在皮卡中很獨(dú)特。方向盤(pán)多為皮質(zhì)材質(zhì)手感出色。T型中控臺(tái)大多是軟塑材質(zhì)觸摸感佳。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)多樣數(shù)據(jù)清晰展示。車(chē)載系統(tǒng)方面部分車(chē)型配備7英寸或9英寸的功能豐富包含語(yǔ)音控制、WiFi模塊、OBD顯示等。座椅有皮質(zhì)的質(zhì)感良好且便于打理。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間充足能滿足日常隨身物品放置。自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)讓用戶可自由調(diào)試舒適氛圍。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約有層次感高級(jí)感十足。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)能滿足日常出行需求。整體來(lái)看銳騏6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)論是材質(zhì)選用還是功能配置都為駕駛者和乘客帶來(lái)舒適且便捷的體驗(yàn)。

鄭州日產(chǎn)銳騏6的售后維修服務(wù)挺不錯(cuò)的。很多車(chē)主都反饋了不錯(cuò)的體驗(yàn)。像有錫礦員工說(shuō)鄭州日產(chǎn)紅河金瑞祥店的銷(xiāo)售人員會(huì)回訪老客戶檢查車(chē)輛送禮品還請(qǐng)客吃飯這關(guān)懷真是讓人心里暖暖的。還有車(chē)主在西安承諭鄭州日產(chǎn)售后保養(yǎng)覺(jué)得服務(wù)態(tài)度好辦事效率高讓人放心。剛?cè)サ臅r(shí)候可能前臺(tái)上班的人不多但接待的小伙子很熱情。車(chē)保養(yǎng)好了開(kāi)出去也安全。總之鄭州日產(chǎn)銳騏6售后維修服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)不少。首先服務(wù)人員態(tài)度熱情周到讓車(chē)主感覺(jué)受到尊重和重視。其次辦事效率高節(jié)省車(chē)主時(shí)間。再者會(huì)定期回訪檢查車(chē)輛狀況贈(zèng)送禮品等給車(chē)主帶來(lái)驚喜和貼心關(guān)懷。最后讓車(chē)主對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)放心沒(méi)有后顧之憂。所以如果您開(kāi)著鄭州日產(chǎn)銳騏6去售后維修保養(yǎng)大概率能獲得滿意的服務(wù)體驗(yàn)。

日產(chǎn)旗下有不少品牌。比如日產(chǎn)Nissan這是其核心品牌涵蓋了多種車(chē)型像軒逸、天籟、奇駿等在市場(chǎng)上頗受歡迎。還有英菲尼迪Infiniti主打豪華車(chē)型具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高端配置。另外高端電動(dòng)汽車(chē)品牌 Ariya 也隸屬于日產(chǎn)。除了這些還有東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型眾多如騏達(dá)、頤達(dá)、驪威等。鄭州日產(chǎn)則有帕拉丁等車(chē)型。要說(shuō)日產(chǎn)旗下品牌的特點(diǎn)日產(chǎn)自身注重實(shí)用性和舒適性車(chē)輛的性價(jià)比通常較高。英菲尼迪則以豪華和高性能為特色滿足高端消費(fèi)者的需求。Ariya 作為電動(dòng)汽車(chē)品牌在環(huán)保和智能科技方面表現(xiàn)出色。總之日產(chǎn)旗下的品牌各有特色能滿足不同消費(fèi)者的需求。

東風(fēng)日產(chǎn)在廣州、襄陽(yáng)、鄭州、大連、常州、武漢設(shè)有生產(chǎn)基地。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司成立于 2003 年 6 月 16 日總部位于廣州花都。花都工廠作為母廠專注于日產(chǎn)品牌入門(mén)級(jí)、中級(jí)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)。襄陽(yáng)工廠是質(zhì)量標(biāo)桿工廠生產(chǎn)日產(chǎn)品牌高端車(chē)型還于 2014 年 11 月投產(chǎn)東風(fēng)英菲尼迪品牌車(chē)型。鄭州工廠主導(dǎo)日產(chǎn) SUV 和東風(fēng)啟辰 SUV 的生產(chǎn)。大連工廠于 2014 年 10 月投產(chǎn)重點(diǎn)生產(chǎn)日產(chǎn) SUV 車(chē)型和東風(fēng)英菲尼迪品牌車(chē)型。常州工廠也是其生產(chǎn)基地之一。此外武漢也有東風(fēng)日產(chǎn)的生產(chǎn)布局。東風(fēng)日產(chǎn)擁有豐富的產(chǎn)品矩陣形成“動(dòng)感、SUV、舒適”三大汽車(chē)陣營(yíng)旗下有多款暢銷(xiāo)車(chē)型。

日產(chǎn)擁有多個(gè)品牌。 其中核心品牌是日產(chǎn)提供從小型車(chē)到豪華車(chē)、電動(dòng)車(chē)和跑車(chē)等多種車(chē)型以創(chuàng)新技術(shù)和可靠性著稱。 還有英菲尼迪這是日產(chǎn)的高端豪華品牌以獨(dú)特設(shè)計(jì)、先進(jìn)技術(shù)和卓越性能在全球豪華車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。 啟辰也是日產(chǎn)旗下品牌。 達(dá)特桑這個(gè)歷史悠久的品牌曾停產(chǎn)后被日產(chǎn)重新啟用主要針對(duì)新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛車(chē)型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔價(jià)格親民。 另外雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟是一個(gè)全球性汽車(chē)制造聯(lián)盟通過(guò)共享技術(shù)和資源能提供更多樣化產(chǎn)品聯(lián)盟中品牌各自獨(dú)立在某些車(chē)型和技術(shù)開(kāi)發(fā)上合作。 總之日產(chǎn)通過(guò)旗下這些品牌滿足了不同消費(fèi)者的需求在全球汽車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

日產(chǎn)小型車(chē)有騏達(dá)、瑪馳、驪威、聆風(fēng)、Note、Be1、Pao、SCargo、Figaro等。其中騏達(dá)外形線條柔和年輕時(shí)尚空間舒適動(dòng)力和減震效果出色油耗還低。瑪馳有著緊湊的車(chē)身和輕巧的操控性能在城市中穿梭自如。驪威則是兩廂設(shè)計(jì)具有較高的性價(jià)比。聆風(fēng)雖是全電動(dòng)車(chē)型但緊湊實(shí)用。Note 車(chē)型可能在某些方面有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和優(yōu)勢(shì)。Be1 或許有著自己的特色性能。Pao 可能在小型車(chē)領(lǐng)域有其特定的受眾和亮點(diǎn)。SCargo 也許憑借特殊的配置受到部分消費(fèi)者喜愛(ài)。Figaro 說(shuō)不定在外觀或者內(nèi)飾上有吸引人之處。總之日產(chǎn)的小型車(chē)各有特點(diǎn)能滿足不同消費(fèi)者的需求。

GTR 是日產(chǎn)的車(chē)。 日產(chǎn)公司旗下的 Skyline 房車(chē)系經(jīng)過(guò)多年演化改進(jìn)有了 GTR 車(chē)型它成為這個(gè)系列的最高版本被眾多車(chē)迷追捧。 GTR 最初是日產(chǎn)旗下 Skyline 系列的一部分經(jīng)過(guò)不斷進(jìn)化和改進(jìn)如今新一代 GTR 已脫離 Skyline 車(chē)系成為一個(gè)獨(dú)立的新系列。 它是世界上性價(jià)比超高的超級(jí)跑車(chē)代表著極致的速度、卓越的操控性以及尖端的汽車(chē)技術(shù)堪稱日產(chǎn)汽車(chē)的璀璨明珠。 GTR 性能卓越動(dòng)力強(qiáng)勁搭載的強(qiáng)大引擎讓其在速度上表現(xiàn)出色。在操控方面精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的底盤(pán)給駕駛者帶來(lái)極大的信心。而且它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色充滿運(yùn)動(dòng)感和未來(lái)感。 總之GTR 毫無(wú)疑問(wèn)是日產(chǎn)的車(chē)它憑借出色的性能和獨(dú)特的魅力在跑車(chē)領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

日產(chǎn)使用腳剎主要是為了節(jié)約成本。腳剎是腳控駐車(chē)制動(dòng)用腳操作。傳統(tǒng)手剎是手動(dòng)控制操作手柄常在變速桿附近拉起生效按按鈕輕提推回原位可釋放。腳剎比手剎省力手剎力度大有些女士操作困難力度小可能溜車(chē)尤其在不平地形。腳剎靠身體重量給腿加力輕踩就能有效制動(dòng)。日產(chǎn)堅(jiān)持用腳剎有三個(gè)原因一是成本低能營(yíng)造內(nèi)飾高端感讓內(nèi)飾美觀高級(jí)二是成本低能拓展車(chē)內(nèi)空間如擴(kuò)充前排中間儲(chǔ)物空間增加駕駛員右側(cè)儲(chǔ)物箱容量三是可靠性高結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易質(zhì)量可靠不易損壞。自動(dòng)擋車(chē)沒(méi)離合器閑置位置設(shè)制動(dòng)踏板能充分利用空間。所以對(duì)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)采用腳剎設(shè)計(jì)既能降成本又能優(yōu)化內(nèi)飾和空間是最優(yōu)選擇像天籟就一直用腳剎。

日產(chǎn)陽(yáng)光的涉水深度通常在 12 到 13 厘米左右。這里說(shuō)的最大涉水深度指的是輪胎觸地點(diǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口之間的距離這可是評(píng)價(jià)汽車(chē)越野通過(guò)性的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。涉水深度越大意味著汽車(chē)的涉水能力越強(qiáng)。那怎么判斷日產(chǎn)陽(yáng)光的涉水深度合不合適呢當(dāng)水深達(dá)到輪胎高度的三分之一時(shí)正常操作能安全通過(guò)不會(huì)有啥問(wèn)題。要是水深超過(guò)輪胎高度的一半就得小心點(diǎn)了不然車(chē)?yán)锶菀走M(jìn)水。一旦涉水深度超過(guò)了保險(xiǎn)杠那開(kāi)車(chē)時(shí)可得萬(wàn)分警惕一定得注意別讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。為啥要這么小心呢因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水那可就麻煩大了。總之了解好這些開(kāi)著日產(chǎn)陽(yáng)光涉水的時(shí)候心里就有底啦。

日產(chǎn)變速箱主要在國(guó)內(nèi)由廣州加特可負(fù)責(zé)生產(chǎn)。廣州加特可確保了日產(chǎn)變速箱的制造質(zhì)量。變速箱也就是變速器是汽車(chē)的關(guān)鍵部件能改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩讓汽車(chē)在不同速度下都能順暢行駛。它由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成部分汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。變速箱分有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種類(lèi)型。有級(jí)式靠齒輪變換改變傳動(dòng)比無(wú)級(jí)式能連續(xù)改變傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋綜合式則結(jié)合了前兩者優(yōu)點(diǎn)。像日產(chǎn)頤達(dá)的變速箱生產(chǎn)地就在廣州花都。而日產(chǎn)天籟使用的 CVT 變速箱由日產(chǎn)控股的加特可變速箱有限公司生產(chǎn)。變速箱在汽車(chē)行駛中發(fā)揮重要作用不僅能改變車(chē)速、中斷動(dòng)力傳遞讓汽車(chē)平穩(wěn)起步和加速還具有倒車(chē)功能。為保證變速箱正常工作需由變速箱電腦控制其啟動(dòng)系統(tǒng)和操作系統(tǒng)。

日產(chǎn)的高端品牌是英菲尼迪。英菲尼迪于 1989 年在美國(guó)成立一問(wèn)世就憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越性能和優(yōu)質(zhì)服務(wù)在北美市場(chǎng)迅速嶄露頭角并逐漸在全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。它主要生產(chǎn)高檔豪華轎車(chē)、跑車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)型豐富涵蓋轎車(chē)、SUV、跑車(chē)等多種類(lèi)型。其設(shè)計(jì)理念是“雅致運(yùn)動(dòng)”比如標(biāo)志性的雙弧形進(jìn)氣格柵和流線型車(chē)身將豪華與性能完美融合為消費(fèi)者提供舒適、安全且高科技的駕駛體驗(yàn)。英菲尼迪還注重品牌價(jià)值講究以人為本、敢于突破、不斷創(chuàng)新。在中國(guó)市場(chǎng)英菲尼迪也在不斷拓展推出適合中國(guó)消費(fèi)者的車(chē)型。如今英菲尼迪已成為全球豪華車(chē)市場(chǎng)的重要品牌之一。

日產(chǎn)天際線指的就是日產(chǎn) GTR 。它是日產(chǎn)生產(chǎn)的一款進(jìn)口雙門(mén)四座硬頂跑車(chē)。這款車(chē)曾經(jīng)在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售也是現(xiàn)在英菲尼迪 G 系列的前身。2001 年第十一代天際線下線后全系更名為英菲尼迪 G 銷(xiāo)售不過(guò)在北美地區(qū)仍稱為 SKYLINE 。GTR 有很強(qiáng)的性能像澳大利亞出現(xiàn)的一款就擁有 1166 匹馬力雖然不清楚原車(chē)顏色但被噴涂成棕褐色后像“沙漠王子”非常迷人。GTR 最新版本為 2017 年的截至 2019 年 8 月已全面停產(chǎn)。它的價(jià)格區(qū)間在 162.8 萬(wàn)元到 172.9 萬(wàn)元市場(chǎng)上還有二手的 GTR 。總之日產(chǎn)天際線就是性能出色的日產(chǎn) GTR 給很多汽車(chē)愛(ài)好者留下了深刻印象。

日產(chǎn)驪威的座位數(shù)量有多種選擇。全新一代日產(chǎn)驪威常見(jiàn)的有 6 座和 7 座兩種布局。6 座的布局通常是 2+2+2 7 座布局常見(jiàn)為 2+3+2 。它的座椅可以靈活折疊比如第二排與第三排座椅可以按照 60/40 及 50/50 的比例放倒這樣能滿足不同場(chǎng)景下的空間需求。全新驪威車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為 4510、1750、1695mm 軸距為 2775mm 這樣的尺寸保障了寬敞的內(nèi)部空間。全新日產(chǎn)驪威正式復(fù)活采用 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和三排 6 座布局軸距 2.75 米空間不輸思域還有 7 座布局的車(chē)型。總之日產(chǎn)驪威座位布局多樣空間靈活實(shí)用是您追求多座位、實(shí)用性車(chē)型的不錯(cuò)選擇。

日產(chǎn)天籟只有一個(gè)節(jié)溫器。節(jié)溫器可是個(gè)重要的裝置它能控制冷卻液流動(dòng)路徑就像個(gè)閥門(mén)似的。一般含有感溫組件靠著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。這能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。要是節(jié)溫器出問(wèn)題了需要更換的話也有一些要點(diǎn)。首先得找到它就在上水管和缸體接頭的地方。更換的時(shí)候得小心操作別把周邊的部件弄壞了。換完之后還得檢查一下冷卻液的量夠不夠確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。而且平時(shí)開(kāi)車(chē)也得多留意水溫表要是發(fā)現(xiàn)水溫不正常就得趕緊檢查是不是節(jié)溫器的事兒。總之日產(chǎn)天籟這一個(gè)節(jié)溫器作用可大了咱得重視它保證車(chē)子能一直好好跑。

日產(chǎn)天籟是日系車(chē)。 它是日產(chǎn)旗下的中型轎車(chē)在國(guó)內(nèi)與雅閣、凱美瑞并稱“日系三杰”也是東風(fēng)日產(chǎn)在轎車(chē)市場(chǎng)的主銷(xiāo)車(chē)型。 雖說(shuō)整車(chē)不是在日本本土生產(chǎn)而是由東風(fēng)日產(chǎn)工廠在國(guó)內(nèi)制造屬于合資品牌轎車(chē)但這并不影響它作為日系車(chē)的本質(zhì)。 日產(chǎn)天籟在配置方面表現(xiàn)出色比如有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。 自 1992 年首次推出以來(lái)一直以卓越的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)和精致的外觀設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。 作為日系車(chē)日產(chǎn)在技術(shù)和設(shè)計(jì)方面有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)天籟很好地繼承了這些特點(diǎn)。 同時(shí)作為合資品牌天籟結(jié)合了中國(guó)市場(chǎng)的需求和特點(diǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化和改進(jìn)使其更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好和使用習(xí)慣。 所以無(wú)論是從品牌歸屬還是技術(shù)傳承和設(shè)計(jì)理念等方面來(lái)看日產(chǎn)天籟都毫無(wú)疑問(wèn)是日系車(chē)。

日產(chǎn)途樂(lè)的機(jī)油格位置不太固定一般在機(jī)油底殼的最前面曲軸皮帶輪的下面發(fā)動(dòng)機(jī)前頂部和發(fā)動(dòng)機(jī)下方也有可能。要找到它可能需要先拆開(kāi)下護(hù)板。 機(jī)油格也叫機(jī)油濾清器主要是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的能去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 機(jī)油格的更換周期和機(jī)油品質(zhì)以及外界用車(chē)環(huán)境關(guān)系很大。如果車(chē)輛使用礦物質(zhì)機(jī)油機(jī)濾變小會(huì)降低過(guò)濾效果油壓也會(huì)升高因?yàn)榛驹硎菙r截雜質(zhì)變小后接觸面積變小過(guò)濾量也會(huì)變小。 而途樂(lè)的汽油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板里面靠近油箱。汽油濾芯通常不需要頻繁更換除非加了劣質(zhì)汽油要是感覺(jué)加油吃力、提速慢再更換汽濾也不遲建議 1 萬(wàn)公里左右檢查一下。 總之定期檢查和更換機(jī)油格、汽油濾芯對(duì)于保持途樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)非常重要。

日產(chǎn)樓蘭的車(chē)身重量不是固定的不同車(chē)型有所差別。比如 2021 款 2.5XE 兩驅(qū)精英版重 1656 千克兩驅(qū)智聯(lián)豪華版和兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版重 1700 千克2021 款 2.5S/CHEVXE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版重 1920 千克。日產(chǎn)樓蘭車(chē)身安全性出色用了不少高強(qiáng)度鋼像 590MPa 及以上的高強(qiáng)鋼占車(chē)身總重三分之一關(guān)鍵部位還有 980MPa 高強(qiáng)度潛艇用鋼。雖說(shuō)有的車(chē)型自重達(dá) 1.9 噸但百公里 8.3 升的油耗不算高。而且配的 cvt 無(wú)級(jí)變速箱起步瞬間深踩油門(mén)車(chē)頭表現(xiàn)也不錯(cuò)。總之日產(chǎn)樓蘭不同車(chē)型重量不同各有特點(diǎn)在保證安全性和美觀性的同時(shí)油耗和動(dòng)力表現(xiàn)也挺不錯(cuò)。

日產(chǎn)逍客的馬力有多種情況。輕混版采用 1.3L 引擎+12V 電機(jī)組成有高、低兩種動(dòng)力調(diào)校最大功率分別是 158 馬力和 140 馬力。2019 款日產(chǎn)逍客采用 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出 144 馬力。還有搭載 2.0L4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大 151 馬力最大功率 111kw。所以日產(chǎn)逍客馬力根據(jù)不同車(chē)型和配置有所差異。選車(chē)時(shí)如果您看重動(dòng)力那可以多關(guān)注輕混版的高功率調(diào)校158 馬力能帶來(lái)相對(duì)較好的動(dòng)力表現(xiàn)。如果您更追求平穩(wěn)和經(jīng)濟(jì)2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的 144 馬力或 151 馬力版本也是不錯(cuò)的選擇。總之日產(chǎn)逍客在動(dòng)力方面能滿足不同需求的消費(fèi)者。